| マウントウォーターマン | |
|---|---|
カリフォルニア州の場所 | |
| 位置 | ウォーターマン山 サンガブリエル山脈 エンジェルス国有林 |
| 最寄りの主要都市 | カリフォルニア州パサデナ |
| 座標 | 北緯34°20′59″ 西経117°55′43″ / 北緯34.349722° 西経117.928611° / 34.349722; -117.928611 |
| 垂直 | 1,030フィート(310メートル) |
| 頂上標高 | 8,030 フィート (2,450 メートル) |
| ベース標高 | 7,000 フィート (2,100 メートル) |
| スキー可能エリア | 150エーカー(61ヘクタール) |
| トレイル | 合計27 |
| リフトシステム | チェアリフト3台 |
| 降雪 | 180インチ(460cm) |
| 人工降雪 | いいえ |
| ナイトスキー | いいえ |
| Webサイト | 詳しくはこちら |

マウント ウォーターマンは、カリフォルニア州ロサンゼルス郡のエンジェルス国有林のサン ガブリエル山脈にあるウォーターマン山のスキー場です。このエリアはカリフォルニア州道 2 号線、エンジェルス クレスト ハイウェイ沿いにあり、標高 8,030 フィート (2,450 m)、全体の垂直落差 1,030 フィート (310 m) に達します。マウント ウォーターマンは、米国森林局の特別使用許可に基づいてリースされています。スキー可能な地形は、初心者 20%、中級者 20%、上級者 60% に分かれています。
歴史
マウント・ウォーターマンは、カリフォルニア州ロサンゼルス郡のエンジェルス国有林のサンガブリエル山脈にあるウォーターマン山のスキー場です。この地域はカリフォルニア州道2号線、エンジェルス・クレスト・ハイウェイに位置し、標高8,030フィート(2,450メートル)、全体の垂直落差は1,030フィート(310メートル)です。サンガブリエル山脈の広大な土地は、 1888年に米国森林局から、開拓者で小屋建設者のルイス・ニューカムにリースされました。[1]ロバート・B・ウォーターマンは、サンガブリエル森林保護区の先駆的な山男で森林警備隊員でした。ウォーターマンは、妻のリズと友人のペリー・スウィッツァーとともに、1889年5月にラ・カニャダからアンテロープ・バレーまで往復する3週間のハイキングを完了しました。途中で彼女はこの山頂にケルンを置き、「レディ・ウォーターマンズ・ピーク」と名付けた。しかし、当時の女性に対する態度から、この名前は不適切だと考えられた。その後、この山頂は「レディ」を除いた様々な名前で呼ばれるようになった。ロバート・ウォーターマンは、正式名称を復活させるために何度も努力したが、無駄だった。[2]
始まり
リン・ニューカム・シニアは、弟のウィリアム、息子のレン・ニューカム、リン・ニューカム・ジュニアとともに、1939 年にこの地域で最初のロープ トウを建設しました。マウント ウォーターマンは、1941 年 1 月 1 日にニューカム兄弟によって開設された、カリフォルニアで 2 番目のチェアリフトがあったと主張しています。オープン当日にチェアリフトが故障し、乗客は飛び降りなければなりませんでしたが、リゾートは営業を続けました。
リン・ニューカム・ジュニアは、父親の死後、経営を引き継ぎました。1968年まで、このエリアには1941年からのシングルチェア、チェアリフト、3本のロープトウが残っていました。その後、チェア2号、固定グリップダブルが追加されました。1968年から69年のシーズンは大雪に見舞われました。1972年、最初のシングルは固定グリップダブルに交換されました。1981年には、チェア3が追加されました。リン・ジュニアは、1990年代にサンガブリエルバレーの2人のビジネスマンに売却されるまで、2年間を除いてスキー場を経営しました。この新しい所有者は、スキー場での人工降雪やその他の改善に関する野心的な計画が失敗に終わったため、リゾートをニューカムに返しました。
アンヘレス クレスト リゾート (ACR)

ニューカムはマウント・ウォーターマンを南カリフォルニアのビジネスマンのグループに売却した。主な投資家は照明会社のオーナーであるバレンシアのバリー・R・スタブルフィールド[3] 、ユナイテッド・ウェイの 支援者[4]でエンタープライズ・レンタカーの地域社長兼会長であるパサデナの兄弟グレゴリー・R・スタブルフィールド[5]、ジェームズ・「ジム」・R・ニューカム[6]、そして同じくバレンシア在住のチャールズ・「チャック」・W・オハラ[7]であった。彼らは一緒にアンヘレス・クレスト・リゾート(ACR)を設立し、1999年から マウント・ウォーターマンと隣接するスノークレスト・スキー場を運営した。
