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マイクロカーは、3輪または4輪で、排気量が700cc（43立方インチ）未満のエンジンを搭載する、最も小型の自動車を指すことが多い用語です。 [1]マイクロカーの具体的な種類には、バブルカー、サイクルカー、インバカー、四輪車、ボワチュレットなどがあります。[2]マイクロカーは、登録や免許の要件が緩和されており、通常の自動車とは別の規制が適用されることが多いです。
先人たち
ボワチュレットは、1895 年から 1910 年にかけて製造された一部の小型自動車や三輪車に使用された用語です。
サイクルカーは、主に 1910 年から 1920 年代後半にかけて製造された、小型で軽量かつ安価な自動車の一種です。
ヨーロッパ 1940-1970: マイクロカー
マイクロカーと呼ばれる最初の自動車（それ以前はボワチュレットまたはサイクルカーと呼ばれていた）は、第二次世界大戦後にイギリスとドイツで製造され、1960 年代まで人気を博しました。当初はミニカーと呼ばれていましたが、後にマイクロカーと呼ばれるようになりました。
フランスでも、ヴォワチュレットと呼ばれる同様の小型自動車が大量に生産されたが、海外で販売されることはほとんどなかった。
特徴
マイクロカーは3輪または4輪だが、そのほとんどは3輪車であり、多くの国では税金が低く、オートバイとして認可されていた。[3]もう一つの共通の特徴は、エンジンの排気量が700cc（43立方インチ）未満であることだ。[4] [3] [5]ただし、1,000cc（61立方インチ）までのエンジンを搭載した車もいくつかマイクロカーに分類されている。[6] [1] : 7 多くの場合、エンジンはもともとオートバイ用に設計されていた。[7]
歴史
マイクロカーは、第二次世界大戦後の数年間、オートバイによる交通が一般的になっていた時代に誕生しました。[8] : 7 天候に左右されにくい三輪のマイクロカーがイギリスで人気を集め始めました。イギリスではオートバイの免許だけで運転できるからです。[3] [9]最初のマイクロカーの一つは、1949年のボンド・ミニカーでした。
マイクロカーはヨーロッパでも人気を博した。安価な個人用自動車の需要が高まり、燃費効率に優れていたため、 1956年のスエズ危機などにより燃料価格が上昇すると、マイクロカーの重要性はさらに高まった。[7] [10]
マイクロカーのブームは1950年代後半まで続き、その後大型車の人気が再燃した。[10] [11] 1959年に発売されたミニは、より大きなサイズと性能を手頃な価格で提供したが、マイクロカーの人気の衰退に貢献した。[3]ミニ、シトロエン2CV、フィアット500、ルノー4との競争により、1960年代末までにマイクロカーの生産はほぼ中止された。
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1952–1958 SMZ S-1L -
1955–1964メッサーシュミット KR200 -
1959–1962 BMW イセッタ -
1962–1965ピール P50
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バブルカー
1950年代と1960年代のいくつかのマイクロカーはバブルカーというニックネームで呼ばれていました。[12] [13]これは、メッサーシュミットKR175、メッサーシュミットKR200、FMR Tg500などの車両が航空機スタイルのバブルキャノピーを備えていたためです。イセッタなどの他のマイクロカーもバブルのような外観を持っていました。
バブルカーのドイツの製造業者には、元軍用航空機製造業者のメッサーシュミットとハインケルが含まれていた。BMWは、自社のオートバイのエンジンをベースにしたエンジンを使用して、イタリアのイソ・リヴォルタ ・イセッタをライセンス生産した。
英国では、ハインケル・カビネとイセッタの右ハンドル版がライセンス生産されていた。イセッタの英国版は、英国の三輪車法の恩恵を受けるため、通常のイセッタ設計の狭いトレッドの一対の車輪ではなく、後輪が1つだけになるように製造された。また、ピール・トライデントなど、英国独自の三輪マイクロカーもあった。
例としては、シトロエン プロトタイプ C、FMR Tg500、フルダモービル、ハインケル カビネ、イセッタ、メッサーシュミット KR175、メッサーシュミット KR200、ピール P50、ピール トライデント、SMZ S-1L、トロイの木馬 200、クラインシュニトガー F125などがあります。
1990年から現在まで全世界
最近のマイクロカーには、2001 年のAixam 5xx シリーズ、ルノー Twizy、シトロエン Ami、XEV Yoyoなどがあります。
生産に至った電気駆動のマイクロカーには、1987 年のCityEl、1990 年のAutomobiles ERAD Spacia、1999 年のCorbin Sparrow、2001 年のREVAi、2005 年のCommuter Cars Tango、2009 年のTazzari Zero、および 2011 年に復活したPeel P50 (1962 - 65 年のオリジナル モデルはガソリン駆動) などがあります。
スマートフォーツーは米国ではマイクロカーと呼ばれることが多いが[14] [15]、運転するには通常の免許が必要である。
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通勤車両タンゴ、長さ8フィート5インチ（257 cm）、幅39インチ（990 mm）
