ラインホルト・フォン・ヴェルナー

ラインホルト・ヴェルナー
ラインホルト・フォン・ヴェルナー
生まれる	1825年5月10日プロイセン、 ヴェーファーリンゲン
死亡	1909年2月26日（1909-02-26）（83歳） ベルリン＝シャルロッテンブルク
忠誠	ドイツ帝国
サービス/ 支店	Reichsflotte Preussische Marine Kaiserliche Marine
勤続年数	1852–1878
ランク	ヴィゼアドミラル
コマンド	SMS ニンフェ SMS レナウン SMS クロンプリンツ SMS フリードリヒ カール バルティック駅
戦闘/戦争	第二次シュレースヴィヒ戦争 *ヤスムントの戦いプロイセン ・オーストリア戦争 普仏 戦争

ラインホルト・フォン・ヴェルナー（1825年5月10日 - 1909年2月26日）は、19世紀のプロイセン海軍、後にドイツ帝国海軍の軍人で、最終的には中将にまで昇進した。 1864年、1866年、1870年 - 1871年のドイツ統一戦争、第二次シュレースヴィヒ戦争、普墺戦争、普仏戦争の3つの戦争、および1873年のスペイン革命の際の海軍介入の際に軍艦を指揮した。スペイン沖でのヴェルナーの行動は、首相オットー・フォン・ビスマルクによって極端であると見なされ、軍法会議にかけられた。ヴェルナーはスペイン介入の2年後に昇進したが、3年後にアルブレヒト・フォン・シュトーシュとの大きな確執の末、引退を余儀なくされた。ヴェルナーは海軍勤務中および退役後に多数の著書を執筆し、海事に関する定期刊行物も創刊した。1901年に貴族に叙せられ、1909年2月に死去した。

ラインホルト・ヴェルナーは1825年5月10日、現在のザクセン＝アンハルト州プロイセンのヴェーファーリンゲンという町で生まれた。^{[1] [2]}彼は1830年代から1840年代にかけて数年間商船に勤務し、その間に東インド諸島へ数回航海した。^[2]商船にいた頃、彼はシュバイツァー（スイス人）というあだ名を付けられた。北ドイツ人の船員仲間たちは彼のアクセントが彼らの母国語であるプラットドイチュ（ドイツ語）と比べて特に外国語っぽいと感じたからである。^[3]

1849年、ヴェルナーは前年に組織されたドイツ帝国艦隊の士官となった。1852年、 22歳でプロイセン海軍[ ^{2]に転属した。 [4]}プロイセン海軍はその年、士官団に10人の志願者しか受け入れなかった。ヴェルナーは最初のグループで直接中尉に任官した唯一の士官であり、他の9人は士官候補生となった。^[5]彼は1856年に大尉に昇進した。軍艦エルベ号^[4]の指揮を執りながら、 1859年から1862年にかけて極東への海軍遠征に参加した。^[2]

1864年の第二次シュレースヴィヒ戦争中、ヴェルナーはデンマーク海軍と戦うコルベット艦を指揮した。 ^[6]彼はエドゥアルト・フォン・ヤッハマンの指揮下でヤスムント海戦で功績を挙げた。ヴェルナーの艦艇ニンフは戦闘中に大きな損害を受け、乗組員13名が死亡した。しかしデンマーク軍はプロイセン軍のデンマーク封鎖突破の試みを阻止し、プロイセン軍をスヴィネミュンデに撤退させた。ヴェルナーとそこに駐留していた艦隊の残りは戦争の残りの間港に留まった。^[7]

1866年夏、普墺戦争が勃発すると、彼は北海の装甲艦 SMS アルミニウスと小型蒸気砲艦の艦隊からなる小規模な戦隊の指揮を任された。彼はこの部隊を使って、オーストリアの同盟国であるハノーファー王国に対して数回にわたる上陸作戦を開始した。彼は上陸作戦のほとんどを自ら指揮し、彼の活躍により、ハノーファー沿岸のいくつかの砲台と、エムデンやシュターデを含むいくつかの都市が降伏した。^{[8] 6月15日、彼と彼の戦隊は}、エドウィン・フォン・マントイフェル将軍の指揮する13,500人の兵士がエルベ川を渡りハノーファー市を攻撃するのを支援した。^{[8] [9]}