このリゾートは、主に米国森林局の運営要件を満たさなかったため、2001 年 7 月から 2008 年 2 月まで営業していませんでした。マウント ウォーターマンは、南カリフォルニアのほとんどのスキー場よりも自然降雪量が多く (平均 180 インチ)、木陰と急斜面の北向き斜面により雪がかなりよく保たれています。ただし、降雪量は非常に不安定で、人工降雪装置がないため、2001 年から 2002 年のシーズンのような乾燥した年には営業できませんでした。マウント ウォーターマンの商業的魅力は、地形によっても制限されています。頂上には初心者エリアがあり、熟練者向けの急斜面の空き地は豊富にありますが、中級スキーヤー向けの地形は非常に限られています。
ロサンゼルス郡保安官クレセンタバレー署のドン・フダラ軍曹によると、2005年1月、吹雪の後にウォーターマンの遺体を掘り出していたバリー・R・スタブルフィールドさんは、スキーパトロール隊員2人とスキー中に転倒し、制御不能になって木に衝突して死亡した。享年48歳。
2004-2005シーズン
南カリフォルニア地域では、2004年から2005年の冬に記録破りに近い降水量がありました。ロサンゼルスでは、降水量の最高記録をほぼ更新しました。2005年2月には、積雪が3〜6フィート(1〜2メートル)あり、その後、10〜12フィート(3〜4メートル)の粉雪が降りました。この情報は、マウントウォーターマンの管理人から携帯電話で入手したものです。最初の降雪は2004年のハロウィーン前で、平均3.5フィート(1.1メートル)でした。2005年5月初旬でも、積雪は約2フィート(0.61メートル)ありました。この積雪は、エルニーニョの記録的年であった1982〜83年と1997〜98年に匹敵しましたが、2004〜05年には、この地域はまだ一般に公開されていませんでした。閉鎖されたエンジェルスクレストハイウェイをクラウドバーストサミットまで長距離を歩き、さらに埋もれたロッジに登ったという話は、限られた人だけが覚えています。その年の降雪は、チェア 1 の基部にあるブルホイールにまで達しました。チェア 1 の頂上は、溝が掘られた雪の山に過ぎず、ロッジは完全に埋もれていました。
マウントウォーターマンLLC
2006 年 7 月 2 日、パサデナ スター ニュースは、リン ニューカムの仲間で長年ウォーターマン スキーヤーであるリック メトカーフがマウント ウォーターマン LLC を設立し、マウント ウォーターマンとクラトカ リッジスキー場を購入し、2006 年から 2007 年のスキー シーズンにマウント ウォーターマンを再開することを目指して営業許可を取得していると報じました。2006 年から 2007 年はロサンゼルス史上最も乾燥したシーズンだったため、マウント ウォーターマンにはオープンするのに十分な雪がありませんでした。2008 年 1 月 11 日に開設された新しいマウント ウォーターマンの Web サイトには、2 月初旬にオープン日を設定するという通知が掲載されました。
2008年2月再開
マウントウォーターマンは2008年2月16日に正式に再オープンした。200人以上のスキーヤーが参加した。チェア1と2は、積込ゾーンを氷や土を掘って除雪してくれた地元の熱心な人々の努力のおかげで、主に稼働していた。チェア3は最近の降雪でまだ除雪中だった。メトカーフ夫妻、他のオーナー、報道関係者、そして元オーナーのリン・ニューカムも参加した。[8]リゾートは週末限定スケジュール(土曜と日曜)で約5週間営業し、2008年3月中旬に閉鎖された。積雪は5月中旬までにまだら状に溶けていたが、メモリアルデーの週末の嵐で再び積もり、2フィート以上の雪が残った。
2008–2009 シーズン
マウント ウォーターマンは、2008/2009 スキー シーズン中は 3 つのリフトすべてが稼働し、リゾートには 12 月に 3 フィートを超える積雪がありました。シーズン中は温暖な気候と冬の雨により状況が変わりやすく、リゾートは通常、12 月 21 日から 1 月 12 日まで、その後 2 月 13 日から 3 月 15 日までは金曜と日曜のスケジュールで営業していました。リゾートの設備は改善され、ロッジが再オープンしたことが目玉となりました。
