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 2020年から使用されているロゴ | |
| 国 | イギリス |
|---|---|
| プログラミング | |
| 画像フォーマット | 2160p UHDTV ( HDTVフィードおよびSDTVフィードの場合はそれぞれ1080iおよび16:9 576iにダウンスケールされます。一部の Sky モデルではHDR-TVになります。) |
| 所有 | |
| 所有者 | スカイグループ(コムキャスト) |
| 歴史 | |
| 発売 | 2012年3月9日 |
| 交換 | スカイリビングラブズ |
| リンク | |
| Webサイト | スカイスポーツ |
| 可用性 | |
| ストリーミングメディア | |
| スカイゴー | ライブで視聴 （英国とアイルランドのみ） |
| 今 | ライブで視聴（英国とアイルランドのみ） |
スカイスポーツF1は、スカイの英国とアイルランドでのF1中継専用に作られたテレビチャンネルで、その後拡大し、スカイスポーツのすべてのモータースポーツ中継の拠点となったが、スカイスポーツは2029年までF1の放映権を保有しており、F1は引き続き同チャンネルの主力となっている。
背景
BBCは2009年から2013年シーズン終了までイギリスでのF1の独占放映権を持っていたが[1] 、 ITVから権利を取り戻した。しかし、2011年7月29日に新たな放映権契約が発表され、スカイスポーツが全レースを生中継するとされた。[2] BBCはイギリスグランプリと決勝レースを含むレースの半分を生中継し続けた。また、BBCが全レースのハイライトを放送することも許可した。[3] [4] 2011年11月、スカイは新しいF1専用チャンネルを2012年3月に開設すると発表し[5]、練習セッション、予選、レースをコマーシャルなしで生中継し、すべてのF1レースを放送する予定である。[6]
2015年12月21日、BBCは2015年シーズン終了後3シーズン早く放送権を終了し、10レースの生中継と全21レースのハイライトの権利をチャンネル4に移管すると発表された。ただし、BBCラジオ5ライブとBBCラジオ5ライブスポーツエクストラは、2021年シーズンまでシーズン全体のライブ解説を放送し続ける予定である。[7]
このチャンネルの開設前は、F1中継を少なくとも部分的に有料放送に切り替えることについて議論があった。[8]しかし、このチャンネルの開設以来、ドイツとイタリアで同様のチャンネルが開設され、FOM（F1の権利保有者）による有料放送と無料放送の混合に向けた動きがさらに進んでいる。[要出典]
打ち上げ
このチャンネルは2012年3月9日、2012年のF1シーズン開幕7日前に開設された。[要出典] 2012年、このチャンネルはレースウィークには63時間、レースウィーク以外は32時間放送された。[9] Sky Sports F1はTwitterで専用のSky Sports F1アプリはないと発表しましたが、 Sky Sports NewsアプリのF1セクションは強化されました。[10]
スカイスポーツF1は、サイモン・レーゼンビー、マーティン・ブランドル、デーモン・ヒルが司会を務める2時間スペシャルの「ザ・F1ショー」でスタートし、2012年のF1シーズンをプレビューしました。
可用性
Skyプラットフォーム上のSky Sports F1 HDは、HDパックに加入していれば、2013年4月1日より前に新規および既存の顧客に提供されていました。[11] HDパックなしですべてのSky Sportsチャンネルの既存の加入者は、標準解像度バージョンを受け取りました。[12] Virgin MediaとSmallworld Cableは、 Sky Sports加入者にチャンネルの標準解像度バージョンを提供しており、個別には入手できません。[13] [14]チャンネルのHDバージョンは、2014年7月15日に追加のSky Sports HDパックを含むSky Sports Collectionに加入しているVirgin Mediaの顧客に提供されました。チャンネルの標準解像度バージョンは、Sky Goを通じても提供されています。
2017年7月18日以降、Sky TVの新規顧客は、このチャンネルを単独のチャンネルとして、またはより大きなSky Sportsパッケージの一部として購入することができるようになりました。[15]
