| オペレーション・サブスタンス | |||||||
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| 第二次世界大戦の地中海の戦いの一部 | |||||||
地中海上空に上がった煙の雲は、撃沈された駆逐艦(おそらく HMSフィアレス)から出たもの。手前にあるのは戦艦 HMSネルソン。 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
| ジェームズ・サマービル | |||||||
| 強さ | |||||||
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航空母艦 1 隻、 戦艦 1 隻、巡洋戦艦 1 隻、軽巡洋艦 4 隻、 駆逐艦 18 隻、商船 13 隻 |
魚雷艇 3 隻、 潜水艦 1 隻、 MAS ボート 4隻、雷撃機 9 機、中型爆撃機 4 機 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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駆逐艦1隻沈没、 軽巡洋艦1隻損傷、 駆逐艦1隻損傷 、商船2隻損傷、 航空機6機、 死者35名 | 12機 | ||||||
サブスタンス作戦は、第二次世界大戦中の1941年7月にイギリス海軍がジブラルタルからマルタへの一連の作戦の最初の船団GM1を護衛するために実施した作戦である。[1] H部隊に護衛された船団は、イタリアの潜水艦、航空機、MASボート(モーター魚雷艇、 Motoscafo armato silurante )の攻撃を受けた。
コンボイ
ポート・チャーマーズには、空挺攻撃に対抗するため、軽対空連隊1個、重対空連隊1個、野砲30門を含む王立砲兵隊250名が乗船していた。 [2]マルタ包囲戦で必要になると予想される医療関係者も乗船していた。[3]
H部隊には、戦艦ネルソン、 巡洋戦艦 レナウン、 高速 機雷敷設艦 マンクス マン、巡洋艦マンチェスター 、 エディンバラ、アレシューザと8隻の駆逐艦、航空母艦アーク・ ロイヤルとフェアリー・フルマー戦闘機21機が含まれ、フェアリー・ソードフィッシュの増援部隊7隻がマルタ島へ輸送されていた。[2]
序章
イギリス海軍は、サルデーニャ島の飛行場の魚雷の備蓄がほぼ尽きたため、イタリア空軍の攻撃の激しさが弱まったことに気づいた。GM1船団の艦艇は、1941年7月13日にWS9C船団(ウィンストンスペシャル)の一部としてイギリス諸島を出航し、 7月20日にジブラルタルに到着した。[ 4]アレクサンドリアで活動していた地中海艦隊の艦艇は、ジブラルタルの注意を東地中海での大規模作戦の準備にそらすために、多くの無線通信を開始した。8隻の連合軍潜水艦がイタリア海軍基地沖に展開したが、イタリア海軍本部のスーパーマリーナは、船団がアーク・ロイヤルがマルタ島へ補充機を飛ばしているものと想定し、港に留まることを選んだ。レンスターは7月21日にジブラルタルを出港中に座礁し、港に戻らなければならなかった。ペルラ級潜水艦ディアスプロは7月22日に船団を発見し、レナウンとネストル を僅かに逃れた魚雷を発射した。[2]
7月23日の戦い
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船団は、 5機のカンツZ.1007中型爆撃機と連携した9機のサヴォイア・マルケッティSM.79雷撃機の攻撃を受けた。4機のフルマーが正面から魚雷攻撃を受け、SM.79を撃墜したが、別のSM.79が撃墜される前に魚雷を投下し、マンチェスターに命中した。アーク・ロイヤルはさらに7機のフルマーを出撃させたが、高高度爆撃機の爆撃前に交戦することはできなかったが、商船に命中させることはできず、3機のフルマーが撃墜された。その後、2機のSM.79による攻撃でフィアレスが沈没し、乗組員35名が死亡した。ファイアドレイクは別の爆撃で近づき、大きな損傷を受けたため、ジブラルタルに曳航されなければならなかった。マルタのブリストル・ボーファイターがアーク・ロイヤル・フルマーを援護した。[2]

コサックは、暗くなってから船団に接近する魚雷艇MAS 532とMAS 533を感知したが、7月24日午前3時頃、SSシドニースター(11,000 GRT )への魚雷攻撃を阻止できなかった。484名の陸軍将校と兵士を乗せた商船は、浸水により完全に停止した。船のポンプが損傷に対処できないことを恐れた船長は、兵士の避難を要請した。ネストルが船の横に来て、船長と最小限の乗組員を残して、乗組員約500名を乗船させとジェイコブス・ラダーで乗船させた。船長は後に、船が浸水した量は7,000英トン(7,100 t)だったと推定した。ネストルは船をマルタ島まで曳航し、午前8時過ぎにグランド・ハーバーに到着した。 [2] [5] [6]
