| サンガブリエル山脈 | |
|---|---|
| 最高点 | |
| ピーク | サンアントニオ山 |
| 標高 | 10,069 フィート (3,069 メートル) |
| 座標 | 北緯34°17′20″ 西経117°38′48″ / 北緯34.2889° 西経117.6467° / 34.2889; -117.6467 |
| 寸法 | |
| 長さ | 68.4 マイル (110.1 km) |
| 幅 | 22.5 マイル (36.2 km) |
| エリア | 970平方マイル(2,500 km 2) |
| 地理 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | カリフォルニア |
| 郡 | |
サンガブリエル山脈(スペイン語:Sierra de San Gabriel)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡北部とサンバーナーディーノ郡西部に位置する山脈である。 [1]この山脈はトランスバース山脈の一部であり、ロサンゼルス盆地とモハーベ砂漠の間に位置し、西に州間高速道路5号線、東に州間高速道路15号線がある。この山脈は、サンアンドレアス断層を北の境界として 、エンジェルス国有林とサンバーナーディーノ国有林に囲まれている。
この山脈の最高峰はサンアントニオ山で、通称バルディ山と呼ばれています。ウィルソン山も有名な山で、ウィルソン山天文台と地元メディアの送信機が多数集まるアンテナファームで知られています。天文台は一般公開されています。2014年10月10日、バラク・オバマ大統領はこの地域をサンガブリエル山脈国定公園に指定しました。[2]トラスト・フォー・パブリック・ランドは、サンガブリエル山脈、その麓、エンジェルス国有林の3,800エーカー(1,500ヘクタール)以上の土地を保護してきました。[3]
地理
山脈の大部分は起伏のある山々が特徴である。この山脈にはゴツゴツとした地形はないが、多数の峡谷があり、一般的に非常に険しく、横断が困難である。サンガブリエル山脈は、北のサンアンドレアス断層帯と、南のサンガブリエル断層、シエラマドレ断層帯、クカモンガ断層帯の間の大きな断層ブロックで構成されている。 [4] [5]この地殻ブロックは中新世に隆起し、それ以来、数多くの川や流域によって分断されてきた。 [6] [7]
設定と標高
最高標高のサンアントニオ山(バルディ山)は、標高10,069フィート(3,069メートル)[8]で、東はカホン峠(州間高速道路15号線)から始まり、サンガブリエル山脈がサンバーナーディーノ山脈と交わる場所から西はニューホール峠(州間高速道路5号線)でサンタスザーナ山脈と交わる山脈の東端に向かってそびえています。
サンタクラリタの南と東、サンフェルナンドの北では、サンガブリエル山脈が急に標高4,000フィート (1,200 m) までそびえ立っています。パコイマ渓谷とビッグタジュンガ渓谷はサンフェルナンドのすぐ東で山脈を横切り、サンフェルナンドバレーに流水を運びます。リトルタジュンガキャニオンロードはこの地域の山脈を橋渡しし、サンフェルナンドバレーと北のサンタクララ川渓谷を結んでいます。ビッグタジュンガ貯水池の北、アクトンの南のビッグタジュンガ渓谷の上にそびえ立つのは、サンガブリエル山脈のこの地域で最も高い6,502フィート (1,982 m) のグリーソン山です。峡谷の南には山脈の南側の「麓」があり、ロサンゼルス盆地から 4,000 フィート (1,200 メートル) の高さまで急に隆起し、ロサンゼルス川の支流であるアロヨ セコ川を生み出しています。
