トーマス・L・ヘイズ・ジュニア

トーマス・ロイド・ヘイズ・ジュニア
ニックネーム	「トミー」
生まれる	( 1917-03-31 )1917年3月31日、米国オレゴン 州ポートランド
死亡	2008年7月24日(2008-07-24)（享年91歳）米国 バージニア州レストン
埋葬された	アーリントン国立墓地
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ空軍
勤続年数	1940–1970
ランク	准将
ユニット	第35戦闘機群 第357戦闘機群
コマンド	第364戦闘飛行隊、 第3010陸軍航空隊基地部隊、 マイノット防空セクター、 第65航空師団、 第86航空師団
戦闘/戦争	第二次世界大戦
受賞歴	シルバースター・ レジオンドメリット 殊勲飛行十字章（4） パープルハート 航空勲章（7）

トーマス・ロイド・ヘイズ・ジュニア（1917年3月31日 - 2008年7月24日）は、第二次世界大戦中のアメリカ陸軍航空隊の エースパイロットであった。彼はこの戦争で8.5機の撃墜を記録した。^[1]

彼は1970年に准将の階級でアメリカ空軍を退役した。

ヘイズは1917年3月31日にポートランドで生まれた。彼が航空に興味を持つようになったのは、モスクワから5200マイルの旅の途中、ワシントン州バンクーバーのピアソン陸軍飛行場にヴァレリー・チカロフ操縦のソ連のツポレフANT-25がサンフランシスコへ向かう途中の到着を目撃したからである。ヘイズはその飛行機と乗組員を見て、飛行機の横で写真を撮った。^[2]

ヘイズはアメリカ海軍の航空士になろうとしたが、当時まだ若く、大学の学位も持っていなかったため拒否された。彼はアメリカ陸軍航空隊が若く大学の学位を持っていない新兵を受け入れていることを知り、1940年5月までオレゴン大学に通った。 ^[2]

彼は1940年6月19日に航空士官候補生プログラムに入隊し、 1941年2月7日にテキサス州ケリー飛行場でアメリカ陸軍航空隊の少尉に任命され、パイロット翼を授与された。^[3]

飛行訓練を終えた後、ヘイズは1941年2月にカリフォルニア州ハミルトン飛行場の第35追撃群の第70追撃飛行隊に配属された。カーチスP-36ホークに乗って部隊に所属し、1941年12月、オランダ領東インドのジャワ島にある第24追撃群の第17追撃飛行隊のP-40ウォーホークパイロットとして配属され、オランダ領東インド作戦中に戦闘任務に就いた。^{[2] [3]}

1942年2月20日、ヘイズはバリ島沖の日本艦船に対する爆撃任務でA-20 ハボックとLB-30 リベレーターの爆撃機護衛に参加した。編隊がバリ島南方に到達した後、日本軍のA6M 零戦に迎撃された。ドッグファイト中、ヘイズのP-40は零戦の攻撃を受け損傷した。その結果、彼の機体は昇降舵が損傷し、キャノピーが動かなくなった。彼はなんとか機体を東ジャワのネグロ飛行場まで飛ばし戻したが、不時着した。飛行場にいた彼の飛行隊のメンバーが残骸から彼を助け出した。^[4]

不時着による負傷から回復した後、ヘイズは1942年3月にニューギニアの第35戦闘機隊に転属し、 P-39エアラコブラのパイロットを務めた。1942年8月25日、彼はブナの日本軍飛行場に対する任務に就いた。激しい熱帯雨と非常に限られた視界にもかかわらず、ヘイズは攻撃飛行隊を率いて地上の敵機8機から10機、ガソリン貯蔵庫、大口径機関銃陣地を破壊した。^{[5] [3]}

彼は1942年10月に米国に戻るまで太平洋で任務に就いた。1942年12月、ハミルトン飛行場の第328戦闘機グループの飛行教官に任命され、1943年5月、カリフォルニア州とワイオミング州の飛行場で第357戦闘機グループの第364戦闘飛行隊の司令官に任命された。1943年12月、グループはイギリスに派遣され、レイドン空軍基地に駐留し、P-51マスタングを受け取った。グループはP-51戦術航空支援ユニットとして第9空軍に配属され、その後第8空軍の第66戦闘航空団に転属し、レイストン空軍基地に移動した。^{[6] [3]}

1944年1月、第364戦闘機隊は戦闘任務を開始し、1944年2月24日、ゴータ上空でメッサーシュミット Bf 109を撃墜し、確実な勝利を収めた。1944年3月、ヘイズは第357戦闘機隊の副司令官に任命され、1944年3月2日にフランクフルト上空でBf 109を撃墜し、確認された最初の勝利を記録した。3月6日、第357戦闘機隊はベルリンへのB-24リベレーター爆撃機護衛に参加した。隊長が任務を中止した後、ヘイズが任務の飛行隊長を引き継いだ。任務中、飛行隊はBf 109編隊と遭遇し、その結果、樹上から26,000フィートまでの高度でドッグファイトを繰り広げた。ヘイズはユルツェン付近で低空飛行中のBf109を撃墜した。その後、彼は他のP-51を率いて飛行場を機銃掃射し、航空機、管制塔、機関車に損害を与えた。この飛行隊は20機の敵機を撃墜したが、損害はなかった。^{[2] [7] [8]}

