ケルチ海峡事件は、2018年11月25日にケルチ海峡で発生した国際事件であり、ロシア連邦保安庁(FSB)沿岸警備隊が、マリウポリ港に向かう途中で黒海からアゾフ海へ海峡を通って通過しようとしたウクライナ海軍の艦艇3隻に発砲し、拿捕した事件である。[ 8 ] [ 11 ]これは、ロシア・ウクライナ戦争中にロシア軍がウクライナ軍と公然と交戦した初めての事例であった。
2014年、ロシアは近隣のクリミア半島を併合したが、クリミア半島は国際的には主にウクライナ領と認められている。その後、ロシアは海峡にクリミア橋を建設した。 2003年の条約では、この海峡とアゾフ海は両国の共有領海であり、自由に航行できるものとされている。[ 8 ] [ 12 ] [ 13 ]一方、ロシアは、2003年の条約は法的に有効であるものの、ウクライナの船舶は、海洋法条約で規定されているように、クリミアの周辺に沿ってロシア領海に入る前に、あらゆる越境航行として許可を求めなければならないと主張している。[ 14 ]ロシアによるクリミアの併合は、ロシアと少数の同盟国によってのみ承認されているため、ウクライナは、クリミアの海域に関して国際条約を援用することは違法であると主張している。[ 15 ]
砲艦2隻とタグボート1隻からなる艦隊がケルチ海峡に近づくと、ロシア沿岸警備隊はウクライナの船舶に対し、いわゆる「ロシア領海」から退去するよう繰り返し要請したと述べた。同隊は、ウクライナの船舶が海峡通過の正式な手続きに従わず、危険な操縦を行い、無線通信にも応答しなかったと述べた。[ 8 ] [ 16 ] [ 17 ]ウクライナは、船舶が海峡を通過することをロシアに事前に通知しており、船舶はロシアと無線連絡を取ったが応答がなく、船舶がロシア領海に入ったという主張に対して2003年の条約を引用したと述べた。[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]ロシアはウクライナの船舶を停止させようとしたが、船舶は橋の方向に進み続けた。彼らが橋に近づくと、ロシア当局は橋の下に大型貨物船を配置し、アゾフ海への航路を遮断した。ウクライナ船は8時間海峡に停泊したまま、オデッサの港に戻るために引き返した。ロシア沿岸警備隊は彼らがその海域を離れる際に追跡し、後にクリミア沖の国際水域で船舶に発砲して拿捕した。[ 16 ] [ 21 ] [ 8 ] [ 22 ] [ 23 ]衝突でウクライナ人乗組員3人が負傷し、拿捕された船のウクライナ人船員24人全員がロシアに拘束された。[ 8 ] [ 7 ] [ 24 ]
ウクライナのペトロ・ポロシェンコ大統領は、この事件をロシアの侵攻の潜在的な前兆と位置づけ、ロシアとの国境沿いと黒海沿岸地域に戒厳令を布告したが、戒厳令は2018年12月26日に失効した。 [ 25 ] [ 26 ]ロシア政府は、この事件を2019年のウクライナ大統領選挙を前にポロシェンコ大統領が意図的に挑発したと非難した。[ 27 ]この事件は、2018年のG20ブエノスアイレスサミットの数日前に発生した。西側諸国の指導者たちは、ロシアに対する制裁について語る際にこの事件に言及した。
ケルチ海峡はクリミア半島とロシアのタマン半島の海岸の間を走り、アゾフ海と黒海を結んでいます。ウクライナ東部の港湾都市、特にマリウポリとの間を行き来する船舶にとって唯一の航路です。ウクライナとロシアは、2003年のトゥズラ島事件の後、海峡とアゾフ海を通る航行の自由の原則に合意しました。[ 12 ]ロシアは2014年にクリミアを併合しました[ 25 ](この併合は国連によって公式には承認されていません) [ 28 ] [ 29 ]。それ以来、ロシアは海峡の両側の土地を支配しています。[ 10 ]併合直後、ロシアはケルチ海峡を横断するクリミア橋の建設を発表しました。 [ 30 ]この建設はウクライナの同意なしに行われ、ウクライナや他の国々から違法であると批判されました。[ 31 ]建設中および完成後、頻繁に移動の自由が制限され、ウクライナ政府と米国政府は、これをロシアがアゾフ海のウクライナ港湾に対する徐々に進行するハイブリッド封鎖の一環として利用し、海上輸送を妨害し、ウクライナを不安定化させようとしているとみなした。[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]

