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| タスクフォース | |
|---|---|
 劇場ポスター | |
| 監督 | デルマー・デイヴス |
| 著者 | デルマー・デイヴス |
| 制作： | ジェリー・ウォルド |
| 主演 | ゲイリー・クーパー ジェーン ・ワイアット |
| ナレーション | ゲイリー・クーパー |
| 撮影 | ロバート・バークス ウィルフレッド・M・クライン ポール ・マンツ （航空写真） |
| 編集者 | アラン・クロスランド・ジュニア |
| 音楽： | フランツ・ワックスマン |
制作 会社 | |
| 配布元 | ワーナー・ブラザース・ピクチャーズ |
発売日 |
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実行時間 | 116分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 予算 | 1,893,000ドル[1] |
| 興行収入 | 180万ドル（米国/カナダでのレンタル）[2] 407万1000ドル（全世界）[1] |
タスクフォースは、1949年のアメリカの戦争映画で、USS ラングレー （CV-1）からUSS フランクリン （CV-13）までのアメリカの航空母艦の発展を描いた、一部テクニカラーのシーンを含む白黒で撮影さ。当初はロバート・モンゴメリーが主役の候補に挙がっていましたが、 [3]映画の主演はゲイリー・クーパー、ジェーン・ワイアット、ウォルター・ブレナン、ウェイン・モリス、ジュリー・ロンドン、ジャック・ホルトです。タスクフォースは、ゲイリー・クーパーとジェーン・ワイアットが一緒に作った唯一の映画であり、クーパーとウォルター・ブレナンが一緒に作った8本の映画のうちの最後のものでした。 [4]アメリカ海軍は、海軍艦艇や施設を貸し出すだけでなく、海軍航空戦力の発展に関するアーカイブ映像の使用も許可するなど、全面的な支援を行いました。 [5]
プロット
1917年に海軍兵学校を卒業した海軍飛行士ジョナサン・L・「スコッティ」・スコット（ゲイリー・クーパー）は、1921年から1949年までの28年間、米国海軍航空隊と航空母艦の力の推進に努めた。その間、スコットは米国海軍と米国議会の有力者たちと対立し、USS ラングレー （CV-1）の空母離陸中に墜落して死亡した同僚飛行士の未亡人メアリー・モーガン（ジェーン・ワイアット）と結婚する。スコットはその間ずっと、指導者であり上官でもあるピート・リチャード（ウォルター・ブレナン）の助けと友情に恵まれていた。
スコット一家はハワイで2年間過ごした後、アナポリスに移り、そこで少佐となったスコットは海軍航空を教えることになったが、戦闘における空母の優位を公言したために昇進を逃した。日本が満州に侵攻した後、スコットはヨーロッパで航空機を販売する民間の営業職をオファーされたが、海軍に留まった。
真珠湾が日本軍に攻撃された後、スコットの乗るUSS エンタープライズはミッドウェー海戦で激しい戦闘に巻き込まれる。スコットは後にワシントンDCに行き、より多くの空母を嘆願し、最終的に空母艦隊が編成される。沖縄戦では、スコットが艦長を務める空母USS フランクリンの艦隊がその価値を証明する。彼の乗る空母の飛行甲板が日本軍の雷撃機によって大きな損傷を受けたため、艦は修理のために米国への撤退を余儀なくされ、ニューヨーク市の海軍工廠に到着した時に戦争は終結した。終戦から4年後、少将だったスコットは退役し、埠頭で彼を待つメアリーと合流する。
スコットが指揮する艦艇に使用されたアーカイブ映像の多くはUSSフランクリンのものだったが、実際の状況はUSSバンカーヒルへの攻撃によく似ている。特に現実と同様、フランクリンは沖縄侵攻が始まる前にすでに戦争から脱落していた。
キャスト
タスクフォースに登場する主な役とクレジットは以下の通り: [6]
- ゲイリー・クーパー（ジョナサン・L・スコット役）
- メアリー・モーガン役のジェーン・ワイアット
- ウェイン・モリス（マッキーニー役）
- ウォルター・ブレナン（ピート・リチャード役）
- ジュリー・ロンドン（バーバラ・マッキニー役）
- ブルース・ベネット、C・ウェイド・マクラスキー少将役
- ジャック・ホルト（ジョセフ・M・リーブス提督役）
- スタンリー・リッジス（ベントリー上院議員役）
- ジョン・リッジリー（ディキシー・ランキン役）
- リチャード・ロバー（ジャック・サザーン役）
- アート・ベイカー（ヴィンセント上院議員役）
- モロニ・オルセン、エイムズ提督役
- パイロット役レイ・モンゴメリー
- ハーラン・ウォード（ティミー・キッセル役）
クレジットされていないキャスト