2017年以来、Sky Sports F1はF1を4K UHDで放送しています。
国際同時放送
2016年のF1シーズンから、カナダのF1権利保有者であるTSNは、レース前とレース後のプログラムやレース中の解説を含むSkyの放送を同時放送し始めました。[16]
2018年のF1シーズンでは、F1の米国の新たな権利保有者であるESPNが同様にスカイスポーツF1の解説を使い始め、必要に応じてレース前番組とレース後番組の一部を同時放送した。モナコを含む少なくとも4つのレースは、 ABCのESPN on ABCのバナーでABCでも放映される。[17]しかし、 2018年のオーストラリアグランプリのレース中継中の広告の取り扱いとタイミング（解説者の発言を途中で遮ることがあった）に対する批判を受けて、ESPNはシーズンの残りのレースを、一貫してアメリカのカーケアブランドのマザーズを単一のスポンサーとして、ポール・トゥ・ポールの広告でブレイクフリー・レースで放送すると発表した。[18] 2019年のF1シーズンでは、Welcome to the WeekendとPit Lane LiveもデジタルサブスクリプションサービスESPN+で視聴可能になった。[19] ESPNとABCでのスカイの同時放送は、米国でのシリーズの視聴率と評価の向上に貢献したとされ、レース前後の番組やレース中および予選中のコース上のバーチャル広告に国内スポンサーが加わったことも功を奏した。[20]
カバレッジ
フォーミュラワン
2012年シーズンは、オーストラリアのメルボルン グランプリ サーキットで3月16日（ライブ プラクティス）にスタートしました。スカイ スポーツは、すべてのプラクティス セッション、予選セッション、レースをライブで放送しました。シーズンは、途中で19か国を通過しました。F1は、中国、バーレーン、ベルギー、イタリア、そしてテキサス州オースティンの新しいサーキット オブ ジ アメリカズで開催されるグランプリのために米国など、さまざまな場所を訪れました。シーズンは、2012年11月25日の2012年ブラジル グランプリで終了しました。
2012年3月7日、スカイスポーツF1は2012年シーズンのテーマ曲としてアリスター・グリフィンの「ジャスト・ドライブ」を発表した。この曲はプラハ・フィルハーモニー管弦楽団とロドルフス合唱団により再録音された。 [21] [22] 43秒のオープニングクレジットには、1950年から2011年までの32のグランプリから元ワールドチャンピオンや思い出に残るF1の瞬間のアーカイブ映像が流れる。このテーマ曲はザ・F1ショーやクラシックF1でも使用された。2014年にはタイトルが更新され、テーマ曲が再編曲された。スカイのオリジナル編曲は、クラシックF1レースの放送で使用されているグリフィンの曲のままである。2019年シーズン以降、「ジャスト・ドライブ」はダフト・パンクのアウトランズに置き換えられた。アウトランズは映画『トロン：レガシー』（2010年）にも使われていた。[23] [24] 2012年シーズン中、サンタンデールUKはスカイスポーツF1でのF1中継の公式スポンサーとなり、その契約額は300万ポンドと推定された。[25] 2014年にはシェルがスポンサーとなった。2015年のマレーシアグランプリからはフェアFXがスカイスポーツF1の中継をスポンサーした。[22]
シーズン開幕戦のオーストラリアグランプリは、スカイが初めて独占放送したレースで、3月18日の午前4時30分から午前9時までの平均視聴者数は52万6000人で、ジェンソン・バトンが優勝した5分間のピーク時には102万人に達した。昨シーズンのBBCによる同レースの生中継の平均視聴者数は213万人で、視聴者シェアは51.1%だった。[26]
スカイスポーツは、2012年のFIA授賞式（スカイスポーツF1がF1を放送したデビューシーズンに続く）[27]と2013年の両方で「優れた報道に対する最優秀テレビ放送賞」を受賞しました。
2019年以降、スカイスポーツはイギリスグランプリを除く全レースの独占放送権を保有する。2018年9月、チャンネル4がスカイとサブライセンス契約を締結し、全レースのハイライトとイギリスグランプリの生中継を無料で放送すると発表された。契約条件として、チャンネル4はスカイに、オンデマンドプラットフォームで自社のドラマ番組（厳選された海外ドラマコレクション「ウォルター・プレゼンツ」を含む）の全シリーズを放送する権利を与えることに同意した。[28] [29] [30]
