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| 818海軍航空隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1939–1942 1942–1944 1945 |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス海軍 |
| タイプ | 空母搭載飛行隊 |
| 役割 | 攻撃支援 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| 戦闘栄誉 | ノルウェー 1940 ナルビク 1940 イギリス海峡 1940 スパルティヴェント 1940 地中海 1940-1 ビスマルク1941 [1] |
第818海軍航空隊は、1939年8月に結成されたイギリス海軍 艦隊航空隊の空母搭載飛行隊である。第二次世界大戦中は海軍の多くの航空母艦に搭乗し、戦争のほとんどの戦域で活動した後、戦争の終わりに退役した。
歴史
ノルウェーと地中海
第818飛行隊は、1939年8月にエヴァントンで魚雷偵察飛行隊として編成された。戦争の脅威が高まったため、当初の計画より約2か月早いものとなった。飛行隊は当初、フェアリー・ソードフィッシュI型9隻を装備し、その後、スカパ・フローの海軍基地で航空母艦アーク・ ロイヤルに乗り込んだ。[2]アーク・ロイヤルはその後、ノルウェー沖で敵船の捜索に派遣された。第818飛行隊は、ドイツ軍のノルウェー侵攻後、1940年4月にフューリアス に転属。4月11日、飛行隊の航空機がトロンハイム・フィヨルドでドイツ駆逐艦2隻を攻撃した。[2]
その後、飛行隊は陸上に移動し、1940年5月から6月までの間、ソーニーとイギリス空軍カリュー・シェリトン基地を飛び立ち、イギリス海峡でイギリス空軍沿岸司令部と活動した。[2] 6月中旬にアーク・ロイヤル に戻り、同艦とともに地中海へ向かった。メルス・エル・ケビール攻撃に参加し、ヴィシー・フランス連合軍の戦艦ストラスブールへの攻撃を実施した。[2]シチリア島 のイタリア軍目標への攻撃や、 1940年11月27日のスパルティヴェント岬沖海戦でのイタリア軍戦艦 リットリオへの攻撃にも参加した。また、マルタ船団の航空援護にも参加し、1941年2月にはリボルノ、ジェノヴァ、ピサ、ラ・スペツィアの目標への攻撃を実施した。[2]
戦艦の追跡ビスマルク
1941年5月にドイツの戦艦 ビスマルクが大西洋に突入したことを受けて、アーク・ロイヤルはイギリス艦隊と共に大西洋に出てドイツ艦を追跡し沈めるよう命令を受けた。ビスマルクが発見されると、海軍第810航空隊と第818航空隊の航空機が攻撃を開始した。最終的に、ジョン・モファット少尉が操縦していたと思われる第818航空隊のソードフィッシュがビスマルクの船尾に魚雷を命中させ、右舷への旋回で舵が動かなくなった。[3]ビスマルクは 旋回できず、大きく旋回したため、H部隊の艦艇が追いついてドイツ艦を沈めることができた。[4]
地中海と極東
その後、飛行隊はソードフィッシュを9機のフェアリー アルバコア Iに交換し、1942年2月にHMS フォーミダブルに搭載した。 [2] その後、フォーミダブルは日本軍の攻撃に対抗するためセイロン島へ向かったが、6月までに日本軍の攻撃の脅威が減少したため、飛行隊は解散した。[2] 1942年10月にリー・オン・ソレント海軍航空 基地で再編され、ソードフィッシュ II を装備した。1943年3月、それらはHMS ユニコーンに搭載され、ジブラルタルへの船団護衛を行った。同年8月、連合軍のシチリア島侵攻中の作戦に飛行隊の6機が使用された。[2]
その後、1943年11月にこの飛行隊はユニコーンに乗って極東に戻り、東洋艦隊に配属された。セイロン島に上陸し、 1944年10月にコーチンで解散された。1945年5月に今度はラトレイ海軍航空基地で再編成され、18機のフェアリー バラクーダ IIを装備し、雷撃偵察飛行隊として活動した。[2]飛行隊は新型コロッサス級航空母艦の1隻に搭乗して第22空母航空団 に合流する予定だったが、1945年8月の日本との戦争の終結により、8月15日の対日戦勝記念日に再び解散された。[2]
注記
- ^ FAA戦闘栄誉賞
- ^ abcdefghij 「818飛行隊、海軍航空隊アーカイブ」。2008年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月6日閲覧。
- ^ 「ビスマルクの沈没」。2007年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月6日閲覧。
- ^ ジェイムソン、アークロイヤル、pp.303-5。