セイル

セイル

スコットランド・ゲール語名	サオイル[1]
ドゥン・モールの崖の下にあるエレナベイヒのコテージ
位置
セイル アーガイル・アンド・ビュート島内に示されるシール
OSグリッドリファレンス	NM742172
座標	北緯56度18分 西経5度37分 / 北緯56.30度 西経5.62度 / 56.30; -5.62
物理的地理
島群	スレート諸島
エリア	1,329ヘクタール（5+1 ⁄ 8 平方マイル）
エリアランク	42  [2]
最高標高	ミール シェーズ、146 m (479 フィート)
管理
協議会エリア	アーガイル・アンド・ビュート
国	スコットランド
主権国家	イギリス
人口統計
人口	551 [3]
人口順位	21  [2]
人口密度	41.4/km 2 (107/平方マイル) [3]
最大の集落	バルヴィカー
参考文献	[4] [5]

セイル（/ ˈ s iː l /、スコットランド・ゲール語：Saoil、スコットランド・ゲール語の発音： [ˈs̪ɯːl]）は、スコットランドのオーバンの南西7マイル（11キロメートル）のローン湾の東側に位置するスレート諸島の一つである。セイルは18世紀後半から橋で本土と結ばれている。

島の名前の由来ははっきりせず、おそらくゲール語以前のものと思われる。7 世紀にはダリアダ王国の一部であったが、16 世紀までには、セイルは主に農業地帯になっていたようである。セイルはブレッダルベーン家の領地の一部となり、18 世紀初頭には、新原生代 粘板岩層の豊かな可能性を活用し始めた。その後 2 世紀にわたって、島の採石場から採掘された鉱石は世界中に輸出された。現在、セイルの経済は主に農業と観光に依存している。

ローン湾の「危険な海」^[6]は多くの命を奪っており、シール付近には数隻の難破船がある。キルブランドン教会にはステンドグラスの窓の素晴らしい例があり、聖ブレンダンとの関連がある。

スコットランド周辺の大きな島の多くには、最も古い名前と現代の名前の間に言語的な連続性がある。しかし、これらの名前の多くの由来は不明瞭で、「非常に早い時期に造られたものであり、一部はおそらく氷河期後の最初の移住者によって作られたものと思われる」。^[7]歴史的過去と現在の両方で使用されている名前に明らかな意味がある場合でも、これは古い名前との音声的な類似性を示している可能性があるが、「非常に古く、言語的および語彙的に不明瞭であるため、妥当な参照先がない」可能性がある。^{[8] [注 1]}

西暦700年頃にラヴェンナの無名の聖職者によって編纂された『ラヴェンナ宇宙誌』には、スコットランドの様々な島の名前が記されている。この文書では地図が情報源として頻繁に使用されており、その作成の300～400年前に初期の旅行者が行った航海に関する仮定に基づいて、現代の地図に相当するものを推測することが可能であった。このリストに記載されているサポニス島は、セイル島を指している可能性がある。^{[10] [注2]}

セイルはおそらくゲール語以前の名前であるが^[1]、ノルウェー語由来という説もある。^{[12]また、セイルは}聖コルンバに関連する島であるヒンバの所在地である可能性もあると主張されている。その理由として、島が聖ブレンダンと関連していること、アントリムから北に向かう沿岸貿易ルートに位置していること、そして大規模な集落に適していることなどが挙げられる。ヒンバに関する文献で言及されているMuirbolcmar (大きな海の袋) は、セイル海峡とクラチャン橋の狭いところを指している可能性があり、その「袋」は橋の下に溢れる急流を捕らえる。レイは、「ヒンバ」をゲール語のインビールと同一視し、隣接する本土の教区キルニンバーは「インビールの教会」を意味すると指摘し、「シール」の語源はスカンジナビア語に由来し、東フリジアの地名ジールまたはシル（「水の浸出または通路」を意味する）に類似している可能性があると示唆している。これは、ヒンバ/インビールのノルウェー語の解釈であった可能性があると彼は提案している。^[13]しかし、マック・アン・タイエールは、キルニンバーまたはキル・アン・インビールは「「河口の教会」を意味しているようで、キル・フィオンブヘアの古い形である「フィンバーの教会」が登場する」と指摘している。^{[14] [注 3]}

