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| 歴史 | |
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.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |
| 名前 | ノーチラス |
| ビルダー | AG ヴェーザー、ブレーメン |
| 料金 | 2,879,000ドイツ金マルク[1] |
| 横たわった | 1905年12月19日 |
| 発売 | 1906年8月28日 |
| 委託 | 1907年3月19日 |
| 打撃を受けた | 1919年3月21日 |
| 運命 | 1928年に解散 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ノーチラス級 機雷敷設艦 |
| 変位 | 2,345 t (2,308 長トン、2,585 短トン) |
| 長さ | 98.2 m (322 フィート 2 インチ) o/a |
| ビーム | 11.2 m (36 フィート 9 インチ) |
| 下書き | 4.42 m (14 フィート 6 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 20ノット（時速37km、時速23マイル） |
| 範囲 | 9ノット（17 km/h; 10 mph）で3,530海里（6,540 km; 4,060 mi） |
| 補体 | 将校11人、兵士197人 |
| 武装 |
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ノーチラス[注1]は、1900年代にドイツ帝国海軍向けに建造された機雷敷設巡洋艦で、ノーチラス級のネームシップである。この艦はAGヴェーザー社で建造され、 1905年12月に起工、1906年8月に進水、1907年3月に就役した。ノーチラスは当初186個の 機雷と8.8cm(3.5インチ)砲8門を搭載していたが、後に機雷205個を搭載するよう改修され、1918年には水陸両用作戦を支援するために多数の軽火器も搭載された。
ノーチラス号は平時においては主力艦隊との訓練演習や掃海実験を行っていたが、1911年に予備役となった。第一次世界大戦勃発とともに再就役し、当初は北海とバルト海に攻撃・防御用の機雷原を敷設した。1916年にバルト海に恒久的に移動し、翌年にはリガ湾の制圧を目的としたアルビオン作戦を支援した。ドイツ敗戦後、ノーチラス号は非武装化され、 1921年から1928年まで廃船として使用され、その後スクラップとして売却され、コペンハーゲンで解体された。
デザイン
ノーチラス号は全長98.2メートル（322フィート）、全幅11.2メートル（37フィート）、船首平均喫水4.42メートル（14.5フィート）であった。排水量は平常時1,975メートルトン（1,944長トン、2,177ショートトン）、満載時は最大2,345トン（2,308長トン、2,585ショートトン）であった。乗組員は士官10名と下士官191名であった。[1]
推進システムは、それぞれが単軸スクリュープロペラを駆動する2基の三段膨張 蒸気エンジンと、4基の石炭燃焼式船舶用ボイラーから供給される蒸気で構成されていた。この船のエンジンは、6,600 PS (6,510 ihp ; 4,850 kW ) の出力で最高速度20ノット(37 km/h; 23 mph) を出力可能とされていたが、ノーチラス号は速度試験でこの数値をわずかに上回った。この船の巡航半径は、9ノット (17 km/h; 10 mph) の速度で3,530海里(6,540 km; 4,060 mi) であった。[1]
ノーチラスの主砲は、8.8 cm (3.5 in) SK L/35砲8門を独立砲架に搭載した砲台であった。6門は艦体中央の上部構造物上に、各 舷側に3門ずつ搭載され、最後の2門は艦尾に並んで搭載されていた。[1] [注 2]当初は186個の 機雷を搭載していたが、後にその搭載量は205個に増加した。[1]
サービス履歴
ノーチラスはブレーメンのAGヴェーザー造船所で建造され、1905年12月19日に「機雷掃海船A」として起工され、完成した船体は1906年8月28日にノーチラスとして進水した。艤装工事を終えた後、1907年3月19日に就役し、 5月25日まで海上公試が行われた。当初は機雷戦訓練に使用され、クックスハーフェンを拠点としていた。ノーチラスは1907年8月と9月、および1908年の年次艦隊演習に参加した後、キールで退役し、平時の艦隊での役割は就役したばかりの姉妹船アルバトロスに引き継がれた。[1] [2] 1909年から1910年にかけて、ノーチラスはキールの帝国造船所で近代化改修を受けた。船尾の張り出しは2.7メートル（8フィート10インチ）延長され、船の全長は100.9メートル（331フィート）となり、上部構造のデッキはさらに後部に延長されました。[1]工事は1910年1月に完了しました。[2]
1月23日、ノーチラスは艦隊での以前の役割に戻り、その年の年次艦隊演習に参加した。年末にオーバーホールのためキールへ向かい、作業は12月27日から1911年1月27日まで続いた。4月4日、ノーチラスはキールに戻り、艦隊での役割は再びアルバトロスに引き継がれた。ノーチラスはその年の残りを北海で掃海艇の実験に費やした。これらが中断されたのは年次艦隊演習のためだけだった。10月30日、ノーチラスはキールで再び退役し、掃海実験のために軽巡洋艦アルコナが代わりに就役した。1年半以上予備役のままだったが、1914年6月5日に、当時大規模オーバーホール中だった機雷敷設艦ペリカンと交代するために再就役した。[2]
第一次世界大戦
