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カライカル
カリカル | |
|---|---|
自治体 | |
  カライカル インド、タミル・ナードゥ州のカライカルの場所 | |
| 座標: 10°55′58″N 79°49′55″E / 10.932701°N 79.831853°E / 10.932701; 79.831853 | |
| 国 | インド |
| 連邦直轄領 | ポンディシェリ |
| 地区 | カライカル |
| 地域 | タミル・ナードゥ州 |
| 政府 | |
| • タイプ | 自治体 |
| • 体 | カライカル市 ( Conseil Municipal de Karaikal ) |
| 標高 | 4メートル（13フィート） |
| 言語 | |
| • 正式 | タミル語、フランス語 |
| • 追加 | 英語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 609601-609609 |
| 電話番号 | +91-04368- |
| 車両登録 | PY02 2012年 |
| Webサイト | インド |
カライカル（/kʌdɛkʌl/、フランス語：Karikal /kaʁikal/）は、インド連邦直轄地プドゥチェリーの自治体である。[2]カライカル地区の行政本部であり、インド連邦直轄地ではポンディシェリに次いで2番目に人口の多い町である。南インドのベンガル湾のコロマンデル海岸に位置し、タミル・ナードゥ州とそのカーヴィリ・デルタ地方（マヤーヴァラム、ティルヴァルル、ネガパトナム） に囲まれた沿岸地域の中心に位置する。
語源
カライカルの語源は定かではありません。イギリス領インドの帝国地名辞典では、その意味は「魚道」とされています。「カライ」と「カル」にはいくつかの意味がありますが、それぞれ「石灰混合物」と「運河」という解釈がより一般的です。そのため、この名前は石灰混合物で作られた運河を意味するのではないかと推測されていますが、そのような運河の痕跡は見当たりません。
歴史
1738年、亡命していたタンジャヴール王サヤジは、援助と引き換えにカライカルをフランスに与えると約束した。しかし、支配権の移譲は、アルコットのチャンダ・サヒブの助力を得て、1739年にフランスが正式に町を獲得したときにようやく実現した。
1749年、フランスによるタンジャヴール包囲中に、プラタップ・シングは81の村からなる追加の領土をフランスに譲渡し、1754年の条約でその譲渡が確認された。その後、カライカルはフランスとイギリスの紛争により何度も所有者が変わったが、特に1760年の包囲戦ではイギリス軍が10日間の防衛の末に町を占領した。[3]
カライカルは、ナポレオン戦争の終結後、1817年にフランスの支配下に復帰した。イギリス領インド帝国による時折の妨害があったにもかかわらず、フランスは1954年まで支配を続け、事実上インド共和国に編入された。カライカルは、マヘ、ヤナオン、チャンデラナゴール、ポンディシェリなどの他のフランス領インド植民地とともに、1962年に 法的にインドに統合された。
地理
カライカルは、かつてフランス領インドの一部であった沿岸の小さな飛び地です。ポンディシェリ、ヤナム、マヘなどの他の旧フランス領とともに、プドゥチェリー連邦直轄地を形成しています。カライカルは、3つの側面をタミル・ナードゥ州の3つの地区、北はマイヤラドゥトライ地区、南はタミル・ナードゥ州のナーガパティナム地区、西はティルヴァルル地区（これもタミル・ナードゥ州に属します）、東はベンガル湾に囲まれています。この飛び地は、ポンディシェリ市の南140キロメートル（87マイル）、トリチの東158キロメートル（98マイル）に位置し、豊かな文化遺産で知られています。
グランド アニカットの下にあるカヴェリの主な支店は、クダムルッティ、アラサラール、ヴィラソラナール、ヴィクラマナールです。アラサラールとその支流はカライカルに広がっていますが、クダムルッティとヴィラソラナールの水もこの地域の灌漑需要を満たしています。
