イリノイ州ルート64

イリノイ州ルート64
ノースアベニュー
イリノイ州ルート 64 は赤で強調表示され、 IL 64 トラックは青で強調表示されます
ルート情報
IDOTとCDOTによって管理されています
長さ	138.61マイル[1]  (223.07 km)
存在した	1924年[2] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	サバンナのUS 52  /アイオワ64
主要交差点	ラナーク近郊のUS 52 リンデンウッドのI-39  / US 51 グレンデールハイツのI-355 通行料 エルムハーストのI-290  / US 20 エルムハーストのI-294 通行料 エルムハーストのUS20 ノースレイクのUS 12  / US 45 シカゴのI-90  / I-94
東端	シカゴのUS41
位置
国	アメリカ合衆国
州	イリノイ州
郡	キャロル、オグル、デカルブ、ケイン、デュページ、クック
高速道路システム
イリノイ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 有料道路 景色が美しい
← I-64 → IL65

イリノイ州道64号線（IL 64、イリノイ64 ）は、イリノイ州北部を東西に走る州道である。西端はアイオワ州境にあり、サバンナ西部のミシシッピ川にあるデール・ガードナー退役軍人記念橋 を経由して、アメリカ国道52号線（US 52）およびアイオワ州道64号線と接続している。IL 64はその後、マウント・キャロル、ラナーク、マウント・モリス、オレゴン、シカモア、リリー・レイク、セント・チャールズ、シカゴ西部郊外を東に走り、シカゴ北側のアメリカ国道41号線（US 41、レイク・ショア・ドライブ）で終点となる。IL 64は138.61マイル（223.07 km）の長さである。^[1]

IL 64 は、アイオワ州境とブルックビルの間でUS 52 と20 マイル (32 km) 以上重複しており、IL 64 の指定がアイオワ州境まで続くようになっています。 ミシシッピ川の東では、IL 64 はサバンナからセントチャールズのフォックス川まで、主に田園地帯の分離されていない地上道路です。

セントチャールズで、イリノイ州道64号線はシカゴ都市圏に入り、4車線道路となり、メインストリートという名前をとる。セントチャールズのすぐ東で、イリノイ州道64号線はノースアベニューとなり、シカゴの終点であるUS 41号線（レイクショアドライブ）の直前までこの名称を維持する。イリノイ州道59号線では、道路は4車線から6車線にさらに拡幅し、エルムハーストでイリノイ州道83号線と交差するまで中央分離帯のある高速道路となる。エルムハーストから州間高速道路294号線（I-294）までは4車線の一般道路のままであるが、ストーンパークとノースレイクの町を通過する際に再び6車線の中央分離帯のある高速道路に拡幅する。デスプレーンズ川とイリノイ州道43号線では、ノースアベニューはノースウェスタンアベニューに達するまで4車線となる。 US 41 号線の西半マイル (0.8 km) で、IL 64 号線は北に曲がって LaSalle Boulevard に入り、その後東に曲がって Lake Shore Drive で終わります。

ノース アベニューはシカゴ市内の東西に走る大動脈で、市内に入る 7 つの州道のうちの 1 つです。シカゴの北緯 1600 度線沿いにあります。ケネディ エクスプレスウェイ( I-90 / I-94 )のすぐ東にあるノース アベニュー橋は、イリノイ州道64 号線をシカゴ川の北支流に架けています。このハイブリッド吊り橋と斜張橋は2006 年に建設され、1907 年に建設された跳開橋に代わるものです。

ハルステッド ストリートとシェフィールド アベニューの間のノース アベニューは、クライボーン コリドーとして知られるショッピング スポットになっています。

州債イニシアチブルート64は、シカモアからシカゴまでのIL 64でした。デュページ郡の道路部分は1928年に開通し、郡を通る最初の40フィート（12メートル）の高速道路でした。^[3] 1937年に、道路はシカモアから西に当時のUS 51（現在のIL 251 ）まで延長されました。その後、さらに西​​にUS 52まで延長され、その後州境まで続きました。IL 92と同様に、既存の米国ルートは州道64号線沿いのどの主要都市にもより適していたため、IL 64をアイオワ州とネブラスカ州まで延長する特別な理由はありません。^[2]

イリノイ州ルート64トラック
位置	エルムハースト

IL 64 には代替ルートが 1 つあります。イリノイ州道 64 号線トラック( IL 64 トラック) は、トラックが通行禁止となっているエルムハーストの住宅街を迂回するルートです。東行きのトラック交通は、 IL 83に沿って北へ、US 20 (レイク ストリート) に沿って東へ、そしてI-290へ迂回して、IL 64 に戻ることができます。西行きのトラック交通は、同じルートを逆方向にたどります。

1989年初頭、エルムハースト市は市域を通り抜けるノースアベニューをトラックが通行するのを阻止しようとしていた。イリノイ州下院少数党院内総務リー・ダニエルズは、ノースアベニューを4車線から2車線に減らし、住宅街をトラックが通行できないようにする計画を一時支持した。^[4] 1994年までに、村はノースアベニューを再建し、マートルアベニューに左折レーンを1セット追加することに同意した。^[5]エルムハーストのノースアベニューの再建は1997年に行われた。^[6]

ウィキメディア・コモンズには、イリノイ州ルート64に関連するメディアがあります。

• イリノイ州ハイウェイの終点: イリノイ州道 64 号線