普墺戦争後、ヴェルナーはダンツィヒのドック施設の指揮を任され、1873年までその職を務めた。 ^[10] 1870年に普仏戦争が勃発し、ヴェルナーは新型装甲艦クロンプリンツの指揮を任された。他の2隻の舷側装甲艦、フリードリヒ・カールとケーニヒ ・ヴィルヘルムは慢性的なエンジントラブルに悩まされ、ヤッハマン提督はこれらの艦を攻撃に投入することができなかった。しかしヴェルナーはヴィルヘルムスハーフェンから何度も出撃し、封鎖するフランス艦隊と砲火を交えた。^{[11]フランスとの戦争の直後、ヴェルナーはドイツ艦隊の新司令官に指名されていた}アルブレヒト・フォン・シュトーシュ将軍への支持を誓った。^[12] 1872年秋、ヴェルナーは南米への訓練航海を指揮した。彼の艦隊はフリードリヒ・カール、エリザベート、アルバトロス、ヴィネタで構成されていた。巡航中、ヴェルナーは艦隊のほとんどをヨーロッパに戻し、スペインへの国際介入に参加するよう命令を受けた。アメリカ大陸に残ったのはアルバトロスだけだった。 ^[13]

1873年初頭、スペイン第一共和国は州革命に見舞われた。ヴェルナーは海軍介入任務で装甲艦フリードリヒ・カール（旗艦）、エリザベート、砲艦 デルフィンを指揮した。これらの艦はスペイン南部の海岸を哨戒していたイギリス艦隊に加わった。このグループの上級司令官であるヴェルナー提督は、英独連合軍の指揮を任された。スペイン海軍の反乱軍は、同国の装甲艦7隻のうち4隻を拿捕していた。^[14]ヴェルナーの艦隊は、沿岸の町を砲撃した反乱軍の装甲艦2隻をカルタヘナ港で封鎖した。 ^[15]アリカンテ沖を航行中、フリードリヒ・カールは反乱軍の武装蒸気船ヴィジランテに遭遇し、同船を拿捕してスペイン政府に返還した。^[16]

ヴェルナーはフリードリヒ・カールとイギリスの装甲艦 スウィフトシュアに、ロンドンやベルリンの許可なく、反乱軍の船2隻、ビトリア号とアルマンサ号を攻撃するよう命じた。反乱軍の船はアルメリア港を脅迫しようとしていた。この短い交戦で、英独連合軍は反乱軍を圧倒し、両船を拿捕し、その後スペイン政府に引き渡した。^{[17]捕らえられた反乱軍のリーダーは、}フリードリヒ・カール号に短時間拘束された。^[15]反乱軍はこの事件でドイツに宣戦布告することを検討したが、最終的には断念した。^[17]ヴェルナー提督の封鎖により、反乱軍は最終的に降伏し、その後フリードリヒ・カールはドイツに帰国した。^[15]ヴェルナーの行動を知ったオットー・フォン・ビスマルク首相は彼を指揮官の職から解いた。ビスマルクは、命令を超えた罪でヴェルナーを軍法会議にかけるよう命じた。^[18]ビスマルクはまた、帝国海軍が将来「砲艦外交」を行うことを禁じた。 ^[15]ヴェルナーの航海艦長としての経歴は、皇帝ヴィルヘルム1世とその孫、後のヴィルヘルム2世の支援にもかかわらず、事実上終了した。彼は残りのキャリアで陸上の指揮のみを担当した。彼はヴィルヘルムスハーフェンの帝国造船所を1年間指揮した後、バルト海基地の司令官としてキールに転勤した。ヴェルナーは、ビスマルクのヴェルナーの活動の評価に同意していたシュトッシュを、自分の不名誉の一部であると非難した。これが、2人の士官の間の長く公然とした確執の始まりとなった。^[18]

