ランマーミュア・パーティー

ランマーミュア隊は、 1866年に中国内陸伝道団の創設者ジェームズ・ハドソン・テイラーに同行されて、ティークリッパー船ランマーミュア号に乗って中国を訪れたイギリスのプロテスタント宣教師の一団である。伝道の歴史家たちは、この出来事が19世紀の中国における宣教活動の歴史における転換点であったと指摘している。^[1]これは、中国沿岸に一度に上陸したプロテスタント宣教師の一団としてはこれまでで最大規模であった。また、宣教団のメンバーに聖職者はおらず、海外経験があったのは2人だけであったことも注目に値する。さらに、多くの理由から独身のヨーロッパ人女性が珍しい場所に旅していた未婚の女性9人がいた。

1866年5月26日の朝、34人の船員、18人の宣教師、4人の子供がロンドンのイースト・インディア・ドックに係留されていたランマーミュア号に乗り込んだ。ランマーミュア号は3本のマストと横帆を備えた2年前に建造されたクリッパー船だった。グレース・ストット号が出航する予定だったが、健康上の理由で残された。^[2]船体は鉄で造られており、一流の帆船だった。地球を半周するのにたった4か月しかかからず、10年前の古い船のいくつかが6か月かかっていたことに比べれば速い航海だった。

ヘンリー・グラッタン・ギネスは彼らの出発を記念して賛美歌を書き、それはハドソン・テイラーの 1865 年の著書『中国の精神的必要性と要求』に呼応している。

暗青色の海を越えて、道なき洪水を越えて、

小さな一団が神に仕えるために旅立った。
彼らは孤独な水辺を渡り、シニム
の遠い地でイマヌエルの救いの名を宣べ伝えた。 彼らは遠い東から兄弟の血の声を聞いた。

中国では毎月100万人が神なしで亡くなっています。

ランマーミュア号は2度の台風でほぼ難破し、9月下旬に上海港にたどり着いた。

宣教師のハドソン・テイラーは、航海中最も危険だった時期を次のように回想している。

状況は今や本当に恐ろしいものだった。恐ろしく揺れ、垂れ下がったマストと帆桁が私たちの唯一の帆を引き裂き、メインヤードに突進のようにぶつかっていた。船首楼から船尾楼までの甲板は、ほとんど砕けない海のようだった。水の轟音、鎖の鳴る音、垂れ下がったマストと帆桁の打ち付け音、引き裂かれた帆の鋭い音で、どんな命令が下されてもほとんど聞こえなかった。

テイラーはこの経験の12日後にこう書いています。

そしてその後 3 日間、船は急速に水を供給していたため、危険は増すばかりでした。火はすべて消え、調理は不可能でした。しばらくの間、飲料水は手に入らず、男性だけでなく女性もポンプで働きました。しかし、その間ずっと祈りは見事に聞き届けられ、命が失われたり、重傷を負ったりすることはありませんでした。

ひどく損傷した船は上海で地元に騒動を引き起こした。エミリー・ブラッチリーは次のように述べた。

船が壊れてバラバラになっていたため、私たちは世間の好奇心の的となったが、私たちは心の中で、神が私たちのために大きな救いをしてくださったことに感謝した。神が、このような異常な危機から乗船者全員の命を救ってくれたことに対して。それは、押し寄せる水自体だけでなく、砕けた帆などが頻繁に落ちることなどから生じた危機だった。しかし、テイラー氏はひどい打撲傷やそれに類する怪我の治療に十分な経験があったにもかかわらず、命が失われることはなく、手足が折れることもなかった。言うまでもなく、危機一髪の場面も数多くあった。私たちのすぐ後に、同じ台風を通過した船がやって来たが、22人のうち6人しか生き残れず、16人が溺死した。私たちがその日に帰港したのは良かった。なぜなら、外はひどく強い強風が吹いていたからで、私たちの不自由な状態では、ほとんど耐えられなかっただろう。^[3]

さらに、乗客が中国原産の衣装を着て、独身女性を乗せて中国内陸部へ向かう意図があったため、港の入植地にいる「西洋人」の間で大きな動揺が生じた。このため、この旅行代理店は一部の西洋人から「ピグテール・ミッション」と呼ばれるようになった。

