1844 海軍航空隊

1844 海軍航空隊
1844 NAS バッジ
アクティブ	1943年12月15日 - 1945年11月30日 1954年2月15日 - 1957年3月10日[1]
国	イギリス
支店	イギリス海軍
タイプ	単座戦闘機隊 英国海軍予備隊航空隊
役割	戦闘機隊 対潜水艦隊
の一部	海軍航空隊
ホームステーション	完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。
モットー	予備の戦力
航空機	完全なリストについては、飛行した航空機のセクションを参照してください。
エンゲージメント	第二次世界大戦 太平洋戦争 ブーメラン作戦 バンケット作戦 オペレーションライト ミレット作戦 ロブソン作戦 レンティル作戦 メリディアン作戦 氷山作戦
戦闘栄誉	東インド諸島 1944-45 パレンバン 1945 沖縄 1945
記章
飛行隊バッジの説明	青色で、下部に2本の波打つ白いバーがあり、岩の上に左側から伸びるヒョウが描かれている（1955年）[2]
識別マーク	6A+ R6A+ (1944年10月) 131-146 , 162-163 (1945年3月) 201-206 , 252-264 から891-896 ファイアフライ 257-258から897-898 (1956年1月)シーバリオール 892-896 アベンジャー
テールコード	W (1945年3月) BR ファイアフライ、シー・バリオール、アベンジャー

1844海軍航空隊（1844 NAS）は、1943年から1945年までイギリス海軍の艦隊航空隊の海軍航空隊であり、その後1954年から1957年までイギリス海軍予備役航空隊であった。この隊は1943年12月に北アイルランドのエグリントン海軍航空隊のHMSガネットで戦闘機隊として結成された。1944年2月にHMSベグムに乗艦して極東に向かい、6月にセイロンに到着し、翌月HMSインドミタブルに加わった。8月、9月、10月には写真偵察を行い、スマトラ島のインダルーンとエマヘイブン、次にシグリ、そしてニコバル諸島への攻撃に戦闘機援護を行った。

1945 年の最初の 2 か月間、この飛行隊はベラワン デリの石油施設、パンカラン ブランダンの飛行場、パレンバンの石油精製所を攻撃する同様の役割を果たしました。続いて、サカシマ諸島と台湾を襲撃しました。第二次世界大戦が終わると、この飛行隊の航空機は HMSナビントンに残され、飛行隊の隊員は英国に戻り、1945 年 11 月に到着すると解散しました。

1954 年 2 月、この飛行隊は HMSゲームコック、RNAS ブラムコートで、ミッドランド航空師団のイギリス海軍予備隊航空支部対潜水艦飛行隊として再編成されました。しかし、1957 年 3 月、1844 RNVR 航空飛行隊はその年の防衛予算削減により解散しました。

1844海軍航空隊は、1943年12月15日に北アイルランドのデリー郊外にあるRNASエグリントン（HMSガネット）で、 TWハリントン中佐（A ）の指揮の下、単座戦闘機飛行隊として結成されました。^[3]

この部隊は第5海軍戦闘航空団の一部であり、第1839海軍航空隊と共に編成され、当初はアメリカの艦載戦闘機であるグラマン ヘルキャット10機を装備していた。^[2]これらはF6F-3の派生型で、海軍航空隊によってヘルキャット F. Mk. Iと命名された。^[4]

1844年2月25日、海軍航空隊はベルファストの王立海軍航空整備場（HMSガドウォール）に向かい^[5]、翌日ルーラー級護衛空母HMSベグムに乗船した。 [ 6 ]  2日^後に積み込みを終えたHMSベグムはクライドに戻り、3月3日に極東に向けて出航する前に物資と乗客の積み込みを終えた。^[5]飛行隊は4月10日にインドのマドラスで下船し、すぐにイギリス空軍ウルアンダーペット基地に向かった。^[2]

1844年6月初旬、海軍航空隊はセイロン島へ移動し、7日にコロンボのRNASコロンボ競馬場（HMSベルフンダ）に到着し、12日にトリンコマリーのRAFチャイナベイにあるRN航空セクションチャイナベイに再び移動した。 ^[6]ここで、飛行隊は14日から15日にかけて航空機修理船兼軽空母HMS ユニコーンで着艦訓練（DLT）を実施した。^[5]

