タグ・ホイヤー

タグ・ホイヤーSA

会社種別	子会社
業界	時計製造
設立	1860年; 164 年前(Uhrenmanufaktur Heuer AG として)サンティミエ、スイス （1860）
創設者	エドゥアルド・ホイヤー
本部	ラ・ショー・ド・フォン 、 スイス
サービスエリア	全世界
主要人物	アントワーヌ・ピン（CEO）
製品	時計とアクセサリー
親	LVMH
Webサイト	タグホイヤー

タグ・ホイヤーSAは、ホイヤーAG ^[a] ( / ˌ t æ ɡ ˈ h ɔɪ . ər / TAG HOY -ər ) として設立されたスイスの 高級時計メーカーです。1860年にエドゥアルド・ホイヤーによってスイスのサンティミエで設立され、1985年にテクニーク・ダヴァン・ギャルドに買収され、同社が過半数の株式を取得し、タグ・ホイヤーが設立されました。^[1] 1999年に、フランスの高級品コングロマリットLVMHがスイスのこの会社のほぼ100パーセントを買収しました。^[1]タグ・ホイヤーという名前は、「Techniques d'Avant Garde」の頭文字と創設者の姓を組み合わせたものです。

タグ・ホイヤーはスイスのラ・ショー・ド・フォンに拠点を置き、CEO のフレデリック・アルノーが率いています。創業者の曾孫であるジャック・ホイヤーが名誉会長を務めています。タグ・ホイヤーはスイスのコルノルに時計製造工房を、ラ・ショー・ド・フォンに時計製造工場を構えています。タグ・ホイヤーのスローガンは「1860 年以来のスイスのアバンギャルド」です。

1860年、エドワード・ホイヤーはスイスのサンティミエにホイヤー製造会社（英語：Heuer Watchmaking Inc.）を設立しました。^[2]

エドゥアルト・ホイヤーは1882年に最初のクロノグラフの特許を取得し、1887年には「振動ピニオン」の特許を取得しました。この「振動ピニオン」は現在でも大手時計メーカーの機械式クロノグラフで使用されています。^{[3] [4]}

1911 年、ホイヤーは初のダッシュボード クロノグラフである「タイム オブ トリップ」の特許を取得しました。自動車や航空機での使用を目的に設計されたこのクロノグラフは、従来の時計と同様に、中央のピニオンから取り付けられた 2 本の大きな針で時刻を示します。文字盤の上部 (12 時の位置) に取り付けられた 2 本の小さな針は、旅行の所要時間 (最大 12 時間) を示します。上部に取り付けられたリューズで時間を設定できます。リューズに取り付けられたボタンで、「旅行の所要時間」カウンターの開始/停止/リセット機能を操作します。

ホイヤーは 1914 年に最初の腕時計クロノグラフを発表しました。これらの最初の腕時計クロノグラフはポケット クロノグラフを改造したものであったため、リューズは 12 時の位置にありました。1916 年にエドワード ホイヤーの息子、シャルル オーギュストは、1/100 秒の精度を持つ最初のストップウォッチ「ミクログラフ」を発表しました。このモデルのすぐ後には、1/50 秒の計測とスプリット セコンド機能 (2 人の競技者またはイベントの間隔をユーザーが判断できる機能) を備えたストップウォッチ「セミクログラフ」が続きました。

1933年、ホイヤーは自動車や航空機用のダッシュボードタイマー「Autavia」を発表しました（「AUTos」と「AVIAtion」にちなんで名付けられました）。同シリーズの「Hervue」は、巻き上げなくても8日間作動する時計でした。1935年から1940年代初頭にかけて、ホイヤーはドイツ空軍のパイロット向けに「Flieger」（パイロット）クロノグラフとして知られるクロノグラフを製造しました。初期のバージョンはヒンジバックケースと1つのプッシャー（スタート/ストップ/リセット用）を備えていましたが、後期バージョンはスナップバックケースを備え、2つ目のプッシャー（タイムインとタイムアウト用）が追加されました。これらのFliegerクロノグラフはすべて2つのレジスターを備え、30分の容量がありました。」^[5]