ビッグ・タジュンガ・キャニオンの南東では、サンガブリエル山脈の南側の前線が徐々に高度を増し、標高 5,710 フィート (1,740 メートル) のウィルソン山などの著名な山頂に達します。北部では、山脈は西フォーク・サンガブリエル川の峡谷によって急に分断されています。さらに北に行くと、山脈はサンガブリエル山脈のそびえ立つ主峰へと上り坂になっています。サンガブリエル山脈は弧を描くように広がる山塊で、長さ 30 マイル (48 km) あり、山脈の最高峰のほとんどが含まれています。ウォーターマン山(8,038 フィート (2,450 メートル))、標高8,250フィート(2,510メートル)のアイスリップ山、標高9,399フィート(2,865メートル)のベーデン・パウエル山、標高9,648フィート(2,941メートル)のパインマウンテン、そして山脈の最高峰である標高10,068フィート(3,069メートル)のサンアントニオ 山です。
サンガブリエル山脈の北斜面では、北の山脈がモハベ砂漠の底まで徐々に下っており、南側の急峻な斜面に比べてずっと緩やかです。サンガブリエル山脈を横断する主要道路の 1 つであるエンジェルス クレスト ハイウェイは、この地域を西から東に通っています。リトル ロック クリーク、ビッグ ロック クリーク、シープ クリークが山脈の北部から流れ出し、モハベに下るにつれて大きな扇状地を形成しています。東では、サンアンドレアス断層が山脈を横切って、スワースアウト バレーやローン パイン キャニオンなど、一連の長くまっすぐで狭い窪地を形成しています。サン アントニオ山の南では、サン アントニオ クリークが山脈から流れ出し、深いサン アントニオ キャニオンを切り開いています。
サンアントニオ・キャニオンの東では、山脈は徐々に標高を下げ、山脈のこの部分の最高峰は南部にあり、クレアモント、アップランド、ランチョクカモンガの各都市の上に劇的にそびえ立っています。しかし、この地域には、標高8,985フィート (2,739 m) のテレグラフピーク、標高8,859フィート (2,700 m) のクカモンガピーク、標高8,693フィート (2,650 m)のオンタリオピークなど、いくつかの注目すべき山があります。概ね南東に流れるリトルクリークは、サンガブリエル山脈の最東端の大部分を流れています。山脈はカホンパスで終わり、そこを州間高速道路15号線が通り、その先にはさらに高いサンバーナーディーノ山脈がそびえています。
ロケール
山脈の北はアンテロープ・バレーおよびモハーベ砂漠、南はグレーター・ロサンゼルスのコミュニティに囲まれている。山脈の南側はほぼ継続的に都市化しており、ロサンゼルス市のシルマー、パコイマ、サンランド・タジュンガのコミュニティのほか、サンフェルナンド、ラ・クレセンタ、ラ・カニャーダ・フリントリッジ、アルタデナ、パサデナ、シエラ・マドレ、アルカディア、モンロビア、ブラッドベリー、ドゥアルテ、アズサ、グレンドラ、サンディマス、ラバーン、クレアモント、アップランド、ランチョ・クカモンガ、フォンタナ、リアルトの都市および非法人地域が含まれる。山脈の北側は人口密度が低く、パームデール市のほか、アクトン、リトルロック、ペアブロッサム、ヴァリエルモ、リャノ、ピニョンヒルズ、フェランといった小さな非法人都市がある。山脈の西端にはサンタクラリタ市がある。山脈内にはマウント ボールディ、ライトウッド、ビッグ パインズ、ライトル クリークといった小さな非法人都市がある。
水文学
サンガブリエル山脈の最も高い山々の南側で溶けた雪解け水と雨水が、同山脈最大の川であるサンガブリエル川を生み出しています。ホーキンス山のすぐ西で、南北の分水嶺が、川を流れる2つの主要な支流とその支流を分けています。レッドボックスサドルに始まる西支流は東に14マイル (23 km) 流れ、サンアントニオ山の北に始まる東支流は、険しく険しい峡谷を南西に18マイル (29 km) 流れています。2つの川はサンガブリエル貯水池で合流し、南に向きを変えてサンガブリエル山脈の南部を貫き、アズサ近郊の山々からサンガブリエル渓谷の都市部へと流れ込み、最終的にシールビーチ近郊の太平洋に注ぎます。
ピークス

エンジェルス国有林内のサンガブリエル山脈の山頂には以下のものがあります。
- サンアントニオ山(バルディ山)、10,064 フィート(3,068 メートル)
- パインマウンテン、9,648フィート(2,941メートル)
- ドーソンピーク、9,575フィート(2,918メートル)
