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| 小田急10000系HiSE | |
|---|---|
小田急10000系HiSE | |
| 使用中 | 1987年12月 – 2012年3月 |
| メーカー | 日本車輛、川崎重工業 |
| 苗字 | ロマンスカー |
| 改装済み | 1999 |
| 建造数 | 44台(4セット) |
| 使用中の数 | なし |
| 保存された番号 | 1台 |
| 形成 | 1セットあたり11台 |
| オペレーター | 小田急電鉄 |
| デポ | 北見 |
| 仕様 | |
| 最高速度 | 110 km/h (70 mph) [1] |
| 牽引システム | 抵抗制御 |
| 出力 | モーター1台あたり140kW(190馬力)[1] |
| 電気システム | 1,500 V直流架空線 |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| ブレーキシステム | 回生ブレーキ |
| 安全システム | ATS(オム) |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 注釈/参考文献 | |
小田急10000形(おだきゅう10000がた)は、 1987年から2012年まで 小田急電鉄が東京エリアでロマンスカーサービスで運行していた電車タイプである。
形成
各編成は11両で構成され、そのうち9両は動力車であった。[1]
オペレーション
10000系HiSEは主に東京の新宿駅から箱根湯本駅間(約88km)で運行されていました。
転売
2・3号編成は2005年に長野電鉄に寄贈され、愛知県豊川市の日本車両製造工場で4両編成の1000系に改造されました。
撤回と保存
残り2編成の10000系HiSEは2012年3月16日に小田急から廃止された。[2] 1両はロマンスカー博物館に保存されている。[3]
インテリア
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カウンタ
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インテリア
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観覧席
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ラダー
参考文献
- 雑誌『ダイヤ情報』2007年5月号
- ^ abc アボット、ジェームズ編 (1993)。ジェーンズ・ワールド・レールウェイズ 1993-94 (第35版)。ジェーンズ・インフォメーション・グループ社、p. 471。ISBN 0 7106 1082 3。
- ^ ロマンスカー・HiSE、ロマンスカー・RSE、通勤車両5000形「特設サイト」開設 「引退記念イベント」開催!!ニュースリリース(日本語)。日本:小田急電鉄。 2011 年 12 月 16 日。2022年 5 月 3 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2011 年12 月 17 日に取得。
- ^ “小田急ロマンスカーミュージアム 小さめ 中川家礼二さんも車掌姿”.産経ドットコム。産経新聞です。 2021年4月19日。2022年12月11日のオリジナルからアーカイブ。2023 年1 月 23 日に取得。
外部リンク
- 小田急ロマンスカーラインナップ
- 小田急「ラストラン」サイト