1940 年代半ば、ホイヤーはクロノグラフのラインを拡張し、2 レジスターと 3 レジスターのモデル、およびフル カレンダー機能 (曜日/日付/月) を備えた 3 レジスター クロノグラフを追加しました。ホイヤーのクロノグラフの最高峰として、これらの「トリプル カレンダー」クロノグラフは、ステンレス スチールと 14、18、22 カラットのゴールド ケースで提供されました。文字盤の色は白、黒、銅色でした。

1950 年代初頭、ホイヤーはアメリカの小売業者アバクロンビー & フィッチ向けに時計を製造しました。「シーファーラー」と「オートグラフ」は、アバクロンビー & フィッチで販売するためにホイヤーが製造したクロノグラフでした。「シーファーラー」には、青、緑、黄色のパターンの特別な文字盤があり、満潮と干潮を示しました。この文字盤は月の満ち欠けを追跡するためにも使用できました。ホイヤーは「シーファーラー」のバージョンをホイヤーの名前で販売し、このモデルは「マレオグラフ」と呼ばれました。ホイヤーは 1953 年と 1954 年に「オートグラフ」を製造しました。これは文字盤にタキメーター スケールがあり、針をスケールの特定のポイントにプリセットできる機能を備えていました。この複雑機構により、ラリー ドライバーやナビゲーターは、測定されたマイルで車が目的のペースを達成したかどうかを判断できました。広告や文献では、この針を回転させてゴルフのスコアやその他のイベントを数えることができるとも指摘されている。^[6]

1911年以降、ホイヤーは自動車、航空機、ボートのダッシュボードに取り付ける時計を製造していました。これらの時計やタイマーには、レーサーやラリー選手の特定のニーズに対応するように設計されたさまざまなモデルが含まれていました。1958年、ホイヤーはダッシュボード時計の新しいラインを発表しました。これには、マスタータイム（8日間時計）、モンテカルロ（12時間ストップウォッチ）、スーパーオータヴィア（フルクロノグラフ）、セブリング（60分、スプリットセコンドタイマー）、オートラリー（60分ストップウォッチ）が含まれていました。ホイヤーは1980年代に製造を中止するまで、これらのダッシュボード時計の製造を続けました。ホイヤーは、F1を含むスキーやモーターレースイベント用の計時装置も発表しました。

1950年代から1970年代にかけて、ホイヤーはプロとアマチュアの両方の自動車レーサーの間で人気の時計でした。^[7]ホイヤーは、売上高に基づいてストップウォッチと計時機器の大手メーカーであったため、レーサー、そのクルー、イベントスポンサーがホイヤーのクロノグラフを着用し始めたのは当然のことでした。ホイヤーは、インディアナポリスモータースピードウェイのロゴ、およびレーシングチームやスポンサーの名前やロゴ（シェルビーコブラ、MG、チャンピオンスパークプラグなど）を刻印した特別なクロノグラフバージョンを製造しました。 ^[8]

1962年、ホイヤーは宇宙に行った最初のスイスの時計メーカーとなった。ジョン・グレンは、地球を周回した最初の米国有人宇宙飛行でマーキュリー・アトラス6号宇宙船を操縦した際、ホイヤーのストップウォッチを着用していた。 ^{[9]このストップウォッチは、ミッションのバックアップ時計であり、飛行開始から20秒後にグレンが手動でスタートさせた。現在は}サンディエゴ航空宇宙博物館に展示されている。

1962 年に発表された Autavia クロノグラフには、回転ベゼルが付いており、時間、分、小数点付き分 (1/100 分単位)、またはタキメーター スケールが目盛りに表示されていました。1960 年代の手巻き式 Autavia はすべて、黒い文字盤に白いレジスターが付いていました。初期のケースはスクリュー バックで、後期モデル (1968 年以降) はスナップ バックでした。Heuer は以前、ダッシュボード タイマーに「Autavia」という名前を使用していました。

1963 年、ホイヤーは、エドゥアールの曾孫であるジャック ホイヤーが設計したカレラ クロノグラフを発表しました。カレラは非常にシンプルなデザインで、文字盤にはレジスターとアプライド マーカーのみがありました。固定されたインナー ベゼルは 1/5 秒刻みで区切られています。1960 年代のカレラは、オールホワイト、オールブラック、ブラック ダイヤルにホワイト レジスター、ブラック ダイヤルにブラック レジスターなど、さまざまな文字盤で提供されていました。3 つのレジスターとトリプル カレンダーを備えたカレラは、1968 年頃に発表されました。

