スンバワ

スンバワ

スンバワ
地理
位置	東南アジア
座標	南緯8°47′ 東経118°5′ / 南緯8.783° 東経118.083° / -8.783; 118.083
諸島	小スンダ列島
エリア	15,323.77 km 2 (5,916.54 平方マイル)
エリアランク	57番目
最高標高	2,850メートル（9350フィート）
最高点	タンボラ山
管理
インドネシア
州	西ヌサトゥンガラ
人口統計
異名	スンバワン
人口	1,626,517（2022年半ばの推定）
人口密度	106.14/km 2 (274.9/平方マイル)
民族グループ	スンバワン族、ビマ族

スンバワ島（スンバワ島、英: Sumbawa : Semawa、ビマ語: Sombawa）はインドネシアの島で、小スンダ列島の中央に位置し、西にロンボク島、東にフローレス島、さらに南東にスンバ島がある。ロンボク島とともに西ヌサ・トゥンガラ州を形成しているが、インドネシア政府によって島を別の州に分割する計画（現在は保留中）がある。^{[1]伝統的に、この島は}サパンウッドのほか、蜂蜜や白檀の産地として知られている。サバンナのような気候と広大な草原は、馬や牛の飼育、および鹿の狩猟に利用されている。

スンバワ島の面積（沖合の小さな島々を含む）は15,323.77平方キロメートルまたは5,916.54平方マイル（ロンボク島の3倍）で、人口（2020年の国勢調査）は1,561,461人です。^[2] 2023年半ばの公式推定値は1,626,517人でした。^[3]インドから広がった宗教と文化の影響を受けた西側の島々と、影響が小さい東側の地域との境界を示しています。特に、これはヒンズー教とイスラム教の両方に当てはまります。 「スンバワ」という名前は、外部からは島全体を指すのに使われているが、地元ではこの用語は西半分（スンバワ県と西スンバワ県）にのみ適用され、島の東半分は地理、文化、言語によって2つの部分に分かれているため、住民からは「ビマ」（都市とビマ県、ドンプ県を意味する）と呼ばれている。^[4]

スンバワはポルトガル語のCumbavaまたはCimbavaに由来し、現地で使用されていた名前Sambawa （マカッサル語では現在でもそのように使われており、スンバワ語のSemawaも参照）から同化した。この名前はおそらくサンスクリット語のśāmbhawa（शम्भु）に由来し、「Śambhu （シヴァの名である「慈悲深い」）と関係がある」という意味である。^[5]

14世紀のナガラクレタガマには、スンバワ島にあったとされるいくつかの公国、すなわちドンプ、ビマ、サペ、そしてスンバワ島北東部の沖合にあるサンヒャンアピ島の公国について言及されている。スンバワ島西部の4つの公国は、東ジャワのマジャパヒト王国の属国であった。スンバワ島は天然資源に恵まれていたため、ジャワ人、バリ人、マカッサル人からオランダ人、日本人に至るまで、外部勢力の侵略を頻繁に受けていた。オランダ人は1605年に初めて到着したが、20世紀初頭までスンバワ島を効果的に統治することはなかった。

短期間、バリ島のゲルゲル王国がスンバワ島西部の一部を支配していました。島の東部は伝統的にスンバワ、サンガウ、ドンポ、ビマの 4 つのスルタン国に分かれており、南スラウェシのブギス族やマカッサル族とつながりがありました。

歴史的証拠によると、スンバワ島の人々は東インド諸島で蜂蜜、馬、^[6] 赤い染料を作るのに使われるサパンウッド、^{[7]香や薬に使われる}白檀で知られていた。この地域は農業的に非常に生産性の高い場所だと考えられていた。18世紀、オランダ人がスンバワ島北側の火山 タンボラ山の西斜面にコーヒー農園を導入し、タンボラコーヒーの変種を生み出した。

1815年のタンボラ火山の大噴火は記録に残る史上最大の規模で、180立方キロメートル（43立方マイル）の灰と瓦礫が大気中に噴出した。この噴火で71,000人が死亡し、 1816年には「夏のない年」として知られる地球規模の寒冷化が引き起こされた。また、考古学者が「タンボラ文化」と呼ぶパプア[ ^8]系の小規模な文化も破壊されたとみられる。^[9]

スンバワ島は行政上4つの県（カブパテン）と1つのコタ（市）に分かれています。県と市の行政首都、面積、人口は2010年の国勢調査^[10]と2020年の国勢調査^[2] 、および2023年半ばの公式推定値^{[3]とともに以下に記載されています。}

2013年以来、人民代表評議会（Dewan Perwakilan Rakyat、略してDPR）はスンバワ島に別の州を創設する提案を検討してきた。^[12]現在の州の残りの部分（つまりロンボク島を構成する地区）が改名されるかどうかについては情報がない。しかし、2013年以来、インドネシア政府は新しい州、県、市の創設を一時停止している。