2018 年 5 月に橋が開通した後、ロシアによる船舶の検査が急増した。これらの事件は、ウクライナ沿岸からわずか 5〜7 マイルの地点で発生したものもあり、ウクライナ船の航行に遅延を招き、中には通過を許可されるまで 3〜7 日待たされた船もあったと報じられている。[ 32 ] [ 37 ]ウクライナは、2018 年にロシアの措置に関連する貨物輸送コストの増加による損失が 3 億 6000 万ドルに達したと報告している。2003 年の条約では、ロシアとウクライナの両方がアゾフ海に出入りする船舶を検査する権利を有している。[ 38 ]ウクライナは、ロシア沿岸警備隊による検査の増加は、その権利の濫用であると述べている。[ 13 ]
ディフェンス・ニュースによると、「ロシアの視点からすると、緊張が高まり始めたのは3月で、ウクライナ沿岸警備隊の船舶がアゾフ海でクリミアのケルチ市を拠点とするロシア船籍の漁船ノルド号を拿捕した時だった」 [ 20 ] 。ウクライナ国境警備隊は、同船の乗組員が「一時的に占領されている領土」に侵入したと非難した[ 39 ] 。ノルド号の船長、ウラジーミル・ゴルベンコは最大5年の懲役刑に直面した[ 40 ] 。
9月下旬、ウクライナ海軍は捜索救助船ドンバスとタグボートコレツをオデッサからマリウポリへ移動させる作戦を開始した。[ 41 ]この作戦は、ロシアによるクリミア併合以来、ウクライナ海軍の艦艇がケルチ海峡地域に展開した最初の事例となった。[ 42 ]艦艇は、48年前のドンバスが45年前のコレツを曳航してオデッサを出港した。ウクライナ海軍副参謀長ドミトロ・コヴァレンコが指揮する艦艇は、9月23日にケルチ海峡に接近した際、同海峡を経由してアゾフ海に入る意向を無線で伝えたが、許可を求める公式の手続きには従わなかった。コヴァレンコによれば、これは周辺海域に対するウクライナの主張を主張することを目的とした意図的な「海軍外交」の一形態であった。船はケルチ港湾局から無料で水先案内サービスを受けたが、少なくとも13隻のロシア船に尾行され、ロシア機に上空を飛行された。 [ 41 ]最終的に、ウクライナ船は通過手続きに従い、通過許可の申請は不要となった。[ 43 ] [ 44 ]ロシアはクリミア橋の下を通過する船を妨害せず、船は無事にマリウポリに到着した。キエフ・ポストとのインタビューで、ウクライナ海軍の専門家タラス・チュムート氏は、ロシアはウクライナの作戦を予想していなかったため、通過を許可するという最もリスクの少ない選択肢を選んだと考えていると述べた。また、「初めて、我々はロシアの動きに反応するだけでなく、独自のルールを設定し始めた」とも述べた。[ 42 ]船はウクライナ海軍が貨物船の護衛を行うことを可能にし、11月までアゾフ海の真ん中でのロシアによる船舶検査を停止させた。
EU安全保障担当委員のジュリアン・キング卿は、ロシアが事件に備えて世論を「軟化」させるために1年間にわたる偽情報キャンペーンを展開したと述べた。キング氏によると、ウクライナ当局の計画について、ウクライナ政府がNATO艦隊の到着に備えてアゾフ海の浚渫を開始した、黒海にコレラを蔓延させるつもりである、クリミア橋を核爆弾で爆破する計画であるなど、数多くの噂が流されたという。[ 45 ]
モスクワを拠点とする防衛アナリストでノヴァヤ・ガゼータのコラムニストであるパベル・フェルゲンハウアーは、プーチン政権がアゾフ海のウクライナ海軍基地にNATOの巡視船が訪れる可能性を懸念してこの事件を引き起こしたのではないかと推測した。[ 20 ]