駅の火災
ステーション火災 (2009) は2009 年 8 月 29 日から 30 日にかけて爆発的に拡大し、スキー場の数マイル西にいたマウント ウォーターマンの管理人トッド ブルッガーの視界に入った。火災発生当初は電話が通じなかったため、ブルッガーは自力で対応しなければならなかった。スキー場の真後ろにあるデビルズ キャニオンから煙が出ているのを見て、ブルッガーは尾根までブルドーザーを運び、背後から土を投棄して防火帯を形成した。9 月 5 日、火はトッドの防火帯近くのデビルズ キャニオンに到達した。煙で視界が 10 ~ 20 フィート (3.0 ~ 6.1 メートル) まで狭まったが、火は尾根を越えてスキー場にまで達することはなかった。スキー場の西側にあるウィンストン側では、火は尾根を越えて地表植物の一部を焼いたが、森林は焼失しなかった。ステーション火災がマウント・ウォーターマンに与えた最も深刻な影響は、ラ・カニャダの上のアンヘレス・クレスト・ハイウェイが 2009-10 年と 2010-11 年のスキーシーズン中ずっと閉鎖されたことである。[引用が必要]
2009~2010年以降のシーズン
- 2009-2010: 2010 年 1 月下旬までにマウント ウォーターマンにはスキーができるほどの雪が積もりましたが、道路は利用できませんでした。ビッグ タジュンガ キャニオンを通る代替ルートが 3 月にようやく開通したため、マウント ウォーターマンは 3 月 13 日から 4 月 18 日まで金曜と日曜のスケジュールで運行されました。
- 2010-2011: 2011 年、マウント ウォーターマンはビッグ トゥジュンガ ルート経由で再びアクセスできるようになりました。1 月の最初の 2 週末、2 月 27 日から 4 月 3 日までの金曜と日曜にオープンしましたが、3 月の第 3 週末は雪が多すぎて道路の除雪ができませんでした。
- 2011年-2015年: ラカナダ上のエンジェルス・クレスト・ハイウェイが2011年5月にようやく再開通し、マウント・ウォーターマンへの通常の道路アクセスが回復しました。しかし、2011-12、2012-13、2013-14、2014-15シーズンは、自然降雪量が不十分でスキー場を営業できませんでした。[9]複数年にわたる干ばつは、スキー場の70年以上の歴史の中で前例のないもので、2シーズン以上連続して閉鎖されたことはありませんでした。トッド・ブルガーは2014年の夏以降、マウント・ウォーターマンを去りました。現場に管理人がいないことが、その後のいくつかのシーズンの営業開始の遅れにつながっています。
- 2015-2016: マウント・ウォーターマンは1月16日から2月6日までの週末に営業していました。
- 2016-2017: マウント・ウォーターマンは1月28日から3月12日までの週末に営業していました。
- 2017-2018: この年も深刻な干ばつシーズンだったため、マウント・ウォーターマンは開園しませんでした。
- 2018-2019: マウント ウォーターマンは、2 月 23 日と 24 日の週末と、3 月の最後の 3 週末にオープンしました。道路の損傷により、マウント ウォーターマンは 2 月 9 日と 10 日はオープンできず、その後のオープン週末にこの地域に到達するには、アッパー ビッグ タジュンガ経由の迂回が必要でした。
- 2019-2020: マウント・ウォーターマンはクリスマスの嵐で十分な降雪がありましたが、道路が数日間閉鎖され、さらに機材の遅れがありました。そのため、1月の最後の2週末は営業していましたが、その後は閉鎖されました。COVID-19パンデミックのため、3月または4月の嵐の後はリフトを運行することはできませんでした。しかし、マウント・ウォーターマンとエンジェルス・クレストの上部は、4月6日〜10日の嵐の後、1週間半後に熱波が襲うまで、バックカントリースキーヤーでかなり賑わっていました。
- 2020-2021:ボブキャット火災の清掃のためハイウェイ2号線が閉鎖され、さらに火災によりスキー場への電話回線が損傷したため、マウント・ウォーターマンは2020-21年に営業しませんでした。
- 2021年~2022年:ウォーターマン山の道路は12月の嵐の後1週間閉鎖され、開通に積雪が不十分となった2月までスタッフと機材の準備が整っていませんでした。