1914年7月に第一次世界大戦が勃発した後、ノーチラスは沿岸防衛機雷巡洋艦に分類された。[1]ロシアのバルチック艦隊の攻撃に備えて防御用の機雷原を敷設するため、一時的にバルト海に派遣された。[3] 8月下旬、ノーチラスとアルバトロスはハンバー川とタイン川沖に機雷原を敷設するために派遣された。2隻の機雷敷設艦は独立して進み、それぞれ軽巡洋艦と駆逐艦の半艦隊が援護した。巡洋艦マインツを含むノーチラスのグループは、 8月25日の早朝にヘルゴラント島を出港した。到着後、ノーチラスは長さ5海里（9.3km、5.8マイル）の機雷原を2つ敷設した。[4] [5]ノーチラス、アルバトロス、補助機雷敷設艦カイザーは9月9日から10日にかけてドイツ湾西部に防御用の機雷原を敷設した。 [6] 1914年10月14日、ノーチラスと軽巡洋艦コルベルクはフォース湾沖に機雷原を敷設するために北海に向かったが、イギリス軍がドッガーバンク沖で作戦していることに気づき、作戦を中止して港に戻った。[7]
1916年4月、より新しく高速な機雷敷設巡洋艦ブルマーが就役した後、ノーチラスはバルト海へ転属となった。 [8] 1917年までに、この艦は軽巡洋艦コルベルク、ストラスブルク、アウクスブルク、旧式のアビソブリッツと共に第6偵察グループに配属された。[9]ノーチラスは1917年10月にアルビオン作戦を開始した任務部隊に配属され、ドイツ艦隊がロシア軍をこの地域から一掃するまでリガ湾の外に留まった。 10月18日に港の防御を強化するためアーレンスブルクに到着した。 [10] 21日、ノーチラスはシルダウ西方の水路に機雷を敷設することになっていたが、水深が浅すぎた。代わりに、ノーチラスは機雷を第2掃海艇隊の艦艇に移し、その後アーレンスブルクに戻った。[11]
1918年、本艦の武装は大幅に改修され、上陸作戦を支援できるようになった。通常の機雷搭載量に加え、7.6cm (3.0 in) 砲2門、2cm (0.79 in)対空砲4門、機関銃24挺、火炎放射器2基、機雷発射管4基を装備した。[1]同年2月、本艦はフィンランド内戦で戦う反共産主義勢力を支援する特別部隊に配属された。4月30日、ルドルフ・フォン・ウスラー少将が特別部隊の指揮を執り、ノーチラス号を旗艦に選んだ。翌月部隊が解散した後も、ノーチラス号は12月10日に退役するまで北バルト海に留まり、オーランド諸島沖を哨戒した。 [8]
1918年後半の戦争終結後、ドイツはヴェルサイユ条約への署名を余儀なくされ、これによりドイツ海軍力は大幅に削減された。新たなドイツ海軍は、旧式の前弩級戦艦6隻、軽巡洋艦6隻、駆逐艦12隻、水雷艇12隻に限定された。ノーチラスを含む他の全艦は、スクラップとして売却されるか非武装化されることとなった。[12]その結果、ノーチラスは1919年3月21日にキールにおいて海軍登録簿から除名された。1921年からはブレーメンで保管船体として使用され、 1923年1月1日にハルクIに改名された。 1928年4月1日に再びハルクAに改名され、ブレーマーハーフェンに移動して訓練検査官に配属された。彼女はそこでわずか4ヶ月間滞在した後、18万マルクで売却され、コペンハーゲンで解体されました。[1]
脚注
注記
- ^ 「SMS」は、ドイツ語で「Seiner Majestät Schiff」、または「陛下の船」の略です。
- ^ ドイツ帝国海軍の砲の命名法では、「SK」（Schnelladekanone）は砲が速装填式であることを示し、L/45は砲の長さを示す。この場合、L/35砲は35口径であり、砲の長さが直径の35倍であることを意味する。
引用
- ^ abcdefghij グローナー、p. 169
- ^ abc ヒルデブランド、ロール、スタインメッツ、p. 149
- ^ ゴールドリック、77ページ
- ^ シェアー、43ページ
- ^ ゴールドリック、98ページ
- ^ ヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ、pp. 149–150
- ^ ウッドワード、29ページ
- ^ ab ヒルデブランド、ロール、スタインメッツ、p. 150
- ^ スタッフ、4ページ
- ^ スタッフ、p. 141
- ^ スタッフ、pp. 144–145
- ^ ヴェルサイユ条約第2部：海軍条項、第181条。
参考文献
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-907-3。
- ゴールドリック、ジェームズ（2015年）。『ユトランド前：1914年8月～1915年2月、北ヨーロッパ海域での海軍戦争』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-61251-881-7。
- グローナー、エーリッヒ（1990年）。『ドイツの軍艦：1815～1945年』第1巻：主要水上艦艇。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-790-6。
- ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe (第 6 巻) (ドイツ語)。評価: ムンドゥス・フェルラーグ。ISBN 3-78220-237-6。
- シェアー、ラインハルト（1920年）。『第一次世界大戦におけるドイツの大洋艦隊』ロンドン：カッセル・アンド・カンパニー。OCLC 2765294 。
- スタッフ、ゲイリー（2008年）。バルト海諸島の戦い。バーンズリー、サウスヨークシャー：ペン＆ソードマリタイム。ISBN 978-1-84415-787-7。
- ウッドワード、デイビッド（1973年）。『権力の崩壊：大洋艦隊の反乱』ロンドン：アーサー・バーカー。ISBN 0-213-16431-0。