| ピールP50 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | Peel Engineering Companyおよび Peel Engineering Ltd. (英国拠点) |
| 生産 | 1962–1965 [1] 2010年–現在 (EV) 2011年–現在 (ガソリン) |
| 組み立て | マン島ピール( 1962年 - 1965年)イングランド サットン・イン・アッシュフィールド(2010年 - 現在) |
| デザイナー | シリル・カネル |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | マイクロカー |
| ボディスタイル | 1ドアクーペ |
| レイアウト | サイドエンジン、後輪駆動[2] |
| 関連している | ピール トライデント、ピール バイキング スポーツ、ピール マンクスカー |
| パワートレイン | |
| エンジン |
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| 伝染 ; 感染 | |
| 年表 | |
| 前任者 | ピールマンクスカー |
| 後継 | ピールトライデント |
ピールP50は、マン島のピールエンジニアリング社によって1962年から1965年にかけて製造され、その後2010年から現在まで製造された三輪のマイクロカーです。2010年のギネス世界記録では、史上最小の量産車として登録されています。 [4]オリジナルモデルには後部ギアはありませんが、後部のハンドルにより、必要に応じて非常に軽量な車を物理的に操作することができます。
シティカーとして設計され、1960年代には「大人1人と買い物袋1個」を乗せられると宣伝された。車両の唯一のドアは左側にあり、装備にはフロントガラスワイパー1個とヘッドライト1個が含まれていた。標準色はデイトナホワイト、ドラゴンレッド、ダークブルーだった。1963年モデルの新車小売価格は199ポンド(2021年現在で約4433ポンド)。同社は50台のP50を製造し、そのうち27台が現在も存在することが知られており、そのうち1台は2016年3月にサザビーズのオークションで記録的な17万6000ドルで落札された。[5]
2010年にイギリスのピールエンジニアリング社は、サットン・イン・アッシュフィールドの工場でP50とトライデントモデルの製造を再開した。[6]外観的にはオリジナルと非常に似ており、寸法や車両重量もオリジナルと同じであるが、サスペンション、ステアリング、ドライブトレインに機械的な違いがあり、リバースギアが完全に機能し、現代の法律で公道走行可能であることが保証されている。生産には、49ccの4ストロークエンジンを搭載したガソリンモデルと、電動モペットモーターとゲル状電解質バッテリーを搭載した電気モデルが含まれていた。両車の最高速度は約28mph(45km/h)である。
統計
全長54インチ(137cm)、全幅39インチ(99cm)[7]、空車重量130ポンド(59kg)の[アップデート]P50は、2021年現在、史上最小の生産車としての記録を保持している。[4] Peel P50の小型で全幅が広いため、ドアを簡単に通り抜けて建物に入ることができ、 2007年のTop Gearのエピソードでジェレミー・クラークソンが青いP50でBBCのテレビセンターを運転したときに実証された。彼は後に、オリジナルのP50モデルよりも小さい1人乗りの車、P45を製作した。しかし、彼の発明は、公道走行可能で4輪車としての資格を満たしていたにもかかわらず、生産されることも、世界ギネスブックに掲載されることもなかった。
1962–1965
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オリジナルのP50は3 cu in (49.2 cc) DKW 単気筒エンジンを使用し、最高速度は約37 mph (60 km/h)で、後進のない3速マニュアルトランスミッションを装備していました。 [3]その結果、狭い場所での旋回は、車を押すか、後部のハンドルを使用して持ち上げて物理的に引っ張るしかできませんでした。メーカーとユーザーは、100 mpg ‑imp (2.8 L/100 km、83 mpg ‑US )の燃料消費量を主張しています。
1963年、宣伝活動の一環として、ピールP50がエレベーターでブラックプールタワーの頂上まで運ばれ、展望バルコニーを周回した。 [8]
少なくとも 1 つのプロトタイプ、Peel P55 サルーン スクーターも現存しています。このプロトタイプは、量産型の Peel P50 (およびそのすべての開発モデルとレプリカ) とは異なり、前輪が 1 つ、後輪が 2 つの、安定性の低いレイアウトを採用していました。
