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カブール国際空港 パシュトゥー語: د کابل نړیوال هوايي ډګر ダリ: میدان هوائی بین المللی کابل | |||||||||||
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 2012年1月の空港の飛行経路 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | 運輸・民間航空省 | ||||||||||
| オペレーター | GAACホールディングス[1] | ||||||||||
| サーブ | カブール | ||||||||||
| 位置 | カブール、アフガニスタン | ||||||||||
| ハブ | |||||||||||
| 構築済み | 1960年[2] | ||||||||||
| 標高 AMSL | 1,791 メートル / 5,877 フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯34°33′57″ 東経069°12′47″ / 北緯34.56583° 東経69.21306° / 34.56583; 69.21306 | ||||||||||
| Webサイト | キア | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
 2015年アメリカ空軍による空港の図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典：AIPアフガニスタン[3] | |||||||||||
カブール国際空港（IATA：KBL、ICAO：OAKB ）は、アフガニスタンのカブール北部に位置する。同国の主要な国際空港の一つで、100機以上の軍用機と民間機を収容できる。現在はUAEに拠点を置くGAACホールディングスとアフガニスタン運輸民間航空省によって運営されている。[1]
この空港はもともとホジャ・ラワシュという地域に建設されたため、ホジャ・ラワシュ空港と名付けられました。ソ連がターミナルとコンクリートの滑走路を建設した後、1960年にカブール空港と名付けられました。2014年から2021年までは、ハミド・カルザイ元大統領に敬意を表してハミド・カルザイ国際空港[4] [5]と名付けられていました。2021年にタリバンが政権に復帰した後、名前はカブール国際空港に変更されました。[5]
標高約1,791メートル（5,876フィート）の高度に位置するこの空港は、ヒンドゥークシュ山脈の一部に囲まれています。[6]アリアナ航空とカーム航空のハブ空港として機能しています。エア・アラビア、フライドバイ、トルコ航空などの国際航空会社も旅客サービスを提供しています。[7]
空港には2つのターミナルがあり、1つは国際線用、もう1つは国内線用である。また、かつてはアメリカ軍やNATOの国際治安支援部隊（ISAF）、後には確固たる支援ミッション（RS）が使用していた空き軍事基地もいくつかある。アフガニスタン空軍も空港に基地を置いており[8] 、アフガニスタン国家治安部隊が旅客ターミナル内の警備を担当している。
2021年に米軍が撤退する前は、この空港は中国、インド、イラン、パキスタン、ロシア、タジキスタン、トルコ、ウズベキスタン、ペルシャ湾岸地域との定期便を運航していた。この空港から最も頻繁に運航されている目的地はアラブ首長国連邦のドバイで、少なくとも4社の旅客航空会社がこの路線を運航しており、毎日複数便を運航している航空会社もある。[9] [10]
カブールの近くにある他の主要空港としては、北に隣接するパルワン州のバグラム空軍基地、東にナンガルハル州のジャララバード空港、南東にホースト州のホースト国際空港、北西に バーミヤン州のバーミヤン空港がある。
歴史
カブール空港はもともと1920年代のアマヌッラー・ハーン王国時代に建設され、アフガニスタン空軍とアフガニスタン郵便局の航空機が駐留していました。1960年にソビエトの技術者によって近代化されました。[2]この空港は、ホワジャ・ラワシュと呼ばれる地域に建設されたため、地元ではホワジャ・ラワシュ空港と呼ばれていました。 [12] [13]外国人観光客はカブール空港を経由してアフガニスタンを訪れるようになりました。この時代は1978年のサウル革命、特に1979年のソ連侵攻後に終わりを告げました。[14]
この空港は、 1979年から1989年までのソビエト・アフガニスタン戦争中はソ連軍が、またアフガニスタンの元大統領モハメド・ナジブッラーの軍隊が使用した。1992年以降の内戦中は、空港の支配権は両陣営の間で交代した。1996年11月までに、ムッラー・モハメド・オマルが統治するアフガニスタン・イスラム首長国が空港を掌握したが、2001年後半、米国のアフガニスタン侵攻後に同首長国は市から逃亡した。タリバン政権下の国際制裁により、1990年代後半に空港は閉鎖され、国際便は非常に限られていた。[要出典]