- ハーウッド山、9,552 フィート (2,911 メートル)
- ベーデン・パウエル山、9,399 フィート (2,865 メートル)
- スループピーク、9,138フィート(2,785メートル)
- バーナム山、9,001 フィート (2,744 メートル)
- テレグラフピーク、8,985フィート(2,739メートル)
- クカモンガピーク、8,859フィート(2,700メートル)
- オンタリオピーク、8,693フィート(2,650メートル)
- ルイス山、8,396 フィート (2,559 メートル)
- ティンバー マウンテン、8,307 フィート (2,532 メートル)
- マウント・アイスリップ、標高8,250フィート(2,510メートル)—歴史的なマウント・アイスリップ火災監視塔の場所[9]
- ウィリアムソン山、8,214 フィート (2,504 メートル)
- ウォーターマン山、8,038 フィート (2,450 メートル)
- アイアンマウンテン、8,007フィート(2,441メートル)
- サウスマウントホーキンス、7,783フィート(2,372メートル) — 2002年のカーブ火災で展望台が破壊された
- パレット山、7,779 フィート (2,371 メートル)
- パシフィコ山、7,124 フィート (2,171 メートル)
- グリーソン山、6,502 フィート (1,982 メートル)
- ストロベリーピーク、6,164フィート(1,879メートル)
- サンガブリエルピーク、6,162フィート(1,878メートル)
- ディサポイントメント山、5,960 フィート (1,820 メートル)
- ローラー山、5,961 フィート (1,817 メートル)
- ベッター山、標高5,911フィート(1,802メートル) — 歴史的なベッター山火災監視塔がある場所
- ラトルスネークピーク、5,826フィート(1,776メートル)
- ウィルソン山、標高5,710フィート(1,740メートル) —ウィルソン山天文台がある場所
- マウント・ロウ、標高5,703フィート(1,738メートル) —マウント・ロウ鉄道の所在地
- ジョセフィンピーク、5,561フィート(1,695メートル)
- コンドルピーク、5,440フィート(1,660メートル)
- モンロビアピーク、5,409フィート(1,649メートル)
- ランキンピーク、5,269フィート(1,606メートル)
- スミス山、5,111 フィート (1,558 メートル)
- ルーケンズ山、5,074 フィート (1,547 メートル)
- マジックマウンテン、4,864フィート(1,483メートル)
- メンデンホールピーク、4,636フィート(1,413メートル)
- クラムシェルピーク、4,360フィート(1,330メートル)
- ロス・ピニェトス山頂 3,560 フィート (1,090 メートル)
- カゲル山、3,537 フィート (1,078 メートル)
- ポテト山、3,422 フィート (1,043 メートル)
- エコー山、3,210 フィート (980 メートル)
気候
山脈の気候は大陸性気候から地中海性気候まで標高によって異なり、夏は乾燥しており (夏季に散発的に雷雨が発生する場合を除く)、冬は寒く雨が多い。11 月から 4 月にかけて前線が通過する間は標高 4,000 フィート (1,200 メートル) を超えると雪が降ることがあるが、12 月から 3 月にかけて最もよく降る。年間降水量は、海岸 (南) 斜面の標高 3,000 フィート (900 メートル) を超えるところでは 25 インチ (640 ミリメートル) を超えることがほとんどで、標高 5,000 フィート (1,500 メートル) を超える地域では最大 45 インチ (1,100 ミリメートル) の降水量になるところもある。