島の支配的な信仰であるイスラム教は、スラウェシ島のマカッサル人によってもたらされました。

歴史的に見ると、スンバワ島には互いに理解できない言語を話す 3 つの主要な言語グループがありました。島の西側を中心とするスンバワ族は、近隣のロンボク島のササック語に似たバサ・セマワ語(インドネシア語:バハサ・スンバワ) を話します。東側に住むビマ族は、フローレス島やスンバ島で話されている言語に近いンガヒ・ムボジョ語(バハサ・ビマ) を話します。かつては、どちらにも関係のない言語を話していたタンボラ文化によって両者は分断されていました。1815年の噴火によりタンボラ島が消滅した後、スンバワ・ベサール王国とビマ王国を拠点とする地方王国がスンバワ島の 2 つの中心地となりました。この島の 2 つの部分への分割は現在も続いています。スンバワ ベサールとビマは、島で 2 大の町です (ただし、ビマの西にあるドンプの町の都市部の人口はスンバワ ベサールよりも多い)。この 2 つの町は、島を共有するさまざまな文化グループの中心地です。ドン ドンゴ (「山の民」) は、ビマ湾の西の曇りがかった高地に住む小さな少数民族です。

2020年の最新の10年ごとの国勢調査では、島（小さな離島を含む）の人口は156万人で、西ヌサトゥンガラ州全体の人口532万人の29.46%を占めています^{[2] 。 [13]} 2023年半ばの公式推定では1,626,517人で、そのうち682,437人が島の西半分に、944,080人が東半分に住んでいます。^[3]

島内での雇用機会の不足と頻繁な干ばつのため、^[14]島民の多くは中東で労働者や家事使用人として働くことを求めており、西ヌサ・トゥンガラ州の人口の10％以上にあたる約50万人の労働者が国外に出国して海外で働いている。^[15]

島は水域に囲まれています。西はアラス海峡、南はインド洋、サレ湾は島の北中央に大きな窪みを形成し、フローレス海は北海岸線の長さに沿って伸びています。サペ海峡は島の東にあり、スンバワ島とフローレス島およびコモド諸島を隔てています。いくつかの湾や湾があり、最も有名なのはビマ湾、チェンピ湾、ワウォラダ湾です。

スンバワ島で最も目立つのは、サレ湾とサンガール半島です。後者にはタンボラ山 (南緯 8°14'41”、東経 117°59'35”) がそびえています。この大きな成層火山は、1815 年に起きたVEI 7 の噴火で有名です。この噴火は、過去 2,000 年間で数少ない、これほどの規模の噴火の 1 つです。この噴火でタンボラ山の山頂のほとんどが消滅し、高さが約 3 分の 1 減少して、幅 6 キロメートルのカルデラが残りました。それでも、タンボラ山は島の最高地点のままです。島内およびサンゲアン島には 4 か所に高地があります。スンバワ島の広い西側のローブは、大きな中央高地によって占められており、タンボラ、ドンプ、ビマにはそれぞれ小規模な高地があります。

周囲にはいくつかの大きな島々があり、最も有名なのは モヨ島、火山活動が活発なサンゲアン島^[16]、そして東にある観光地コモド諸島（フローレス島管轄）です。

スンバワ島は小スンダ列島落葉樹林生態地域の一部です。

^[17] スンバワ島を拠点とする県内には、いくつかの小さな沖合の島々があります。

降雨量不足により農作物が不作になると、島民の多くは飢餓の危機に瀕している。^{[要出典]住民の大半は農業に従事している。観光業は始まったばかりで、鉱山近くのジェレンガビーチとスーパーサックビーチ[17] 、}チェンピ湾のフービーチとレイキービーチ^[17] など、世界クラスのサーフスポットがいくつかある。

ニューモント・マイニング・コーポレーションのバトゥ・ヒジャウ鉱山は、 大規模な金と銅の鉱山であり、銅と金が発見されてから10年後の2000年に商業運転を開始しました。^{[19]ニューモントは、PTニューモント・ヌサ・トゥンガラの株式保有を通じて、この事業の45％の株式を保有しています。日本の}住友商事 の現地法人が35％の株式を保有しています。この鉱山はスンバワ島南西部に位置しています。

この鉱山のおかげで、スンバワ・バラト県は他の辺鄙な鉱山都市やジャカルタとともにインドネシアで最も高い一人当たりGDP率を誇り、2010年時点でスンバワ・バラト県の一人当たりGDPは1億5,625万ルピア（1万7,170米ドル）である^{[アップデート]}。^[20] ニューモント社とそのパートナーは、この鉱山に約19億ドルを投資した。埋蔵量は2034年まで続くと予想されており、バトゥ・ヒジャウは世界最大級の銅鉱山となる。
また、水質汚染が最もひどい鉱山の一つでもあり、^[21] 1999年の開業以来、少なくとも3回のパイプ破損が発生している。^[22]

2020年にはオント近郊でもう一つの重要な金と銅の鉱床が発見された。^[23] PTスンバワ・ティムール・マイニング（STM）は2030年に採掘を開始することを望んでいる。^[24]

スンバワ島には道路網があるが、整備が行き届いておらず、荒れた砂利道が長く続いている。ロンボク島（ラブハン・ロンボク）からスンバワ島（ポト・タノ）へのフェリーは頻繁に運航しているが、サペ島からフローレス島へのフェリーは便数が少ない。 ビマはスンバワ島最大の都市で、ジャワ島とバリ島への直通フェリーとバスが運行しているが、運行が中断されることも多い。

スンバワ島へ行く最も便利な方法は飛行機です。島の主要空港であるビマ空港とデンパサールおよびマカッサルを結ぶ商業便があります。

ウィキメディア・コモンズには、スンバワ島に関連するメディアがあります。

• スンバワ島の観光名所
• 西ヌサトゥンガラ
• ヘーゲルダル、ハンス（2017）、ヘルドのスンバワ島の歴史。アムステルダム：アムステルダム大学出版局。[2] 2019年12月22日にWayback Machineでアーカイブ