小田急電鉄

小田急電鉄株式会社

海老名本社、神奈川県海老名市
ネイティブ名	小田急電鉄株式会社
ローマ字名	小田急電鉄株式会社
会社種別	株式会社​​​
取引名	電話番号: 9007 日経225構成銘柄
業界	公共交通機関
前任者	小田原急行鉄道株式会社 小田原急行鉄道株式会社
設立	日本、東京、新宿 (1948 年 6 月 1 日) ( 1948-06-01 )
本部	神奈川県海老名市めぐみ町2-2 （海老名本社） 東京都新宿区西新宿1-8-3 （新宿本社）
主要人物	星野 康二 [jp ] (代表取締役社長)
収益	1,664億4,500万円（2016年度）
純利益	398億2,400万円（2016年度）
所有者	第一生命（5.55％） 山梨中央銀行（0.50％） 東京急行電鉄（0.26％） 京浜急行電鉄（0.15％） JR東日本（0.12％） 京王電鉄（0.09％） 西武ホールディングス（0.05％）
従業員数	3,593（2016/8/1現在）
Webサイト	オダキュウ

小田急電鉄株式会社（小田急電鉄株式会社、Odakyū Dentetsu kabushiki gaisha）は、一般に小田急または小田原急行として知られ、東京を本拠地とする大手鉄道会社であり、東京から小田原、江ノ島、多摩ニュータウン、箱根に向かう特急列車のロマンスカーシリーズで最もよく知られています。

小田急電鉄は、江ノ島電鉄、箱根登山鉄道、小田急バス、小田急百貨店、 ハイアットリージェンシー東京ホテルなど101社（2017年7月14日現在）からなる 小田急グループの中核をなす。東京証券取引所に上場しており、日経平均株価の構成銘柄で ある。

新宿から小田原までの83km（52マイル）の路線は、1927年4月1日に開業しました。小田原線とは異なり、第二次世界大戦前の日本の私鉄では、開業初日から複線化され、完全に電化されたことはめったにありませんでした。2年後の1929年4月1日には、江ノ島線が増設されました。

鉄道の元々の正式名称は小田原急行鉄道株式会社(小田原急行鉄道株式会社、小田原急行鉄道株式会社)でしたが^[1]、これはしばしば小田原急行(小田原急行、「小田原急行」)と短縮されました。小田急という略称は1929 年の映画『東京行進曲』のタイトル曲によって有名になり、最終的に 1941 年 3 月 1 日に鉄道の正式な名前になりました。^{[2] [必要なページ]}

1942年5月1日、小田急は東京横浜電鉄（現・東急電鉄）と合併し、第二次世界大戦の終結までに東京以西および南方のすべての私鉄サービスを統括しました。

同社は1948年6月1日に独立を取り戻し、京王井の頭線を京王電鉄に分割する代わりに、箱根登山鉄道の株式を大量に取得した。小田急は1948年に新宿と小田原の間で直通特急サービスを再開した。1950年には、小田急の列車が箱根登山鉄道の箱根湯本まで直通運転された。小田急は1,067mm（3フィート6インチ）の狭軌線路を使用しているが、箱根登山鉄道は1,435mm（4フィート 8インチ）である。+当初は1 ⁄ 2 インチ標準軌だったため、小田原から箱根湯本までの区間（6.1 km）のうち1本の線路が複線式。小田急は1951年に初のロマンスカー（1710系）特急を運行した。

1950年代以降、日本の急速な経済成長により、小田急は沿線人口の爆発的な増加に直面しました。通勤客は毎朝非常に混雑した電車に乗らなければならず、鉄道会社による改善の遅れに強い不満が寄せられました。小田急は「新宿駅大改良事業」の建設を開始し、5線10ホームを設置し、千代田線などへのサービスも備えた10両の普通通勤車両が停車できる長さにしました。1964年に4線化の計画が東京都世田谷区の住民によって阻止されたため、システムは未完成のままです。世田谷区民の反対は、裁判所と議会での長期にわたる注目すべき訴訟の舞台となりました。小田急は1974年に多摩線の運行を開始したものの、多摩ニュータウン地域からの輸送の主要部分を担うことはできなかった。小田急は、向ヶ丘遊園地へのサービスを提供するため、 1966年からロッキード社スタイルのモノレールシステムを使用して、向ヶ丘遊園と向ヶ丘遊園正門の間（1.1 km、2駅）の向ヶ丘遊園モノレール線を運行していたが、遊園地が閉鎖された2001年にこのシステムも廃止された。

小田急は2000年以来、東京の境界駅である多摩川沿いの和泉多摩川駅から世田谷代田駅のすぐ外まで両方向に線路を増設し、特に朝の通勤サービスのための急行列車の利用可能性を拡大してきた。しかし、世田谷代田駅と東北沢駅間の線路はまだ建設中である。小田急は、2013年までにボトルネックを解消すると発表した。