山脈の海岸側(南側)は砂漠側(北側)よりも降水量が多い。降水量が最も多いのは山脈の中央部と東部(ウィルソン山からサンアントニオ山)である。年間降水量は年によって大きく異なり、エルニーニョ現象による雨の多い年には極めて多くなることがある(時には70インチ(1,800 mm)を超え、1回の嵐で10インチ(250 mm)を超える)。大嵐の際には山からの流出水により、隣接する丘陵地帯のコミュニティ(特に山火事で裸地になった地域)で洪水が発生することが多い。逆転層より上の標高5,000フィート(1,500 m)以上の山脈では、スモッグはほとんど発生しない。ウィルソン山の大型望遠鏡の設置は、澄んだ大気条件が支配的であることの証であるが、ここ数十年は下にあるロサンゼルス盆地からの光害により望遠鏡の活動が妨げられている。
山火事
サンガブリエル山脈では山火事が頻繁に発生しています。山火事は夏と秋に乾燥したサンタアナ風によって引き起こされることが多いです。サンガブリエル山脈で発生した注目すべき山火事には、2009年のステーション火災、2020年のボブキャット火災、2024年のブリッジ火災などがあります。[10]
地質学
サンガブリエル山脈の主成分は花崗岩と変堆積岩です。変堆積岩は先カンブリア時代に北アメリカクラトンに付着し、花崗岩は中生代を通じて海洋プレートが北アメリカ西海岸の下に沈み込むにつれて形成されました。トランスバース山脈の他のほぼすべての山々と同様に、サンガブリエル山脈は新生代に隆起した一連の断層ブロックです。[11]サンガブリエル山脈では、サンアンドレアス断層とサンジャシント断層が出会う場所で地形が東に向かって急峻になるにつれて、構造的な隆起率と浸食率が系統的に増加します。[12] [13]
サンガブリエル山脈東部の現在の侵食速度は、米国本土で最も速い部類に入り[14]、1900年代の山火事の頻度増加に応じて加速しています。[15] 今後数世紀にわたって、サンガブリエル山脈の土壌と低木の生態系が、火災と土壌侵食の頻度増加後に土壌と植生を回復し続けるのか、それとも火災の頻度と侵食の増加により土壌が剥ぎ取られ、山岳生態系全体の土壌被覆と植生タイプが永久に変化するのかは不明です。[16]
エコロジー
針葉樹林と広葉樹林の両方の地域があり、固有の分類群もいくつか存在します。針葉樹(マツ、モミ、スギ)とオークの森は、降水量が30インチ(760 mm)を超える標高5,000フィート(1,500 m)以上(サンガブリエル山脈の中央部と東部高地)で最も広く見られます。より湿った地域では、マドロンや月桂樹の木も場所によって生えており、シダがよく見られます。ヤナギ、ハンノキ、ハコヤナギなどの木も、低地でも川筋(河岸生息地)に沿って山脈全体に見られます。チャパラル(密集した低木、ブラシ、小木)の植生は、特に低地で、連続した高木が覆っていない場所に広く見られます。チャパラルは火災に高度に適応しており、火災後数十年間は木に取って代わります。レザーオークの亜種があり、サンガブリエル山脈内でのみ見られます。[17] サンアンドレアス断層に沿ったリフトゾーンには、数多くの泉、窪地、湿地帯があり、さまざまな在来種にとって重要な生息地となっています。
大型動物には、カリフォルニアミュールジカ、カリフォルニアクロクマ、サンペドロマルティルコヨーテ、そしてめったに見られないマウンテンライオンやクーガーがいる。小型哺乳類には、アライグマ、オポッサム、スカンク、ボブキャットがいる。イヌワシやハクトウワシはめったに見られないが、タカはよく見られる。ガラガラヘビはよく見られ、ハイカーがトレイルでよく遭遇する。絶滅が深刻に危惧されているキアシガエルは、適切な生息地の喪失により、川から減少または姿を消した。[10]オタマジャクシを食べるマスなどの侵略的捕食動物の導入により、その個体数は激減した。[18]
交通機関

サンガブリエル山脈を通る主要道路は、アンヘレス クレスト ハイウェイ、州道 2 号線です。この道路は、南西のラ カニャダ フリントリッジ市から始まり、ビクター バレーと西カホン バレーの近く、ライトウッドを過ぎたところにある州道 138 号線との交差点で終わります。アンヘレス フォレスト ハイウェイとの交差点を過ぎて東に進むと、アンヘレス クレスト ハイウェイは見通しのきかないカーブ、さまざまな凹凸、穴だらけです。この「クレスト」の区間は、落石や雪崩の危険があるため、冬季は閉鎖されます。マウンテン ハイを過ぎたところにある州道 2 号線は、州道 138 号線の交差点まではビッグ パインズ ハイウェイと呼ばれています。