また、9世紀のドナルド2世の時代にスコットランド人がヴァイキング軍に勝利したことを記録した『アルバ王年代記』に登場するイニシブソリア人は、セイルではないかという説もある。 ^{[15] 12世紀の}『レンスター書』で使われている名前はソイルである。^{[16] [注4]}

ヘブリディーズ諸島の島名の最も古い包括的な書面によるリストは、ドナルド・モンローが1549年に著した「スコットランド西部諸島の記述」で、その中にセイル島が記載されている。「セイル」の現代の綴りは、1654年の「スコットランドのブラウ地図帳」にも登場する。^[18]

セイルはクラチャン海峡によってスコットランド本土と隔てられており、その最も狭い地点でわずか約21.3メートル（70フィート）である。^{[5] [19]西には}ローン湾の海路がある。ルイング島はクアン海峡の南にあり、その向こうにはルンガ島とスカーバ島がある。セイルを取り囲む小さな島々は、スレート諸島のイーズデイル島、トルサ島、ベルナフア島、シュナ島である。アイリーン・ダブ・モールは南西にあり、その向こうにはガーベラッハ諸島、北西にはインシュ島がある。 ^[5]

セイルはネザー・ローンの一部を形成しており、ネザー・ローンはアーガイルのロッホ・オーとロッホ・メルフォートの間にある地域であり、現在のアーガイル・アンド・ビュート議会区域にある沖合の島々 ^{[20] [21]}も含まれています。島の最高地点は海抜146メートル (479フィート) のミール・シェーズ山の頂上です。^[5]

セイルはオーバンから約7マイル（11キロメートル）の距離にあり、B844号線とA816号線に沿って北へ進んでいきます。^[5]

島の中心にあるバルヴィカーは主要な集落で、商業漁船のある港、島の商店、ゴルフクラブがある。 ^[22]島の西側には、かつてのスレート採掘村エレナベイチがある。白いスレート労働者のコテージで知られるこの村は、「芸術家のコロニー」 ^[4]を誘致し、多くの別荘がある。

他に3つの小さな集落があり、南端のクアン、バルヴィカーの北にあるオーバン・セイル、そしてクラチャン橋に最も近いクラチャン・セイルである。^[5]

セイルの基盤岩の大部分は、ダルラディアン・アーガイル・グループのイーズデール亜群に属する黄鉄鉱、黒鉛質の泥質岩である新原生代イーズデール・スレート層で構成されている。変成した貫入火成岩の帯は島の南東部に広がっている。島の西部は、ローン・プラトー溶岩層の安山岩溶岩が支配的である。セイルは、古第三紀初期の「マル・スウォーム」の一部を形成する、北西-南東に並ぶ多数の玄武岩と微小斑れい岩の岩脈によって切り裂かれている。 砂と砂利の隆起した海水堆積物は、島の周辺に広く見られ、第四紀後期の相対的な海面変動の名残である。^{[23] [24] [25]}

ケネル・ロアーン一族は、今日ダリアダ王国のローンとして知られる地域を支配していた。7世紀の「ミニウグド・センチャサ・フェル・ヌ・アルバン」はケネル・ロアーンを3つの下位グループに分け、そのうちケネル・サライチがネザー・ローンを支配していた可能性がある。^{[27] [注5]}

16世紀半ば、モンローはセイルについて次のように書いている。「この島はセイルと呼ばれ、長さ3マイル、幅半マイル、領地は南西から北東にかけて、住居や農業が営まれ、倉庫や畑があり、エルギュル伯爵の所有である。」^{[28] [注6]}