- グレッグ・バートン（パイロット役）
- エドモンド・オブライエン、ラジオアナウンサー役[N 1]
- メアリー・ローレンス（ルース・ランキン役）
生産
1948年、ワーナー・ブラザースは、海軍航空隊の台頭を記録した米海軍のアーカイブ映像や、太平洋戦争中に撮影されたミッドウェー海戦、ヨークタウンへ の日本軍の攻撃、フランクリンへの神風特攻隊の攻撃などのテクニカラー映像を入手した。[7] 米海軍からの支援の申し出に勇気づけられ、[5]製作許可を得た際、最初の部分を白黒で撮影し、アメリカ初の航空母艦であるラングレーとサラトガ のオリジナル 映像と合成することを決定した。[3]主要撮影は1948年後半、ラングレーを再現する護衛空母バイロコ と、サンディエゴのノースアイランド海軍航空基地で始まった。[8]アメリカ海軍は海軍施設へのアクセスを許可したが、提督の船やジェット戦闘機が徴用された際には1日あたり24,000ドル（現在の価値で304,400ドル）もの費用がかかった。[9]バーバンクスタジオ では室内の撮影や撮影のプロセスなどの追加作業が行われた。製作は1949年1月5日に終了した。[10]
映画の終盤で、実戦フィルムをカラーで撮影したものを目立たないように使用するため、白黒からテクニカラーに切り替わる。この切り替わりは、ワシントン DC でブレナンとクーパーが空母建造の中止を求める上院議員と口論する、物議を醸す会議のシーンの直後に起こる。海上の機動部隊と空母に着陸する航空機の空中ショットがまだ白黒のままであるが、空を背景に戦闘服を着た水兵のシルエットのショットはカラーであるが、フィルターをかけてセピア色にしている。これは、『オズの魔法使い』でドロシーが家のドアを開けてマンチキンランドが現れるトランジション ショットで使用された手法に似ている。その後、クーパーが最初に指揮した艦の甲板を夜間に歩くショットもまだセピア色で、夜間に離陸する航空機が映し出される。次のショットは、航空援護を受ける海軍機動部隊のショットで、フルカラーである。[11]
『タスクフォース』の撮影中は、4つの別々のクルーが立て続けに作業し、実写とアーカイブ映像をすべて統合するという作業が必要となり、事態は複雑化した。危うく大惨事になりそうだったのが、配送トラックが炎上し、カットフィルムやストックフィルム、日々のラッシュ、個人の荷物、メイクアップが破壊されたことだった。さらに深刻だったのは、脚本と俳優としての自身の不十分さの両方にすでに疑問を表明していたスターの一連の事故だった。[9] 1948年12月、クーパーは霧で故障した海軍の船に乗っていたが、浸水し始め、ロングビーチ港の岩にぶつかりそうになったが、海軍の船に救助された。クーパーはその後、高熱で入院した。[12]彼は別の機会に、危うく重傷を負いそうになった。クーパーがUSS アンティータムに乗っていたとき、砲撃訓練中に無人標的機が被弾して炎上し、俳優と乗組員全員が立っていた混雑したデッキに向かっていたが、頭上をかすめて海に墜落した。[9]マッキーニー中尉を演じたウェイン・モリスはキャストの中で唯一の実際の空母パイロットであり、USSエセックスに勤務し、7機の日本軍機を撃墜し、5隻の日本軍艦の沈没を支援して「エース」となった。
歴史的正確さ
ミッドウェー海戦のシーンで爆発する「日本空母」は、実際にはU-331の魚雷を受けて爆発したHMS バーラム号である。
クーパーとブレナンが1920年代半ばにワシントンDCで行われた歓迎会に出席したとき、海軍作戦部長は「エイムズ提督」（モロニ・オルセン）と呼ばれていた。実際の海軍作戦部長はエドワード・ウォルター・エバール提督だった。映画の海軍作戦部長はひげを剃っているが、エバールはあごひげを生やしていた。スコット（ゲイリー・クーパー）がベントレー上院議員（スタンリー・リッジズ）に、将来の海軍戦争では戦艦よりも航空母艦を使うべきであり、日本は米国にとって脅威であると話しているのを聞いている場面があるが、その会話を聞いていた実際の日本海軍武官は山本五十六大佐だった。後に山本提督は真珠湾攻撃の立案者となる。
クーパー演じるスコットは沖縄戦では空母USS フランクリンの艦長として描かれているが、この艦の実際の指揮官はレスリー・E・ゲーレス大佐であった。
映画で使用された航空機
ポール・マンツは初期の空中シーンの飛行の多くを担当した。[13]
- ボーイング B-17 フライングフォートレス
- カーチス F8C-2 ヘルダイバーの代わりとなるボーイング モデル 100
- カーチス F8C-2 ヘルダイバー
- カーティス P-36 ホークが三菱 A6M ゼロ戦の代わりを務める
- ダグラスSBDドーントレス
- ダグラス TBD デバステイター
- グラマン F4F ワイルドキャット
- グラマン F6F ヘルキャット
- グラマン F9F パンサー
