坂井三郎

坂井三郎
三菱A5M96型戦闘機のコックピットに座る坂井（1939年、中国、漢口飛行場）
ネイティブ名	坂井三郎
ニックネーム	スカイサムライ
生まれる	( 1916-08-25 )1916年8月25日 佐賀県
死亡	2000年9月22日(2000-09-22)（享年84歳） 厚木海軍航空基地
忠誠	大日本帝国
サービス/ 支店	大日本帝国海軍航空隊( IJN )
勤続年数	1933–45
ランク	中尉
ユニット	台南海軍航空団 横須賀海軍航空団 第343海軍航空群
戦闘/戦争	日中戦争 武漢の戦い 重慶・成都の戦い 第二次世界大戦 太平洋戦争 フィリピンキャンペーン オランダ領東インド作戦 ニューギニア戦役 ソロモン諸島作戦 ( WIA )
配偶者たち）	ハツヨ (1944-1947) ハル (1952-2000)
子供たち	3

坂井 三郎（さかいさぶろう、1916年8月25日 - 2000年9月22日）は、第二次世界大戦中の日本海軍の飛行士、撃墜王。日本の公式記録によれば、酒井は空中戦で28回の勝利（共有勝利も含む）を記録している^{[1] [2]}が、彼と彼のゴーストライターであるマーティン・ケイディンはそれよりもはるかに高い数字を主張していた。^[3]

坂井三郎は1916年8月25日、佐賀県で生まれた。彼は武士とその戦士の伝統に直接関係する家庭に生まれた。彼らの先祖は武士であり、日本による朝鮮出兵（1592年 - 1598年）に参加したが、 1871年の廃藩置県後、農業で生計を立てることを余儀なくされた。 ^[4]彼は4人兄弟の3番目（彼の名前は文字通り「三番目の息子」を意味する）で、3人の姉妹がいた。坂井が11歳のときに父親が亡くなり、母親は一人で7人の子供を育てなければならなかった。限られた資金しかなかったため、坂井は母方の叔父に養子として引き取られ、東京の高校に通うための学費を援助された。しかし、坂井は勉強がうまくいかず、2年生のときに佐賀に送り返された。

1933年5月31日、16歳で坂井は佐世保海軍基地の四等水兵として大日本帝国海軍に入隊した。^[5]坂井は海軍新兵としての経験を次のように語っている。

「下士官たちは、罰に値すると感じた新兵に、ためらうことなく最も厳しい殴打を加えました。私が規律違反や訓練中のミスを犯すと、下士官にベッドから引きずり出されました。下士官は「壁に向かって背筋を伸ばして立て！ 坂井新兵、かがめろ！」と怒鳴りました。「お前を憎んでいるからこうしているのではなく、お前が好きで、良い水兵になってほしいからだ。かがめろ！」そう言うと、下士官は大きな木の棒を振り回し、持てる力の全てを振り回して、私の上を向いたお尻に叩きつけました。痛みはひどく、打撃の力は止むことがありませんでした。」^[6]「歯を食いしばって必死に叫び声をあげないようにするしかなかった。時にはお尻に40回も衝撃が加わったことを数えた。痛みで気絶することも多かった。しかし、意識を失ったところで逃げることはできない。下士官はただバケツの冷水を浴びせかけ、姿勢を正すよう怒鳴りつけ、私が間違いを正すと納得するまで「懲罰」を続けた。」^[7]

翌年訓練を終えた後、坂井は三等水兵として卒業した。その後、戦艦霧島に1年間乗務した。1935年、海軍砲兵学校の競争試験に合格した。1936年に二等水兵に昇進し、戦艦榛名で砲塔銃手として勤務した。その後、一等水兵、三等兵曹と順次昇進した。1937年初め、海軍パイロット養成プログラムに応募し、採用された。1937年に土浦を首席で卒業し、銀の時計を獲得し、昭和天皇から贈られた。坂井は空母パイロットとして卒業したが、航空母艦の任務に就くことはなかった。坂井の同級生の一人に森十三がいた。森は空母パイロットとして卒業し、戦争初期には日本の航空母艦蒼龍に乗り、中島B5N雷撃機を操縦していた。 ^[8]

1938年に二等兵曹に昇進した坂井は、1938年から1939年にかけての日中戦争初期に三菱A5Mに乗って空中戦に参加し、戦闘中に負傷した。その後、中国上空での戦闘で三菱A6M2零式戦闘機の操縦に選ばれた。