訓練を終えた同航空団は7月25日にイラストリアス級 航空母艦の改修型HMS インドミタブルに乗り込み、8月中はスマトラ島のインダルーンとエマヘイブンへの攻撃、ブーメラン作戦、バンケット作戦で戦闘機援護を行い、また写真偵察も行った。9月のシグリ攻撃、ライト作戦でも同様の任務を遂行し、10月にはカルニコバル島攻撃、ミレット作戦で戦闘機援護を行った。^[6]

9月初旬、ハリントン中佐が第5海軍戦闘航空団の新たな指揮官に任命され、^[7]後任としてゴドソン中佐(A)が指揮官に就任した。^[6]

1944年10月21日、同飛行隊はセイロンに戻り、中国湾海軍航空隊に向かったが、1944年12月に同飛行隊はHMSインドミタブルに搭乗して作戦に再出撃、スマトラ島ベラワン・デリの石油施設攻撃、ロブソン作戦に参加した。1945年1月には、パンカラン・ブランダンの飛行場が攻撃され、レンティル作戦が行われた。同月後半には、メリディアン作戦でパレンバンの石油精製所が攻撃された。^[3] 1844海軍航空隊はオーストラリアに向けて出航し、ニューサウスウェールズ州ナウラRAAFのナウラ海軍航空基地（HMSナビントン）（第1移動海軍航空基地）に下船し、ここで航空機を交換し、改良型グラマン・ワイルドキャット戦闘機18機を受け取った。^[8]これらは、ヘルキャットF.Mk.として知られるF6F-5ヘルキャットであ​​った。 IIは艦隊航空隊に所属していた。^[4]

2月27日、飛行隊はインドミタブル号に再乗艦し、先島諸島、台湾への攻撃を含むアイスバーグ作戦に向かった。^[2]アイスバーグ作戦中の5月12日、飛行隊の指揮官であるMSゴドソン少佐が戦死した。彼の乗った飛行機は宮古島の平良飛行場で急降下爆撃中に高射砲火を浴び、火災が発生し、飛行機は急降下して地面に激突して爆発した。^[5]代わりにPJPレッキー少佐(A)が就任した。^[3]

6月5日、飛行隊はナウラ海軍航空基地（HMSナビントン）に戻り、30日には第5海軍戦闘航空団は解散された。^[5]直ちに第11空母航空群（11 CAG）に置き換えられ、同群からは第1839、1844海軍航空隊、および第857海軍航空隊が含まれた。^[9]海軍本部は、すべての艦艇飛行隊を単一の空母航空群（CAG）の管轄下に置くというアメリカのシステムに移行することを決定していた。^[10]

しかし、日本の降伏に伴い、8月に予定されていた作戦は中止された。航空機はオーストラリアのナウラ海軍航空基地（HMSナビントン）に留まり、飛行隊員はHMSインドミタブルに乗って イギリスに向かい、11月30日に到着すると解散した。^[2]

1844海軍航空隊は、1954年2月15日にウォリックシャー州ヌニートンのRNASブラムコート（HMSゲームコック）で再編成され、 ^{[11]ミッドランド航空師団の}王立海軍予備隊航空部、対潜水艦隊として、RNVRのD・ウッドヘッド少佐（A）の指揮下に入った。^[12]

当初はイギリスの対潜水艦機フェアリー・ファイアフライ6機を装備していた。これらはアメリカ製のソノブイと装備を搭載したAS.Mk 5型だった。1955年12月、これらはイギリス製の装備を搭載したAS.Mk 66機に交換された。^[13] 1956年3月、この飛行隊はフェアリー・ファイアフライ機をアメリカの雷撃機グラマン・アベンジャー6機を受け取り、交換した。これらはTBM-3S型で、海軍航空隊ではアベンジャーAS5と呼ばれていた。^[14]

1957年、国防大臣の防衛白書は、王立海軍志願予備航空隊の廃止を発表した。同組織とその飛行隊は1957年3月10日に解散した。^[12]

飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機を飛行させてきた。^[2]

