ロサンゼルスのフィゲロア通りの標識 | |
| 同名の人物 | ホセ・フィゲロア |
|---|---|
| 管理人 | ロサンゼルス郡公共事業局 |
| 長さ | 25.00 マイル (40.23 km) |
| 最寄りの地下鉄駅 | |
| 座標 | 北緯34°2′59″ 西経118°15′34″ / 北緯34.04972° 西経118.25944° / 34.04972; -118.25944 |
| 南端 | サンペドロのハリーブリッジス大通り |
| 主要な 交差点 |
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| 北端 | ラ・カニャーダ・フリントリッジのシボレー・チェイス・ドライブ |
フィゲロア ストリートは、カリフォルニア州ロサンゼルス郡の南北に伸びる主要道路で、ロサンゼルスのウィルミントン地区から北はイーグル ロックまで伸びています。フィゲロアストリートの短い未接続の延長線は、グレンデールのマレンゴ ドライブのすぐ南からラカニャーダ フリントリッジのチェビー チェイス ドライブまで伸びています。
ルートの説明

市内で最も長い通りの 1 つで、ウィルミントン地区のハリー ブリッジズ ブールバードの南端からラカニャーダ フリントリッジ市のチェビー チェイス ドライブの北端まで、南北方向に 30 マイル (48 km) 以上走っています。
フィゲロア ストリートは、南端のハリー ブリッジズ ブルバードからロサンゼルスのダウンタウンまで、サウス ロサンゼルスのハーバー フリーウェイ(州間高速道路 110 号線)と並行して北に走っています。フィゲロア ストリートのこの区間のうち、ロサンゼルス市域外にあるのはカーソン市内のみです。ロサンゼルス金融地区の南側では、フィゲロア ストリートは、南カリフォルニア大学、ロサンゼルス コンベンション センター、Crypto.com アリーナ/ LA ライブなどの有名な場所を通過します。
ロサンゼルスのダウンタウンにあるオリンピック・ブールバードと 3 番街の間では、フィゲロア・ストリートがフラワー・ストリートと一方通行になっており、北行きの交通はフィゲロア通りを通り、南行きの交通はフラワー通りへ迂回します。
フィゲロア通りの南側は、バンカーヒルとサウスパーク近くのダウンタウンを通過した後、チャイナタウンのサンセット大通りとアロヨセコパークウェイ(SR 110) の交差点付近で終わります。通りの北側は、サイプレスパークのサンフェルナンドロードで再開します。この地域のフィゲロア通りの初期の経路は、もともとアメリカ国道 66 号線の一部でしたが、現在はアロヨセコパークウェイ (州道 110)の一部となっています。[説明が必要]有名なフィゲロア通りトンネルは、かつては同じ道路の一部でした。

サンフェルナンド ロードで再開した後、フィゲロア通りは、ハイランド パークのヨーク ブルバードに達するまで、アロヨ セコ パークウェイとほぼ並行して走り続けます。その後、北に向かい、イーグル ロックのベンチュラフリーウェイ(州道 134 号線)とのジャンクションを過ぎたところにあるショール キャニオン埋立地近くの終点に着きます。フィゲロア通りの短い未接続の延長線は、グレンデールのマレンゴ ドライブのすぐ南の住宅街から、ラ カニャーダ フリントリッジの市境を少し越えたチェビー チェイス ドライブまで続きます。
南カリフォルニア自動車クラブが作成した初期の地図では、クラブ本部があるフィゲロア通りとアダムス大通りの交差点からロサンゼルスまでの距離が測定されていました。[1]
歴史
この通りの名前は、 1833年から1835年までアルタ・カリフォルニアのメキシコ総督を務め、カリフォルニアにおけるスペイン伝道所の世俗化を監督したホセ・フィゲロア将軍(1792年 - 1835年9月29日)にちなんで付けられました。
フィゲロア通りは元々 Calle de los Chapulesと呼ばれており、「バッタの通り」という意味です。Chapulesは「chapul」の複数形ですが、これはバッタを意味するスペイン語の標準語(「saltamonte」 )ではなく、ドゥランゴ州とナヤリット州のナワトル語(メキシケーロとしても知られる)に由来する言葉です。[2]
1880年代後半には「パール通り」として知られるようになった。フィゲロア通りはもともとパール通りの西数ブロックにあったが、さらに南でパール通りと合流した。パール通りはフィゲロア通りと改名され、旧フィゲロア通りの北側はボイルストン通りと改名された。[3]ハイランドパークの現在のフィゲロア通りのうちアベニュー39より上の部分は、フィゲロア通りがエリシアンパークまで延長されるまで「パサデナ通り」と呼ばれていた。ロサンゼルス川とアベニュー39の間の現在のフィゲロア通りは、アロヨパークウェイが通るまではデイトン通りと呼ばれていた。[4]ハーバーフリーウェイ が建設される前は、フィゲロア通りはフォーレベルインターチェンジから南のパシフィックコーストハイウェイまでアメリカ国道6号線を通していた。