1941年に日本が西側連合国を攻撃したとき、坂井は台南航空隊の一員としてフィリピン攻撃に参加した。1941年12月8日、坂井は台南航空隊（航空隊は航空隊の一種）の零戦45機^{[9]のうちの1機を操縦し、フィリピンの}クラーク空軍基地を攻撃した。アメリカ軍との最初の戦闘で、坂井はカーチスP-40ウォーホーク1機を撃墜し、地上で機銃掃射を行い B-17フライングフォートレス2機を破壊した。坂井は翌日、悪天候の中任務に就いた。

戦闘の3日目に、坂井はコリン・P・ケリー大尉が操縦するB-17を撃墜したと主張した。この戦闘で勝利を収めたとよく言われる坂井は、この爆撃機との戦いに参加した尚隊のリーダーであったが、坂井と2人の僚機は公式には功績を認められていないようである。^[10]

1942年初め、坂井はボルネオ島のタラカン島に転属となり、オランダ領東インドで戦った。日本軍最高司令部は戦闘機哨戒隊に、武装の有無にかかわらず、遭遇したすべての敵機を撃墜するよう指示した。ジャワ島上空で零戦を哨戒中に敵機を撃墜した直後、坂井は密林の上を低空飛行するオランダの民間機ダグラス DC-3に遭遇した。坂井は最初、それが重要人物を輸送しているものと思い、パイロットに付いて来るよう合図したが、パイロットは従わなかった。坂井は降下して DC-3 に近づいた。すると、窓越しに金髪の女性と幼い子供、そして他の乗客が見えた。その女性は、中学生の頃に時折教えてくれて優しかったアメリカ人のマーティン夫人を思い出させた。坂井は命令を無視してパイロットの前を飛び、先に行くよう合図した。パイロットと乗客は坂井に敬礼した。^[11]坂井は空中戦闘報告書の中でこの遭遇については触れなかった。^[12]

ボルネオ戦役中、坂井は病気のため飛行不能になるまでにさらに13機の撃墜を達成した。3か月後の4月に回復すると、坂井一等兵曹はニューギニアのラエで笹井純一少尉の指揮する台南航空隊の飛行隊に加わった。その後の4か月間、彼はポートモレスビーを拠点とするアメリカとオーストラリアのパイロットを相手に飛行し、ほとんどの撃墜数を記録した。

伝説は時を経ても語り継がれてきたが、これは酒井の著書「Samurai」の共著者であるマーティン・ケイディンの想像の産物であるとされている。伝えられるところによると、5月16日の夜、酒井と同僚の西澤広義、太田敏夫はオーストラリアのラジオ番組の放送を聞いていたところ、西澤がカミーユ・サン＝サーンスの不気味な「死の舞踏」に気づいたという。これに触発されて、西澤は敵の飛行場上空でデモ飛行を行うというアイデアを思いついたと言われている。翌日、彼の飛行隊には同僚のエースである西澤広義と太田敏夫が加わっていた。18機のゼロ戦が関与したポートモレスビー攻撃の終わりに、^[13] 3人は連合軍の基地上空で密集編隊を組んで3回のタイトループを実施した。西澤は、このパフォーマンスをもう一度やりたいと示唆した。高度6,000フィート（1,800メートル）まで急降下した3機の零戦は、地上からの対空砲火を受けることなくさらに3回旋回した。翌日、連合軍の爆撃機が1機だけラエ飛行場上空を飛行し、長い布のリボンに付けたメモを落とした。兵士がそれを拾い、飛行隊長に届けた。そこには（要約すると）「3名のパイロットによる素晴らしいアクロバット飛行をありがとう。彼らに私たちの挨拶を伝え、次回彼らが私たちの飛行場上空を飛行する時には温かい歓迎を用意していることを伝えてください。」と書かれていた。飛行隊長は激怒し、3名のパイロットの愚かさを叱責したが、台南航空隊の3人のエースは、西沢の死の舞踏の空中振り付けは価値があったと感じていた。^[14]

1942年8月3日、坂井の航空隊はラエからラバウルの飛行場に移転した。

8月7日、米海兵隊がその日の朝にガダルカナル島に上陸したとの知らせが届いた。連合軍の最初の上陸部隊は、日本軍が建設中だった飛行場（後に連合軍によってヘンダーソン飛行場と名付けられた）を占領した。この飛行場は、ガダルカナル島の戦いで数か月に及ぶ戦闘の中心地となり、米軍の航空戦力が日本軍の補給を妨害することができた。日本軍はヘンダーソン飛行場の奪還を何度も試み、台南航空隊はほぼ毎日空中戦を繰り広げた。

