ニューイングランドの交通機関は、この地域の鉄道網、高速道路網、港湾、空港にまで及びます。ニューイングランドには米国最古の都市間交通システムがあり、現在でも地域の経済にとって重要な役割を果たしています。また、大陸初の地下鉄システムもここにあります。人口密度の高いこの地域には、鉄道や道路で結ばれた多くの都市や町があり、大都市にはそれぞれ商業空港があり、地域外の目的地への便が毎日運航しています。
交通機関



レール
マサチューセッツ湾交通局(MBTA)は、ボストン都市圏内で鉄道と地下鉄、グレーターボストンでバスサービス、マサチューセッツ州東部とロードアイランド州の一部で通勤鉄道サービスを提供しています。ニューヨーク市都市圏交通局の メトロノース鉄道はコネチカット州南西部で通勤鉄道サービスを提供しており、コネチカット州運輸局はニューヘイブン東のコネチカット海岸沿いにショアラインイースト通勤鉄道サービスと、マサチューセッツ州スプリングフィールド北方までハートフォードラインを運営しています。2021年秋までの試験的に、アムトラックはCTrailと協力し、スプリングフィールドからバレーフライヤールートを経由してグリーンフィールドまでのルートの北でサービスを提供しています。[3]
アムトラックはニューイングランド全域に州間鉄道サービスを提供しています。ボストンは北東回廊線の北端です。バーモント号はバーモント州とマサチューセッツ州、コネチカット州を結び、ダウンイースター号はメイン州とボストンを結びます。
空気
ニューイングランドで最大かつ最も利用者数の多い空港はボストンのローガン国際空港で、国内および海外への便が毎日多数運航しています。ローガンの近くには、代替空港とみなされている 2 つの地方空港があります。ロードアイランド州ワーウィックのTF グリーン空港と、ニューハンプシャー州マンチェスターのマンチェスター ボストン地方空港です。コネチカット州ウィンザー ロックスのブラッドリー国際空港は、この地域で 2 番目に利用者数の多い空港です。
その他の商業空港としては、ポートランド国際ジェットポート、バンガー国際空港、ウースター地域空港、バーリントン国際空港などがあります。
州間高速道路
ニューイングランドには6 本の州間高速道路が通っています。偶数で終わる州間高速道路は東西に走り、奇数で終わる州間高速道路は南北に走ります。各州とその州都には少なくとも 1 本の高速道路があります。
州間高速道路84号線はコネチカット州ダンベリーでニューイングランドに入り、同州を北東に横断してウォーターベリー市と州都ハートフォード市を結び、マサチューセッツ州の州間高速道路90号線とのジャンクションで終点となります。
州間高速道路 90 号線は、マサチューセッツ州を横断する際にマサチューセッツ ターンパイクの名称が付けられます。州間高速道路 90 号線はウェスト ストックブリッジでマサチューセッツ州に入り、東に進んで州都でありニューイングランド最大の都市であるボストンの終点まで行きます。この道路はスプリングフィールドとウースターの主要都市を結び、ニューイングランドの南北に走る主要な道路の多くと交差します。
州間高速道路89号線は、ニューハンプシャー州の州都コンコードのすぐ南にある州間高速道路93号線とのジャンクションから始まります。その後、北西に進んでレバノンに到達し、その後コネチカット川を渡り、ホワイトリバージャンクションでバーモント州に入ります。州間高速道路89号線は北西に進み、バーモント州の州都モンペリエに到着します。その後、西に進んでバーモント州最大の都市バーリントンに到着し、最後にシャンプレーン湖の東岸に沿って真北に曲がり、カナダのケベック州との国境で終わります。
州間高速道路91号線は、コネチカット州ニューヘイブンの州間高速道路95号線とのジャンクションから始まり、そこから北にコネチカット州、マサチューセッツ州、バーモント州を通り、カナダとアメリカの国境に達する。州間高速道路91号線は全長にわたってアメリカ国道5号線と並行し、ルートの大部分はコネチカット川に沿っており、州都ハートフォード、マサチューセッツ州スプリングフィールド、バーモント州ブラトルボロなど、川沿いの多くの主要都市や町を結んでいる。州間高速道路91号線は、ニューイングランド内で他の5つの州間高速道路と交差する唯一の州間高速道路である。州間高速道路91号線は、ニューハンプシャー州側ではなくバーモント州側からコネチカット川に沿って南北に走っているため、ロードアイランド州、ニューハンプシャー州、メイン州を横断することはない。
州間高速道路93号線は、マサチューセッツ州カントンの州間高速道路95号線とのジャンクションで始まり、そこから北西に進んでボストン市を通ります。州間高速道路93号線はボストンから北西に走り、ニューハンプシャー州に入り、同州を通る主要な州間高速道路として、デリー、ボストン北部最大の都市マンチェスター、州都コンコードなど、多くの大都市や町を結んでいます。そこから州間高速道路93号線は概ね北向きに曲がり、州の有名な湖水地方の高速道路と接続し、その後、スキーや美しい紅葉で知られる人気のホワイトマウンテン地方に入ります。州間高速道路93号線はニューハンプシャー州の最北端まで続き、最終的にコネチカット川を渡ってバーモント州に入り、セントジョンズベリーの州間高速道路91号線とのジャンクションで北端に達します。
東海岸に沿って走る州間高速道路95号線は、コネチカット州グリニッジでニューイングランドに入り、大西洋に沿って概ね北東方向に走り、最終的にメイン州の人口の少ない北部地域を抜けて、北端のカナダとアメリカの国境であるニューブランズウィック州に至ります。州間高速道路95号線は、州都プロビデンス、ロードアイランド州、メイン州オーガスタなど、海岸沿いの多くの都市を結ぶとともに、ボストン周辺の部分的な環状道路としての役割を果たしています。州間高速道路95号線は、バーモント州を除くニューイングランドのすべての州を通過しており、ロードアイランド州とメイン州に入る唯一の2桁の州間高速道路です。ハートフォードとウォーターベリーを除くコネチカット州の大都市のほとんどを結び、ニューハンプシャー州のハンプトンとポーツマス、メイン州のポートランドとバンゴーなど、ニューイングランド北部のいくつかの趣のある都市や町を横切ったり、その近くを通ったりします。
米国路線
- アメリカ国道1号線
- アメリカ国道2号線
- アメリカ国道3号線
- アメリカ国道4号線
- アメリカ国道5号線
- アメリカ国道6号線
- アメリカ国道7号線
- アメリカ国道20号線
- アメリカ国道44号線
- アメリカ国道201号線
- アメリカ国道202号線
- アメリカ国道302号線
参考文献
- ^ 「Haverhill商工会議所長、プレイストウの列車停車を支持する」Eagletribune.com。2013年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月11日閲覧。
- ^ 「Plaistow 当局、MBTA が鉄道延長を検討中」 Eagletribune.com、2008 年 3 月 9 日。2012 年 7 月 29 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11 月 11 日閲覧。
- ^ “Valley Flyer”. Trains in the Valley . 2019年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