1977年まで、ギネスブックはフィゲロア通りを世界最長の通りとしていた。作家ジェイ・マイヤーズの要請により、トロントのヤング通りがその地位を奪った。[5]
2011 年 4 月 2 日、ジェファーソン ブールバードのフィゲロア ストリートの一部が「オレンジ カーペット」と2011 キッズ チョイス アワードの放送のための特別観覧席のために封鎖されました。
ロサンゼルス南部では、フィゲロア通りがロサンゼルスで最も売春関連の逮捕者数が多い場所です。[6]
ロサンゼルス・レイカーズ、ロサンゼルス・キングス、ロサンゼルス・ラムズは、それぞれ2000年、2001年、2002年、2009年、2010年にレイカーズが、2012年と2014年にキングスが、2022年にラムズが優勝パレードのルートとしてフィゲロア・スタジアムを使用した。[7] [8]
未来
コービー・ブライアント・ブールバード
2020年8月24日の「マンバ・デー」に、当時ロサンゼルス市議会議長だったハーブ・ウェッソン氏と市議会議員のカレン・プライス氏は、オリンピック・ブールバードとマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ブールバードの間のフィゲロア・ストリートの3マイル(4.8km)の区間をコービー・ブライアント・ブールバードに改名する計画を発表した。[9] [10]この道路は、2020年1月26日に娘のジアンナさん、その他7名とともにヘリコプター墜落事故で亡くなったプロバスケットボール選手のコービー・ブライアントに敬意を表して改名される予定である。 [11] [12]オリンピック・ブールバードとマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ブールバードの間のフィゲロア・ストリートの区間は、クリプト・ドットコム・アリーナのそばを通り、ブライアントが20年間のキャリアを通じてプレーしたロサンゼルス・レイカーズの本拠地であり、「コービーが築いた家」と呼ばれている。[13] [14] 2020年10月21日、評議会は提案を検討するための投票を延期し、2021年6月時点で新たな日程はまだ発表されていない。[15][アップデート]
「私のフィゲロア」開発計画と2028年夏季オリンピック
フィゲロア回廊ストリートスケーププロジェクトは、歩行者に優しいアメニティを追加することで大通りを美化し改善する市主導の取り組みです。美化プロジェクトは、ロサンゼルスのダウンタウンにあるクリプトドットコムアリーナ近くの7番街から始まり、南カリフォルニア大学のエクスポジションパークで終わります。プロジェクトは2017年に開始され、2018年末に完了しました。[16]このプロジェクトは、交通機関と歩行者のアクセス、物理的な障壁で完全に保護された自転車レーン、より良い信号と標識、視認性の高い横断歩道、交通機関のプラットフォーム、より多くの街路樹、パブリックアート、およびより広い歩道を追加することで、より整理され効率的な道路を改善することを目的としていました。2,000万ドルのフィゲロア回廊ストリートスケーププロジェクトは、提案1C助成金によって資金提供されました。[17]遅延の後、作業は2016年夏に開始される予定であり、 [18]提案1C助成金の期限が切れる2017年3月までに完了する予定でした。[19]ロサンゼルス2028組織委員会は、この回廊を「ライブサイト」として計画しており、2028年のオリンピックとパラリンピックの期間中、ロサンゼルスのダウンタウンのすべての会場を結ぶ中央歩行者通路として専用エリアとして使用することを計画している。[20]
主要交差点
通り全体はロサンゼルス郡内にあります。
交通機関
メトロCラインとJ ラインは、州間高速道路 105 号線の下にあるフィゲロア ストリートで駅を運営しています。メトロ ローカルライン 81 は、コロラド ブールバードと州間高速道路 105 号線の間のフィゲロア ストリートで、トーランス トランジットライン 1 は州間高速道路 105 号線とハーバー ゲートウェイ トランジット センターの間で運営しています。メトロ E ラインには近くに 5 つの駅があります。そのうち 2 つはメトロ A ラインと共有され、1 つはメトロ B ラインとD ラインに接続する主要なハブです。メトロ J ラインは、ガーデナのフィゲロア ストリートとダウンタウンの 23 番街と 6 番街の間を走っています。エル モンテ バス停行きの J ラインの北行きは、フィゲロア ストリートを北に進み、 7 番街 / メトロ センターに停車し、最後に 6 番街で右折してフィゲロア ストリートを離れます。ハーバー ゲートウェイ トランジット センターまたはサン ペドロ行きの J ラインの南行きは、フラワー ストリートを 5 番街から南に進み、ハーバー トランジットウェイまで続きます。