Peel P50 は約 47 台が 1 台あたり 299 ポンドで販売されました。
2013 年 2 月 15 日、ブルース・ワイナー RM オークションで、本物の 1964 年製 Peel P50 (登録番号 ARX 37B) が120,000米ドル( 80,000 ポンド) を超える価格で落札されました。
2011年以降
2011 年、ビジネスマンのゲイリー ヒルマンとファイザル カーンがドラゴンズデンに8 万ポンドを要求しました。彼らは投資を獲得し、改良モデルの生産を開始するために新しい会社を設立しました。当初は、ガス、エコ、ファンの 3 つのレプリカ モデルが用意されていました。その後、ラインナップはガソリン モデルと電気モデルの 2 つに縮小されました。これらは、国内および輸出市場向けに、サットン イン アッシュフィールドのマイクロ カー スペシャリストによって注文に応じて手作りされています。
2018年には、ピール・エンジニアリングが年間約15台のP50を販売し、さらにその姉妹車である2人乗りバブルカーのピール・トライデントの後継車を10台ほど販売していると報じられた。[9]従来のピストンエンジン搭載のP50は英国でより需要が高く、価格は14,879ポンドである。一方、ピールの需要は米国から大きく、米国では電気モデル(13,679ポンド)が所有者の排出ガス規制遵守に役立つ。
法的地位
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オリジナルのピールP50は英国では常に公道走行可能であったが、多くのレプリカ版はキットカーに分類されており、そのため3輪モペットまたは4輪クワドサイクルとしてMSVA検査が必要となる。米国では公道走行可能である。自動車は他の国に輸出され、[10]モペットに分類されることもあった(例:フィンランドに輸出されたP50 )。[11]オランダ には2台のオリジナルのピールトライデントが三輪車として登録されているが、50ccエンジンで最高速度59 km/h (37 mph)のトライデントのレプリカはモペットとして登録されている。アムステルダムにはリプリーズ・ビリーブ・イット・オア・ノット博物館に1台ある。地元の交通規則により、自転車道では運転できない可能性がある。ワッセナーではロウマン博物館にオリジナルのP50が展示されており、「ドワーフカー」をテーマにした展示会のポスターに使われていた。
参照
参考文献
- ^ 「BBC マン島 - 歴史 - 評判の高い小型車」ダグラス、マン島: BBC マン島。2008 年 3 月 20 日。2009年5 月 23 日閲覧。
- ^ 「世界最小の量産車 - Peel P50」。Vince's Worthwhile Website 。 2009年5月23日閲覧。
- ^ ab "1964 Peel P50". www.audrainautomuseum.org。
- ^ クレイグ・グレンデイ編 (2009)。ギネス世界記録 2010 (第56版)。ギネス世界記録リミテッド。p. 162。ISBN 978-1904994497。
- ^ 「Peel P50: 高額で売れた小さな車」www.driven.co.nz 。 2017年4月27日閲覧。
- ^ 「サットン・イン・アッシュフィールドの会社が新型マイクロカーを受注」BBCニュース。2013年12月16日。 2017年4月27日閲覧。
- ^ Top Gear. 「Tiny A-Peel」.シリーズ 10 エピソード 3.ロンドン: BBC Worldwide . 2009 年5 月 23 日閲覧。
- ^ Currie, Bob (1963 年 5 月 23 日)。「新鮮な空気と楽しみ」。Motor Cycle 110 (3128) 。Iliffe Specialist Publications: 622。
- ^ 新型ピールP50L、世界最小の車に試乗 Autocar、2019-03-13
- ^ 「PEEL P50」。珍しいマイクロカーの登録簿。2020年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月23日閲覧。
- ^ 「Maailman pienin auto - Pirteä Peel P50」(フィンランド語)。 2009 年 3 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2013年12 月 28 日に取得。
外部リンク
- ピールエンジニアリング株式会社
- P50CARS.com 注文フォーム
- Peel P50 工場ムービー
- Peel Cars – 2005 年に Peel で開催された世界中の自動車の再会の写真
- ピールオーナーズクラブ
- アレックス・オーチン:世界最小の車で英国を旅する