ガダルカナル島のヘンダーソン飛行場からグラマンF4Fワイルドキャットを飛ばしていた米海兵隊は、1941年に米海軍の飛行士ジョン・サッチとエドワード・オヘアによって開発された新しい空中戦闘戦術「サッチ・ウィーブ」を使用していた。ラバウルから飛び立った日本軍の零戦パイロットは当初この戦術に困惑した。サカイは、サッチ・ウィーブを使用しているガダルカナル島のワイルドキャットに遭遇したときの反応を次のように述べている。^[15]

中島正少佐は、初めて敵の有名な二重攻撃に遭遇した。2機のワイルドキャットが指揮官の飛行機に飛び乗った。指揮官は敵戦闘機の尾翼に難なく追いついたが、グラマンのチームメイトが横から怒鳴りつける前に発砲する機会はなかった。中島はラバウルに戻ったとき激怒していた。安全を求めて急降下して逃げざるを得なかったのだ。

8月7日、坂井と3人のパイロットは、第5戦闘飛行隊（VF-5）のジェームズ・「パグ」・サザーランド中尉が操縦するF4Fワイルドキャットを撃墜した。サザーランド中尉は戦争の終わりまでに5回の撃墜でエースとなった。サザーランドの銃が故障したことを知らなかった坂井は、自伝の中で決闘を回想している。^[16]

絶望の中で、私は連射した。するとすぐにグラマンは右にロールし、急旋回して急上昇し、私の飛行機に向かってまっすぐに上昇した。敵機がこれほど素早く優雅に動くのを見たことはなかった。敵機の銃は刻々と私の戦闘機の胴体に近づいていた。私は敵機を振り切ろうと、急ロールした。敵機は動じなかった。私のお気に入りの戦術、下から上ってくるのだった。

すぐに彼らは巧みな操縦による空中戦に突入した。両パイロットが優勢になったり負けたりを繰り返した長い戦闘の後、坂井はサザーランドのワイルドキャットを撃墜し、20mm機関砲で左翼の付け根の下を撃墜した。サザーランドはパラシュートで安全に避難した。^[17]

酒井はワイルドキャットの頑丈さに驚嘆した。^[18]

私はグラマンを破壊できるという自信があったので、7.7 mm 機関銃だけで敵戦闘機を仕留めようと決めた。20 mm 機関砲のスイッチを「オフ」の位置にし、接近した。どういうわけか、グラマンに直接 500 ～ 600 発の弾丸を撃ち込んだ後でも、飛行機は落ちず、飛び続けた。これは非常に奇妙だと思い (これまでに一度も起こったことがない)、2 機の飛行機の距離を、手を伸ばしてグラマンに触れられるくらいまで縮めた。驚いたことに、グラマンの方向舵と尾翼はぼろぼろに引き裂かれ、まるで古いぼろ布切れのようだった。飛行機がこんな状態だったので、パイロットが戦闘を続けられなかったのも無理はない! あれだけの弾丸を浴びたゼロ戦は、今ごろ火の玉になっていただろう。

サザランドを撃墜して間もなく、サカイはUSS ワスプの第71偵察飛行隊（VS-71）のダドリー・アダムス中尉が操縦するダグラスSBDドーントレス急降下 爆撃機1機の攻撃を受けた。アダムスはサカイのキャノピーを貫通してエースの頭部をかすめたが、サカイはすぐに優位に立ち、アダムスを撃墜することに成功した。アダムスは脱出して生き残ったが、彼の砲手であるRM3/cハリー・エリオットは戦闘中に死亡した。^[19]サカイによると、これが彼の60機目の戦果であった。^[20]

サザランドとアダムスを撃墜した直後、坂井はツラギ島付近を周回する8機の飛行機編隊を発見した。^[21]それをワイルドキャットの別のグループだと思い込んだ坂井は、不意を突こうと下と後ろから接近した。しかし、すぐに間違いに気づいた。その飛行機は実際には後部に機関銃を搭載した艦載爆撃機だったのだ。そのことに気付いたにもかかわらず、後退するには攻撃が進みすぎており、最後までやり遂げるしかなかった。^[21]

坂井の戦闘報告では、彼はその機体がグラマン TBF アベンジャーであると特定し、上部の砲塔がはっきりと見えたと述べている。彼は反撃を受ける前にアベンジャーを2機撃墜した（61機目と62機目の撃墜）と主張した。撃墜は彼の後を追っていた3機の零戦パイロットによって確認されたようだが、その日アベンジャーの損失は報告されていない。^[20]

