Loading article…
 アメリカ海軍が撮影したハイジャックされたシリウス・スター。
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | マニファ |
| 所有者 | ベラインターナショナルマリン |
| オペレーター | ベラインターナショナルマリン |
| 登録港 |  サウジアラビア |
| ビルダー | 大宇造船海洋 |
| ヤード番号 | 5302 |
| 横たわった | 2007年10月29日 |
| 発売 | 2008年3月28日 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 注記 | [1] [2] |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 石油タンカー |
| トン数 | |
| 長さ | 332 メートル (1,089 フィート 3 インチ) |
| ビーム | 60 メートル (196 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 22.5メートル（73フィート10インチ） |
| クルー | 26 |
| 注記 | [1] |
MVマニファ（旧称MVシリウススター）は、正式にはヴェラ・インターナショナル・マリンが所有・運航する石油タンカーである。[3]全長330メートル（1,080フィート）、原油積載量220万バレル（35万立方メートル）のこの船は、超大型原油タンカー、すなわちVLCCに分類される。[3]ヴェラはアラブ首長国連邦に拠点を置き、サウジアラビアの国営石油会社サウジアラムコの子会社である。シリウススターはヴェラの24隻のタンカーのうちの1隻で、そのうち19隻はVLCCである。進水以来、この船はリベリア便宜置籍船としてモンロビアに登録されている。その後、この船はサウジアラビアに船籍を変更した。[1]
シリウス・スターは韓国の大宇造船海洋によって建造された。2007年10月に建造が始まり、2008年3月下旬にフダ・アル・ゴソンによって進水した。 [1] [2]
この船は2008年11月15日にソマリアの海賊（海賊王モハメド・アブディ・ハッサンの命令によるものとされる）にハイジャックされ、海賊に拿捕された史上最大の船となったことで国際的な注目を集めた。 [4] [5] [6]この船はサウジアラビアから喜望峰を経由して米国へ向かう途中だった。襲撃当時、この船はケニア沿岸の南東約450海里（830km）の地点におり、25人の乗組員と満載のタンクに石油を積んでいた。この船の価値は約1億5000万ドルと推定され、積荷の価値は少なくとも1億ドルに上った。
シリウス・スター号は、2009年1月9日に300万ドルの身代金を支払われて解放された。海賊に身代金を要求された他の3隻のVLCCは、サムホ・ドリーム号、マラン・ケンタウルス号、アイリーンSL号である。
設計と建設
マニファは、全長332メートル（1,089フィート）、全幅60メートル（200フィート）、船体深さ31メートル（102フィート）、喫水22.5メートル（74フィート）の二重船殻の石油タンカーです。[ 1 ] 220万バレル（350,000 m3）の原油を運ぶことができます。[1] [7]総トン数は162,252トン、総積載量は318,000トンの載貨重量（DWT）です。[1]このサイズの船舶は、超大型原油タンカー、またはVLCCに分類されます。
この船は韓国の巨済市玉浦にある大宇造船海洋（DSME）で建造された。 2007年10月29日に起工された。 [1]船体番号5302として指定されたこの船は、DSMEが建造した100番目のVLCCである。[7]
シリウス・スターは2008年3月28日にフダ・アル・ゴーソンによって打ち上げられた。[2]この打ち上げは、サウジアラビアの女性がヴェラのためにこのような儀式を行った初めてのケースとなった。[8]
キャリア
マニファは、ベラが所有・運航する24隻のタンカーのうちの1隻で、そのうち19隻は超大型タンカーである。アラブ首長国連邦に拠点を置くベラは、サウジアラビアの国営石油会社サウジアラムコの子会社である。進水以来、この船はリベリア船籍で登録され、モンロビアを母港としていた。2014年にサウジアラビアに船籍を変更した[1]
事件・事故
ハイジャック
ハイジャックの位置
クラス=notpageimage|
米海軍によれば、シリウス・スターはケニア海岸の南東約450海里（830キロ）の海域で攻撃を受けた。2008年11月17日、アメリカ海軍はシリウス・スターがソマリアの海賊にハイジャックされたと発表した。アメリカ海軍第5艦隊の報道官ネイト・クリステンセン大尉は、海賊がこの超大型原油タンカーをハイジャックしたのは11月15日土曜日の午前10時頃で、船はケニアの海岸から南東に約450海里 (830 km; 520 mi)、緯度04°41′S 48°43′E / 4.683°S 48.717°E / -4.683; 48.717の海域で南に向かっていたが、これはソマリアの海賊が襲った最も遠い沖合であったと述べた。 [3] [9]この攻撃により、シリウス・スターはハイジャックされた船舶としては史上最大となった。[5] 海賊たちがシリウス星に到達するには、南へ3〜4日間航海しなければならなかったと推定されています。[10]
襲撃当時、この船は200万バレル（32万立方メートル）の原油を満載しており、これはサウジアラビアの1日あたりの石油生産量の4分の1以上、少なくとも1億ドル相当[11]で、喜望峰経由で米国に向かっていた。[12]プントランド当局者によると、海賊はシリウス・スターをソマリアの港ハラドヘレに停泊させたが、これは米国海軍が当初同船がエイルの近くに停泊していると報告していたことに反する。[13] [14]
満載貨物のため、主甲板から喫水線までの高さは比較的低く、報告された喫水22メートル（72フィート）が正しければ、乾舷は約9メートル（30フィート）であった。乾舷が低い状態の船は乗り込みやすく、海賊の標的になりやすい。[5]