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四輪車に関する法律
欧州連合は1992年に四輪車のカテゴリーを導入しました。それ以来、いくつかのヨーロッパ諸国では、マイクロカーは政府によって通常の自動車とは別に分類されており、オートバイやモペットと同じ規制が適用される場合もあります。そのため、通常の自動車と比較して、マイクロカーは登録や免許の要件が緩和されていることが多く、税金や保険料が低く抑えられる場合があります。
ジュニアカー
ジュニアカーは、子供用のモーター付き自動車で、通常は本物のデザインをコピーしたものです。もともとは電動エンジンか小型の内燃機関で動いていましたが、現在は電動エンジンが主流です。1926年のベビーブガッティから今日まで、ジュニアカーは本物の自動車と同じくらい高価で、乗用玩具の自動車よりも高い水準で製造されていることがよくあります。ブガッティと同様に、これらはポルシェやフェラーリなどの本物の自動車メーカーから直接販売されることがよくあります。1990年代にアストンマーティンは、当時新しかったアストンマーティンヴィラージュヴォランテの半分のスケールのジュニアカーバージョンを製造しました。これは、手作りのアルミニウムボディ、革のインテリア、160ccのホンダエンジンを搭載していました。その価格は、新品のメルセデスベンツ190Eと同じくらいでした。[16]
製造元には、Pocket Classics、Little Car Company、Eshelman、Hackneyなどがあります。
マイクロカートラック
マイクロカートラックにも様々な種類があり、通常は「フォワードコントロール」またはバンスタイルで、より多くの貨物スペースを提供します。これらは、大型車両に適さない狭い道路での地域配達に使用される場合があります。ピアジオエイプは3輪の例です。[17]ホンダアクティは4輪の例です。
マイクロカーの原産国別一覧
参照
ウィキメディア・コモンズには、マイクロカーに関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ ab ダン、マイク (2015)。人気のスクーターとマイクロカーのAZ：スタイリッシュにクルージング！。Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781845848750。
- ^ Karaca, Merve; Bilal, Levent; Topac, Mehmet Murat (2018). 「軽量都市型電動マイクロカー：概要」。2018第2回国際学際研究・革新技術シンポジウム（ISMSIT）。pp. 1–7。doi : 10.1109 /ISMSIT.2018.8567298。ISBN 978-1-5386-4184-2。
- ^ abcd Quellin, Adam (2015). Microcars at Large!. Veloce. ISBN 9781845848873. 2018年12月21日閲覧。
- ^ 「RUM（珍しいマイクロカーの登録）について」www.rumcars.org 。 2018年12月18日閲覧。
- ^ 「バブルカー博物館とそのコレクション」www.bubblecarmuseum.co.uk 。 2018年12月28日閲覧。
- ^ 「The Vintage Microcar Club Membership Page」www.microcar.org 。 2018年12月19日閲覧。
- ^ ab 「ウィスコンシン州マゾマニーでマイクロカーの歴史を体験」www.rideapart.com . 2018年12月16日閲覧。
- ^ キャメロン、ダンカン（2018-06-28）。イギリスのマイクロカー、1947-2002。ブルームズベリー。ISBN 978-1784422790。
- ^ 「Legal & MOT's」www.micromaniacsclub.co.uk . 2018年12月28日閲覧。
- ^ ab 「Museum Information」www.microcarmuseum.com . 2018年12月19日閲覧。
- ^ 「ピーターセン自動車博物館のマイクロカーの歴史」。モータートレンド。2007年6月15日。 2018年12月19日閲覧。
- ^ 「Babies on Wheels」。タイムズ紙：13、1957年10月14日。
晴れた日でも、バブルカーは温室のように不快なほど暑くなりがちです。
- ^ 「時速65マイル、ガロン当たり80マイル、それがメッサーシュミット」。オートバイのメカニクス：34～35。1963年4月。
このバブルカーはカブトムシのような輪郭をしている。
- ^ 「スマートの小型フォーツーマイクロカーが2016年に再設計」www.latimes.com 2014年7月17日2018年12月21日閲覧。
- ^ 「スマート車両」.オートウィーク。 2012 年 1 月 26 日。2018 年12 月 21 日に取得。
- ^ クレス、ヨハンソン;フレーベルグ、ジョナス (1991-05-16)。 「サロングスベルスニング」[サロンで酔った]。Teknikens Värld (スウェーデン語)。 Vol. 43、いいえ。 10. スウェーデン、ストックホルム: Specialtidningsförlaget AB。 p. 15.
- ^ 「Piaggio Ape Commercial Vehicle」Greencarsite.co.uk . 2018年5月8日閲覧。