しかし、米海軍の記録によると、このような状況下で零戦と戦ったと報告した爆撃機編隊は1編だけだった。これはエンタープライズから出撃した8機のSBDドーントレスで、第6爆撃飛行隊（VB-6）のカール・ホレンバーガー中尉が指揮していた。SBDの乗組員は2機の零戦に攻撃され、そのうち1機は真後ろから飛来し、後部に搭載された7.62 mm（0.3インチ）.30 AN/M2連装機関砲の集中砲火の中に飛び込んだと報告した。後部銃手は、零戦が急降下して逃げたため撃墜したと主張したが、その代わりに2機が損傷し（1機は重傷）、その見返りとして機銃手は撃墜したと主張した。^[22]

いずれにせよ、坂井は爆撃機の反撃により重傷を負った。30口径の弾丸が頭部に命中し、頭蓋骨を損傷し、一時的に左半身が麻痺した。^[23]傷はゴーグルの金属フレームを破壊し、頭蓋骨に「しわ」を作ったと他の箇所で説明されている。かすめた一撃で皮膚が破れ、溝ができたか、頭蓋骨にひびが入ったが、貫通はしなかった。キャノピーのガラスが砕け、右目が一時的に見えなくなり、左目の視力も著しく低下した。ゼロ戦は逆さまに転がり、海に向かって降下した。ガラスと頭部の重傷による血のせいで左目が見えなかった坂井の視界は、涙が目から血を洗い流すにつれていくらか回復し始め、機体を急降下から引き揚げた。彼はアメリカの軍艦に体当たりすることを考えていた。「もし死ななければならないとしても、少なくとも侍として出撃できる。私が死ねば敵の何人かが道連れになる。船だ。船が必要だ。」 結局、コックピットに吹き込む冷気で彼は元気を取り戻し、計器を確認できるようになり、燃料混合比を薄くすればラバウルの飛行場に戻れるかもしれないと判断した。

負傷に苦しみながらも^[24]、坂井は見慣れた火山の山頂を目印に、損傷した零戦で4時間47分、560海里(1,040km、640マイル)を飛行し、ラバウル基地まで戻ることができた。飛行場に着陸しようとした際、駐機中の零戦の列に激突しそうになったが、4回旋回して燃料計が空になった後、2度目の試みで零戦を滑走路に着陸させた。着陸後、上官に任務報告をすることを主張し、その後倒れた。西沢は彼を車で外科医のところへ連れて行った。坂井は8月12日に日本に避難し、そこで麻酔なしで長時間の手術に耐えた。手術で頭部の損傷の一部は修復されたが、右目の視力を完全に回復することはできなかった。西沢は横須賀の病院で療養中の坂井を見舞った。

1943年1月に退院した後、坂井は1年間、新人戦闘機パイロットの訓練に従事した。^[25]彼は、ベテラン教官よりも上位にいる新世代の訓練生パイロットたちが傲慢で未熟であることに気づいた。^[26] 日本が空中戦で明らかに負けていたため、坂井は上官を説得して再び戦闘に参加させた。1943年11月、坂井は飛行兵曹長に昇進した。1944年4月、横須賀航空団に転属し、硫黄島に配属された。

1944年6月24日、坂井は15機のアメリカ海軍グラマンF6Fヘルキャット戦闘機編隊に接近したが、彼はそれを日本軍の友軍機だと勘違いしていた。ウィリアム・A・マコーミックは零戦の後ろに4機のヘルキャットが迫っているのを見たが、関与しないことにした。敵機が優勢であったにもかかわらず、坂井は攻撃を逃れて無傷で飛行場に戻ることで、その技術と経験を示した。^[27]

坂井は戦闘で僚機を失ったことは一度もないと主張したが、硫黄島で少なくとも2人の僚機を失った。^[28]

坂井は、7月5日に神風特攻隊を率いるよう命令を受けたが、米軍機動部隊を見つけられなかったと述べた。彼は機動部隊の報告された位置の近くでヘルキャット戦闘機と交戦し、彼の編隊にいた中島B6N2「ジル」 雷撃機は1機を除いてすべて撃墜された。坂井はヘルキャット1機を撃墜し、雲の中に飛び込むことで敵機の傘から逃れた。悪化する天候と暗闇の中で意味のない命令に従うよりも、坂井は小さな編隊を率いて硫黄島に戻った。^[29]しかし、空中戦闘報告書によると、彼の任務は爆撃機を目標まで護衛することであり、6月24日の午後、坂井は米軍機動部隊への攻撃に参加した。^{[説明が必要] [28]}