2021年12月、サウジアラビアグランプリ終了後、シーズンを通してタイトルを争うマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンがポイントで並んだことを受けて、スカイスポーツはチャンネル4と提携し、タイトル決定戦となるアブダビのレース当日のライブ中継を無料で放送すると発表した。[31]
プレゼンテーションおよび解説チーム
プレゼンテーションチームは現在（2024年6月現在）次のメンバーで構成されています: [要出典]
レースをサポートする
2012年2月、スカイスポーツF1はGP2とGP3シリーズも生放送すると発表された。これらのシリーズは最終的にそれぞれFIAフォーミュラ2選手権とFIAフォーミュラ3選手権に改名された[34]
- フォーミュラ2 – フォーミュラ1のフィーダーシリーズ
- フォーミュラ3 – フォーミュラ2のフィーダーシリーズ
- ポルシェ スーパーカップ
スカイスポーツは、FOMが提供するF2とF3のワールドフィード解説を担当しています。解説者にはアレックス・ジャック、アレックス・ブランドル、ハリー・ベンジャミンなどがいます。[35]以前、ジャックは2012年のGP2チャンピオンであるダビデ・バルセッキとF2イベントで一緒にいました。ジョニー・ハーバート、ロザンナ・テナント、アリス・パウエルも以前にF2とF3のレポートや解説をしました。
インディカー
スカイスポーツF1は、 2012年のインディカー・シリーズシーズンの開幕戦を放映した。[36]インディカー・シリーズは2013年にBTスポーツに移ったが、スカイの新しい所有者であるコムキャストとの新たな契約により、 2019年にスカイスポーツF1に戻った。コムキャストは、 NBCスポーツを通じてシリーズの米国国内放映権も保有している。 [37] [38] [39]スカイスポーツF1は、2019年以来、インディカーカレンダーのすべてのレースを、アメリカのオリジナルの放送解説とイギリスを拠点とする追加の解説を組み合わせて生中継している。
プログラミング
- F1ショー
スカイスポーツF1で最初に放送された番組は、週刊雑誌番組「ザ・F1ショー」でした。当初はジョージ・トンプソンとテッド・クラヴィッツ（ローンチショーはサイモン・レーゼンビーが司会）、その後はクラヴィッツとナタリー・ピンカムが司会を務め、2014年シーズンからはナタリー・ピンカムまたはレイチェル・ブルックスが司会を務め、デビッド・クロフト、ポール・ディ・レスタ/アンソニー・デビッドソン、ジョニー・ハーバート/デーモン・ヒルが協力しています。この番組は2020年のスケジュールには含まれていません。
F1ショーは2021年シーズンに復活し、スカイスポーツF1とYouTubeで生放送されるF1レポートに代わるものである。トラックの取材チームのメンバーが司会を務め、通常はナタリー・ピンカムまたはレイチェル・ブルックスが司会を務める。ドライバーへのインタビュー、分析、課題などが取り上げられる。2021年は木曜夕方に放送されていたが、F1が週末のスケジュールを変更したため金曜夕方に移動された。[40]
- F1レポート
ナタリー・ピンカムまたはレイチェル・ブルックスと、常連の解説者マーク・プリーストリーが司会を務めます。レースの前後の週に、番組ではレース ウィークエンドで取り上げられた、または取り上げられる可能性のあるストーリーや出来事をさらに詳しく取り上げます。このシリーズは、同様の形式の木曜日のレース ウィークエンド番組である Welcome to the Weekend に置き換えられました。マーク・プリーストリーは出演しなくなりました。
2020年シーズン開始以来、「Welcome to the Weekend」は金曜日のファーストプラクティスセッションの直前に放送されていました。この番組は2021年のスケジュールには含まれず、リニューアルされた「The F1 Show」に置き換えられました。
- クラシックF1
アーカイブからの F1 レースの報道。多くの場合、その週末の現在のレースに対応しています。
- テッドのノート