• ジェームズ・ハドソン・テイラー
• マリア・ジェーン・テイラー夫人（マリア・ジェーン・ダイアー）（ 4年後の1870年に コレラで死亡）
  • グレース・ダイアー・テイラー（ 1867年、最初の年に髄膜炎で死亡）
  • ハーバート・ハドソン・テイラー1861-1950
  • フレデリック・ハワード・テイラー1862-1946
  • サミュエル・ダイアー・テイラー（1870年に結核で4年も経たないうちに死去）
• ルイス・ニコル、アーブロース、アバディーン、鍛冶屋。1867年、蕭山での暴行によりイギリスに送還。1868年、CIMから解雇。
• エリザ・カルダー・ニコル夫人、アバディーンのルイス・ニコルの妻。
• ジョージ・ダンカン、スコットランド、バンフ、石工。南京および青江埔（伝統的な綴り）に配属。1868年、上海にてキャサリンと結婚。1873年、イギリスにて死去。
• ジョサイア・アレクサンダー・ジャクソン、キングスランド、大工/織物商。台州と文州に配属。1872年、フランシス・ウィルソン（CIM宣教師でもある）と結婚。娘エミリーが生まれる。フランニーは1878年に死去。ジャクソンは14年ぶりにイギリスに帰国。フランシス・ハインとは1881年に別居。ハインさんは1882年に中国で死去。ジャクソンは1884年にCIMを退社。上海に戻りホテル経営者となる。サラ・ガトレルとは1898年に別居。1909年に中国の上海で死去。
• ウィリアム・デイビッド・ラドランド、リトル・エバーズデン、鍛冶屋。伝道者。印刷機を監督。新約聖書と旧約聖書の大部分をローマ字のタイズチョウ方言に翻訳。ラマーミュア党の最後の成人メンバー。1912年中国で死去。娘グレースは1895年に中国でCIMに加わった。
• ジョン・ロバート・セル、ロムフォード（ 1867年、最初の年に天然痘で死亡）
• ジェームズ・ウィリアムソン、アーブロース、大工。1873 年にスコットランドで恋人と結婚。1896 年 11 月にスコットランドで死去。娘のメアリーは 1896 年に中国で CIM に入社。
• スーザン・バーンズ、リムリック、1868 年、CIM を辞職し、ロンドン宣教協会に入会。
• ウォルサムストウのメアリー・エリザベス・ボーサムは、マリア・テイラーの義理の妹で、寧波の母親ロード夫人のもとへ向かう途中。1868年にスティーブン・バーチェット博士と結婚。
• エミリー・ブラッチリー、ロンドン、ハドソン・テイラーの秘書、臨時新聞の編集者、テイラー家の子供たちの家庭教師。1874年7月、結核のためロンドンで死亡。
• メアリー・ベル（エセックス州グレートウォルサム出身）、船上および中国でのテイラー家の子供たちの家庭教師。ウィリアム・D・ラドランドと1867年12月25日に結婚。台州地区の女性たちへの彼女の働きは、地区の拡大への扉を開いた。彼女は1874年10月23日にロンドンで弛緩熱のため死去。
• メアリー・ボウヤー、ミルドメイ・ロンドン、杭州の学校で働いていた。母はFW・バラー、1875年、没は1909年
• ルイーズ・デスグラー、リバプールおよびスイス、杭州に児童養護施設を設立。私財を投じて数人の捨て子を養子に迎えた。エドワード・トマリンと1878年に結婚。チェフー学校を指導。1907年中国で死去。
• ジェーン・エリザベス・フォールディング、ロンドン。杭州近郊に学校を設立。1871年ハドソン・テイラーと結婚。中国内陸部に入国した最初の西洋人女性。1904年スイスにて死去。
• ジェーン・マクリーン、インバネス。「聖書の女性」として知られる。1867 年にジョン・セル​​と婚約。彼の死後、1868 年に CIM を辞任し、上海のロンドン宣教協会に入会。
• バーンズリーのエリザベス ローズは、ジェームズ メドウズと結婚してグループに参加しました。1866 年生まれ。1890 年に死去。娘のルイーズは 1893 年に CIM に参加し、ミニーは 1895 年に CIM に参加しました。