2018年11月25日朝、ウクライナ海軍の艦艇3隻(ギュルザM級砲艦ベルジャンスク、ニコポリ、タグボートヤニー・カプ)が、ウクライナ南西部の黒海沿岸の港オデッサからウクライナ東部のアゾフ海沿岸の港マリウポリへ向かおうとした。[ 8 ]ウクライナ保安庁(SBU)の工作員が艦艇に乗船しており、ウクライナによれば、彼らは通常の防諜活動を行っていた。[ 24 ]ケルチ海峡に近づくと、ロシア沿岸警備隊のボートがウクライナ艦艇がロシア領海に不法侵入したとして非難し、退去を命じた。ウクライナ側が、2003年のロシア・ウクライナ間の航行の自由に関する条約を根拠に拒否すると、ロシアの船舶はウクライナの船舶を阻止しようとし、タグボートのヤニー・カプに数回体当たりした。[ 8 ] [ 46 ]より機敏な砲艦に体当たりしようとした際、ロシアの船舶2隻が衝突し、ロシア沿岸警備隊のルビン級巡視艇イズムルドが損傷した。[ 47 ]その後、ウクライナ海軍の船舶は航行を続け、クリミア橋から約14キロメートル(9マイル)離れた停泊地471待機区域付近で停止し、その後8時間そこに留まった。[ 16 ]この間、ロシアは大型貨物船を橋の下に停泊させ、アゾフ海への航路を封鎖した。[ 21 ] [ 23 ] [ 8 ] [ 48 ]同時に、ロシアは戦闘機2機とヘリコプター2機を海峡のパトロールに緊急発進させた。[ 8 ]夕方、ウクライナの船舶はオデッサの港に戻った。出港する際、ロシア沿岸警備隊が追跡し、後に国際水域であるクリミア半島沖約23キロメートル(14マイル)の地点でウクライナの船舶に発砲し、拿捕した。[ 8 ] [ 49 ] [ 16 ]

ウクライナ海軍は、ロシアの行動により兵士6名が負傷したと報告した。[ 8 ]ベルジャンスクは、スホーイSu-30戦闘機[ 50 ]またはロシア側の主張によれば、ロシア沿岸警備隊の巡視船イズムルドからの30mm艦砲射撃により、艦橋が損傷した。[ 16 ]ロシア指導部と沿岸警備隊の艦船間の無線通信によると、ロシア艦2隻が損傷した。[ 51 ] 1隻はウクライナのタグボートヤニー・カプに体当たりして損傷し、[ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]ロシア艦ドンはロシア艦イズムルドと衝突して損傷した。[ 55 ]
事件後、両国の当局者は互いに挑発行為を非難した。[ 56 ]ウクライナは自国の船舶の拿捕を違法だと非難した。[ 8 ] [ 57 ] [ 10 ]ウクライナ海軍は声明で、「12マイル海域を離れた後、ロシア連邦保安庁はウクライナ軍の艦隊に向けて発砲した」と述べた。[ 11 ]ウクライナのペトロ・ポロシェンコ大統領はウクライナ国家安全保障・国防会議を招集し、ロシアの行動を「挑発のない狂気の沙汰」と表現した。[ 8 ]
ロシアは、この疑惑に対し即座に直接的な反応を示さなかったが、ロシアの通信社は、連邦保安庁(FSB)が、ウクライナが「挑発」と称する行為を画策したという反論の余地のない証拠を持っており、その証拠を間もなく公表すると述べたと報じた。[ 58 ]ロシアのFSBの報告書によると、ウクライナは海峡通過に必要な公式手続き、すなわちケルチ港湾局に航行の48時間前と24時間前に通知し、通過の4時間前に公式確認を行うという手続きに従っていなかったという。[ 16 ]また、ウクライナの船舶は危険な操縦を行い、緊張を高めるためにFSBの指示を意図的に無視したとも述べた。ウラジーミル・プーチン大統領を含むロシアの政治家は、この事件は来年のウクライナ大統領選挙を前に、ペトロ・ポロシェンコ大統領が自身の人気を高めるための計算された試みであると述べ、ウクライナ政府を非難した。[ 18 ] [ 27 ]ウクライナ政府はこれを否定し、ケルチ海峡を通過する計画を事前にロシア側に通知していたと述べた。[ 8 ] [ 18 ]ウクライナ海軍報道官オレグ・チャリクは、ヤニー・カプがFSB国境警備隊が運営する「沿岸警備隊の前哨基地と連絡を取り」、「ケルチ海峡を通過する意図を伝えた。この情報は(ロシア当局に)届いたが、返答はなかった」と述べた。[ 19 ]ウクライナによれば、連絡は「海上航行の安全に関する国際規則に従って」11月25日午前3時58分に確立された。[ 59 ]

