マーケットガーデン

マーケットガーデンは、果物、野菜、花を換金作物として比較的小規模に生産し、消費者やレストランに直接販売することが多い。通常0.4ヘクタール（4,000  m ² ; 1エーカー）未満から数ヘクタール（数エーカー）の小さな土地、時には温室で栽培される作物の多様性が、他のタイプの農業と区別される。マーケットガーデンは米国ではトラックファームと呼ばれることもある。^[1]

市場向け園芸とは、地元の栽培シーズンを通じて、新鮮な農産物を幅広く安定的に供給するビジネスです。単一栽培と機械化を行っている大規模な産業型農場とは異なり、多種多様な作物や品種が栽培されており、より多くの手作業と園芸技術が使用されています。生産量が少ないため、農場直売所、ファーマーズマーケット、地域支援型農業サブスクリプション、レストラン、独立系農産物店など、地元の新鮮な農産物の販売店で販売する必要があります。市場向け園芸と果樹園農業は、果物や野菜の栽培に関わる 園芸と密接に関連しています。

伝統的に、「マーケット ガーデン」は、野菜やベリー類の栽培に特化した特殊な農業を、穀物、酪農、果樹園の栽培といったより大規模な分野と対比するために使われてきました。農業史家は、この用語を今でも使っています。このような事業は必ずしも小規模ではありませんでした。実際、多くは非常に大規模な商業農場で、規模ではなく英語圏の農家が伝統的に野菜畑を「ガーデン」と呼んでいたため、「ガーデン」と呼ばれていました。英語では、日常会話でも人類学や歴史学の研究でも、規模に関係なく、鍬を使った農業は「ガーデニング」、鋤を使った農業は「ファーミング」と呼ばれるのが通例です。「マーケット ガーデン」とは、単に野菜畑のことであり、農家はそこで生産された作物を家族を養うためではなく、販売するために使っていました。マーケット ガーデンは必然的に、その農地である市場、つまり都市の近くにあります。

トラック農場は市場向けの野菜を生産します。^[2]トラック農場の「トラック」という言葉は輸送トラックを指すものではなく、ギリシャ語の「車輪」に由来し、むしろ「物々交換」または「交換」を意味する古い北フランス語の「troquer」に由来しています。市場向けの野菜の栽培にトラック農場が使われ始めたのは1784年まで遡り、トラック農場は1866年まで遡ります。^[3]

卸売市場に販売すると、通常は小売価格の 10～20% の収益が得られますが、消費者に直接販売すると 100% の収益が得られます。非常に変動しますが、従来型の農場では 1 m ²あたり 0.03 ～ 0.30 米ドル(1 エーカーあたり 120 ～ 1,210 米ドル、1 ヘクタールあたり 300 ～ 3,000 米ドル) の収益が得られますが、効率的な市場向け菜園では 1 m ²あたり 2 ～ 5 米ドル(1 エーカーあたり 8,100 ～ 20,200 米ドル、1 ヘクタールあたり 20,000 ～ 50,000 米ドル) の範囲、またはそれ以上の収益が得られます。ただし、市場向け菜園の規模には実質的な上限があるのに対し、従来型の農業では、直接市場にアクセスする必要がないため、農家は広大な面積で農業を行うことができます。

大規模な市場向け菜園では、スーパーマーケット、食品協同組合、地域支援型農業プログラム、ファーマーズマーケット、生鮮食品 卸売業者、および単一の供給者からさまざまな野菜を購入することで利益を得るその他の大量販売チャネルなどの地元の食品販売店に野菜を販売することが多く、その新鮮さにより、スーパーマーケットや他の地元の供給者からの収益を上回るプレミアムが実現します。大規模な市場向け菜園では、混合作物生産により、限られた数の作物を大量に生産する農場でよく使用される卸売商品スタイルのチャネルに代わる販売方法を維持できます。

しかし、市場を都市に頼ることには欠点もある。例えば、イングランドのサウス・サセックスは、ロンドン市場向けにトマトを栽培し、列車で配送することで有名だった。19世紀に鉄道が開通すると、当初は都市への迅速なアクセスが可能になり、特定地域での市場向け菜園の成長が促進されたが、最終的には通勤住民がそこに移住し、多くの市場向け菜園地域が郊外へと変わってしまった。都市のスプロール現象は、今でも都市部の農地を食いつぶしている。ニューヨーク州サフォーク郡では、農家から農地開発権を購入することで、この問題は解決した。

オーストラリアや米国など、より裕福な国では、市場向け園芸は社会的に有用な職業と評価されています。市場向け園芸は、資本、言語、貿易スキルを蓄積できるまで、1世代か2世代にわたって最近の移民グループによって引き継がれるのが一般的です。たとえば、オーストラリアにおける市場向け園芸の主要グループの変遷は、19世紀初頭からはアングロ・ケルト系、ドイツ語圏の人々、中国人（19世紀中期から後期のゴールドラッシュのピーク後）、次にイタリア、マルタ、ユーゴスラビア（解体前）からの南欧移民、そしてベトナム戦争後のベトナム人やカンボジア人などの東南アジア移民と難民のコミュニティでした。

