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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | MVアイリーン SL |
| 所有者 |  ギリシャ第一航海特殊海事企業[1] |
| オペレーター | エネセルSA、ギリシャ[1] |
| 登録港 | ピレウス、ギリシャ |
| ルート | フジャイラからアメリカへ |
| ビルダー | 現代重工業、韓国 |
| 発売 | 2004年7月19日 |
| 完了 | 2004 |
| 識別 | |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 330 メートル (1,082 フィート 8 インチ) |
| ビーム | 60 メートル (196 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 22.5メートル（73フィート10インチ）[2] |
| 推進 | ディーゼルエンジン、29,348kW |
| スピード | 15.7ノット（29.1 km/h; 18.1 mph） |
| 容量 | 353,328 立方メートル |
| クルー | 25（2011年2月）[3] |
MTアイリーンSLはギリシャが所有・運営するVLCC（超大型原油タンカー）またはスーパータンカーです。[2] 2011年2月9日、オマーンのマスカットの南東約350マイルのアラビア海でソマリアの海賊 に襲われたと思われます。[3]
2004年に建造されたアイリーンSLは、総トン数161,175 GT、排水量319,247 DWTである。全長330メートル（1,080フィート）、全幅60メートル（200フィート）、喫水22.5メートル（74フィート）である。[2]この船は単層デッキで二重船殻である。姉妹船は2005年に建造されたMVアルジェンタである。
拿捕されたとき、この船は推定2億ドル相当の原油200万バレルを積んでフジャイラから米国へ向かう途中だった。 [4] この船は、海賊が別のタンカー、MV Savina Caylin号を乗っ取った翌日に拿捕された。2010年末以降、海賊は母船をより大型化し、作戦能力を拡大している。
海賊に身代金を要求された他の3隻のVLCCは、シリウス・スター、マラン・ケンタウルス、サムホ・ドリームである。
参照
参考文献
- ^ ab 「Vessel Irene SL (24786)」。DNVの船舶登録簿。DNV 。 2011年2月9日閲覧。
- ^ abc Auke Visser. 「Auke Visser's International Super Tanker」。2011年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月9日閲覧。
- ^ Oceanuslive.org (2011年2月9日). 「ギリシャ船籍のMV IRENE SL、北アラビア海で海賊にハイジャックされたと報道」2011年2月9日閲覧。
外部リンク
- MarineTraffic.com の MVIrene SL