肥沃なカヴェリ川デルタの一部を形成するこの地域は、カーヴェリ川の支流に完全に覆われています。さまざまな厚さの厚い沖積層で完全に覆われたこの地域は、東はベンガル湾に向かって緩やかな傾斜を持つ平坦な地形です。北はナンダラー川、南東はヴェッター川に囲まれています。カダロール層として知られる岩石群は、ナガパティナム県のカライカル地域に隣接する地域で見られます。
気候
ケッペン＝ガイガーの気候区分では、この地域の気候は熱帯湿潤乾燥気候（As ）に分類されます。
ガバナンス
地区長官は、副知事の公式代表であり、カライカル地区のすべての政府部門の主任調整官および連絡官です。カライカル地区長官官房は、カライカル地区の機能本部です。
カライカル地域はカライカル市とコミューンで構成されています。
人口統計
2011年のインド国勢調査によると、カライカル地区の総人口は200,222人で、男性97,809人、女性102,413人である。この地区の人口はプドゥチェリーユタ州の総人口の16.04%を占め、地区の中で2番目に多い。識字率は87.1%で、男性は92.4%、女性は82.0%である。[7]
文化
カライカルは、5世紀頃にこの地に住んでいた63人のナヤンマール（僧侶）の中の、シヴァ派の聖者でバクティ（信心深い）の女詩人であるカライカル・アマイヤルとのゆかりの地として有名である。 [8]カライカル・アマイヤル寺院という聖域は彼女に捧げられており、夏に行われるマンガニ（マンゴー祭り、フランス語でFête des Mangues）という毎年のお祭りで人気がある。[9]この行事は町の主要なお祭りである。[10]旧ポレアル通り（現在のバラティヤール通り）にあるカリカル・アマイヤル寺院の隣には、シヴァ派のカイラサナータル寺院とヴィシュヌ派のニティアカリヤナ・ペルマル寺院がある。この3つの宗教施設は、通り沿いにあるチャンドラ・ティールタム池を共有している。町で行われる2番目の宗教的祝祭は、カライカル・チャリオット・フェスティバルを主催するカイラサナータル寺院にのみ関係するものです。
カライカルはまた、クンバコナム地域のナヴァグラハ スタラームの 1 つであるティルナラルにあるサニースワラ神を祀った寺院とも一般的に関連付けられています。 [11]ティルナラルのダルバラニエスヴァラル寺院は、ティルヴァルルの有名なティアガラジャ寺院と関連するシャイヴィ派の神社の重要なネットワークであるサプタ ヴィダンガ スタラームの 1 つでもあります。パダル ペトラ スタラムなど、他の 3 つの重要なシャイヴィ派聖域もカライカルの近くにあります。これらは、カライカルとティルナラルのコミューンの間にあるダルマプラムのダルマプラム・ヤズモーリナータル寺院、現在の町郊外のコヴィル・パトゥにあるティルッテリチェリ・パルヴァティースヴァラル寺院、そしてヴァリチクディ村の東の集落であるティルヴェタクディにあるティルヴェタクディ・スンダレスヴァラル寺院です。 。
パアダル ペトラ スタラム に対する尊敬の念はそれほど高くありませんが、カライカルとその周辺には、ヴァイプ スタラムとして指定され、サイヴァ シッダーンタの伝統で尊敬される寺院もあります。この伝統に関連する宗教文献の中で言及されている寺院は、そのうち 2 つです。ティルマラライヤンパッティナムまたは TR パトナム (かつてはフランス語でグランド アルデとして知られていました)にあるラジャ チョジェスヴァラル寺院と、ダルマプラムとティルナラールの間にある集落、タカールにあるティルロカナタール寺院です。 。
カライカルにおけるイスラム教徒の存在は18世紀から19世紀にかけて拡大した。[12]この町では19世紀初頭にマスタン・サーヘブと名付けられたブハラ出身のイスラム教スーフィー派の聖職者が定着した。彼は多くのイスラム教徒を町に引きつけ、彼の実りある説教によって新たな信者が生まれた。[12] [13] 1829年に彼が死去した後、廟が造られ、地元ではカンドゥリ（フランス語でカンドゥリ祭またはキャンドリ）として知られる記念行列（アン・ウルス）が毎年行われている。[13]カライカルの廟は建築的に注目すべき建造物で、近くのナゴールにあるより有名な廟を彷彿とさせ、当時タンジョール地方、さらにはデカン地方で使用されていたイスラム建築様式をよく表している。隣接するグランドモスクもまた、インド・サラセン様式の影響がより顕著な注目すべき建築物です。
経済