• グラマン ヘルキャットF. Mk. I戦闘機(1943 年 12 月 - 1945 年 5 月)
• グラマン ヘルキャット F. Mk. II 戦闘機 (1945 年 2 月 - 10 月)
• フェアリー ファイアフライT.Mk 2 運用練習機(1954 年 2 月 - 9 月)
• フェアリー ファイアフライ T.Mk 3対潜水艦戦観測員訓練(1954 年 2 月 - 9 月)
• フェアリー ファイアフライ AS.Mk 5 対潜航空機 (1954 年 2 月 - 1955 年 12 月)
• ボールトン ポール シー バリオールT.Mk 21 高等練習機 (1954 年 6 月 - 1957 年 1 月)
• パーシバル シープリンスT1輸送機(1954 年 7 月 - 1956 年 10 月)
• フェアリー ファイアフライ AS.Mk 6 対潜航空機 (1955 年 12 月 - 1956 年 6 月)
• デ・ハビランド ドミニー短距離旅客機（1956年2月 - 1957年1月）
• グラマン アベンジャーAS5 対潜攻撃機 (1956 年 3 月 - 1957 年 1 月)

1844 年の海軍航空隊に授与された 戦闘栄誉は次のとおりです。

• 東インド諸島 1944-45 ^[15]
• パレンバン1945 ^[16]
• 1945年の沖縄^[17]

1844年の海軍航空隊は、イギリス国内および海外のイギリス海軍のいくつかの海軍航空基地と、イギリス海軍の艦隊空母1隻と護衛空母数隻から活動した。^[2]

• イギリス海軍航空基地エグリントン (HMSガネット) (1943 年 12 月 15 日 - 1944 年 2 月 25 日)
• イギリス海軍ベルファスト航空整備場 (HMSガドウォール) (1944 年 2 月 25 日 - 26 日)
• HMS ベグム(1944 年 2 月 26 日 - 4 月 10 日)
• イギリス空軍ウルンダーペット（1944年4月10日 - 6月7日）
• 王立海軍航空基地コロンボ競馬場（HMSベルフンダ）（1944 年 6 月 7 日 - 12 日）
• RN 航空部隊 チャイナベイ(1944 年 6 月 12 日 - 18 日)
  • HMS ユニコーンDLT (1944 年 6 月 14 日 - 16 日)
• イギリス海軍航空基地コロンボ競馬場 HMS (ベルフンダ) (1944 年 6 月 18 日 - 7 月 25 日)
• HMS インドミタブル(1944 年 7 月 25 日 - 10 月 21 日)
• RN 航空部隊 チャイナベイ (1944 年 10 月 21 日 - 12 月 1 日)
• HMSインドミタブル(1944 年 12 月 1 日 - 9 日)
• トリンコマリー海軍航空基地（HMSバンバラ）（1944 年 12 月 9 日 - 14 日）
• HMSインドミタブル(1944 年 12 月 14 日 - 1945 年 2 月 10 日)
• ナウラ王立海軍航空基地 (HMSナビントン) (1945 年 2 月 10 日 - 27 日)
• HMSインドミタブル(1945 年 2 月 27 日 - 6 月 5 日)
• ナウラ海軍航空基地 (HMSナビントン) (1945 年 6 月 5 日 - 8 月 3 日)
• HMSインドミタブル(1945 年 8 月 3 日 - 11 日)
• ナウラ王立海軍航空基地 (HMSナビントン) (1945 年 8 月 11 日 - 16 日)
• HMSインドミタブル(1945 年 8 月 16 日 - 10 月 10 日)
• ナウラ王立海軍航空基地 (HMSナビントン) (1945 年 10 月 10 日 - 22 日)
• HMSインドミタブル(乗組員) (1945 年 10 月 22 日 - 11 月 30 日)
• 解散 - イギリス (1945年11月30日)
• イギリス海軍ブラムコート航空基地 (HMSゲームコック) (1954 年 2 月 15 日 - 1957 年 3 月 10 日)
  • 年間研修:
    • ハルファー王立海軍航空基地（HMSファルコン）（1954年9月4日 - 17日）
    • ハルファー王立海軍航空基地（HMSファルコン）（1955年8月22日 - 9月2日）
    • ハルファー王立海軍航空基地（HMSファルコン）（1956年7月29日 - 10月）
• 解散 - 1957年3月10日

1844年海軍航空隊の指揮官一覧（任命日付き）: ^{[6] [2]}

• 1943年12月15日、TWハリントン中尉（A ）、 RN
• ゴッドソン少佐（A）、RN、1944年9月9日（ 1945年5月12日戦死）
• 1945年5月12日、PJP レッキー海軍少佐（A）
• 解散 - 1945年11月30日
• 1954年2月15日より、D.ウッドヘッド少佐（A）、RNVR
• 解散 - 1957年3月10日

• 「1844年海軍航空隊の歴史」。英国海軍研究アーカイブ。2021年11月18日。