11月26日の朝、クリミアのケルチ港に停泊している拿捕されたウクライナ船の写真が公開された。写真には、船首を覆う小さな迷彩ネットが写っている。[ 60 ]また、APK-Informによると、同日、ケルチ海峡が民間航路に再開された後、ウクライナの商船は通常の運航に戻った。[ 61 ] [ 62 ] [ 63 ]
ウクライナの情報機関によると、ケルチ海峡での攻撃で負傷したウクライナ海軍兵士の健康状態は良好だった。負傷したウクライナの水兵たちはピロゴフ・ケルチ市立第1病院で治療を受けていた。[ 64 ]他の写真には、ベルジャンスク砲艦に橋に穴が開くなど、大きな損傷が見られた。ウクライナ保安庁長官のヴァシル・フリツァクによると、ロシアの攻撃機の1機から2発のミサイルが発射された。[ 50 ]
11月27日、クリミアの裁判所は、ウクライナ人船員24人のうち12人を60日間拘留するよう命じた。[ 7 ]翌日、入院中の3人を含む残りのウクライナ人船員12人も、シンフェロポリのキエフスキー地区裁判所により正式に60日間拘留された。[ 65 ] 11月29日、ロシア当局は、入院中の船員3人が退院したと発表した。[ 66 ] 11月30日、捕らえられたウクライナ人船員全員が(ロシアの首都)モスクワに移送された。[ 67 ]
11月28日の夜、ウクライナのインフラ大臣ヴォロディミル・オメリャンは、ベルジャンスク港とマリウポリ港に向かう船舶がアゾフ海への入港を待っており、南下する船舶も待機していると述べた。彼はこれを事実上の封鎖と表現した。ウクライナの船舶は確認されなかった。[ 68 ] 12月4日、オメリャンは、ロシアが再び船舶のベルジャンスクとマリウポリへの到着を許可したと述べた。[ 6 ] [ 69 ]同日、ウクライナの一時占領地域および国内避難民省は、ウクライナの港に向かう船舶の滞留がいくつかの事故につながったと主張した。[ 70 ]ロシアは、ウクライナの港への船舶の航行を阻止したことは一度もないと否定し、いかなる混乱も悪天候によるものだと主張した。[ 6 ] [ 71 ]
2019年1月19日、USSドナルド・クック が黒海に進入した。これは、 2019年1月10日にUSSフォート・マクヘンリー が進入して以来、ケルチ海峡事件後に黒海に到着した2番目のアメリカ艦船である。[ 72 ]
2019年3月、カナダ、米国、EUは、クリミアと分離主義者が支配するウクライナ東部での事件と活動への参加を理由に、ロシアの国民と企業に制裁を課した。[ 73 ]
2019年5月25日、国際海洋法裁判所は、ロシアが拿捕した船舶3隻と捕虜にしたウクライナ軍人24人を直ちに解放しなければならないと決定した。[ 74 ] [ 75 ]

2019年9月7日、捕虜交換により24人の船員全員がウクライナに送還された。特にロシアはMH17事件の証人の一人を捕虜にすることができた。[ 76 ]
2019年11月18日、拿捕された船舶はウクライナに返還された。引き渡しはクリミア半島のオプク岬付近の海上で行われた。[ 77 ]船舶には通常の武器はあったが弾薬はなかった。乗組員の個人武器、帳簿、書類は刑事事件の証拠としてロシアに残された。[ 78 ] [ 79 ]

ウクライナのペトロ・ポロシェンコ大統領は11月25日にウクライナ国家安全保障・国防会議を招集した。[ 80 ]彼はロシアによる地上侵攻の脅威について警告した。[ 81 ]
ウクライナ国家安全保障・国防会議のオレクサンドル・トゥルチノフ書記は、この事件はロシアによる戦争行為であると述べたと伝えられている。[ 82 ]また、ロシア側の国境沿いで活発な軍事準備が確認されたとも述べている。[ 83 ]ウクライナ国家安全保障・国防会議は、11月26日の決定で、ロシア連邦によるウクライナ軍海軍の艦船に対する行動は、1974年12月14日に国連総会で採択された決議3314(XXIX)侵略の定義の第3条「c」および「d」に該当すると述べた。