乗組員26名は、フィリピン人19名、イギリス人2名、ポーランド人2名、クロアチア人2名、サウジアラビア人1名で構成されており、全員無事であると報告された。[10] [15] 2008年11月18日、ポーランドのメディアは、乗船していた2名のポーランド人士官が船長のマレク・ニスキと技術士官のレシェク・アドラーであることを確認した。[16] [17] 2008年11月19日、英国外務省は、船に乗っていた2名の英国人士官の名前を公表した。ダラム州出身の主任技師ピーター・フレンチとストラスクライド出身の二等航海士ジェームズ・グレイディである。[18]
2008年11月18日、海賊はヴェラ社との交渉を開始した。[18]その日のプレスリリースで、ヴェラ社は乗組員全員が無事であると発表した。[15]同じプレスリリースで、同社は乗組員全員の「安全かつ迅速な帰還」に向けて取り組んでいると述べ、身代金支払いの可能性を残した。[15]
身代金の要求と期限
ハラルドヘレ
クラス=notpageimage|
シリウス・スター号はソマリアの港町ハラデレの近くに停泊した。11月19日、海賊行為を行ったとされるファラ・アブド・ジャメは、アルジャジーラテレビで放送された音声テープで身代金に関する情報を提供した。[18]テープには、金額の明記されていない現金身代金がシリウス・スター に届けられ、偽札を検出できる機械で数えられると書かれていた。[18]
11月20日、海賊は10日間の期限を定めて2500万ドルの身代金を要求した。モハメド・サイードは「我々はこの件を解決するために長期にわたる話し合いを望んでいない。サウジアラビアには10日以内に応じるよう要求する。応じなければ、我々は破滅的な結果を招く行動を取るだろう」と述べた。 [19]当時の外務大臣デイビッド・ミリバンドは、英国がいかなる形の身代金を支払うことも否定し、「英国政府、そして国際社会は、人質に対する支払いはさらなる人質を助長するだけだと強く考えている」と述べた。[20] 11月24日までに、海賊は身代金要求額を1500万ドルに引き下げた。[21]
ソマリアのイスラム反乱軍の小グループは、シリウス・スター号をハイジャック犯から解放するために攻撃を計画した。このグループが計画したハイジャック犯への攻撃は、彼らが「イスラム教徒」の船を拿捕したことへの報復とみられる。 [22]ハラドヘレの地元住民は、イスラム過激派による攻撃の脅迫により、海賊は港を離れ、約54海里（100キロメートル、62マイル）沖合に留まることを余儀なくされたと述べている。イスラム反乱軍のスポークスマン、アブディラヒム・イッセ・アドゥは、「我々はこの行為に反対し、この船がどこへ航行しようとも追跡し、解放する」と述べた。[21]
身代金と解放
シリウス・スター号は2009年1月9日、身代金300万ドルの支払いにより解放された。[23]数十人の海賊のうち5人は、身代金の一部を持ってシリウス・スター号を去った後、小型船が嵐で転覆し溺死した。 [24]溺死した海賊のうち1人の遺体は、後にビニール袋に入った現金15万3000ドルとともに海岸に打ち上げられた。[25]
釈放後、シリウス・スターはアラブ首長国連邦のフジャイラ港へ出航し、乗組員の交代が行われた。[26]
ハイジャックの影響
この攻撃は、7週間前のMV ファイナ号ハイジャック事件やその他多くの事件を受けて、 NATO、ロシア、インドの海軍部隊がアフリカの角地域の哨戒を開始した直後に起こった。しかし、これらの哨戒は特にアデン湾付近のさらに北方に集中しており、この攻撃は不意打ちとなった。英国の諜報専門家は、インド洋のこれほど広い範囲を哨戒で守るには「軍艦の数が決して足りないだろう」とコメントした。[27]
この襲撃により、海賊が現在280万平方キロメートル（110万平方マイル）以上の地域で活動していることが明らかになりました。 [28]これは、アフリカの角に近い最近設置された国際パトロールの範囲を超えています。[9]この襲撃のニュースにより、世界市場で原油価格が上昇しました。[12]
このハイジャック事件は、非常に大型の船舶であっても脆弱であることを浮き彫りにし、今年ソマリア沖で急増している身代金目当ての海賊の野望と能力が拡大していることを示唆したため、衝撃的だった。これほど大型の船舶をソマリアの南方で攻撃することは、海賊対策海軍部隊にとってほぼ不可能な安全保障上の問題である。
参考文献
- ^ abcdefghi 「Sirius Star (29210)」。DNVの船舶登録簿。DNV 。
- ^ abc 「シリウス・スター打ち上げ式典」。Vela International。2008年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月18日閲覧。
- ^ abc McCann, Sarah More (2008年11月17日). 「ソマリア海賊が石油を積んだタンカーを襲撃」.クリスチャン・サイエンス・モニター. 2008年11月17日閲覧。
- ^ ウォーカー、ロバート (2008 年 11 月 18 日)。「海賊がオープン ウォーター テストに合格」BBC ニュース。2008年11 月 19 日閲覧。
- ^ abc 「サウジの超大型タンカーがソマリア海賊の隠れ家に連行される」。Googleニュース。Agence France-Presse。2008年 11 月 18 日。2008 年 12 月 20 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008 年11 月 18 日閲覧。
- ^ James Bridger (2013年11月4日). 「ソマリア海賊王の興亡」. Foreign Policy. 2013年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月5日閲覧。
- ^ ab Lee, Eon-Jeong (2008年6月17日). 「Velaが所有するH.5302がDSMEの100周年を記念」(PDF) . OKPO Gazette . 1 (431). Okpo、韓国: Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering: 1. 2008年11月19日閲覧。
- ^ シリウス・スター打ち上げ式典 Archived 2008-12-19 at the Wayback Machine . 2008年3月28日.