余波
7隻の積荷を降ろした船が7月23日にMG1船団でマルタを出港し、H部隊の護衛を受けてジブラルタルに戻った。[1]西に向かう航海の途中で1隻が雷撃機の攻撃を受け損傷した。アーク・ロイヤルはMG1船団とジブラルタルからマルタに向かう船を防衛していたフルマー6機を失い、少なくとも12機の枢軸軍航空機がFAA戦闘機とイギリス海軍の対空砲によって破壊された。[7] [a] GM1船団の6隻の商船は7月24日にマルタに到着し、 42機のマッキC.200戦闘機に護衛されたCANT Z.506偵察水上機に監視された。マルタは22機のハリケーン戦闘機を派遣し、護衛艦のうち3隻を損失なく撃墜した。[2]
その後の操作
グランド・ハーバー襲撃は、7月26日早朝に爆発性モーターボート(MTM)と有人魚雷を使用したエリートのデチマMASによる大胆な攻撃であったが、レーダーとウルトラによって阻止され、イタリア軍の惨敗に終わった。[2]
参照
注記
- ^ 7月21日、別の船団(兵員輸送船1隻と貨物船6隻)がジブラルタルを出港し、アーク・ロイヤル、巡洋艦4隻、強力な護衛駆逐艦を伴っていた。船団が島に近づくと、マルタ島で西に向かうのを待っていた空の船は軍艦の護衛の下で航行することになっていた。こうして、その後の数日間、イタリアの注意は海上での動きに集中し、その間にアーク・ロイヤルのフルマー6機が6機のSM79と1機のZ506Bを撃墜した代償として失われた。[8]
脚注
- ^ ハーグ2000年、192ページ。
- ^ abcdefg Greene & Massignani 1998、178–179。
- ^ ウッドマン2003、185ページ。
- ^ ハーグ2000年、195ページ。
- ^ ブラウン2002、147-148頁。
- ^ トーマス 1999、第6章。
- ^ ルウェリン・ジョーンズ 2007年、15~22頁。
- ^ Cull & Galea 2001、122ページ。
参考文献
- ブラウン、デイビッド(2002年)。『イギリス海軍と地中海:1940年11月~1941年12月』第2巻。ロンドン:ラウトレッジ。ISBN 0-7146-5205-9。
- カール、ブライアン、ガレア、フレデリック(2001年)。マルタ上空のハリケーン1940年6月-1942年4月。ロンドン:グラブストリート。ISBN 1-902304-91-8。
- グリーン、ジャック、マッシニャーニ、アレッサンドロ(1998年)。地中海の海戦1940-1943。ロンドン:チャタム出版。ISBN 1-885119-61-5。
- ヘイグ、アーノルド(2000年)。連合軍護送船団システム1939-1945。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-019-3。
- マルコム・ルウェリン・ジョーンズ(2007年)『イギリス海軍と地中海船団:海軍スタッフの歴史』ロンドン:ラウトレッジ。ISBN 978-0-415-39095-8。
- トーマス、デイビッド A. (1999)。『マルタの護送船団』バーンズリー:レオ・クーパー。ISBN 0-85052-663-9。
- ウッドマン、リチャード(2003年)。『マルタ船団1940-1943』ロンドン:ジョン・マレー。ISBN 978-0-7195-6408-6。
さらに読む
- オハラ、ヴィンセント・P. (2009)。『中東をめぐる闘争:地中海戦域における大海軍の戦争、1940-1945年』ロンドン:コンウェイ。ISBN 978-1-84486-102-6。
- Playfair, ISO ; et al. (2004) [1956]. Butler, JRM (ed.).地中海と中東: ドイツ軍が同盟国の救援に赴く (1941) . 第二次世界大戦の歴史、イギリス軍事シリーズ。第2巻 (複製版、Naval & Military Press、Uckfield ed.). HMSO . ISBN 978-1-84574-066-5。
- ローワー、ユルゲン; ヒュンメルヒェン、ゲルハルト (2005) [1972].海上戦争年表 1939-1945: 第二次世界大戦の海軍史(第3版)。ロンドン: チャタム。ISBN 1-86176-257-7。
- ロスキル、SW(1957)[1954]。バトラー、JRM(編)。海上戦争1939-1945:防御。第二次世界大戦の歴史英国軍事シリーズ。第1巻(第4刷)。ロンドン:HMSO。OCLC 881709135。 2022年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月24日閲覧。
外部リンク
- MV レンスター 1937
