ステート ストリート (シカゴ)

ステートストリート

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ウィット ルーフ バーから眺めるステート ストリート
旧名	州道
位置	シカゴ
南端	クレタ島のニューモニーロード（25900 S）
主要な 交差点	シカゴハイツのUS30 南ホランドのUS6 サウスホランド/ドルトン線のIL 83 シカゴのUS 12  / US 20 I-90 有料道路 /シカゴのシカゴ スカイウェイ シカゴのI-55
北端	ノースアベニュー（1600 N）

ステート・ストリート（State Street）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ市とその南郊にある南北に伸びる大きな通りで、主要道路の一つである。マディソン・ストリート（41°52′55″N 87°37′40″W / 41.8820°N 87.6278°W / 41.8820; -87.6278 ）との交差点は、1909年以来シカゴの住所体系の基点となっている。 ^[1]ステート・ストリートは、北はリンカーン・パークの南端であるノース・アベニューから始まり、シカゴ・ループの中心部を南に走り、リトル・カルメット川沿いの127丁目と交差する南の市境で終わる。137丁目の北でリバーデールで再開し、シカゴの南郊を断続的に南に走り、イリノイ州クレタのニュー・モニー・ロードで終わる。

ステートストリートは、北から南にかけて、シカゴの以下のコミュニティエリアを横断しています：ニアノースサイドからシカゴ川、シカゴループからルーズベルトロード、ニアサウスサイドから26番街、ダグラスから39番街、グランドブールバードから51番街、ワシントンパークから63番街、グランドクロッシングから79番街、チャタムから91番街、ローズランドから115番街、ウェストプルマンから127番街、^[2]リバーデイルベンドウッズの向かいで終了します。^{[3]通りは、65番街から南の}95番街のすぐ先まで、ダンライアン高速道路 と平行して隣接しており、そこでステートストリートはI-94ビショップフォードメモリアルフリーウェイと交差してローズランドに入ります。

ビンセンズ・トレースまたはビンセンズ・トレイルは、バッファロー（バイソン）の移動ルートで、インディアナ州ビンセンズまで約250マイル続くネイティブアメリカンの道である。シカゴとガードン・ソルトンストール・ハバードのより南の交易拠点を結んでいたため、ハバード・トレースまたはハバード・トレイルと呼ばれていた。州の資金による改良が行われた後に、ステート・ロードという名前が付けられた。^[4]シカゴの珍しい斜めの通りの1つであるビンセンズ・アベニューは、ビンセンズ・トレースの名残であり、さらに南に行くと、この道は最終的にイリノイ州道1号線になった。初期のステート・ロードは舗装されておらず、泥が深かったため、馬車が吸い込まれてしまうと冗談で言われていた。1860年代後半、ポッター・パーマーはステート・ストリートの知名度と名声を高める取り組みに乗り出した。 1868年、彼はマーシャル・フィールドとレヴィ・ライターを誘い、繁盛して成長していた彼らの百貨店、フィールド・ライター社をステート通りとワシントン通りの角に移転させ、1870年には近くに自身のパーマー・ハウス・ホテルを建設した。長年にわたり、市内で最も有名なシーフード小売業者であるバーホップス・シーフードは、ノース・ステート通りと歴史的なシカゴ劇場に面していた。後者は1958年にコマーシャル・ライト・カンパニーによって照明され、シカゴ・トリビューン紙によると、世界で最も明るい大通りとなった。^[5]

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  1893年のステートストリート
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  19 世紀後半のステート ストリート
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  1907 年のステート ストリート
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  1949年、スタンリー・キューブリックがルック誌のために撮影したステートストリート
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  1952年のステートストリート
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  1953年のステートストリート
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  1969年のステートストリート
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  ドキュメリカが撮影した1973年10月のステートストリート
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  2000年のパレード
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  2007 年、北を向いたステート ストリート
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  2012年のステートストリート
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  2017年の納税日デモ行進中のステートストリート
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  マディソン通りとステート通りの交差点は、シカゴの「ゼロゼロポイント」とみなされています。

ステートストリートは1900年代にショッピングの目的地となり、「シカゴ」という歌の中で「ステートストリート、あの素晴らしい通り」と歌われている。1979年、ダウンタウンの部分は歩行者専用モールに改装され、バスの交通のみが認められた。リチャード・M・デイリー市長はステートストリート再開発プロジェクトを監督し、1996年11月15日に通りは交通に再び開放された。^[6]

20世紀後半、ステートストリートはショッピング街としてミシガンアベニューの マグニフィセントマイルに取って代わられました。ステートストリートのショッピングの魅力を復活させる様々なプロジェクトが一定の成功を収め、ステートストリートの回廊には住宅地だけでなく、より伝統的な商業地の開発も進んでいます。メイシーズ・シカゴを核とするこの旗艦店は、面積で世界第2位のデパートです。^{[7] [8]} 12階建ての建物には、ティファニー・ドームなど多くの歴史的建造物があります。