9月11日の同時多発テロ後の米国によるアフガニスタン侵攻後、カブール空港は米国と連合軍によって爆撃された。ISAFが空港の支配権を握った後、空港は数年かけてゆっくりと開発され始めた。2005年に新しいレーダーシステムが設置され、 2010年に米国連邦航空局によってアップグレードされた。 [15]
2008年11月、国際協力機構（JICA）の援助により建設された3,500万ドル規模の新しい国際線ターミナルが開設された。このターミナルには2つのジェットブリッジがある。当時のアフガニスタン大統領ハミド・カルザイ氏が開設式に出席した。[16]新しいターミナルは2009年6月に正式に国際線にオープンした。既存のターミナルは改装され、国内線に使用されている。
2010年までに乗客数は年間10万人、1日300人に達した。[要出典] 2012年初頭、レーダーシステムはアフガニスタン全空域をカバーできるようにアップグレードされた。
2014年10月、アフガニスタン国会は、アフガニスタンのハミド・カルザイ前大統領の任期終了から1か月後、同氏の国の再建への貢献を称え、同空港を同大統領にちなんで命名することを提案した。この決定は新大統領アシュラフ・ガニの内閣によって承認され、同空港はハミド・カルザイ国際空港と改名された。[4]
ノースサイド カントンメント – カブール空港施設は 2008 年 10 月に完成し、米国軍に引き渡されました。ここにはアフガニスタン空軍(AAF)の司令施設があり、住宅、管理、運用、保守、レクリエーション施設があります。このプロジェクトには、2 つの新しい格納庫複合施設、新しい誘導路、ランプが含まれています。ここは、アフガニスタン空軍の本部および主要基地 (第 1 または第 201 航空団) です。最初の格納庫施設は 2008 年 1 月に AAF に引き渡されました。2 番目の格納庫は、その年の後半に完成しました。[引用が必要]
2021年NATOのアフガニスタンからの撤退
2021年7月、タリバンはカブール空港付近を含むアフガニスタンの多くの地域を制圧した。トルコは空港の警備を担当すると発表した。[17]米軍とNATO軍も依然として空港に配備されていた。[18]数週間後、カブールはタリバンの手に落ち、数百人が国外脱出を図って空港に逃げ込んだ。数百人の群衆が空港を離れる飛行機に無理やり乗り込もうとしたため、空港で7人が死亡したとされる。米軍は群衆が駐機場や滑走路に逃げ込むのを防ぐため空中に発砲した。[ 19] 2021年8月16日、米国の安全保障担当副補佐官は空港の警備に増派すると発表した。 [ 20 ]タリバン当局は、難民がカブール国際空港を利用して逃げるためのマッケンジーが設定した条件に同意した。[21]
カブール陥落後、アフガニスタン国軍とアフガニスタン国家警察は拠点を放棄した。その後、米国とその同盟軍が拠点を引き継いだ。2021年8月16日、カブール空港からのすべての商業便は無期限にキャンセルされた。[20] [22]
2021年8月26日、カブール空港の外で爆発が発生し、 100人以上が死亡した。イラク・レバント・ホラーサーンのイスラム国（ISIS-K）が犯行声明を出した。[23]最後の米軍部隊は8月30日の深夜頃に空港から撤退し、20年にわたる戦争への米国の関与は終わった。その後、タリバンが空港を制圧した。[24]タリバンの大まかな見積もりでは、空港の被害は約3億5000万ドルと算出されている。[25]空港のタリバン責任者であるアブドゥル・ハディ・ハマダンは後に、避難による空港ターミナルの被害だけで100万ドルに上ると述べた。[26]
劇的な米国撤退の後、いくつかの小説が出版された。それらのタイトルには、「アビーゲートでの生と死」、「アジズを救って」、「常に忠実」、「カブール」などがある。[27]
タリバン政権下での作戦
タリバンによる制圧後、空港は閉鎖された。インフラの多くは避難中に劣化または破壊されていた。カタールの外務大臣 モハメッド・ビン・アブドゥルラフマン・ビン・ジャシム・アル・サーニーによると、カタールはアフガニスタンに技術支援を送り、できるだけ早く空港を再開する予定だという。[28] トルコの外務大臣メヴリュト・チャヴシュオールは、タリバンと他の国々が空港の運営再開にあたりトルコに支援を要請したと述べた。オランダの外務大臣シグリッド・カーグは、同国政府は空港再開においてトルコとカタールを支援する用意があると述べた。[29]一方、空港の警備は9月3日に同グループの特殊部隊アル・ファタハ旅団に引き継がれた。[25]
