ピールトライデント

ピールトライデント
概要
メーカー	ピールエンジニアリング社(1965–1966) ピールエンジニアリング社 (2011–現在)
生産	1965–1966年 （約45台生産[1]） 2011年–現在
デザイナー	シリル・カネル
ボディとシャーシ
クラス	マイクロカー
ボディスタイル	フリップトップ（ドアなし）クーペ
レイアウト	リアエンジン、後輪駆動
関連している	ピール P50、ピール マンクスカー、ピール バイキング スポーツ
パワートレイン
エンジン	DKW 49 cc、4.2 hp、ただし一部の車: Triumph Tina 99 cc
伝染 ; 感染	3速マニュアル
寸法
長さ	190センチメートル（73インチ）[1]
幅	99センチメートル（39インチ）[1]
車両重量	150 kg (330 ポンド) [1]
年表
前任者	ピールP50
後継	ピールバイキングスポーツ

Peel Trident は、マン島のPeel Engineering 社が製造した2 番目の三輪マイクロカーです。1 人乗りのPeel P50から完全に新しいデザインとなったTrident は、2 人乗りです。

トライデントは、1964年にアールズコートで開催された英国モーターサイクルショーで発表されました。シートの幅は31インチ（79cm）とされており、2人乗りとしての使用を想定していました。^[2]

トライデントは、 以前のサイドエンジンのピール P50マイクロカーから完全に新しいデザインで、1965 年と 1966 年に製造されました。

2011年、ピールエンジニアリング社はイギリスのノッティンガム近郊のサットン・イン・アッシュフィールドでピールトライデントとP50の製造を再開した。すべての車両はガソリン車と電気車の両方で注文に応じて手作業で製造されている。^[3]

グラスファイバー製のシェルはモノコック構造で、コイルスプリング式の非ダンピングホイールを備えていた。^[2]透明なバブルトップ^[4]と、2人掛けまたは取り外し可能なショッピングバスケット付きの1人掛けが特徴であった。

レイクランド自動車博物館は、トライデントのバブルトップが「地上空飛ぶ円盤」という愛称の由来になったと述べています。^[5]前身と同様に、トライデントは「ショッピングカー」または「サルーンスクーター」として販売されました。^[要出典]

この車は全長73インチ（185 cm）、全幅39インチ（99 cm）、重量330ポンド（150 kg）である。^[1] P50と同様に、49 cc（3.0 cu in）のDKWエンジンを搭載し、4.2馬力（3.1 kW）のパワーを発揮し、最高速度は28 mph（45 km/h）である。トライデントの燃費は英ガロンあたり100マイル（2.8 L/100 km、83 mpg _{-US ）で、「歩くよりほとんど安い」と}宣伝されていた。当初の小売価格は190ポンドであった。^[1]

ツヴァイラート・ユニオンからピールに供給されたエンジン（P50とトライデントの両方）はすべて、49 cc 3速4.2馬力の804-1600型だった。しかし、ピールのエンジンは8桁目が4で、80416004***という形式になっているのがユニークだった。^[要出典]この車は世界最小の車の一つである。^[5]

ウィキメディア・コモンズには、ピール・トライデントに関連するメディアがあります。

• 情報、写真、工場の動画は MicroCarMuseum.com でご覧いただけます。
• ピール・カーズ、故郷のマン島での写真も収録
• マルチメーカーマイクロカークラブ
• 複製トライデントの製造元 P50CARS.com
• ピール・マイクロカーズ、マン島。
• Peel オーナーズ クラブ Peel オーナーズ クラブ - オリジナルの Peel Trident と忠実なレプリカの所有者のための Web サイト。歴史、画像ギャラリー、スペアパーツの情報源です。