アードファド城は、セイルの北西にある廃墟です。ここは、アーデンカプルのマクダガル家の本拠地でしたが、17世紀後半にジェームズ7世がイングランド、アイルランド、スコットランドの王位を取り戻すことに失敗した後、マクダガル家はアーガイル公爵に領地の多くを失いました。^[26]この城は「エディンバラ城の岩山に似て、岩山と尾根の目立つ場所を占める、石と石灰でしっかりと造られた建物でした。1915年には、壁がかなり高くそびえ立ち、2つの丸い角塔があり、かなりよく保存されていました」。^[29]しかし、1971年までに残ったのは、南西の丸い塔の残骸だけでした。^[29]

その後、セイルはブレッドアルベイン家（キャンベル氏族の分家）のネザーローン領地の一部となり、20世紀にその土地は小規模な農場や個人の家屋として売却された。^[30] 16世紀初頭、カルダー領主の娘ミュリエルがインヴァラリーのアーガイル伯爵の息子ジョン・キャンベル卿と結婚し、カウダーのキャンベル氏族が設立された。「多くの著名な、そして悪名高い」氏族のメンバーがセイルのキルブランドン教会の墓地に埋葬されている。^[31] 17世紀後半から、アーガイル公爵は、上級氏族員の福祉を強化する手段としてではなく、競争ベースで土地を借り始めた。その結果、1669年にセイルとその周辺地域から大量の住民が立ち退きを余儀なくされたが、これは立ち退きそのものよりずっと前のことであった。^[32]

1730年、カーウィンのコリン・キャンベルがアードマディのキャプテンに任命され、その地域の天然資源の開発を任された。この頃、イーズデールのスレートは12世紀からアードマディの地所からの季節労働者を使って使用されていた。^[26] 1745年、キャンベルはイーズデール大理石・スレート会社を設立し、この地域からの採掘をより商業ベースで行おうとした。^[33]その時点でイーズデールは年間100万枚のスレートを生産していたが、 2年後にトーマス・ペナントが訪れたときには生産量は250%増加しており、さらに採石場が開かれたため、1800年までに会社の生産量は年間500万枚にまで増加した。^[34]

セイルとイーズデールの間にある小さな島、アイリーン・ア・ベイティックでは、深さ 80 メートル (260 フィート) まで採石が行われ、ルイングとバルヴィカーにもスレート採石場が開かれました。採石場から近くの港まで岩石を運ぶために鉄道が敷設されました。1860 年代には、年間 900 万枚のスレートが生産され、生産量はピークに達しました。輸出先は、イギリス、ノバスコシア、西インド諸島、米国、ノルウェー、ニュージーランドなどでした。第 6 代ブレッダルベイン伯爵は、前任者ほどこの産業に興味を示しませんでしたが、第7 代伯爵の時代に、アーデンカプルに新しい採石場が開かれました。^[35]しかし、1881年に災難が襲った。11月22日の早朝、南西からの激しい強風と異常な高潮により、イースデールの採石場が浸水し、アイリーン・ア・ベイシックでは「防波堤を支えていた大きな岩の支柱が過度の水圧で崩壊した」。^{[36] [37]} アイリーン・ア・ベイシックは再開されなかったが、イースデール、ルーイング、バルヴィカーでは生産が続いた。需要の変化（屋根材として粘土タイルが急速にスレートにとって代わっていった）により、1911年までに商業生産は停止した。バルヴィカー採石場は1940年代後半から1960年代前半まで再開されたが^[38]、スレートはもはやスレート諸島のどこでも採掘されていない。

現在、島の商業は主に農業、観光業、ロブスター漁業に依存している。^[39] 2000年にオープンしたエレナベイク遺産センターは、スレート諸島遺産トラストによって運営されている。かつてのスレート採石場労働者の小屋に位置するこのセンターには、19世紀の生活、スレート採石、地元の動植物、地質に関する展示がある。^{[40] [19]} セイル島は、1792/3年に技師ロバート・ミルンによってクラチャン橋が建設されて以来、スコットランド本土とつながっている。「大西洋に架かる橋」としても知られるこの橋は、21.3メートル（70フィート）のスパンで建設され、最大40.6トン（40.0ロングトン）の小型船舶が通行できるように海底から12.2メートル（40フィート）の高さにアーチがある。^{[4] [19]}