この時期のホイヤー クロノグラフの大半 (オータヴィアやカレラを含む) は、バルジュー 72 ムーブメント (12 時間クロノグラフ用) やバルジュー 92 ムーブメント (30 分または 45 分クロノグラフ用) など、バルジュー製のムーブメントを使用していました。バルジュー 72 ムーブメントは「トリコンパックス」設計を採用しており、文字盤に 3 つのレジスターがあります。1 つはクロノグラフの時間用 (下部)、もう 1 つはクロノグラフの分用 (右側)、3 つ目は連続秒針用 (左側) です。クロノグラフの秒針は、時刻針とともにセンター ピニオンに取り付けられていました。

ホイヤーは 1960 年代初頭に「レオニダス」ブランドを買収し、合併した会社は「ホイヤー レオニダス」という名前で時計を販売しました。ホイヤーがレオニダスから買収した設計の 1 つに、ドイツ空軍が使用していた「Bundeswehr」クロノグラフがあります。これらの「BW」には「フライバック」機構が備わっており、クロノグラフをゼロにリセットすると、すぐに再び動き始め、次のセグメントまたはイベントの時間を計ります。

1960年代半ば、ホイヤーはブライトリング、ハミルトンと提携し（セイコー、ゼニスと競合）、自動巻きクロノグラフを発表しました。これらのプロジェクトは秘密裏に進められました。競合他社は誰も自社の取り組みを他社に知られたくなかったからです。ホイヤー、ブライトリング、ハミルトンは1969年3月3日にジュネーブとニューヨークで記者会見を開き、新しいクロノグラフのラインを発表しました。^[10]

ホイヤーの最初の自動巻きクロノグラフは、オータヴィア、カレラ、モナコでした。これらは、Cal 11 および Cal 12 ムーブメント (12 時間クロノグラフ)、Cal 14 ムーブメント (12 時間クロノグラフと GMT/第 2 タイムゾーン用の追加針)、および Cal 15 ムーブメント (30 分クロノグラフ) によって駆動されていました。巻き上げリューズは左側にあり、クロノグラフのプッシャーは右側にありました。ホイヤーの Cal 11 クロノグラフの最も初期のモデル (1969 年製) は、「クロノマチック」と名付けられました。1970 年代初頭、ホイヤーは自動巻きクロノグラフのラインを拡張し、デイトナ、モントリオール、シルバーストーン、カリキュレーター、モンツァ、ハラマの各モデルを追加しました。これらはすべて、キャリバー 11 ムーブメントによって駆動されています。

1975 年、ホイヤーはデュアルLEDおよびLCDディスプレイを備えたデジタル クロノグラフ、クロノスプリットを発表しました。後のバージョンでは 2 つの LCD ディスプレイが搭載されました。

ホイヤーは、ケンタッキーとパサデナのモデル（どちらも 1977 年に発表）で、自動巻きクロノグラフに Valjoux 7750 ムーブメントを採用し始めました。Valjoux 7750 ムーブメントは、3 レジスター クロノグラフ（秒、分、時間）で、曜日/日付ウィンドウも備えていました。

1970 年代半ば、ホイヤーはレマニア 5100 ムーブメントを搭載したクロノグラフ シリーズを発表しました。レマニア 5100 ムーブメントでは、クロノグラフの分針が中央のピニオン (小さなレジスターではなく) に配置されており、視認性が大幅に向上しています。レマニア 5100 ムーブメントは非常に頑丈であるとされており、軍のパイロットに支給されるさまざまなクロノグラフに使用されています。レマニア5100を搭載したホイヤーのクロノグラフには10のモデルがあり、リファレンス510.500（ステンレススチール）、510.501（ブラックコーティング）、510.502（オリーブドラブコーティング）、510.503（ピューターコーティング）、510.511（カレラダイヤルアクリルクリスタルPVD仕上げ）、510.523（カレラダイヤルアクリルクリスタルステンレススチール）のほか、シルバーストーン（スチールケースにブラックダイヤル）やコルティナ（スチールケースにブルーダイヤル）という名前のモデルもある。リファレンス510.543はAMI（イタリア空軍）用に作られ、特別版（ケースにリファレンス番号が刻印されていない）はアウディスポーツ用に作られた。^[11]

