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 スローソン駅の南行きホーム。南を望み、背景には歩道橋がある。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 350+1 ⁄ 2ウェスト スローソン アベニュー ロサンゼルス、カリフォルニア州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯33°59′21″ 西経118°16′50″ / 北緯33.98915° 西経118.28046° / 33.98915; -118.28046 | ||||||||||
| 所有者 | カリフォルニア州運輸局 | ||||||||||
| 運営者 | ロサンゼルス郡都市圏交通局 | ||||||||||
| 行 | サービスセクションを参照 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| 駐車場 | 151 台 | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1996年8月1日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2024年度 | 632（ Jラインの週平均乗車人数）[1] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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スローソン駅は、カリフォルニア州ロサンゼルスにあるバスウェイ駅です。この駅は、メトロバスウェイシステムの一部として、エルモンテ、ロサンゼルスのダウンタウン、サンペドロ間を走るバス高速輸送ルートであるJラインの37番街/USC駅とマンチェスター駅 の間に位置しています。駅は、スローソンアベニューの上にある州間高速道路110号線の中央に2つの側プラットホームで構成されています。この駅は、ロサンゼルスの バーモントスローソン、サウスパーク、フローレンス地区にサービスを提供しています。
スローソン駅は、ハーバートランジットウェイの一部として1989年から1996年にかけて建設され、1996年8月1日に開業した。[2] Jラインのバスは24時間運行しており、バスの運行間隔はピーク時には約4分で、その他の時間帯は運行本数が少ない。スローソン駅にはロサンゼルスメトロバスとトーランストランジットのバスサービスもいくつか運行されているが、そのほとんどは平日のピーク時のみ運行している。
同じ名前のAライン駅が駅 から東に約2.1マイル（3.4 km）の場所にあります。[3]乗客はLAメトロバスの108番路線を利用して2つの駅間を移動することができます。
駅のレイアウト
スローソン駅はハーバートランジットウェイ沿いに位置し、州間高速道路110号線（ハーバーフリーウェイ）の中央分離帯にある2つの側線プラットフォームで構成されています。駅はロサンゼルスのバーモント・スローソン、サウスパーク、フローレンス地区の近くにあります。 [4]
バスウェイのプラットフォームには、サウスフィゲロアストリートとサウスブロードウェイの間のイーストスローソンアベニューの南側にある地上階の広場、または東のパークアンドライド駐車場からの歩道橋からアクセスできます。地上階の広場には、スローソンアベニューを東に向かうバスの停留所（西行きのバスは1ブロック先で乗車）と、Jラインの全ドア乗車をサポートするために2017年初頭に追加されたTAPカードチケット販売機があります。 [5]駅には、スローソンアベニューと州間高速道路110号線の間の部分的なクローバーリーフインターチェンジの「葉」に建てられた2つの駐車場に151のパークアンドライドスペースがあります。[6]
サービス
スローソン駅は、ロサンゼルスのダウンタウンにあるエルモンテのエルモンテ駅とカリフォルニア州ガーデナのハーバーゲートウェイトランジットセンターを走るメトロJラインのバス高速輸送ルートに使用されており、一部の便はサンペドロまで続きます。[7] Jラインはメトロバスウェイシステムの一部です。[8]
Jラインバスは、エルモンテ駅、ロサンゼルスのダウンタウン、ハーバーゲートウェイトランジットセンターの間をルート910として24時間運行しています。一部の便は午前6時から午後8時までサンペドロまで運行しており、ルート950として表示されています。平日のピーク時にはバスは4分から8分間隔で運行しています。正午には10分間隔、夕方には20分間隔、夜間には40分間隔、夜間には1時間間隔で運行しています。週末には、バスはほぼ一日中15分間隔で運行しています。夕方には20分間隔、夜間には40分間隔、夜間には1時間間隔で運行しています。[9]
Jラインのバスに加え、スローソン駅のバスウェイプラットフォームには、ディズニーランド行きのロサンゼルスメトロバス460番路線が終日運行している。ロサンゼルスへの通勤者向けに、平日のラッシュアワーのみ運行し、朝に市内へ向かい夜に戻るバスウェイを利用する路線もいくつかある。ロサンゼルスメトロバス550番路線がサンペドロ行き、トーランストランジット4X路線がトーランス行き（土曜日も終日運行）である。この駅には、野球シーズン中のホームゲーム時に運行するドジャースタジアムエクスプレスシャトルも停車する。 [8]
スローソン駅には、駅近くの路上バス停を利用するバス路線もいくつかある。リンカーンハイツとローズウッドの間をブロードウェイ経由で走るロサンゼルスメトロバスの45番系統、イーグルロックとサウスロサンゼルスの間をフィゲロア経由で走る81番系統、マリナデルレイとピコリベラの間をスローソン経由で走る108番系統、そしてサウスパーク地区に停車するLADOT DASHサウスイーストシャトル路線などである。[8] [7]
参考文献
- ^ 「2024年度 駅別乗客数」。misken67、ロサンゼルスメトロ公文書より。2024年8月。
- ^ ラドクリフ、ジム (1996 年 6 月 27 日)。「ハーバー トランジットウェイが開通し、混雑が緩和 - 夕方の通勤時間帯に影響」。デイリー ブリーズ。p. A3 - NewsBank 経由。
- ^ 「Slauson to Slauson」（地図）。Googleマップ。
- ^ 「South LA」Mapping LA。ロサンゼルス・タイムズ。 2019年11月17日閲覧。
- ^ 「Metro - ファイル番号: 2015-1804」。metro.legistar.com。LAメトロ。2016年4月14日。 2019年11月18日閲覧。
- ^ 「Metro Parking Lots by Line」. Metro.net .ロサンゼルス郡都市圏交通局. 2020年12月24日閲覧。
- ^ ab Jラインの地図と時刻表（PDF）（地図）。ロサンゼルス郡都市圏交通局。2020年12月13日。 2020年12月20日閲覧。
- ^ abc バス・鉄道システムマップ（PDF）（地図）。ロサンゼルス郡都市圏交通局。2018年6月。 2020年12月20日閲覧。
- ^ 「メトロ J ライン スケジュール」。ロサンゼルス郡都市圏交通局。2023 年 12 月 10 日。2023年12 月 25 日閲覧。
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