フェリーはエレンベイチからイーズデールへ、またクアンからルインへクアン湾を渡って航行する。この水域の幅はわずか200メートル（660フィート）だが、春の潮流は最大時速14.4キロメートル（7.8ノット）で流れる。^[31]イーズデールのフェリーは19世紀半ばにジョン・ホワイトが設計したチェーンと歯車を使用している。^[41]

セイルは、ガーベラッハに修道院を建て、後にキルブランドン教会の跡地に小部屋を建て、その教会に自分の名前をつけた6世紀の聖人ブレンダン・オブ・クロンフェルトと関係がある。 ^{[4] [42]}バルヴィカーとクアンの間に位置するこの現代の教会には、ダグラス・ストラチャン作のガリラヤ湖の風景を描いた5枚のステンドグラスがある。中央の窓には遭難船が描かれており、「嵐の襲来、乗組員の恐怖、キリストの落ち着きを鮮やかな色彩で表現したこの絵は、ハイランドのステンドグラスにしかない生き生きとしたドラマ性がある」。^[43]

クラチャン・セイルにある有名なパブ「タイ・アン・トゥルーシュ」（ゲール語で「ズボンの家」の意味）は、1745年のジャコバイトの反乱をきっかけにその名が付けられたと言われています。ハイランドの衣装が禁止された後、上陸した島民がここでキルトをズボンに履き替えたと言われています。 ^{[4] [注 7]}

『リング・オブ・ブライト・ウォーター』の一部はセイルで撮影された。^{[4] [44]}

自由教会の議長アレクサンダー・ベイスは、この教区で約4年間を過ごしました。 第3代エリバンク子爵アーサー・マレーと妻で女優のフェイス・セリは、1930年代にセイルの土地を購入しました。彼らは、放置されていたコテージの列を大きな住居に改築し、エラナベイチ近くのアン・カラに2ヘクタール（5エーカー）の庭園を作りました。^{[4] [45]}

芸術家のC・ジョン・テイラーは1998年に亡くなるまで長年エラナベイクに住んでいた。^[46]彼が描いたクラチャン橋の絵画「大西洋に架かる橋」は100万部近く売れた。^[47]

ダイアナ妃の母フランシス・シャンド・キッドは、 2004年に亡くなるまで長年この島に住んでいました。^[48]

ローン湾は、南からオーバンやフォート ウィリアムを行き来する船舶が利用する航路であり、シール周辺の海にはさまざまな難破船の現場があります。

木造帆船ノーヴァル号は1870年9月20日、インシュ島南端付近で霧のため座礁した。残骸は1995年になってもまだ見ることができる。^[49] 1900年8月15日、310トンの鉄製蒸気船 アポロ号が、シールの南西2.4km (1.5マイル)のボノ礁で座礁した。アバディーンからニューポートへ花崗岩の玉石を積んでいた。残骸は深い10m (33フィート)の峡谷の厚いケルプの中に横たわっている。^[50] 1933年2月、クライドのパッファー ハフトン号が、トボロノチー・オン・ルーイングからマール島へ向かう途中で水漏れを起こし、航海開始から約14km (9マイル)で沈没した。5人の乗組員は小型ボートに乗り換え、無事エラナベイチにたどり着いた。^[51] 出所不明の難破船が、シールの北端にあるルブハ・ガルブ・エアデの東0.5km（0.3マイル）に記録されている。^[49]

初夏には、クラチャン橋はオオジギソウ（Erinus alpinus）で覆われます。^[4]橋が架かる狭い場所には、1835年に下顎の長さが6.4メートル（21フィート）ある体長23.8メートル（78フィート）のクジラが閉じ込められ、1837年には192頭ものゴンドウクジラが閉じ込められ、そのうち最大のものは体長8メートル（26フィート）ありました。^{[4] [19]}