• 1866年5月26日：ロンドンの東インドドックを出発
• イングランドの最後の名所はデボン州のスタートポイント灯台です
• 6月3日：フィニステレ岬付近
• 6月12日:カナリア諸島付近
• 6月18日：カーボベルデ諸島付近
• 6月大西洋 無風
• 7月7日頃：トリニダード島付近
• 1866年のグレートティーレース で、ファイアリークロス、テーピン、アリエル、セリカ、タイチン（後に他の3つも）がロンドンへ向かう
• ベルテッド・ウィル、フライング・スパーがロンドン行きに出発
• ケープタウン灯台の光景
• ロンドン行きのミンとファルコンを通過する
• 乗組員の多くがキリスト教に改宗した
• 8月3日：早朝、テイラーは数人を起こして一等航海士ブラントンの改宗について話す。
• 8月4日：荒波、船尾の帆柱が折れてウィリアム・キャロンに衝突。ジェニー・フォールディングはグレース・テイラーと話をし、彼女がキリスト教の改宗体験をしたことが明らかになった。
• 8月14日頃：アムステルダム島付近
• インド洋のトビウオを見る
• 8月27日:スンダ海峡、クラカトア山を通過
• 8月28日：アンジェルロード、ジャワ島：上陸と洗礼式
• 8月31日：ガスパール海峡、 1863年に難破した最初のランマーミュア号を含む他の船の残骸が横切る
• 9月1日：南シナ海が赤道を越える
• 9月10日～9月14日：東シナ海で最初の台風
• 9月14日～9月19日：台湾を巡る嵐の迂回
• 9月18日：福建省沿岸付近
• 9月20日～9月24日：太平洋で2度目の台風が発生、船はほぼ沈没
• 9月21日：防壁が消えた
• 9月22日：トップマスト3本すべてが消失
• 9月23日：ハドソン・テイラーは子供たちにキスをし、嵐の中、乗組員を助けるために出かける
• 9月28日：馬安列島付近（鞍島）
• 9月29日：ランマーミュア号が中国・呉淞付近に到着
• 1866年9月30日：上海に到着

• ブルームホール、アルフレッド（1984年）。『ハドソン・テイラーと中国の開かれた世紀：生存者の協定』ロンドン：ホダー・アンド・スタウトン。
• ブルームホール、マーシャル（1915年）。『中国内陸伝道団のジュビリー物語』ロンドン：モーガン＆スコット。
• ギネス、メアリー・ジェラルディン（1893年）。『中国内陸伝道団の物語 第2巻』ロンドン：モーガン・アンド・スコット。
• ニル、ジェームズ L (2017)。メアリーとアニー・ベル - 中国内陸伝道団の知られざる先駆者。サウスカロライナ州チャールストン: Amazon。ISBN 9781542522557。
• ポロック、ジョン（1964年）。ハドソン・テイラーとマリア『中国の開拓者』。
• スティアー、ロジャー（1990年）。ハドソン・テイラー：キリストの中の男。ロンドン：ホダー・アンド・スタウトン。
• テイラー博士とハワード夫人(1918)。ハドソン・テイラーと中国内陸伝道; 神の業の成長。ロンドン: モーガン・アンド・スコット。
• タッカー、ルース（1983年）。『エルサレムからイリアンジャヤへ キリスト教宣教の伝記史』グランドラピッズ、ミシガン州：ゾンダーヴァン。ISBN 0-310-23937-0。

• OMF インターナショナル (旧称: 中国内陸宣教団および海外宣教団)
• キリスト教伝記リソース
• http://www.missionaryetexts.org/
• https://web.archive.org/web/20070926212919/http://www.genealogy.com/users/y/o/r/Brian-York-Burnsville/?Welcome=1091209026

• 中国内陸宣教の歴史書誌
• 「ハドソン・テイラーのスピリチュアルな秘密」ジェラルディン・テイラー著、グウェン・ハンナ編、2007年