2018年11月26日、ウクライナ軍参謀本部はブリーフィングを開催し、ロシア連邦の今回の事件における行動は、以下の国際規範および条約に違反する武力侵略行為であるとの見解を表明した。[ 86 ]ロシア連邦とウクライナ間のアゾフ海及びケルチ海峡の利用協力に関する条約、国連海洋法条約第17条、国連条約第36条第1項、国連条約第32条および第95条、国連条約第30条、国連憲章第2条。[ 86 ]
事件の翌日である11月26日、ウクライナ議会の議員らは、同国の沿岸地域、ロシアと未承認の沿ドニエストル地域に国境を接する地域への戒厳令の導入を圧倒的多数で支持した。議員450人のうち276人(61%)がこの措置に賛成票を投じ、戒厳令は2018年11月28日に発効し[ 87 ]、30日後に自動的に失効する[ 88 ] 。当初の勧告は60日間の施行であったが、ポロシェンコによれば、 2019年のウクライナ大統領選挙に影響を与えないように修正されたという[ 25 ]。
2018年11月27日、ウクライナ外務省はブダペスト覚書の署名国に対し、約束の完全な遵守とウクライナに対するロシアの侵略の即時停止を確保するための緊急協議の開催を要請した。[ 89 ] [ 90 ] [ 91 ]
2018年11月28日、ウクライナのポロシェンコ大統領は、この事件はウクライナに戒厳令を布告させ、それによってウクライナが独立教会としての承認(トモス)を受け取るのを阻止するためにロシアが引き起こしたと述べた(当時、ウクライナ正教会は独立教会としての承認を受ける過程にあり、これが最終的に2018年のモスクワ・コンスタンティノープル分裂につながった)。[ 92 ] [ 93 ]
イホル・ヴォロンチェンコ海軍中将は11月29日、ウクライナはボスポラス海峡の封鎖を要請すると述べた。[ 94 ]
ポロシェンコ大統領はインタビューで、ドイツのタブロイド紙ビルトに対し、ドイツはウクライナを支援すべきだと述べた。[ 95 ]ポロシェンコ大統領はまた、プーチン大統領はウクライナをロシアの植民地と見なしているともビルトに語った。[ 96 ]
11月30日、ウクライナは、人道目的の例外を除き、戒厳令期間中、16歳から60歳までのすべてのロシア人男性の入国を禁止した[ 5 ]。これは安全保障上の措置であると主張している[ 67 ] 。
12月19日、ウクライナ国家安全保障・国防会議書記のオレクサンドル・トゥルチノフは、 BBCウクライナとのインタビューで、ケルチ海峡を突破するための新たな試みが必要だと述べ、OSCEや他の国際機関の代表者に参加を呼びかけた。同氏の意見では、さもなければロシアはアゾフ海を占領するという計画を実行し、事実上クリミアの占領を正当化することになるという。トゥルチノフ氏はまた、クリミア橋を破壊できるミサイルを陸上に配備する計画についても言及した。[ 97 ] [ 98 ] [ 99 ]
12月26日 午後2時、ウクライナの戒厳令は解除されたが[ 100 ]、16歳から60歳までのロシア人男性に対する禁止措置はしばらくの間継続された[ 101 ] 。

事件直後、ロシア連邦保安庁(FSB)はウクライナが衝突を引き起こしたと非難し、「反論の余地のない」証拠が「間もなく公開される」と述べた。[ 80 ]
11月26日、FSBは11月25日の出来事の詳細な時系列をウェブサイトに掲載した。[ 16 ]時系列によると、ウクライナの船舶はケルチ海峡通過のための事前通知手続きに従わなかったこと、そしてロシアは2003年の条約に基づく海峡の航行の自由の権利に異議を唱えなかったことが示された。セルゲイ・ラブロフ外相は翌日、ウクライナが船舶の許可を得なかったことで国際法規範に違反したと述べた。[ 102 ]国家院副議長のピョートル・トルストイは戦争の危険性を警告した。[ 103 ]
