チャイナベイ空港 சீனக்குடா விமான நிலையம் චීන වරාය ගුවන්තොටුපළ | |||||||||||
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![]() SLAF チャイナベイの紋章 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 軍事/公共 | ||||||||||
| 所有者 | スリランカ政府 | ||||||||||
| オペレーター | スリランカ空軍 | ||||||||||
| サーブ | トリンコマリー | ||||||||||
| 位置 | チャイナベイ、スリランカ | ||||||||||
| 司令官 | HMSK コタカデニヤ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 2メートル/7フィート | ||||||||||
| 座標 | 08°32′22.40″N 81°10′54.70″E / 8.5395556°N 81.1818611°E / 8.5395556; 81.1818611 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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チャイナベイ空港(タミル語: சீனக்குடா விமான நிலையம் 、ローマ字: Cīṉakkuṭā Vimāṉa Nilaiyam ;シンハラ語: චීන වරාය ගුවන්තොටුපළ、ローマ字: Cīna Varāya Guvantoṭupaḷa ( IATA : TRR、ICAO : VCCT )) は、チャイナ湾にある空軍基地および国内空港です。スリランカ東部。[1] [2]トリンコマリー市の南西約7km(4.3マイル)に位置するこの空港は、トリンコマリー空港やSLAFチャイナベイとしても知られています。
もともとイギリスによって建造され、RAFチャイナベイとして知られていましたが、後にスリランカ空軍となったスリランカ空軍に移管されました。
歴史
1920年代、イギリスはセイロン島東部のチャイナベイに飛行場を建設した。イギリス空軍(RAF)は1942年3月にRAFステーションチャイナベイと呼ばれる飛行場を設立し、その存続期間中、コンソリデーテッド・リベレーター爆撃機、ホーカー・ハリケーン、スーパーマリン・スピットファイア戦闘機、コンソリデーテッド・カタリナ、ショート・サンダーランド飛行艇を運用した。[3]
戦時中および戦後直後、多くのイギリス空軍飛行隊やその他の部隊がこの飛行場に駐留していた。[4]
- 1943年8月28日から1944年1月14日までイギリス空軍第17飛行隊に所属し、ハリケーンIICを運用した[5]
- 1944年7月から1945年6月までイギリス空軍第159飛行隊の分遣隊がリベレーターVを運用した[6]
- 1942年7月から1945年9月までイギリス空軍第205飛行隊の派遣隊としてカタリナ機で、その後1949年9月から1958年3月までサンダーランドGR.5機で派遣された[7]
- 1942年7月から1945年7月までイギリス空軍第240飛行隊の派遣隊としてカタリナに所属し、その後1945年7月から1946年1月までサンダーランドVに所属した[8]
- 1942年3月から1943年2月にかけてのイギリス空軍第258飛行隊の派遣隊、ハリケーン[9]
- 1942年3月6日から1943年1月14日までイギリス空軍第261飛行隊に所属し、ハリケーンIを搭乗していた[10]
- 1943年2月15日から8月1日までのイギリス空軍第273飛行隊、ハリケーンIIB搭載機[11]
- イギリス空軍第321飛行隊(オランダ)は1942年8月15日にカタリナとともに再編され、1945年10月まで滞在した[12]
- 1944年2月、イギリス空軍第357飛行隊の分遣隊がリベレーターIIIを搭乗して飛行した[13]
- 1944年5月から1945年5月までのイギリス空軍第684飛行隊の派遣隊[14]
- 1950年10月1日から1957年11月30日までの先進飛行艇基地[15]
- 1945年4月から6月までの第5航空救難飛行隊派遣隊[16]
- 第235航空海上救助隊、1943年10月9日から1945年10月12日まで[17]
- 1945年9月の第1352航空海上救助飛行隊[18]
- 第984(気球)飛行隊、1944年1月10日から12月31日まで[19]
海軍航空隊の多くの飛行隊もチャイナベイを使用した。[20]
- 733、788、791、800、802、803、804、806、807、808、809、810、812、814、817、818、822、824、828、830、831、832、834、837、845、847、851、854、879、880、888、896、898、1700、1830、1831、1833、1839、1844、 1851