2018年3月現在、東京都内の全線が複線化または複々線化されている。この計画は1964年12月に最初に決定されたが、 NIMBYによる 用地取得の困難さから、複雑で費用のかかる次善策が構築され、完成するまでに半世紀を要した。本線または小田原線は、東京から神奈川西部までの東海道本線のバイパスルートとして機能している。ロマンスカー 3000系「SE」は1957年に最高時速145km（90mph）での走行試験が行われ、当時の狭軌 1,067mm（3フィート6インチ）線路の世界記録を達成した。これらの試験では、日本国有鉄道（JNR）が1960年代初頭に導入した特急電車、151系、0系新幹線に使用した高速電車（EMU）に関する重要なデータも得られた。

小田急は2007年4月に創立80周年を迎えました。ロマンスカーは2007年9月に50周年を迎えました。

2014年に小田急線全駅に駅番号が導入され、駅番号の先頭には「OH」が付けられた。^{[3] [4]}

小田急は現在、サッカークラブ「町田ゼルビア」のユニフォームスポンサーです。

2021年8月6日、通勤電車で集団刺傷事件が発生し、男が乗客9人を刺し、女性1人を重傷を負わせた後、車両に放火しようとした。男は逃走し、数時間後に逮捕された。^[5]

小田急は直営で3路線、子会社で3路線を所有しています。また、東京メトロ千代田線、JR東日本常磐線、JR東海御殿場線にも乗り入れています。

• 新松田駅付近の小田原線とJR東海御殿場線の接続分岐は含みません。
• 小田急多摩線の多くの列車（および本厚木からの小田原線の一部の列車）は、千代田線と常磐線に乗り入れて綾瀬駅と取手駅まで行きます。このサービスは1978年に本厚木駅と我孫子駅の間で開始されました。
• 小田急線の一部列車は小田急が所有する箱根登山線を経由して箱根湯本まで運行します。
• 特急富士山号は新宿からJR東海 御殿場線を経由して御殿場駅まで1日8便運行しています。

（2018年3月17日ダイヤ改正時点）

ロマンスカー特急は別途料金がかかります。

通勤サービスは各路線のページに表示されます。

• 富士山号は新宿から新松田手前の接続支線を走り、御殿場線の松田に停車します。松田と新松田は同一駅扱いとなります。
• ホームウェイは毎日夕方18時以降に新宿から運行します。新宿行きの列車はありません。

通勤サービスは各路線のページに表示されます。

• 代々木上原駅では全列車が運休し、乗客へのサービスはなく、小田急と東京メトロは駅で運転士を交代する。
• 平日朝はメトロさがみが本厚木から北千住まで1本運行しています。
• 平日夕方には、メトロホームウェイが本厚木から北千住まで2本、大手町から本厚木まで1本運行されます。
• 土日祝日には、北千住と箱根湯本の間でメトロはこね号が4本運行されます。また、北千住と本厚木の間ではメトロさがみ号（朝1本）とメトロホームウェイ号（夕方1本）が運行されます。
• メトロさがみ号とメトロホームウェイ号は、月に1～2回、ベイリゾート号となり、新木場と本厚木間を運行します。東京メトロ有楽町線と千代田線を往復します。

• 30000系「EXE/EXEα」（1996年導入）
• 60000系「MSE」（2008年導入）
• 70000系「GSE」（2018年導入）

前者

• 3000系「SE」（1957年～1991年）
• 3100系「NSE」（1963年～2000年）
• 7000系「LSE」（1980年～2018年）
• 10000系「HiSE」（1987年～2012年）
• 20000系「RSE」（1991年～2012年）
• 50000系「VSE」（2005年～2022年）

• 
  7000系「LSE」
• 
  30000系「EXEα」
• 
  50000系「VSE」
• 
  60000系「MSE
• 
  70000系「GSE」

現在

• 1000シリーズ（1988年導入）
• 2000シリーズ（1995年発売）
• 3000シリーズ（2002年導入）
• 4000シリーズ（2007年導入）
• 5000シリーズ（2020年導入）
• 8000シリーズ（1983年導入）

前者

• 5000シリーズ（1969年～2012年）
• 9000シリーズ（1972年～2006年）

• 
  8000シリーズ
• 
  9000シリーズ
• 
  1000シリーズ
• 
  2000シリーズ
• 
  3000シリーズ
• 
  4000シリーズ
• 
  5000シリーズ

小田急電鉄は、いくつかの日本語の列車シミュレータープログラムと英語のMicrosoft Train Simulatorプログラムに含まれています。Microsoft Train Simulatorには、総称して「東京箱根」ルートと呼ばれる鉄道の小田原線と箱根登山鉄道が含まれており、 2000 シリーズの通勤電車セットと7000 シリーズの「LSE」 ロマンスカーセットがプレイヤーによって運転可能です。いくつかの「アクティビティ」またはシナリオが含まれています。

Microsoft Windows 用のフリーウェアのキャブビュー列車シミュレーターである BVE Train Simulator には、さまざまな小田急アドインが用意されています。

• Lee, A. (2011).東京通勤：小田急線から見た日本の習慣と生活様式フォークストン、ケント：ルネッサンスブックス。

ウィキメディア・コモンズには、小田急電鉄に関連するメディアがあります。

• 小田急電鉄​
• 小田急電鉄（英語）
• 鉄道技術の進化（小田急3000系SEロマンスカーについて特に言及）（英語）
• しもちかナビ（東北沢駅～世田谷代田駅間工事について）