山間部を通るもう 1 つの主要な郡道は、アンヘレス フォレスト ハイウェイです。アンヘレス フォレスト ハイウェイは、ラ カニャダ フリントリッジの北東 11 マイルにあるアンヘレス クレスト ハイウェイのジャンクションから始まります。アクトンの近くで終わり、中央フォレストと急成長中のアンテロープ バレーに簡単にアクセスできます。ラ カニャダ フリントリッジにつながる「フォレスト」と 11 マイル (18 km) の「クレスト」部分は、アンテロープ バレーの通勤客でよく利用されるため、道路のメンテナンスがはるかに良く、冬の間もほとんど開通しています。
州道 39 号線は、 1978 年と 2005 年に地滑りにより深刻な被害を受けるまで、 アズサ市とエンジェルス クレスト ハイウェイを結んでいました。このハイウェイは 2003 年 2 月に緊急隊員のために開通しました。
マウント ウォーターマンへ向かう人々は、現在、西のパサデナまで移動し、その後ラ カニャーダ フリントリッジのアンヘレス クレスト ハイウェイ (ハイウェイ 2) を走行する必要があり、これは約 2 時間の旅です。ハイウェイ 39 が再開されると、ウォーターマン スキー場までのドライブ時間は半分に短縮され、東のライトウッドへの移動も短縮されます。
Caltrans District Seven の「Inside Seven」ニュースレターによると、「これらの問題に対処し、高速道路を再開通させる 2 つのプロジェクトが、まもなく建設される予定です。1 つ目は、オールド サン ガブリエル キャニオン ロードから SR-2 の南約 4 マイル (6.4 km) までのアズサ市付近に 2 つの擁壁を建設するプロジェクトで、2009 年半ばに開始される可能性があります。2 つ目は、道路の再構築、ソルジャー パイル擁壁の建設、排水システムの修復、落石防止装置の設置、アスファルト コンクリート オーバーレイと交通線路の設置を行う 4,500 万ドルのプロジェクトで、2010 年秋に開始される予定です。」
2011年、将来の維持費の高騰と地元のビッグホーンシープの個体数への影響を懸念して、道路の修復計画は突然中止された。しかし、2016年10月、カリフォルニア州交通局は地元住民からの圧力を受けて、道路再開通計画を再度検討していると発表した。[19]
レクリエーション
冬には、サンガブリエル山脈のマウンテン ハイやマウント ボールディでスノーボードやスキーが人気です。[要出典]他の 2 つのリゾート、マウント ウォーターマンとクラトカ リッジは、積雪不足のためめったに営業していません。夏には、キャニオニング、ハイキング、バックパッキング、ピクニック、キャンプなどが観光客に人気のアクティビティです。[要出典]時々、ハイカーが山の岩棚で迷ったり、動けなくなったり、坂を転げ落ちたりすることがあります。緊急捜索救助活動のより極端なケースのいくつかは、ロサンゼルスのテレビやラジオのニュースでよく放映されます。パシフィック クレスト トレイルは山の尾根に沿って通っています。
冬の間、南カリフォルニアの多くの登山家がサンガブリエル山脈のさまざまな雪道や氷道に登ります。バルディ ボウルは群を抜いて最も人気のあるルートで、シーズンごとに何百人もの登山者が訪れます。[要出典]他にも多くのルートがあり、さまざまな選択肢があります。
サンガブリエル山脈は岩がゆるいことで有名なので、近隣地域ほどロッククライミングは一般的ではありません。さまざまな断層が山脈を縦横に走っており、世界で最も急峻で急速に成長している山脈の 1 つとなっています。[要出典]プレートテクトニクスの活動によりほとんどの岩が砕け、ロッククライミングには適さなくなっています。ウィリアムソンロックは、登山が禁止されるまでは最も有名な登山エリアでした。山脈には、主に伝統的な登山の機会を提供する岩の多いエリアが点在しています。