カタールの技術チームが空港の滑走路を修復した後、9月4日、同空港はアリアナ・アフガニスタン航空のカブールとヘラート、マザリシャリーフ、カンダハールの各都市を結ぶ国内線の運航を開始し、他国からの援助物資の受け入れも開始した。[30]タリバンの報道官ザビウッラー・ムジャヒドは9月6日、トルコとカタールが同空港からのすべてのフライトの再開を試みていると述べた。[31] 2021年9月8日、同空港のNOTAM事務所からNOTAMが発行され、同空港は協定世界時で3時30分から13時30分まで運航していることが判明した。同日発行された追加のNOTAMによると、同空港の計器着陸装置は作動しており、空港の管制塔は再び稼働している。[32]
9月9日、米国とタリバンの協力により、アフガニスタンから他国の国民113人を避難させるカタール航空の飛行機が同空港への離着陸を許可された。これはタリバンが同空港を完全に制圧して以来初の飛行となった。[ 5 ] [33]一方、タリバンは同空港をカブール国際空港に改名し、アフガニスタンのハミド・カルザイ前大統領への言及を削除した。[5]
パキスタン国際航空の飛行機が9月13日に同空港に着陸し、タリバン政権の崩壊後初の国際商業便の着陸となった。[34] マハーン航空は9月15日に同空港へのフライトを再開し、イラン・アフガニスタン間の商業便の再開となった。 [35] [36]外務省は9月26日、空港の問題は解決したと発表し、国際航空会社にフライトの再開を要請し、全面的な協力を約束した。[37]
設備
空港にはターミナルが2つあり、1960年に開業した最初のターミナルと、2008年に開業した新しい建物がある。2008年に開業したターミナルは国際線に使用され、1960年にソ連によって建設された元のターミナルは国内線に使用されている。滑走路沿いのいくつかの格納庫は軍用機用である。民間機（または一時的）用の格納庫はない。空港には7つのヘリコプターパッドがあり、主に軍用交通に使用されている。[要出典]消火設備がある。消火設備は現在、最大12,000リットル（2,600英ガロン、3,200米ガロン）の水を貯蔵でき、火災発生時に高さ90メートル（300フィート）まで到達できる能力がある。[38]
航空会社と目的地
交通機関
空港への交通手段としてはバス、タクシー、自家用車が利用されている。空港とカブールを結ぶのは4車線の高速道路である。[48]
事故と事件
民間人
- 1962年1月2日、イラン航空123便、貨物便のダグラスDC-3がカブールから離陸しようとして墜落した。離陸滑走中に機長は第1エンジンの故障に気づき、続いて機体が滑走路の左に逸れた。墜落を避けるために機長は機体を引き上げたが、空港から離陸しようとした際に翼が地面に衝突し墜落した。乗員は2人とも生き残った。[49]
- 1969年1月15日、アリアナ・アフガニスタン航空のダグラスDC-3 YA-AABは、同じくアリアナ航空のダグラスDC-6 YA-DANとの地上衝突により、修復不可能なほどの損害を受けた。 [50]
- 1984年9月21日、アリアナ・アフガニスタン航空のマクドネル・ダグラスDC-10-30がカブール空港への進入中に爆発した銃弾に当たった。乗客乗員全員がこの事件を生き延びた。[51]
- 1990年6月12日、アエロフロートのイリューシンIl-76が高度6,900メートル（22,500フィート）を飛行中にミサイル攻撃を受け、2つのエンジンが停止した。同機はカブールの未舗装滑走路にフラップなしで不時着した。乗員10人全員が生き残った。[52]
- 1992年5月29日、アリアナ・アフガニスタン航空のツポレフTu-154がカブールへの着陸時にミサイル攻撃を受けた。機首は損傷したが、無事着陸した。乗客乗員は全員生き残った。[53]
- 1998年3月19日、アリアナ・アフガニスタン航空のボーイング727-200がカブールへの降下中に標高910メートル（3,000フィート）のシャルキ・バラタイ山に墜落した。乗員10名と乗客35名全員が死亡した。[54]
- 2005年2月3日、フェニックス・アビエーションが運航するボーイング737-200のカム航空904便が、悪天候のためカブールへの進入中にレーダー画面から消え、アフガニスタン国軍による96人の乗客と8人の乗員の大規模な捜索活動が開始された。機体の残骸は2日後にカブール東部の山中で発見され、乗員104人全員が死亡した。[55]
- 2010年5月17日、パミール航空が運航するアントノフ An-24型機であるパミール航空112便との連絡がクンドゥズ空港を出発してから10分後に途絶えた。4日間に及ぶ捜索活動の後、同便の残骸はカブールから19キロ（12マイル）離れた地点で発見された。同便に乗っていた乗客39名と乗務員5名全員が死亡した。[56]
- 2014年5月8日、アリアナ・アフガニスタン航空312便（ボーイング737-400）が空港に着陸後、滑走路を外れた。312便はインドのデリーを出発し、カブール行きの定期旅客便として運航されていた。着陸時に機体は滑走路29をオーバーシュートし、不整地で停止した。機体は大きな損傷を受け、乗客6名が軽傷を負った。[57]
軍隊