- ^ ab 「ソマリア海賊がサウジのタンカーをハイジャック」。The Express [明確化が必要]。ワシントン DC AP通信。2008年11月18日。8ページ。
- ^ ab 「ソマリア海賊、サウジアラビア所有の石油タンカーをハイジャック」。新華社ネット。2008年11月18日。2008年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月18日閲覧。
- ^ Philp, Catherine (2008年11月18日). 「ソマリア海賊が英国人を乗せたサウジの石油タンカーをハイジャック」.タイムズ. ロンドン. 2011年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月18日閲覧。
- ^ ab 「海賊がサウジの石油タンカーを捕獲」BBCニュース。2008年11月17日。 2008年11月18日閲覧。
- ^ グレンディニング、リー（2008年11月17日）。「海賊が英国人乗組員を乗せた石油タンカーを乗っ取る」ガーディアン。ロンドン。 2010年5月19日閲覧。
- ^ 「ハイジャックされた船がソマリア沖に停泊」デイリー・テレグラフ、ロンドン、2008年11月18日。 2008年11月20日閲覧。
- ^ abc 「Velaプレスリリース」2008年11月18日。 2008年11月18日閲覧。
- ^ 「最新情報: ソマリア沖の海賊タンカーにポーランド人乗組員」Polskie Radio SA 2008年11月19日。 2008年11月20日閲覧。
- ^ “ズナミー・ナズヴィスカ・ポルスキッチ・マリーナルジー・z シリウス・スター”.ラジオZET。 2008 年 11 月 18 日。2008 年 12 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2008 年11 月 25 日に取得。
- ^ abcd Brown, David (2008年11月19日). 「海賊との交渉開始に伴い、シリウス・スターの役員が指名される」. The Times . 2008年11月19日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ スタッフライター（2008年11月20日）。「ソマリアのタンカー海賊は2500万ドルを要求」BBCニュース。 2013年8月10日閲覧。
- ^ スタッフライター（2008年11月20日）。「英国は海賊に身代金は支払わないと主張」BBCニュース。 2013年8月10日閲覧。
- ^ ab Sheikh, Abdi (2008年11月24日). 「ソマリアの海賊、サウジ船に1500万ドル要求: イスラム主義者」ロイター. 2008年11月24日閲覧。
- ^ シェイク・アブディ（2008年11月22日）「ソマリア反政府勢力、タンカー海賊攻撃に踏み切る」ロイター。 2008年11月22日閲覧。
- ^ スタッフライター（2009年1月9日）。「サウジのタンカーがソマリアから解放される」BBCニュース。 2009年1月10日閲覧。
- ^ 「シリウス・スター号ハイジャックでソマリア海賊が身代金の一部を受け取り溺死」ガーディアン紙、ロンドン、2009年1月10日。 2009年1月10日閲覧。
- ^ 「海賊が現金を持って海岸に漂着」BBCニュース2009年1月12日2009年1月12日閲覧。
- ^ イブラヒム、モハメッド、ボウリー、グラハム（2009年1月9日）。「海賊、サウジのタンカーを300万ドルで解放したと主張」ニューヨークタイムズ。 2013年8月3日閲覧。
- ^ 「ソマリア海賊、原油を積んだ超大型タンカーを押収」 。Yahoo News。AP通信。2008年11月17日。2008年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「海賊が『スーパータンカー』をソマリアへ向かわせる」CNN 2008年11月17日2008年11月18日閲覧。
外部リンク
Wikinewsには関連ニュースがあります:
- ハイジャックされたサウジアラビアの石油タンカーの交渉開始
- 海賊がサウジの石油タンカーを拿捕
- 海賊に解放された石油タンカー「MVシリウススター」
ウィキメディア・コモンズには、シリウス・スター (船、2008 年)に関連するメディアがあります。
- コーディネート マレ ノワール: シリウス スター アーカイブ 2011-07-20 at the Wayback Machine
- 海賊がシリウス星を捕らえた瞬間を語る船員
- 海賊にハイジャックされた船に200万ポンドの身代金が落とされたときの人質の秘密の写真