ブロック37は2009年にステートストリートとワシントンストリートの間にオープンし、ノースステートストリートにアンソロポロジー、ロクシタン、バナナリパブリック、ザラ、ディズニーストア、ゴディバ、セフォラなどの高級小売店の大規模なグループをもたらし、4階にはAMCシアターが入っています。 ^{[9]ペドウェイ階には}ブルーラインのワシントン駅とレッドラインのレイク駅があり、どちらも地下で接続されています。

デパートチェーンのカーソン・ピリー・スコットは、 100年以上営業を続けてきたステートストリートの旗艦店を2007年2月21日に閉店した。ターゲットは2012年後半に、ランドマークのカーソン・ピリー・スコットビルに125,000平方フィートのステートストリート店をオープンした。^[10]

2012年1月12日、ウォルグリーンはランドルフストリートに米国旗艦店をオープンした。^{[11] [12] [13] [14]}この場所は1926年から2005年まで店舗があった場所だが、^[15]ジョフリータワーの建設のため取り壊しが必要になった。シカゴを拠点とする有名なジョフリーバレエ団はタワーの上層階に入居している。

2015年10月、マイケル・ジョーダンは32 South State St.に最初の店舗をオープンし、32 South Stateというブランド名で展開した。^{[16] [17]}旗艦店には小売店、シカゴ・ブルズの記念品、地元の若者向けのトレーニングラボ、上層階にはバスケットボールコートが設置された。

2019年7月、プライマークは、以前ギャップの旗艦店があったステートストリートに3階建て、45,000平方フィートの旗艦店をオープンし、米国市場をシカゴに拡大すると発表しました。 ^[18]この店舗は2020年にオープンする予定で、中西部での最初の店舗となります。

2019年11月、ユニクロはノースステートストリート22番地にある2階建てのH&Mに代わるシカゴ2番目の店舗をオープンした。 ^[19]

ステートストリートは主に29ステートで運行されており、ネイビーピアからステートストリートを経由して95番街/ダンライアン駅まで運行しているCTAバス路線である。69番街で29番バス路線は分岐し、南行きのバスはラファイエットアベニューを、北行きのバスはステートストリートを走る。分岐点から、どちらの通りもダンライアン高速道路の側道となっている。ダウンタウンのバス路線36など、他の複数のバス路線はステートストリートに沿って区間を走り、鉄道駅やダウンタウンに停車する。^[20]

レッドラインはステートストリートと並行して95丁目からマルケットロードまで、および13丁目からディビジョンストリートまで走っています。グリーンラインはステートストリートと並行して40丁目からハリソンストリートまで走っています（オレンジラインはグリーンラインと並行して18丁目からハリソンストリートまで走り、ループ高架まで走っています）。^[20]

ステート ストリートには、シカゴのダウンタウンにある多くのランドマークがあります。

• シカゴ大司教邸
• 元祖プレイボーイマンション
• フィッシャースタジオハウス
• ホーリーネーム大聖堂
• ツリースタジオビルと別館
• マリーナシティ
• ABC7ニューススタジオ^[21]
• ペイジブラザーズビル
• シカゴ劇場
• マーシャルフィールドアンドカンパニービル
• ブロック37
• リライアンスビル
• カーソン、ピリー、スコット アンド カンパニー ビル
• AM ロスチャイルド＆カンパニーストア（デポールセンター）
• ハロルド・ワシントン図書館
• セカンド・ライタービル
• 大学センター
• メンター育成
• パーマーハウス

シカゴのサウスサイド、ルーズベルト ロードの南にある ステート ストリートのランドマークには、次のものがあります。

• ブラックメトロポリス-ブロンズビル地区
  • シカゴビービル
  • オーバートン衛生ビル
• イリノイ工科大学アカデミックキャンパス
  • マコーミック トリビューン キャンパス センター
  • SR クラウン ホール
  • シマーカレッジ
  • ステート ストリート ビレッジ
• ロバーツ テンプル チャーチ オブ ゴッド イン クライスト ビル
• ハロルド・L・イケス・ホームズ
• ディアボーンホームズ
• ヒリアード タワーズ アパートメンツ
• サウスパークマナー歴史地区

ステート ストリートがシカゴ川を渡る橋は、バターン死の行進に参加した人々を含む、第二次世界大戦中のバターンとコレヒドールの防衛軍に敬意を表して、バターン・コレヒドール記念橋と名付けられました。

ウィキメディア・コモンズには、シカゴのステートストリートに関連するメディアがあります。

• コンディット、カール W. (1973)。シカゴ 1910-29、建築、計画、都市技術。シカゴ大学出版局。pp . 9、37、52–53。ISBN 0-226-11456-2LCCN  72-94791 。
• ヘイナー、ドン; マクナミー、トム (1988)。ストリートワイズ・シカゴ。ロヨラ大学出版局。p. xiii-xiv、120。ISBN 0-8294-0596-8LCCN  88-12922 。
• シカゴ公共図書館