ジョン・ランカスター

ジョン・ランカスター
ジョン・ランカスター
国籍	イギリス
生まれる	1988年12月10日（35歳）; リーズ、ヨークシャー
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズのキャリア
デビューシーズン	2015
現在のチーム	JMWモータースポーツ
レーシングライセンス	FIAゴールド
車のナンバー	66
元チーム	グリーブス・モータースポーツ、アルガルヴェ・プロ・レーシング
開始	16
勝利	2
ポーランド人	4
最速ラップ	0
最高の仕上がり	2015年1位
前のシリーズ
2012 – 2015 ; 2011 ; 2011 ; 2009 – 10 ; 2008 ; 2007 ; 2007 ; 2006 – 2006; 07	GP2シリーズ; FIAフォーミュラ2選手権; オートGP; フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ; フォーミュラ3 ユーロシリーズ; ユーロカップフォーミュラ・ルノー2.0; フランスフォーミュラ・ルノー2.0 ; FR2.0 UKウィンターシリーズ; スター・オブ・シルバーストーン
チャンピオンシップタイトル
2015	ヨーロピアン・ル・マン LMP2

ジョン・フランシス・ランカスター（1988年12月10日、リーズ生まれ）は、イギリスの自動車レースドライバーである。

キャリア

幼少期とカート

ランカスターは1988年12月10日、ヨークシャーのリーズで生まれた。3歳の頃からF1を観戦し、常に車が好きだった。カートのフルライセンスを取得した後、ランカスターは最初にバーンズリーのウォンブウェル・カート・サーキットで競技し、カデットクラスで6回目のレースで優勝した。 ^[1]彼が所有した最初の競技用カートは、ジェンソン・バトンの父、ジョンが提供したエンジンを搭載した100ポンドの基本キットだった。ランカスターの父親は元レーシングメカニックで、息子にカートをやらせたいと同時にホースフォース・スクールにも通わせたいと考えていた。数年後、タレントスカウトのポール・レメンズが彼にアプローチした。レメンズと話した後、タレントマネージャーのハラルド・ヒュイスマンはランカスターを見るためにイギリスに行き、彼には「世界一になるためのすべてを持っている」と感銘を受けた。 2006年、16歳だったランカスターは、イタリアのチーム、ビレルから主にフォーミュラAカート部門に出場し、世界選手権で2位、ヨーロッパ選手権で3位を獲得しました。^[2]

フォーミュラ・ルノー 2.0

2006年末、彼はAKAラマックチームからフォーミュラ・ルノー2.0 UKウィンターシリーズに出場し、シングルシーターフォーミュラレースにステップアップしました。ランカスターはチャンピオンシップで16位となり、ブランズ・ハッチでの第2ラウンドで8位という最高位を記録しました。

2007年、ランカスターはSGフォーミュラの2番目のチームであるSGドライバーズプロジェクトからフォーミュラ・ルノー・ユーロカップにステップアップした。ランカスターはシーズン序盤に苦戦し、ハンガロリンクでの最初の6レースで2位に終わったが、最後の8レースで調子を上げた。最後の4レースで4連勝したことで、ランカスターはブレンドン・ハートリーに次ぐ選手権2位となった。^{[3]彼はそのヨーロッパでのキャンペーンと}フランスのフォーミュラ・ルノー選手権でのシーズンを組み合わせ、シリーズの13レース中11レースに出場し、マニクールとバルセロナで2勝して6位でフィニッシュした。それらのシーズンの後、彼はハイテック・レーシングのジュニアチームからフォーミュラ・ルノーUKウィンターシリーズに出場し、第2ラウンドのドニントン・パークで3位を記録したにもかかわらず、選手権で14位で終えた。

フォーミュラ3 ユーロシリーズ

ランカスターは2008年シーズンにF3ユーロシリーズにステップアップし、複数のチャンピオンに輝いたARTグランプリでドライブした。ヨークシャー出身のランカスターにとっては試練の年となり、ニュルブルクリンクでの優勝を含むチャンピオンシップ12位でシーズンを終えた。しかし、シーズンは無事故ではなかった。ランカスターはシーズン開幕戦のホッケンハイムで恐ろしいクラッシュから生還した。2005年のルーカス・ディ・グラッシのクラッシュに似た事故で、ランカスターは6位を争っている最中にジャン・カール・ヴェルネイの車の後輪に接触し、ひっくり返って舗装路のランオフを逆さまに滑り、その後グラベルトラップで車輪に戻った。このイギリス人ドライバーは検査のために病院に入院していたため、第2レースには出場しなかった。非選手権レースでは、ランカスターはゾルダーで3位、マスターズ・オブ・フォーミュラ3イベントではARTで、マカオ・グランプリではマノー・モータースポーツで11位となった。

フォーミュラ・ルノー 3.5

ランカスターは2009年シーズンにF3ユーロシリーズに復帰し、トヨタのジュニアドライバーであるヘンキー・ヴァルトシュミットとアンドレア・カルダレッリと共にSGフォーミュラで走ることが期待されていたが^[4]、シーズン前にチームとの意見の相違により^[5]、アレクサンドル・マルソワンがチームで走ることになった。 ^[6]彼は2009年のフォーミュラ・ルノー3.5シリーズの残りのシーズンをコムテック・レーシングに加入し^[5]、ポルティマオのアルガルヴェ国際サーキットでのシリーズ初戦で初勝利を挙げた。彼はチャンピオンシップで13位に終わった。彼は2010年にシリーズに復帰し、フォルテック・モータースポーツに移籍した。^[7]

フォーミュラ2

ランカスターは2011年をレギュラードライバーなしでスタートしたが、シルバー・ライニングのスポンサーシップを受けてマニクール・レースのみに参戦するためフォーミュラ2に参戦した。 ^[8]出場した両レースでポイントを獲得した。

オートGP

ランカスターは2011年にスーパーノヴァレーシングからオートGPに2ラウンド出場し、雨天のドニントンで優勝した。

GP2シリーズ

ランカスターは2012年にGP2シリーズデビューを果たした。^{[9]彼は同じく新人の}ナイジェル・メルカーとともにオーシャン・レーシング・テクノロジーでドライバー契約を結んだ。^[10]予算上の理由により、シーズン最初のイベント後にブレンドン・ハートリーに交代した。 ^[11]

2013年5月8日、新参GP2チームのヒルマーは、ランカスターがフォーミュラ・ルノーのチャンピオンでザウバーのテストドライバーであるロビン・フラインスと共に2013年 GP2シーズンの第3ラウンドを走ると発表した。復帰した彼は、カーリンのジョリオン・パーマーに与えられたペナルティの恩恵を受け、メインレースで表彰台に上がった。チームメイトの勝利と合わせて、ヒルマーにとってはダブル表彰台となった。

ランカスターは2013年6月30日、シーズン第5戦となる地元シルバーストーンでGP2初勝利を挙げた。彼はスプリントレースで優勝し、その週末のイギリスでの成功を再現した。その週末の前日のメインレースでも優勝したサム・バードもその勝利を収めた。

レース記録