町の住民のほとんどは会社員や工場労働者です。カライカルには鉄鋼圧延工場、紡績工場、タイル、ポリエチレン、ゴム、化学工業が数多くあります。住民の収入源としては他に、ビジネスが一般的です。この地区の主な収入源は農業と漁業です。カライカルは海岸沿いの町で、海岸線は合計 26 キロメートル (16 マイル) あります。大きな漁村が 12 あり、約 25,000 人以上の漁師 (6,000 世帯) がこれらの海岸沿いの村に住んでいます。彼らの主な仕事は漁業、輸出、漁業関連活動です。もう 1 つの主な収入源は酒類ビジネスで、隣のタミル ナードゥ州と比較すると税が少なく、費用もほぼ半分です。カライカルは、フランス系非居住インド人の存在により、南インドで生活費が高い町の 1 つです。カライカル出身の何千もの家族がフランスに住んでいます。プドゥチェリー電力公社は、複合サイクル発電所で天然ガス燃料で発電し、プドゥチェリー電力局に電力を供給しています。燃料ガスは、ONGCの井戸から地下パイプラインでGAIL India Limitedを通じて受け取ります。ONGCのオフィスKaveriリグはカライカルにあります。[14]
輸送
航空
カライカルに最も近い空港はティルチラーパッリ国際空港で、カーヴェリ川デルタ地域全体と隣接地域にサービスを提供しています。町に近いもう 1 つの主要空港はチェンナイ国際空港で、特に長距離路線への航空便の接続が優れています。
カライカル空港はカライカル近郊のグリーンフィールドプロジェクトで、現在は凍結されている。同空港はインドで初めて民間資本のみで建設される空港となるはずだった。同プロジェクトは2011年2月に民間航空省から原則承認を受けた。しかし、カライカル空港の航空管制はインド空港庁（AAI）が運営する予定だった。当初の計画では、562エーカー（227ヘクタール）に広がる同空港は、スーパー エアポート プライベート リミテッドの子会社であるカライカル エアポート プライベート リミテッドによって開発されていた。建設の第1フェーズでは、1,200メートルの滑走路と、ピーク時に120人の乗客を処理できるターミナルビルの建設が予定されていた。同空港は、ATR-42などの地域ターボプロップ航空機の取り扱いが想定されていた。同社は5年後に空港を拡張し、滑走路を2,600メートル（8,500フィート）に延長し、ターミナルビルの収容能力を1時間あたり500人に増やす計画だった。 10年後には、滑走路を3500メートルに延長し、1時間当たり1000人の乗客を輸送できる拡張工事が計画されている。
シーウェイズ
カライカル港はカライカルに建設中の新しい深海港です。600エーカー（2.4 km 2 ）以上の土地が2005年に30年間MARG社にリースされ、その後10年ごとに更新できます。港には合計9つのバースがあり、石炭、繊維、セメントの主な輸送用に建設されます。カライカル港は主にセメントと石炭を取り扱い、アリヤルール、ペランバル、ティルチの各県の後背地に供給することを目的としています。この港は、海岸線の主要港でありながら遠く離れているマドラス港とトゥティコリン港の代替港になることも期待されています。さらに、カライカルはタミル・ナードゥ州の海岸の真ん中、チェンナイとトゥティコリンの2つの深水港の中間に位置しています。
道路
国道NH 32はチェンナイとトゥートゥクディを結び、カライカルを通過します。チェンナイから 297 km (185 マイル) 、プドゥシェリから 132 km (82 マイル) 、ティルチラパリから 154 km (96 マイル)、クンバコナムから 57 km (35 マイル) 、ナーガパッティナムから 20 km (12 マイル) の距離にあります。 。カライカルは国道と州道の両方に接続されています。どちらも政府。カライカルからバンガロール、チェンナイ、コインバトール、ティルチラパリ、クンバコナム、メイラドゥトゥライ、プドゥシェリー、カッダロール、チダムバラム行きの専用バスをご利用いただけます。
鉄道
カライカルには、ティルチラパリからタンジャヴル、ティルヴァルル、ナーガパッティナム、ナゴレを経由して鉄道が接続されています。現在、鉄道はカライカルからバンガロール、ムンバイ、チェンナイ、エルナクラム、ティルチラパリ、タンジョール、ティルヴァルル、ナーガパッティナム、ナゴレ、ヴェランガニまで利用可能であり、現在カライカルからペララムまでの鉄道路線の工事が進行中です。