野生生物の専門家によると、 2007年に島のアナグマの個体群全体が意図的に絶滅させられた可能性がある。警察によると、巣穴が長い間定着していたと考えられている40匹の動物がガスで殺された可能性がある。警察はまた、近年、禁止薬物カルボフランの使用により、セイル近郊でイヌワシ2羽とオジロワシ1羽が毒殺されているのが発見されたことに懸念を表明した。^{[52] [53]}

• 
  クラチャン橋から北を望むクラチャンサウンド
• 
  浸水した採石場とエレナベイヒ村。中央左にかつてのアイリーン・ア・ベイヒ島の輪郭、その向こうにイーズデールが見える。
• 
  セイルの海岸沿いのスレート
• 
  バルヴィカー近くの浸水したスレート採石場
• 
  オーバン・セイルの散在集落
• 
  スコットランド本土からバール・モアの高地を望む冬のバルヴィカー湾

• ベアード、ボブ（1995）、スコットランド西部の難破船、グラスゴー：ネクトンブックス、ISBN 1897995024
• ブロデリック、ジョージ (2013)、「スコットランド名研究ジャーナル」、旧「アイルズ王国」の島名: 再評価、第 7 巻
• ブラウ、ジョーン（1654）、「ブラウ・アトラス・オブ・スコットランド（Theatrum Orbis Terrarum Sive Atlas Novus）」、スコットランド国立図書館、 2014年2月8日閲覧。
• ダンカン、PJ (2006)、「アーガイルの産業：伝統と改善」、オマンド、ドナルド（編）、アーガイルブック、エディンバラ：バーリン、ISBN 1-84158-480-0
• フィッツパトリック・マシューズ、キース・J（2013年8月5日）、ラヴェンナの宇宙誌におけるブリタニア：再評価、Academia.edu
• フレイザー、ジェームズ・E.（2009）『スコットランドの新エディンバラ史第1巻 - カレドニアからピクトランドまで』エディンバラ大学出版局、ISBN 978-0-7486-1232-1
• ハスウェル・スミス、ハミッシュ（2004）『スコットランド諸島』エディンバラ：キャノンゲート、ISBN 978-1-84195-454-7
• ハドソン、ベンジャミン T. (1998年10 月)。「スコットランド年代記」。スコットランド歴史評論。77 (204): 129–161。doi : 10.3366/shr.1998.77.2.129。
• Mac an Tàilleir、Iain (2003)、地名(PDF)、Pàrlamaid na h-Alba 、 2010 年7 月 23 日取得
• モンロー、サー・ドナルド(1549) 『スコットランド西部諸島の説明』ウィリアム・オールド。エディンバラ - 1774 年版。
• マレー、WH（1966年）『ヘブリディーズ諸島』ロンドン：ハイネマン。
• マレー、WH（1977年）。スコットランド西ハイランド地方ガイド。ロンドン：コリンズ。ISBN 0002168138。
• ポール・マートン(2017)、ヘブリディーズ諸島、エディンバラ: バーリン、ISBN 978-1-78027-467-6
• ニコライセン、WFH（1992）、「アラン諸島の地名：新たな視点」、北部研究、28
• レイ、ロバート J. (2011)、J オーバーネル (編)、「ヒンバ島探索の旅」、ヒストリック アーガイル(16)、ローン考古学歴史協会
• メアリー・ウィソール (2013)、イースデール、ベンベキュラ、ルーイング & セイル: 世界に屋根を与えた島々、エディンバラ: Luath Press、ISBN 978-1-908373-50-2
• ヤングソン、ピーター（2001）、ジュラ：鹿の島、エディンバラ：バーリン、ISBN 1-84158-136-4

ウィキメディア・コモンズには、 Seilに関連するメディアがあります。

• スレート諸島遺産信託

北緯56度18分0秒 西経5度37分12秒 / 北緯56.30000度 西経5.62000度 / 56.30000; -5.62000