1944年8月、坂井は少尉に任官し、第343航空隊に転属し、再び横須賀航空団に復帰した。

同じ頃、坂井は従妹の初代と結婚した。初代は坂井が戦いで倒れた場合に自殺できるように短刀を頼んだ。坂井の自伝『Samurai!』は、日本が降伏した後、初代がもう短刀は必要ないと言い捨てる場面で終わる。

坂井三郎は、8月18日に写真偵察と停戦遵守の日本軍のテストを行っていた偵察機コンソリデーテッド B-32 ドミネーター2機を攻撃するという、日本海軍航空隊の最後の戦時任務に参加した。彼は最初、この2機をボーイング B-29 スーパーフォートレスと誤認した。両機とも沖縄のヨンタン飛行場の基地に帰還した。日本海軍航空隊の最後の任務で彼がB-32 ドミネーターと遭遇した場面は、『サムライ!』には収録されていない。

坂井は戦争が終わった後、中尉に昇進した。

戦後、坂井は海軍を退役した。彼は仏僧となり、二度と蚊一匹さえも、生き物を殺さないと誓った。^[23]

同様に、日本は第二次世界大戦で多くの犠牲を出して敗戦したにもかかわらず、坂井はその結果を冷静に受け入れた。「もし戦争を終わらせるためにシアトルやロサンゼルスを爆撃するよう命令されていたら、私は躊躇しなかっただろう。だから、アメリカが長崎と広島を爆撃した理由がよく分かる。」

酒井にとって時代は厳しく、仕事もなかなか見つからず、初代さんは1947年に亡くなった。^[31]酒井さんは1952年に再婚し、印刷所を開業した。

酒井氏は娘を「英語と民主主義を学ぶため」にアメリカの大学に送った。^[32]

坂井はアメリカを訪問し、かつての敵の多くと会った。その中には、坂井を負傷させたSBDドーントレス機の後部座席銃手（ロバート・C・ショー少尉が操縦）のハロルド・「ルー」・ジョーンズ少佐（1921年 - 2009年）もいた。^[33]

2000年に厚木海軍航空基地で行われた米海軍の公式晩餐会に名誉ゲストとして出席した後、坂井氏は心臓発作で84歳で亡くなった。

遺族には2番目の妻ハルと2人の娘と1人の息子がいた。^[34]

彼の自伝『サムライ!』にはフィクションが含まれており、その作品で指定されている殺害数はマーティン・ケイディンの本の売り上げを伸ばすために増やされたという主張がなされている。この本は日本では出版されておらず、日本での彼の伝記とは異なっている。^[35]

『翼のあるサムライ: 坂井三郎とゼロ戦パイロット』は、ヘンリー・サカイダが1985年に出版した、坂井三郎の戦時中の歴史を扱った 本です

1976 年の映画「ゼロパイロット」は、第二次世界大戦の戦闘機パイロットとしての坂井三郎の経験をドラマ化したものだ。この映画で坂井を演じたのは俳優の藤岡弘、である。脚本は坂井の著書「Samurai!」に基づいている。^[要出典]

2000年、死去する直前、坂井は（アメリカ海兵隊の戦闘機エース、ジョー・フォスとともに）マイクロソフト・コンバット・フライト・シミュレーター2の開発コンサルタントを務めた。^{[36] [37] [38]}

注記

文献

ウィキメディア・コモンズには、坂井三郎に関連するメディアがあります。

• YouTubeで「台南航空隊 in 坂井三郎」
• ラストサムライ - 坂井三郎を詳しく見る
• 坂井三郎は2000年9月22日に亡くなりました。Wayback Machineで（2013年5月22日アーカイブ）
• 坂井三郎の追悼 アーカイブ 2006-10-06ウェイバックマシン
• 坂井三郎氏死去、84歳。戦争パイロットは敵を抱きしめた
• サムライからの抜粋
• WarbirdForum: 坂井三郎との午後
• Wayback Machineの Microsoft Combat Flight Simulator 2 制作中の Sakai 氏へのインタビュー(2013 年 3 月 6 日アーカイブ)
• 父と私と坂井三郎（Wayback Machineより）（2013 年 5 月 30 日アーカイブ）
• PBS: 死者の秘密
• 1942年8月7日のエンタープライズ行動報告
• IMDbのゼロ・パイロット