フィゲロア ストリートには、J ラインの停留所が 6 つあります: Figueroa/190th/Victoria。北行きのみ: Figueroa/23rd、Figueroa/Washington、Figueroa/Pico、Figueroa/Olympic、および Figueroa/7th。さらに、フィゲロアストリートに近いハーバー トランジットウェイとハーバー フリーウェイには、7 つのメトロ J ライン駅があります: 37th Street/USC、Slauson、Manchester、ハーバー フリーウェイ (C ライン接続)、Rosecrans、Carson、およびPacific Coast Hwy 。ハーバー トランジットウェイは、フィゲロア ストリートとブロードウェイの間の I-110 フリーウェイにあります。フィゲロア ストリートの近くには、リンカーン/サイプレス(アベニュー 26 )、サウスウェスト ミュージアム、およびハイランド パーク(アベニュー 57 )の 3 つのメトロ A ライン駅もあります。
注目すべきランドマーク
- 南カリフォルニア自動車クラブ
- BMOスタジアム
- ボブ・ホープ愛国者ホール
- ボナベンチャー ホテル
- Crypto.com アリーナ
- イーグルロック歴史的建造物
- 消防車第28隊(1912年消防署)
- エクスポジション パークには、1914 年に移植された歴史的なヤシの木があります。
- ホテル フィゲロア(1926 年に開業、当初は女性専用)
- フラワードライブ歴史地区[21] [22]
- ガレンセンター
- グラミー博物館
- ハイランドパーク成人高齢者センター
- ジョナサンクラブ
- LAライブ
- ロサンゼルス コンベンション センター
- ロサンゼルス郡保健局
- ロサンゼルス・メモリアル・コロシアム
- オリジナルパントリーカフェ
- 聖ビンセント・デ・ポール教会
- スティムソン ハウス
- カリフォルニア州弁護士会
- 南カリフォルニア大学
- バラエティアートセンタービル
- ウィルシャー グランド タワー
教育
- ルーサー・バーバンク中学校
- フローレンス・ナイチンゲール中学校
- オプティミスト高校
- シカモア グローブ スクール
- 南カリフォルニア大学
フィゲロア通りの建物
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ボナベンチャー ホテル、404 サウス フィゲロア
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ジョナサンクラブ、545 サウスフィゲロア
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エンジン カンパニー 28、644 サウス フィゲロア (1912 年消防署)
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7 番街の HSBC ビル、2012 年
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オリジナル パントリー カフェ、9 番街とフィゲロア
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バラエティ アーツ センター ビル、938-940 サウス フィゲロア、1980 年、ジュリアス シュルマン撮影
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ホテル フィゲロア、939 South Figueroa (2009 年の写真)
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ピコ・ブールバードとフィゲロア通りにあるロサンゼルス・コンベンションセンター
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ボブ・ホープ愛国者会館、1816 サウス・フィゲロア
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スティムソン ハウス (1891)、2421 サウス フィゲロア
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セントビンセントデポールカトリック教会、フィゲロア、アダムスブールバード(北西の角)
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南カリフォルニア自動車クラブ、フィゲロア、アダムス ブルバード (南西の角)