- 1985年3月11日、ソ連空軍のアントノフ An-30 がパンジシール渓谷南部のカブール地域で航空写真撮影飛行中だった。空港に戻る途中、この飛行機はストレラミサイルの攻撃を受けた。機長はバグラム空軍基地に緊急着陸しようとしたが高度が高すぎた。ミサイル攻撃で発生した火災がエルロン制御に達し、パイロットは制御不能となった。5人の乗組員のうち3人は無事に飛行機から脱出したが、残りの2人は死亡した。[58]
- 1986年11月29日、ソ連空軍のアントノフAn-26がカブールから離陸中にスティンガーミサイルの攻撃を受けた。この飛行機は数トンのS-24ロケットと400kgの爆発物を積んでアフガニスタンのジャララバードに向かっていた。乗員7人全員が死亡した。[59]
- 1987年10月21日、ソ連空軍のアントノフAn-12BKが視界不良の中離陸中にミルMi-24ヘリコプターと衝突した。この飛行機は当時のウズベク・ソビエト社会主義共和国の首都タシケントに向かっており、乗客乗員19人のうち18人が死亡した。[60]
- 1987年12月21日、ソ連空軍のアントノフAn-26が離陸後すぐに安全な高度まで旋回中にスティンガーミサイルの攻撃を受けた。エンジン1番が被弾し、燃料タンクに穴が開いた。機内に煙が流入。乗員6人全員がパラシュートで脱出したが、機長は地面に近づきすぎてパラシュートが開かず、着地時に死亡した。[61]
- 1988年6月24日、ソ連空軍のアントノフAn-26がムジャヒディーン反乱軍の銃弾に被弾し、カブールで墜落、搭乗していた6人の乗組員のうち1人が死亡した。[62]
- 1992年8月28日、ソ連空軍のイリューシンIl-76MDがロシア大使館職員を搭乗させている最中に反逆者ムジャヒディンのロケット弾に撃たれた。[63]
- 2008年8月5日、アラブ首長国連邦空軍のロッキードC-130Hハーキュリーズがカブール着陸時に滑走路をオーバーランし、機体前部で火災が発生した。同機はアフガニスタンへの援助物資を輸送中だったが、乗員は全員無事だった。[64]
- 2021年8月16日、アメリカ空軍のボーイングC-17グローブマスターIIIが離陸する際、2021年のタリバンの攻撃から逃れようとする群衆が機体の横を走り、機体にしがみついているのが見られた。機体は人々がしがみついたまま空中に浮き上がり、少なくとも2人が機体から落ちて死亡し、着陸装置が引き込まれた際に押しつぶされて死亡したとみられる不明の人数の人々がおり、車輪格納部で人骨が発見された。[65] [66]この事件は米国および国際メディアで広く報道された。[67] [68] [69]
航空機関連以外
- 1984年8月31日、アフガニスタンのゲリラがアエロフロート航空の飛行機が乗客を乗せていた空港で爆弾を爆発させ、28人が死亡、350人が負傷した。 [70] [71]
- 2009年9月8日、現地時間午前8時22分頃、空港の軍事基地の入り口付近で自爆テロが発生した。[72] [73]
- 2014年7月3日、タリバン戦闘員は空港にロケット弾2発を発射し、ヘリコプター4機を破壊した。4機のうち1機はアフガニスタン大統領ハミド・カルザイの所有物だった。[74]
- 2015年1月29日、現地時間夜遅くに空港の外で銃撃犯により3人のアメリカ人防衛請負業者と1人のアフガニスタン人が殺害された。[75]
- 2015年5月17日、空港の入り口付近でタリバンによる自爆テロが発生し、3人が死亡、18人が負傷した。[76]
- 2021年8月26日、カブール空港で、ISIS-K [23]の自爆テロ犯2名がアメリカが管理する施設に入ろうとする群衆に突入し、アメリカ主導の避難努力の最後の一押しを妨害し、少なくとも13人の米軍人と90人のアフガニスタン人を含む185人以上が死亡した。爆弾は、空港のゲートにいた家族連れの群衆の近くで爆発し、彼らは最後の避難便に乗ることを必死に望んでいた。爆発後には銃声が報告された。[77] [78] [79]
- 2021年8月29日、空港近くで2回の爆発が発生し、煙が上がるのが見られ、そのうち1回で子供1人が死亡した。[80]爆発は、ジョー・バイデン米大統領がカブールで新たなテロ攻撃が起こると警告した数時間後に発生した。
- 2021年8月30日、ISIS-Kが発射したロケット弾から飛行場を守るために使用されていたいくつかの対ロケット、大砲、迫撃砲システムを無力化するためにテルミット爆弾が使用された。[81]
参照
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、カブール国際空港に関連するメディアがあります。
Wikinewsには関連ニュースがあります:
- アフガニスタン大統領ハミド・カルザイ、カブール国際空港の新ターミナルをオープン
- 空港再建に関するPDF
- 英国国防省によるKBLの画像
- 航空安全ネットワークにおけるKBLの事故履歴
- SkyVector の OAKB の航空図と空港情報
- NOAA / NWSの OAKB の現在の天気