この飛行場は第二次世界大戦中の1942年4月9日に日本軍の爆撃を受けた。[21] [22]この飛行場は1944年前半にアメリカ陸軍航空隊(USAAF)のボーイングB-29スーパーフォートレスを収容できるように改修された。改修が完了した後、1944年8月にオランダ領東インドのパレンバンにある石油精製所に対するブーメラン作戦のB-29攻撃部隊の拠点として使用されたが、失敗に終わった。
独立後、イギリスはセイロンに2つの軍用飛行場、カトゥナヤカのイギリス空軍基地とトリンコマリーのイギリス海軍基地、およびディヤタラワのキャンプを維持した。トリンコマリーの海軍基地にはチャイナベイの飛行場も含まれていた。1952年に民間飛行に開放された。[23]国内のすべてのイギリス軍飛行場/兵舎および敷地は、1957年11月にセイロン政府に移管され、引き継がれた。 [3] [24]チャイナベイイギリス空軍基地はチャイナベイスリランカ空軍基地となった。[3]セイロンがスリランカ共和国になると、1972年5月にチャイナベイスリランカ空軍基地となった。[3] この基地は1976年3月にスリランカ空軍士官学校となった。[3]
航空会社と目的地
乗客
貨物
宿泊ユニット
- 第01飛行訓練航空団
- 第06防空レーダー飛行隊
- 第112偵察飛行隊
- 第06防空レーダー飛行隊
空軍士官学校
この基地にはスリランカ空軍士官学校がある。[25] 1976年に設立されたこの学校は、スリランカ空軍が士官の初期訓練を行う場所である。現在、訓練を行っている宿泊部隊は3つある。
- 戦闘訓練学校
- ジュニアコマンド&スタッフカレッジ
- 下士官管理学校
参考文献
引用
- ^ 「VCCT TRINCOMALEE / China-bay」。スリランカ航空情報サービス、空港および航空サービス。2013年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月8日閲覧。
- ^ 「TRR - 空港」。グレートサークルマッパー。
- ^ abcdef 「チャイナベイ空軍基地の歴史」スリランカ空軍。2008年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「RAF ステーション - C」。権威の空気: RAF 組織の歴史。
- ^ ジェフォード1988年、30ページ。
- ^ ジェフォード1988年、63ページ。
- ^ ジェフォード1988年、68ページ。
- ^ ジェフォード1988年、76ページ。
- ^ ジェフォード1988年、79ページ。
- ^ ジェフォード1988年、80ページ。
- ^ ジェフォード1988年、82ページ。
- ^ ジェフォード1988年、86ページ。
- ^ ジェフォード1988年、88ページ。
- ^ ジェフォード1988年、105ページ。
- ^ スターティヴァント&ハムリン 2007、32ページ。
- ^ スターティヴァント&ハムリン 2007、53ページ。
- ^ スターティヴァント&ハムリン 2007、55ページ。
- ^ スターティヴァント&ハムリン2007、119ページ。
- ^ スターティヴァント&ハムリン 2007、75ページ。
- ^ スターティヴァント&バランス 1994、367ページ。
- ^ デバラジャ、ロイド・ラジャラトナム(2010年4月11日)。「セイロンの真珠湾攻撃」サンデー・タイムズ(スリランカ)。
- ^ Wijenayaka, Walter (2011年4月5日). 「第二次世界大戦中のコロンボ爆撃」. The Island (スリランカ) .
- ^ 「スリランカ航空史」スリランカ民間航空省。2013年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「トリンコマリー占領は画期的な出来事」サンデー・タイムズ(スリランカ) 2008年10月12日。
- ^ 「空軍が翼を広げる」サンデー・タイムズ(スリランカ) 2008年3月9日。
文献
- Jefford, C. G. (1988) 。RAF 飛行隊。1912 年以降のすべての RAF 飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。英国シュルーズベリー: Airlife Publishing。ISBN 1-85310-053-6。
- スターティヴァント、レイ、バランス、テオ (1994)。『艦隊航空隊の飛行隊』。トンブリッジ、イギリス: Air-Britain (Historians) 。ISBN 0-85130-223-8。
- スターティヴァント、レイ、ハムリン、ジョン(2007年)。1912年以降のイギリス空軍の飛行訓練と支援部隊。トンブリッジ、イギリス:エア・ブリテン(歴史家)。ISBN 978-0851-3036-59。
外部リンク
- スリランカ空軍 チャイナベイ