タグ・ホイヤーは、F1カー用のセラミックターボチャージャーなどのハイテク製品を製造するタグ・グループ（ホールディングス）SAがホイヤーを買収した1985年に設立されました。タグ・ホイヤーの所有者であるアクラム・オジェは、同社の株式の大部分をイギリス人実業家ロン・デニスに売却しました。^[12]

1999年、タグ・ホイヤーはLVMHモエ・ヘネシー・ルイ・ヴィトンSAからの11億5,000万スイスフラン（4億5,215万ポンド、 7億3,900万米ドル）の買収提案を受け入れたが、その条件は株式の50.1%の譲渡であった。^[13]

2010年、タグ・ホイヤーは、ヘアスプリングに匹敵する復元トルクを提供できる、ヘアスプリングのない初の磁気振動子「ペンデュラムコンセプト」を発表しました。

2013年、タグ・ホイヤーは、今日のタグ・ホイヤーの主要製品群であるレーシングにインスパイアされたクロノグラフであるカレラの50周年を祝いました。カレラは発売以来10世代にわたり、1963年以来10年ごとにモデルが発売されてきました。^[14]

2017年にタグ・ホイヤーは限定版モハメド・アリの腕時計を発売した。^[15]

タグ・ホイヤーの企業スローガンは「プレッシャーに負けない」である。^{[16] [17]}このスローガンは1991年に初めて導入された。^[17]

タグ・ホイヤーの現在のラインナップには、フォーミュラ・ワン、アクアレーサー、リンク、カレラ、モナコ、コネクテッド、オータヴィア、ホイヤー ヘリテージなどがあります。

最近^発表されたモデルとしては、モナコ V4（ギアではなくベルトで駆動するムーブメント）^[18]、カレラ キャリバー 360（1/100秒単位で時間を計測・表示する初の機械式腕時計クロノグラフ^{[ 19] ） 、モナコ 69（ミリ秒単位の精度を誇るデジタルクロノグラフと伝統的な機械式ムーブメントの両方を備え、ヒンジ機構により着用者が2つの別々の文字盤間で時計を反転できる）[ 20]}などがあります。

ロンドンを拠点とするクリストフ・ベーリングは、 2004年からタグ・ホイヤーの主任デザイナーを務めています。このコラボレーションにより、2012年に発売された世界最速クロノグラフ「ミクロガーダー 1/2000」など、同ブランドの最も有名な作品のいくつかが生まれました。^[21]

タグ・ホイヤーの時計の多くはクロノグラフ機能を備えている。2011年1月、タグ・ホイヤーは新しいカレラ マイクログラフを発表した。 ^[22]これは、1/100秒の精度を誇る自社製マイクログラフムーブメントを搭載した最初のタグ・ホイヤーである。さらに、タグ・ホイヤーはマクラーレン MP4-12Cスーパーカーの発売を記念して、限定版カレラ MP4-12C も発売した。タグ・ホイヤーは26年以上にわたりマクラーレン F1 チームのパートナーとなっている。^[23]

2011年3月のバーゼル2011ショーで、タグ・ホイヤーはマイクロタイマー フライング1000を発表しました。これはマイクログラフの10倍の速さである1/1000秒の精度を備えたコンセプト機械式時計です。^[24]

この基準は2012年1月に5/10,000秒の精度を誇るマイクロガーダーモデルに置き換えられました。^[25]

2015年11月9日、タグ・ホイヤーは同社初のスマートウォッチ「タグ・ホイヤー コネクテッド」の発売を発表しました。^{[26]この時計は、多くのスマートウォッチブランドで使用されている}Android Wearオペレーティングシステムで動作します。