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フェリックス・シボレー(象徴的なネオンサイン)、ジェファーソン・ブールバードのフィゲロア(写真:ジョン・マーゴリーズ、1977 年)
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ジェファーソン・ブールバードにある南カリフォルニア大学のキャンパスにあるガレン・センター、2007年
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BMOスタジアム、エクスポジションパーク、歴史あるヤシの木
大衆文化への登場
フィゲロア回廊は、ロードトリップの第103話でヒューエル・ハウザーによって紹介されました。 [23]
参考文献
- ^ 例としては、トム・スナイダー著『ルート66: 旅行者ガイドと道端の仲間』を参照。
- ^ "チャプル - Wikcionario、el diccionario libre". Es.wiktionary.org。 2020年2月3日。
- ^ 「グラスホッパーパールフィグ」。Lavenuesproject.com。2013年12月9日。
- ^ Lucas, Greg (2011-09-29). 「ロサンゼルスの街路」. カリフォルニア州議会議事堂. 2017-05-16閲覧。
グラスホッパー ストリート (Calle de los Chapules) は現在フィゲロアと呼ばれており、これはメキシコの元知事ホセ フィゲロアに敬意を表したものだ。
- ^ ゼナ・チェリー、「グレート・カナディアン・ロード」。グローブ・アンド・メール、1977年9月2日。
- ^ 「コロナウイルスの恐怖はロサンゼルスの路上での性売買を止めていない」ロサンゼルス・タイムズ。2020年4月15日。 2022年2月18日閲覧。
- ^ 「レイカーズのパレードは月曜日にダウンタウンの広い範囲を閉鎖する」ロサンゼルス・タイムズ2010年6月19日2022年2月18日閲覧。
- ^ 「プラシュケ:ラムズとロサンゼルスはこのパレードに値するが、残念ながらレイカーズとドジャースにはふさわしくない」ロサンゼルス・タイムズ。2022年2月16日。 2022年2月18日閲覧。
- ^ 「コービー・ブライアント・ブールバード:ロサンゼルス市議会、レイカーズの伝説に敬意を表してダウンタウンの通りに名前をつけることを検討」MSN 2020年10月21日。
- ^ Juliano, Michael (2020年8月24日). 「ロサンゼルスのダウンタウンの通りがコービー・ブライアント・ブールバードに改名される可能性」. Time Out .
- ^ MaGee, Na (2020年8月25日). 「ステープルズセンターの隣の通りが「コービー・ブライアント・ブルバード」に改名」.エレクトロニック・アーバン・レポート.
- ^ マーティン、エリカ; アボビアン、エリナ(2020年8月24日)。「ステープルズセンターからコロシアムまでの道路の名称がコービー・ブライアント・ブルバードに変更される見込み」KTLA。
- ^ Walsh, Erin (2020年8月24日). 「ステープルズセンターは、コービー・ブライアント・ブールバードに改名される予定の通りにあります」. Yardbarker .
- ^ 「市議会提案、ステープルズセンター付近の通りをコービー・ブライアントにちなんで改名」KCBS-TV 2020年8月24日。
- ^ 「ダウンタウンの「コービー・ブライアント・ブールバード」の名称変更が延期」。スペクトラムニュース1。 2020年10月21日。
- ^ “MyFigueroa”. 2020年2月22日. 2020年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「カリフォルニア州提案1C、住宅債券(2006年)」Ballotpedia.org 。 2017年5月16日閲覧。
- ^ バラガン、ビアンカ (2016-06-10). 「自転車や歩行に適したフィゲロアが間もなく登場」。カーブド。 2017年5月16日閲覧。
- ^ 「MyFig とは何か?」Myfigueroa.com . 2017 年 5 月 16 日閲覧。
- ^ 「ステージ 1: ビジョン、ゲームコンセプト、戦略」(PDF) . La24.org . 2016 年 2 月 12 日. 2017 年 5 月 16 日閲覧。
- ^ 「LA都市計画委員会、USC近郊の新たなホテルと住宅開発を支援」ロサンゼルス・タイムズ、2019年2月14日。
- ^ 「Microsoft PowerPoint - SHRC_07-25-08.ppt」(PDF) . Parks.ca.gov . 2021年5月19日閲覧。
- ^ 「フィゲロア回廊 - ヒューエル・ハウザーとのロードトリップ(103)」。Blogs.chapman.edu 2001年3月24日。 2022年2月18日閲覧。