教育
2011年の国勢調査によると、カライカルの識字率は87.1%です。カライカル地域には、小学校レベルから大学レベルまで幅広い教育機関のネットワークがあります。
ジャワハルラール大学院医学教育研究機関（JIPMER）は2016年にカライカルに設立され、当初の入学者数は50人です。学生は全国で実施される入学試験で選抜されます。
プドゥチェリー国立工科大学は、2010 年にカライカルに設立されました。学生は、共同入学試験 (本入学試験) のスコアに基づいて入学が認められます。
著名人
参照
参考文献
- ^ http://www.karaikal.gov.in/DistrictProfile/AAG_General.htm [リンク切れ ]
- ^ 「カライカル-ペララム鉄道新線の工事が80%終了」。タイムズ・オブ・インディア。2023年11月9日。ISSN 0971-8257 。2024年3月1日閲覧。
- ^ ハンター、ウィリアム・ウィルソン（1908年）。『インド帝国地名辞典』第15巻（第2版）。オックスフォード：クラレンドン・プレス。39ページ。
- ^ 「ステーション：カライカル気候表1981〜2010」（PDF）。気候標準値1981〜2010。インド気象局。2015年1月。pp.391〜392。2020年2月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年3月19日閲覧。
- ^ 「インドの観測所における気温と降雨量の極値（2012年まで）」（PDF） 。インド気象局。2016年12月。M196ページ。 2020年2月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年3月19日閲覧。
- ^ 「平年値：カライカル - インド 緯度：10.92°N 経度：79.83°E 高度：7（メートル）」気象庁。 2022年12月1日閲覧。
- ^ 2011 年インド国勢調査 - プドゥシェリ UT - シリーズ 35 - パート XII A - 地区国勢調査ハンドブック、カライカル (レポート)。 2014年。
- ^ クーリヤムルッティ、コマティ (2003)。カライッカランマイヤール。 Intiya ilakkiyac ciṟpikaḷ (タミル語)。サヒティア・アカデミ。プトゥ ティリ: Cākittiya Akatami。ISBN 978-81-260-1645-7。
- ^ ラジャ、P.「聖人を祝うカライカルのマンゴー祭り」。タイムズ・オブ・インディア。ISSN 0971-8257 。 2024年10 月9日閲覧。
- ^ “マンガニ祭りでカライカルが活気づく” .ヒンドゥー教。 2024 年 6 月 21 日 。ISSN 0971-751X 。2024 年10 月 9 日に取得。
- ^ “ティルナラル寺院のウェブサイト -”. www.thirunallar.org。
- ^ ab ウェーバー、ジャック (1996)。 「ル・レーニュ・デ・カースト・シュール・デ・コントワール・エパルピレ」。Dupleix 後のポンディシェリとインドのコントワール: カーストの支払いのための民主主義。 L'aventure Coloniale de la France Destins croisés (フランス語)。パリ：ドノエル。 42–43、48ページ。ISBN 978-2-207-24208-7. OCLC 708333455.
- ^ ab モア、JB P (1997)。「歴史的進化と条件付け」。タミルナドゥとマドラスにおけるイスラム教徒の政治的進化、1930-1947 (第1版)。ハイデラバード：オリエントロングマン。p. 30-31。ISBN 978-8125010111. OCLC 37770527.
- ^ 「ONGC :: お問い合わせ :: ONGC オフィス」。2011年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、カライカルに関連するメディアがあります。
- 公式サイト