- 2022-2023: マウント ウォーターマンは、2 月下旬に 8 フィート以上の積雪になるまで開通できるほどの積雪がありませんでした。数週間にわたってアンヘレス クレスト ハイウェイは除雪されず、3 月にはさらなる嵐で被害を受けました。アンヘレス クレスト ハイウェイは、2023 年 10 月にビッグ タジュンガ上流を経由して再開通しました。これは、過去 17 シーズンのうち、マウント ウォーターマンが開通しなかった 9 シーズン目です。
- 2023-2024年: マウント・ウォーターマンは、2月の第1週に5~7フィートの積雪になるまで、降雪量は最小限にとどまりました。しかし、エンジェルス・クレスト・ハイウェイは2月21日まで開通しませんでした。リフトの掘削と電話線の修理のため、さらに遅延が発生しました。マウント・ウォーターマンは3月16日に開通し、2週間にわたって土曜と日曜に営業しました。その後、リフトは週に1回のみ稼働し、3月31日はイースターの日曜日、4月7日は雪が多すぎるため、4月13日は土曜は荒天のため、土曜か日曜のどちらかのみ稼働しました。マウント・ウォーターマンは4月14日日曜日に閉鎖されました。チェア1と2のみが回転し、スタッフが不足しているか技術的な問題でチェア3は回転しませんでした。
- 2024年4月現在、マウント・ウォーターマン・スキーリゾートは227万5000ドルで売りに出されている。[10]
2010 年、マウント ウォーターマンは、米国最大の DH マウンテン バイク グループである GP と提携して、夏季プログラムを作成しました。許可が下り次第、年間計画に管理されたバイク パークが含まれる予定です。
設備
ウォーターマン山の施設には、標高6,900フィート(2,100メートル)の麓にあるチケット売り場、暖房小屋、トイレ、スキースクール、スキーパトロール(応急処置)、スキーレンタルサービス(現在は休止中)、山の中腹にあるヘリポートがある。 [11]山頂近くには、将来の人工雪製造システムのための500万ガロンのオタマジャクシ入り貯水池があり、標高8,036フィート(2,449メートル)の山頂には大きな岩のある台地がある。ウォーターマンには、スキーコースを運行する2人乗りチェアリフトが3台ある。ウォーターマン山には現在、人工雪製造設備はない。山の東側と北西側には急勾配のバックカントリースキーコースがあるが、このエリアはパトロールされていないため、これらのコースでのスキーは推奨されない。1998年のエルニーニョによる大雪の際には、郡保安官がこれらのエリアに入ったバックカントリースキーヤー数名に罰金を科した。その年、数人のスキーヤーとスノーボーダーが行方不明になり、救助が必要になった。
参照
参考文献
- ^ニューコムズ牧場の歴史 2008-02-22 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ 「マウント・ウォーターマンの歴史」mtwaterman.orgマウント・ウォーターマン・スキーリフト2017年1月4日閲覧。
- ^ OpVista 2008-01-13 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ ロサンゼルス大都市圏ユナイテッドウェイ
- ^ 企業プロモーションリスト
- ^ ザバ検索
- ^ ザバ検索
- ^ デボラ・ショック (2010)。「先駆者の復活がスキーヤーに活力を与える」ロサンゼルス・タイムズ。 2010年11月23日閲覧。
- ^ 「カリフォルニアのスキーリゾート、雪を祈る」BBCニュース、2014年5月8日。
- ^ [1]
- ^マウント・ウォーターマン 2008-02-07 ウェイバックマシンでアーカイブ
外部リンク
- マウントウォーターマン公式ウェブサイト
- マウントウォーターマンスキーパトロール
- ウォーターマン山とクラトカリッジの記事
- サウスランド スキー サーバー - マウント ウォーターマン
- ニューカムズランチ
- 南カリフォルニアのスキーの歴史
- 米国農務省森林局のアンヘレス国有林サイト
- ロサンゼルス タイムズの記事、「すべては人格の問題だ」
- ロサンゼルス・デイリー・ニュースの記事、「コーチの死でチームは途方に暮れる」、当時のオーナー、バリー・スタブルフィールドについて。
- ロサンゼルス・タイムズ紙の記事「先駆者の復活がスキーヤーを元気づける」、2月16日の再開について。
- マウントウォーターマンのスキーヤーガイド、記事と写真