ウクライナで戒厳令が宣言された後、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は「深刻な懸念」を表明した。[ 25 ]彼は後にこの出来事を「挑発」と呼び、ウクライナ大統領が2019年の大統領選挙を前に人気を高めるためにこの事件を仕組んだと非難した。[ 27 ]
国営通信社RIAノーボスチによると、ロシア軍はクリミアにS-400トリウムフ地対空ミサイル部隊を追加で送る計画を立てていた。[ 104 ]
11月26日、ロシアは国連安全保障理事会(UNSC)の緊急会合を要請した。[ 105 ]ロシアがウクライナ海軍による国境の「侵犯」と表現した件に関するUNSC会合の議題は、7対4の投票で否決され、4カ国が棄権した。ロシアの国連第一副大使ドミトリー・ポリャンスキーは、ロシアは安全保障理事会の常任理事国として、「関連する議題の下で」重要な問題を提起し続けると述べた。[ 106 ]この事件をロシアの国境侵犯とするロシア側の主張は、ロシアの他に中国、カザフスタン、ボリビアの代表によって支持された。4カ国が棄権し、7カ国が反対した。そのため、提案は可決されなかった。[ 107 ]
ウクライナは、ロシアの「攻撃」と称する行為について、国連安全保障理事会の緊急会合を要請した。[ 108 ]これは、米国国連大使ニッキー・ヘイリーによって確認された。[ 109 ] [ 110 ]ヘイリーは、ロシアの行動はウクライナ領土に対する「とんでもない侵害」であると述べた。彼女は、ロシアに対し「違法行為」を停止し、「すべての国の航行権と自由」を尊重するよう要求した。[ 111 ]英国大使カレン・ピアースは、ロシアの「嘆かわしい」軍事行動を非難した。[ 88 ]国連政治問題担当事務次長ローズマリー・ディカルロは、国連は独自にこれらの出来事を検証できなかったと述べた。[ 112 ]
11月27日、アントニオ・グテーレス事務総長は 声明で、この事件について「非常に懸念している」と述べ、ロシアとウクライナに対し「最大限の自制」を行使し、「国連憲章に従って利用可能なすべての平和的手段を通じて緊張を緩和する」よう促した。[ 113 ] [ 114 ] [ 115 ]
2019年2月15日、国連人権高等弁務官事務所は、拘束されているウクライナ軍将校を捕虜と認定し、ロシアに対し、捕虜に医療援助を提供し、あらゆる暴力や脅迫から彼らを保護するよう要請した。[ 116 ]
欧州評議会は緊張緩和を促し[ 117 ] 、欧州連合[ 118 ]、スペイン[ 102 ]、ボリビア[ 107 ] 、中国[ 107 ] 、日本[ 119 ]、NATO [ 120 ] も同様であった。
欧州理事会のドナルド・トゥスク議長は、ロシアの武力行使を非難した。[ 121 ] 2018年12月12日の決議433で、欧州議会はケルチ海峡におけるロシアの侵略を強く非難し、すべてのウクライナの船舶と船員の解放を要求した。また、兵士が解放されず、さらなる軍事的エスカレーションがあった場合には、欧州連合がロシアに対する制裁を導入するよう求めた。同じ決議で、欧州議会議員はノルド・ストリーム2パイプラインの建設を非難し、中止を求めた。[ 122 ]
オーストラリア[ 123 ]、カナダ[ 124 ]、チェコ共和国[ 125 ]、デンマーク[ 126 ]、エストニア[ 102 ]、フランス[ 127 ]、ドイツ[ 128 ]、ハンガリー[ 129 ]、ラトビア[ 130 ]、リトアニア[102]、ポーランド[ 131 ] 、ルーマニア[ 132 ] 、スロバキア[133]、スウェーデン[ 134 ]、イギリス[ 102 ] [ 135 ] [ 136 ] 、ノルウェー[ 137 ]、トルコ[ 138 ]はいずれも、ロシアの武力行使を批判する声明を発表した。
ドナルド・トランプ米大統領は、アルゼンチンで開催されたG20サミット中にロシアのウラジーミル・プーチン大統領との会談を中止したが、その理由はウクライナの船舶と船員の状況だけだと主張した。[ 139 ] [ 140 ]
さらに2隻のタグボートが貨物船を橋の下の通行を妨害するために移動させた。