テッド・クラヴィッツが司会を務める時事番組。 2020年は「ザ・ノートブック」と改題され、日曜日のみレース番組の後に放送された。2021年以降は、ほとんどの予選、スプリント、レース番組の後に放送されており、 EPGや放映後の夕方にYouTubeにアップロードされたときには「テッドのノートブック」と呼ばれることもある。 [41]
特徴
スカイスポーツには「スカイパッド」と呼ばれる機器があり、アンソニー・デビッドソン、カルン・チャンドック、テッド・クラヴィッツなどが使用しています。これはハイライトを映すのに使われます。
ダーツ
2015年以来、スカイスポーツはPDC世界ダーツ選手権の期間中スカイスポーツダーツを放送しており、最近では選手権がF1のオフシーズン中に行われるため、スカイスポーツダーツがスカイスポーツF1に取って代わりました。[42]
スカイスポーツニュース
F1シーズン中、スカイスポーツニュースにはレイチェル・ブルックスとクレイグ・スレーターという2人のピットレーンレポーターがいます。彼らはスカイスポーツニュースの視聴者に最新のF1ニュースの独占コンテンツを提供します。ブルックスの役割は拡大し、F1ショーのいくつかのエディションの司会、ドライバーの代替インタビュアー（ナタリー・ピンカムに加えて）、2020年ロシアグランプリのメインプレゼンターなどになりました。
スカイレースコントロール
スカイ・レース・コントロールは、スカイ・スポーツF1のすべてのインタラクティブサービスで使用されるブランド名です。[43]スカイ・レース・コントロールは、赤いボタン、スカイスポーツのウェブサイト、スカイIDと連携したiPadアプリから利用できます。機能には、レース中継、すべてのセッションで20人のドライバー全員のタイムを表示する公式F1タイミング、特定のドライバーを交互に表示する3つの選択的なオンボードカメラフィードなどがあります。スカイ・レース・コントロールは2015年にPCでは廃止されましたが、テレビとスカイ・スポーツF1のiPadアプリケーションでは継続されています。
批判、論争、誤り
2012年3月18日、BSkyBの最高経営責任者ジェレミー・ダロックが、前日に公開されたF1の親会社の株式売却計画と商業取引の刷新に関するニュース記事を、再検討を条件にスカイニュースのウェブサイトから削除するよう命じたと報じられた。[44]この動きは、スカイスポーツF1のエグゼクティブプロデューサー、マーティン・ターナーが、オーストラリアグランプリを前に、このニュース記事が12のF1チームのうち7チームを動揺させたと不満を述べた後に行われたとされている。[45]翌日、この記事は、機密文書から直接引用した一部のセクションを差し替えた以外は、実質的に変更されずに再公開された。ジェレミー・ダロックは「問題はプロセスに関するもの」であり、グランプリに臨んだスカイのスポーツチームは、公開前に「適切な説明」を受けていなかったと述べた。[46]再検討の要請がスカイニュースの編集上の独立性に対する商業的干渉を意味するかどうかとの質問に対し、ダロックは、スカイは「事業におけるプロセスに関して適切な厳格さ」を持つ必要があると述べた。[46]
2022年のメキシコシティグランプリでは、司会者のテッド・クラヴィッツがルイス・ハミルトンを誤って「 8度の世界チャンピオン」と宣言したために2021年のF1世界ドライバーズ選手権を「奪われた」と主張するコメントをしたため、マックス・フェルスタッペンとレッドブルがスカイスポーツF1のインタビューをボイコットすると報じられた。[47] クリスチャン・ホーナーは彼のコメントを「我慢の限界だった」と表現した。[48]レッドブルは2022年のサンパウログランプリを前にスカイスポーツF1のボイコットを終了した。[49] 2024年9月20日、 2024年シンガポールグランプリ の最初の練習走行を前に、クラヴィッツがフェラーリSF-24を分析する事前に録画されたセグメントが、そのセグメント中にクラヴィッツが自身のパフォーマンスに苛立ち、罵り言葉を吐いたにもかかわらず、誤って無修正で放映された。サイモン・レーゼンビーとクラヴィッツは両者とも、不快な思いをさせた視聴者に対して謝罪した。[50]
参照
- スピードチャンネル（廃止されたチャンネル）
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Sky Sport F1に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 公式フォーミュラワン