TAG Heuer Connected には独自のアプリもあり、主に「Three-Hand」、「Chronograph」、「GMT」、「Themed」、「Ambassador」、および「Exclusive」ウォッチフェイスを含むいくつかのカスタム TAG Heuer ウォッチフェイスを提供しています。各ウォッチフェイス (Ambassador と Exclusive 以外) には、黒、青、および白の背景が用意されています。このアプリには、ストップウォッチ、アラーム、およびタイマーという 3 つのスマート機能も用意されています。

その他のすべてのスマートウォッチ機能とアプリは、Android Wear オペレーティング システムを介して実行されます。

2017年3月、タグ・ホイヤーは、コネクテッドモジュールとメカニカルモジュールを切り替えることができる新しいスマートウォッチ、タグ・ホイヤー コネクテッド モジュラー 45を発表しました。^[27]

2017年5月、タグ・ホイヤーは20世紀フォックスと提携し、タグ・ホイヤー コネクテッドを『キングスマン: ゴールデン・サークル』の公式時計にしました。^[28]

フランスのモレに拠点を置くGroupe Logoは、2002年に取得したライセンスに基づいてタグ・ホイヤーブランドのアイウェアを製造しています。^[29]

フランスのパリに拠点を置くModeLabsグループは、ライセンスに基づいてタグ・ホイヤーブランドの携帯電話を製造しています。ModeLabsは2007年後半にライセンスを取得し、2008年後半に最初のタグ・ホイヤーブランドの携帯電話を販売しました。^[30]

同社はまた、財布、ベルト、バッグ、ジャケット、ブレスレット、カフスボタンなどの男性用アクセサリーも販売しています。

2007年、タグ・ホイヤーはモナコ キャリバー 360 LS コンセプト クロノグラフでiFプロダクトデザイン賞^{[31]を受賞しました。この賞は、ドイツの}ハノーバーで開催された国際デザインフォーラムハノーバーGmbHによって授与されました。この時計はレジャー/ライフスタイル部門で賞を受賞しました。35か国の時計メーカーから提出された2,200点以上の時計の中から選ばれました。タグ・ホイヤーは2年ぶりにiFプロダクトデザイン賞を受賞しました。2006年には、プロフェッショナル ゴルフ ウォッチと題された別のタグ・ホイヤーの時計が、同じレジャー/ライフスタイル部門で受賞しました。プロフェッショナル ゴルフ ウォッチのデザインは、タイガー・ウッズと共同で開発されました。^[32]

2010年、カレラ1887はジュネーブ時計グランプリで小売価格5,000スイスフラン未満の時計に与えられるラ・プティット・エギュイユ（「小さな針」）賞を受賞した。 ^[33]

2018年12月、世界自然保護基金（WWF）は、スイスの大手時計メーカーと宝石商15社の環境評価を示す公式レポートを発表しました。^{[34] [35]タグ・ホイヤーは}ショパールとともに「中下位」という平均以下の環境評価を受けており、このメーカーは製造活動が環境や気候変動に与える影響に対処するための対策をほとんど講じていないことを示唆しています。^[34]

宝飾品や時計製造業界では、製造活動や金などの貴重な原材料の調達における透明性の欠如が、汚染、土壌劣化、森林破壊などの環境問題の大きな原因となっているという一般的な懸念がある。^{[34] [35]}この状況は、中国、ロシア、南アフリカなど、金の主要生産国である発展途上国で特に深刻である。^{[36] [37] [38] [39]時計と宝飾品の分野では、世界の年間金生産量の50％以上（2,000トン以上）が使用されていると推定されているが、ほとんどの場合、時計会社は原材料の産地や、材料サプライヤーが}環境に優しい調達技術を使用しているかどうかを証明できないか、証明する意欲がない。^[34]