アンヘレス国立森林火災監視所協会は、ベッター山監視所とスライド山監視所を再建し、運営しています。同協会は、サウスマウントホーキンス監視所を再建中です。
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アンヘレス国有林
参考文献
- ^ 「サンガブリエル山脈」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。2009年5月3日閲覧。
- ^ 「オバマ大統領がサンガブリエル山脈国定公園を指定」。whitehouse.gov 。 2014年10月10日。 2014年10月10日閲覧–国立公文書館経由。
- ^ 「ロサンゼルス自然土地」。公有地信託。 2018年8月3日閲覧。
- ^ アンダーソン、J. ローフォード (1990)。コルディレラのマグマ活動の性質と起源。アメリカ地質学会。 33~45ページ。ISBN 978-0-8137-1174-4。
- ^ DiBiase, RA; Whipple, KX; Lamb, MP; Heimsath, AM (2015年3月1日). 「カリフォルニア州サンガブリエル山脈西部における景観調整のスタイルとペースを制御する滝とニックゾーンの役割」。アメリカ地質学会紀要。127 (3–4): 539–559。Bibcode :2015GSAB..127..539D。doi :10.1130/B31113.1。ISSN 0016-7606 。
- ^ Spotila, James A.; House, Martha A.; Blythe, Ann E.; Niemi, Nathan A.; Bank, Gregory C. (2002)、「南カリフォルニアのサンバーナーディーノ山脈とサンガブリエル山脈の侵食と地形進化に対する制御」、米国南西部の地殻進化への貢献、アメリカ地質学会、doi :10.1130/0-8137-2365-5.205、ISBN 978-0-8137-2365-5、 2024年3月7日閲覧
- ^ Nourse, Jonathan A. (2002)、「カリフォルニア州南部のサンガブリエル山脈中央部と東部の中期中新世の復元、サンガブリエル断層とロサンゼルス盆地の進化への影響」、米国南西部の地殻進化への貢献、アメリカ地質学会、doi :10.1130/0-8137-2365-5.161、ISBN 978-0-8137-2365-5、 2024年3月7日閲覧
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- ^ Neely, AB, DiBiase, RA, Corbett, LB, Bierman, PR および Caffee, MW, 2019.米国カリフォルニア州南部の不均一な土壌被覆を伴う急峻な岩石の多い地形における岩盤の亀裂密度による斜面侵食の抑制。地球惑星科学レター、522、pp.186-197。
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- ^ DiBiase, RAおよびLamb, MP、2013。「植生と山火事による基盤岩景観の堆積物生産量の制御」Geophysical Research Letters、40(6)、pp.1093-1097。
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- ^ Scauzillo, Steve (2016年10月17日). 「Caltrans、Highway 39 to Wrightwood の再開に向けた新たな計画を検討中」. San Gabriel Valley Tribune . 2017年1月15日閲覧。
外部リンク
- 屋外 LA ハイキング トレイル – エリア内のハイキング トレイルと、トレイルの起点までの地図と道順。
- 地理、生物学、地質学の情報