1875年、ヴェルナーは少将に昇進した。^[10]ケーニヒ・ヴィルヘルムとグローサー・クル フュルストの衝突事故でグローサー・クルフュルストが沈没した後、ヴェルナーとシュトッシュは口論となり、最終的にヴェルナーは引退を余儀なくされた。当時バルト海基地の長であったヴェルナーは、シュトッシュの弟子であるバッチ提督による事件処理を調査する委員会を主宰した。調査ではバッチとシュトッシュの政策が厳しく批判された。バッチを含む多くの海軍士官は、シュトッシュの政策は海軍よりも陸軍にふさわしいと感じていた。^{[19]後にドイツ} 大洋艦隊の設計者となるアルフレート・フォン・ティルピッツは、シュトッシュの方針は「複雑な技術の縮図」である装甲艦よりも歩兵連隊にふさわしいと評した。^[20]シュトッシュは批判者たちに反撃し、特にヴェルナーを標的とした。シュトッシュは、調査が自分に反対する士官たちの討論の場となることを許した主な責任はヴェルナーにあると考えていた。調査の扱いに対する復讐に加え、シュトッシュはヴェルナーを海軍から追い出し、彼の弟子であるバッチより階級が上のたった二人の士官のうちの一人を排除しようとした。ヴェルナーは特に皇帝ヴィルヘルム1世とその息子から人気があったにもかかわらず、シュトッシュの追い出しを強要する試みに抵抗することができなかった。1878年10月15日、彼は引退を申請した。^{[21] 1898年、海軍は彼を副}提督に昇進するよう指名した。^[10]

海軍を退役した後、ヴェルナーは著述家となり、ドイツ海軍の拡張を熱烈に支持した。^[22]彼はシュトーシュとの確執を続け、5年前にスペイン沖での行動を理由にヴェルナーの投獄を求めていたオットー・フォン・ビスマルクと同盟を結ぶまでに至った。^[23]彼はまた、1899年11月16日に設立された右派の海軍講演自由連合にも参加した。この連合はドイツ全土で海軍の重要性に関する一連の公開講演を行った。^[24]ヴェルナーは1860年代、まだ海軍に所属していた頃に執筆活動を始めていた。彼は1859年から1862年にかけてのドイツ極東遠征やドイツ艦隊の発展と拡張に関する記述を含む一連の本を執筆した。1864年にはハンブルクで航海術と沿岸警備隊の活動に関する話題を扱う定期刊行物『ハンザ』を創刊した。彼は1901年に貴族に昇格し、名前に「フォン」を使用する権利を与えられた。 ^[10]そして1909年2月26日に亡くなった。^[25]

• エリー、ローレンス（1991年）。『ドイツ右派の再構築：ビスマルク後の急進的ナショナリズムと政治的変化』ミシガン大学出版局：ミシガン州アナーバー。ISBN 0-472-08132-2。
• ギルマン、ダニエル・コイト; ペック、ハリー・サーストン;コルビー、フランク・ムーア (1898)。新国際百科事典。第20巻。ペンシルバニア州: Combined Publishing。ISBN 0-938289-58-6。
• グリーン、ジャック、マッシニャーニ、アレッサンドロ (1905)。『戦争における装甲艦：装甲艦の起源と発展、1854-1891』。ニューヨーク、ニューヨーク州：ドッド、ミード＆カンパニー。
• ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート;シュタインメッツ、ハンス＝オットー (1990)。ドイツドイツ戦争。伝記 — ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart。 (10 Bände) (ドイツ語)。ムンドゥス・フェルラーグ。
• ホリーデイ、フレデリック（1976年）。『ビスマルクのライバル：アルブレヒト・フォン・シュトーシュ将軍と提督の政治的伝記』ウェストポート、コネチカット州：グリーンウッド・プレス。ISBN 0-8371-8686-2。
• ショー、アルバート (1900)。『The American Monthly Review of Reviews』第 21 巻。ニューヨーク、NY: Review of Reviews Co.
• ソンドハウス、ローレンス（2001年）。海軍戦争、1815-1914年。ロンドン：ラウトレッジ。ISBN 978-0-415-21478-0。
• ソンドハウス、ローレンス（1997年）。『世界政治への準備：ティルピッツ時代以前のドイツ海軍力』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1557507457。
• 「死亡記事」。年次記録。ロンドン：ロングマンズ、グリーン、＆カンパニー：110-147 1910年。

• ドイツ国立図書館のカタログにあるラインホルト・フォン・ヴェルナー