- グラマン TBM アベンジャー
- 川西 H8K
- 三菱 A6M 零式艦上戦闘機
- 中島B6N
- ヴォートVE-7の代わりとなるオレンコモデルF [8]
- ヴォート SB2U ヴィンディケーター
- ヴォートVE-7 [14]
大衆文化では
映画『ホワイト・ヒート』では、ジェームズ・キャグニー演じるアーサー・「コーディ」・ジャレットが連邦捜査官に追われるとき、捜査官を振り切るために、車をサンヴァル・ドライブインに突っ込み、『タスクフォース』を上映している。映画の後半で、コーディの母親が警官に尋問されるとき、彼女はヴァーナ（ヴァージニア・メイヨ）と一緒に映画を観ていて「面白かった」と語っている。[15]
受付
特別プレミアは大西洋を航行中のUSS ミッドウェイと太平洋のUSS バレーフォージで上映された。 [10]第二次世界大戦終結から数年後に公開された『タスクフォース』は、必然的にアメリカ海軍の奮闘を記録した戦時中の映画やドキュメンタリーと比較された。観客は総じてこの映画を熱狂的に受け止め、戦後最大の興行収入を記録した映画の一つとなった。[10]
ワーナー・ブラザースの記録によると、この映画は国内で248万1000ドル、海外で159万ドルの収益を上げた。[1]
ニューヨーク・タイムズのボズレー・クロウザーは、この映画が「海上での実際の空母の活動と最近の戦争の実際の側面に焦点を当てると、生き生きとしたスリリングな生命が湧き出る」と指摘した。[16]タスクフォースのプロパガンダのようなメッセージを利用して、ラジオ・モスクワは「戦争を賛美し、国全体の軍事化を要求する映画」と非難した。[17]
注記
- ^ エドモンド・オブライエンは真珠湾攻撃のニュースを伝えるラジオアナウンサーとして声のみの役を演じている。[6]
参考文献
- ^ abc Glancy, H. Mark (1995). 「ワーナー・ブラザースの映画興行収入、1921～ 51年: ウィリアム・シェーファー元帳」。映画・ラジオ・テレビの歴史誌。15 :30。doi : 10.1080 /01439689508604551。
- ^ 「1949年の興行収入トップ10」。バラエティ誌、1950年1月4日、59ページ –インターネットアーカイブ経由。
- ^ ab 「Notes for Task Force (1949)」Turner Classic Movies. 2023年12月6日閲覧。
- ^ 「タスクフォース (1949)」。クラシック映画ガイド。 2012年9月23日閲覧。
- ^ ab Arce 1980、p. 195を参照。
- ^ ab 「クレジット: タスクフォース」Turner Classic Movies. 2023年12月6日閲覧。
- ^ オリス1984年、144ページ。
- ^ ファーマー1989、27ページ。
- ^ abc マイヤー1998年、237ページ。
- ^ abc Orriss 1984、146ページ。
- ^ エヴァンス 2000、178ページ。
- ^ スタッフォード、ジェフ。「タスクフォースの記事（1949年）」ターナークラシックムービー。 2023年12月6日閲覧。
- ^ オリス1984年、141ページ。
- ^ オリス1984年、145ページ。
- ^ 「白熱（1949年）」Filmsite Movie Review。 2012年9月23日閲覧。
- ^ クロウザー、ボズリー（1949年10月1日）。「スクリーンレビュー：ワーナーの『タスクフォース』、ストランドでの海軍航空隊の成長と功績の物語」ニューヨークタイムズ。 2012年9月23日閲覧。
- ^ マイヤー1998年、238頁。
文献
- アルセ、ヘクター。『ゲイリー・クーパー：親密な伝記』。ニューヨーク：バンタムブックス、1980年、初版1979年。ISBN 978-0-553-14130-6。
- エヴァンス、アラン。『ブラッシーの戦争映画ガイド』。バージニア州ダレス：ポトマック・ブックス、2000年。ISBN 1-57488-263-5。
- ファーマー、ジェームズ H.「ハリウッドがノースアイランド海軍航空基地へ」エアクラシックス、第 25 巻、第 9 号、1989 年 9 月。
- マイヤー、ジェフリー。ゲイリー・クーパー：アメリカン・ヒーロー。ニューヨーク：ウィリアム・モロー、1998年。ISBN 978-0-688-15494-3。
- オリス、ブルース。『ハリウッドが空を支配していたとき：第二次世界大戦の航空映画の古典』カリフォルニア州ホーソーン：エアロアソシエイツ社、1984年。ISBN 0-9613088-0 -X。
外部リンク
- IMDbのタスクフォース
- TCM 映画データベースのタスクフォース
- AllMovieのタスクフォース
- クラシック映画ガイドのタスクフォース映画レビュー