市場菜園に参加することで、労働以外に市場価値のあるスキルをほとんど持たない移民グループが、市場経済に積極的に関わることができる。利点は、教育や言語に依存せず、拡大家族グループに仕事を提供するのにうまく適応し、大規模な市場が成長している地域ではさらに幅広いコミュニティ支援ネットワークに適応できることである。コミュニティ内で知識と経験を共有することでリスクが軽減され、運送業者、市場代理店、重機請負業者、契約農業労働者などの他の職業のネットワークがサポートされる。市場菜園用の土地は通常比較的安価であり、移民は都市部よりもはるかに容易に土地を購入し、住居も付随することが多い。しかし、すべての農業と同様に、作物の不作、市場の崩壊、工業化された広大なエーカー農業や「新鮮に冷凍された」輸入農産物との競争のリスクがある。その他のリスクは、特に市場菜園者が農薬の使用訓練を受けていない場合や製品情報を読めない場合に、農薬の使用などの危険から生じる。もう一つの結果は、他の野心や機会を追求するのではなく、農場を継続することに成功するために最も適した最強の世代として頼られる、次の世代の疎外です。

マーケットガーデニングは、ここ数十年で、「土地への回帰」を望む個人にとって、代替ビジネスおよびライフスタイルの選択肢となっている。これは、ビジネスモデルとニッチにより、従来の商業農業よりも初期投資が少なくて済み、一般的に実行可能な市場を提供しているためである（ミクロ経済学では、基本的な食品または主食は必需品と見なされ、需要曲線が非常に非弾力的であるため、価格や収入が変動しても消費者は比較的一定の量を購入する）。特に最近のオーガニック食品や地元産食品の人気により、この傾向は顕著である。マーケットガーデニングは、収益性が高く持続可能な独特のビジネスモデルを持つ、認知されたタイプの農業であるが、場合によっては趣味の農業と見なされることもある。趣味の延長​​として、自宅や市場で販売することもあるアマチュア園芸家の努力から、主な収入源または唯一の収入源としての完全に商業的なマーケットガーデニングまで、重なり合う範囲がある。後者には、最も厳しい規律とビジネスセンスが求められる。このことについて本を書いた成功した実践者には、エリオット・コールマンやジャン＝マルタン・フォルティエがいる。

北米の市場向け園芸事業の一例としては、 1人の農家がフルタイムで2エーカー（0.81ヘクタール、8,100平方メートル^）の土地を耕作しているケースが挙げられます。ほとんどの作業は手工具や軽量電動工具、場合によっては小型トラクターを使用して行われます。シーズン中、約20種類の作物が植えられます。春先には、エンドウ豆、ホウレンソウ、ラディッシュ、ニンジン、レタスなどの耐寒性のある植物を最初に播種し、続いてトマト、ジャガイモ、トウモロコシ、豆、キュウリ、タマネギ、夏カボチャなどの主要作物を植えます。涼しい秋の収穫に合わせて、さらに多くのホウレンソウとニンジン、冬カボチャ、キャベツ、ルタバガを植えることもあります。収穫は少なくとも週に1回、手作業で、時にはパートタイムの手伝いも受けながら行います。収穫物は選別、洗浄され、地元のファーマーズマーケットや農場内の直売所で新鮮な状態で販売されます。ピックアップトラックは、農作物やその他の農資材の短距離輸送に使用されます。ワークフローは、生育期を通して植え付けと収穫の安定したサイクルであり、通常は寒い冬の時期に終了します。

10 エーカーから 100 エーカー (4.0 ヘクタールから 40.5 ヘクタール、40,000 平方メートルから 405,000 平方^メートル) のやや大規模な市場向け菜園経営は、集約的な混合野菜生産と呼ばれることもありますが、基本的な事業および農作業は同じです。このような経営は、専業農家または農家の家族と、数人の専従者によって行われることが多いです。多くの作業でトラクターが頼りにされており、特に苗の植え付けや収穫には手作業が大量に必要となることが多く、季節ごとに 10 人、20 人、またはそれ以上の作業員が雇用されます。このため、米国では、収穫期に合わせて国内のさまざまな農場を移動する「一時的」または「移民」労働者のグループが生まれています。寒冷な気候では、苗の生産には一般に温室が使用され、温室での生産は冬季を通して延長されたり、水耕栽培が行われたりすることもあります。収穫と収穫後の処理は、機械化された収穫および加工設備、ウォークイン冷蔵庫、冷蔵配送車両などにより、大規模になるとより洗練されます。

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