タグ・ホイヤーは、革新的精神を持つ高級ブランドとしてのイメージにふさわしく、スポーツ界やハリウッド界と長年にわたるつながりを持っています。同ブランドには、数多くのスポーツ界やハリウッド界のアンバサダーがいます。^[40]さらに、タグ・ホイヤーは、トム・ブレイディ、アイルトン・セナ、ケビン・リチャードソン、クリスティアーノ・ロナウド、クリス・ヘムズワース、道端ジェシカ、タイガー・ウッズ、レオナルド・ディカプリオ、ブラッド・ピット、サラ・フィッシャー、ルイス・クー、チェン・ダオミン、ジェム・タン、ジェフ・ゴードンを含む多くの著名人に自社製品を支持するためにお金を払っている [40] 、マリア・シャラポワ、ジェレミー・リン、ファン・パブロ・モントーヤ、キミ・ライコネン、ユマ・サーマン、フェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトン、^[41]マックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレス、テレーズ・ヨハウグ、シャー・ルク・カーン、プリヤンカー・チョープラー、キャメロン・ディアス、シドニー・マクラフリン、^[42]スティーブ・マックィーン、ランビール・カプール、メアリー・コム、アレクサンダー・ロッシ、リー・イーフェン。^{[43] [44] [45]}

スティーブ・マックイーンは1971年の映画『栄光のル・マン』で青いモナコを着用していた（このモデルは現在「マックイーン・モナコ」と呼ばれている）^[46] 。また、スイスのF1スター、ジョー・シファートは、白文字盤に黒のレジスターが付いたオータヴィアをいつも着用していた。1974年、ホイヤーは黒文字盤のオータヴィアの特別バージョンを製作し、バイスロイ・シガレット・カンパニーが88ドルで販売した。^[47]このバージョンのオータヴィアは「バイスロイ」と呼ばれ、このプロモーションの広告にはレーサーのパーネリ・ジョーンズが登場した。^[48]

過去には、タグ・ホイヤーは1920年代の3つの夏季オリンピック、 ^[4]スキー世界選手権、F1世界選手権の公式タイムキーパーを務めてきました。2025年以降はF1のタイムキーパーの役割に復帰する予定です。^[49]

タグ・ホイヤーは、ラ・リーガ、ブンデスリーガ、リーグ・アン、セリエA、J1リーグ、メジャーリーグサッカーの公式タイムキーパーおよびスポンサーです。

タグ・ホイヤーは2011年よりモナコグランプリのスポンサーを務めています。

2017年から2020年まで、タグ・ホイヤーはPlayStation 4でリリースされたレーシングビデオゲーム「グランツーリスモスポーツ」の公式タイムキーパーを務めた。^{[50] [51]}

タグ・ホイヤーはレッドブル・レーシングF1チームの公式パートナーであり、2016年から2018年までレッドブルのルノー製パワーユニットのスポンサーを務めた。 ^[52] TAG（現在はTAGグループとして知られ、タグ・ホイヤーとは提携していない）は、1980年代初頭にF1チームのウィリアムズのスポンサーを務めた。また、TAGは1983年から1987年までマクラーレンF1チームが使用したポルシェエンジンに自社の名前を付け、2015年までスポンサーを務めた。^[53] TAGグループはマクラーレンの株式を保有し続けている。ホイヤーは、TAGによる買収前の1970年代にスクーデリア・フェラーリF1チームの公式時計であった。 ^[54]

レッドブルとのスポンサー契約は、タグ・ホイヤーの元CEOジャン＝クロード・ビバーによる、同社にとって必ずしも伝統的な市場ではないかもしれない市場に参入するためのより大規模なプロモーション活動の一環であり、ビバーはこのアイデアを「ユニバース」と呼んでおり、スポーツ、伝統、ライフスタイル、アート、音楽などが含まれる。「ユニバース」プログラムの他のブランドアンバサダーには、デヴィッド・ゲッタ、ワンリパブリック、マーティン・ギャリックス、カーラ・デルヴィーニュ、クリス・ヘムズワース、マンチェスター・ユナイテッドFC、モハメド・アリがいる。^[55]

タグ・ホイヤーは2018年5月からインディアナポリス・モーター・スピードウェイのパゴダのスポンサーとなり、インディカー・シリーズのスポンサーも務めている。^[56]

タグ・ホイヤーはポルシェ・フォーミュラEチームのタイトルスポンサーでもある。^[57]

完全なF1結果

(キー) (太字の結果はポールポジション、斜体の結果は最速ラップを示します)

注記

^†ドライバーはグランプリを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したため、完走と判定された。

ウィキメディア・コモンズには、タグ・ホイヤーに関連するメディアがあります。

• 公式サイト