ヘイズは3月8日と16日にそれぞれ3回目と4回目の撃墜を記録した。4月19日、カッセル上空でBf 109を撃墜し、第357戦闘航空団初のエース・パイロットとなった。これが彼の5回目の撃墜となった。 ^[7]ヘイズは5月28日にもBf 109を撃墜し、これが彼の6回目の撃墜となった。^[7] Dデイには、第357戦闘航空団は8回の任務と約130回の出撃を行い、その後は海岸堡上空で毎日複数の任務を遂行した。ヘイズは1944年6月29日と7月14日に、それぞれ7回目、2位、8回目の撃墜を記録した。^[7] 1944年7月25日、彼は54機の第357戦闘航空団のP-51を率いて、サン・ロー付近のドイツ軍陣地に対する米軍の絨毯爆撃作戦であるコブラ作戦と連携してフランス上空を掃討した。パリ郊外で、彼らは25機以上のBf109とフォッケウルフFw190がP-38ライトニングの編隊を攻撃しているのを発見した。ヘイズは第362、第363戦闘航空団にドイツ戦闘機の攻撃を命じ、彼と彼の第364戦闘航空団は攻撃中のP-51の上部掩護を行った。その後の戦闘でヘイズの編隊は5機のBf109を撃墜し、6機目に損害を与えたが、自軍に損失はなかった。^[9]彼は1944年8月に米国に帰国した。^[3]

第二次世界大戦中、ヘイズはヨーロッパ上空の作戦で空中戦で敵機8.5機を撃墜、さらに1機の撃墜の可能性と1機の共同撃墜の功績を残した。また、太平洋の敵飛行場を機銃掃射し、地上で敵機2機を撃墜したことでも知られている。第357戦闘航空団に所属していたとき、彼は無名のP-51Bとアルベルト・ドミンゲス・ボラス作曲の人気曲「フレネシ」の名を冠したP-51Dを操縦した。ヘイズは、この曲は妻ルイーズが聴いていた曲にちなんで名付けたものだと述べた。彼はこの曲のタイトルは「優しく愛して」と訳されると信じていた。^[10]

アメリカに帰国後、彼は1944年8月から1946年11月までアリゾナ州ルークフィールドの第3028陸軍航空基地部隊で訓練・作戦副官、後に訓練・作戦部長、航空査察官、基地副司令官、そして副司令官を務めた。^[1]

第二次世界大戦の終結後、ヘイズは1946年12月から1947年7月までアリゾナ州ウィリアムズフィールドの第3010陸軍航空基地部隊の司令官を務めた。1947年8月から1948年9月まで、空軍工科大学の任務によりオレゴン大学で学士号を取得した。^[1]

1948年9月から1951年11月まで、ペンタゴンのアメリカ空軍本部で計画課の計画士官を務めた。ヘイズは1951年12月から1952年5月までNATO防衛大学に通い、1952年6月から1955年6月までNATOとの合同演習計画部の航空隊員を務めた。1955年7月から1958年9月まで、ハミルトン空軍基地の西部航空防衛軍本部で作戦担当副参謀および作戦担当副参謀長を務めた。 ^{[1] 1958年9月から1959年10月まで、ハミルトン空軍基地の}第28航空師団本部で作戦担当副参謀長に任命された。^[1]

ヘイズは1959年10月から1962年7月までコロラド州エント空軍基地のNORAD本部で計画部長および計画政策部長代理を務め、1962年7月から1963年7月までノースダコタ州マイノット空軍基地のマイノット防空セクター司令官を務めた。1963年7月から1964年7月までスペインのトレホン空軍基地で第65航空師団の副司令官、次いで司令官を務め、1964年7月から1966年1月まで西ドイツのラムシュタイン空軍基地で第86航空師団の司令官を務めた。^[1]

彼の最後の任務は、1966年7月から1970年2月1日に空軍を退役するまで、国防総省の軍事管理ターミナルサービスの資源管理担当副司令官を務めたことであった。^[3]

ヘイズはマーガレット・ルイーズ・ヘイズと結婚し、4人の娘と数人の孫とひ孫に恵まれた。娘のスザンヌは2004年に彼より先に亡くなった。^[11]

彼は2008年7月24日、アルツハイマー病の合併症によりレストン病院センターで91歳で亡くなり、アーリントン国立墓地に埋葬された。^{[11] [12]}

出典:空軍歴史研究 85: 第二次世界大戦における敵機破壊に対する米空軍の功績

受賞歴は以下の通り: ^[3]

ヘイズ、トーマス L.

アメリカ陸軍航空隊中尉（航空隊）

第5空軍第35戦闘機群

行動日: 1942年8月25日

引用：

アメリカ合衆国大統領は、1918年7月9日の議会法の許可を得て、1942年8月25日にニューギニアのブナ上空で戦闘中、第5空軍第35戦闘機隊のパイロットとして従軍した際の勇敢な行動に対して、アメリカ陸軍航空隊のトーマス・ロイド・ヘイズ・ジュニア中尉（航空隊）にシルバースターを贈呈することを喜ばしく思います。激しい熱帯性雨と非常に限られた視界が重なる中、ヘイズ中尉はP-400型機を巧みに操縦して所定の位置に着き、爆撃では直撃弾が命中し、地上の敵機8～10機が撃墜され、ガソリン貯蔵庫が炎上し、大口径機関銃陣地が沈黙しました。この非常に成功した襲撃はブナの日本軍に対して達成されました。最初の飛行では悪天候のため編隊は敵の位置を特定できなかった。ヘイズ中尉は最初の飛行が母基地に戻った直後に二度目の危険な任務を引き受け、勇気と決意を示した。^[5]

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