SGフォーミュラ

SGフォーミュラ

設立	2004
チーム代表	ステファン・ゲラン
現在のシリーズ	フォーミュラ・ルノー WEC
以前のシリーズ	ワールドシリーズ・バイ・ルノー フォーミュラ・ルノー ユーロカップ フォーミュラ・ルノー・フランス フォーミュラ3 ユーロシリーズ
チーム 選手権	Fルノー フランス2005、2006、2007 Fルノー ユーロカップ2005、2007、2008 フォーミュラ ルノー WEC 2008
ドライバーズ チャンピオンシップ	2005年ルノー フランス(グロージャン) 2007年 ルノー フランス(ビアンキ) 2008年フォーミュラ・ルノー WEC (リカルド)

SGフォーミュラは、オープンホイールレースのジュニアカテゴリーであるフォーミュラ・ルノーとフォーミュラ3に参加しているフランスの自動車レースチームです。このチームは2004年にフランス人のステファン・ゲランによって設立されました。

2004年の設立後、SGフォーミュラは、ヤン・クレレイ、ギヨーム・モロー、ロマン・グロージャンの3名のドライバーとともに、数々のフォーミュラ・ルノー選手権に参戦し、チームは主にフランス選手権に集中し、ヨーロッパ選手権とスイス選手権にも数回参加した。チームはモータースポーツ初年度に一定の成功を収め、クレレイとモローはフランスドライバーズ選手権でそれぞれ2位と3位を獲得し、グロージャンは新人準優勝となった。チームはその年のチーム選手権で649ポイントを獲得して2位となり、優勝したグラフ・レーシングに27ポイント差をつけた。SGフォーミュラの他の選手権でも勝利を収めており、ヨーロッパシリーズのマニクールでのクレレイの勝利や、1度だけ出場したスイス選手権での勝利もあった。

2005年、チームは他の多くの選手権にも進出しました。フランスとヨーロッパのシリーズに残り、両方でフルチャンピオンシップキャンペーンを実施する意向でしたが、スイスシリーズへの参加を取りやめた代わりに、オランダ選手権の選ばれたイベントにいくつか参加しました。チームは、同じフランスのチームであるシグネチャープラスに移籍したモロー以外のドライバーを保持し、カルロ・ファン・ダム、ヨハン・シャルピリエンヌ、ジュリアン・ジュッセがチームの名簿に加わりました。チームは前年よりもはるかに大きな成功を収め、グロージャンはフランスでドライバーズチャンピオンシップを獲得し、チームはユーロカップとフランスシリーズでチームチャンピオンシップを獲得しました。オランダ人のファン・ダムは、オランダ選手権でも3回の表彰台を獲得しました。年末には、ダイナテン・モータースポーツと提携した後、チームはマカオグランプリのサポートレースに出場し、12位と13位でフィニッシュしました。

グロージャンは、彼の先任者であるモローと同様に、SGフォーミュラが当時このフランス人ドライバーに提供できなかったF3キャンペーンのためにシグネチャープラスに移籍した。クレレイも、ポール・ベルモンド・レーシングでのル・マン・シリーズキャンペーンに集中していたため、チームで限られた数のレースに参戦した。シャルピリエンヌも2005年末にチームを離れた。ヴァン・ダムとジュッセは2006年もSGフォーミュラに残り、レッドブルが支援するトム・ディルマンがオランダ人ドライバーとしてユーロカップチームに加わり、ルーキーのジャン・カール・ベルネイがフランス選手権にジュッセとともに参加した。2人のエントリーはそれぞれの選手権で好成績を収め、ユーロカップチームはチーム選手権で2位、ヴァン・ダムはドライバーズ選手権で3位、ベルネイはフランス選手権のドライバーズとルーキー選手権の両方で準優勝し、2年連続でチーム選手権も獲得した。

チームは2007年にSGフォーミュラとSGドライバーズプロジェクトという2つのユーロカップチームを運営し、多くの新しいドライバーをチームに迎え入れました。イギリス人の ジョン・ランカスターはニュージーランド人の ブレンドン・ハートリーに次ぐ2位でシーズンを終え、シャルル・ピックはそれに続いて3位でした。チームはその年のユーロカップでチームタイトルも獲得しました。フランス選手権は偶然にもシリーズが西ヨーロッパカップになる前の最後の選手権でしたが、チームは最高のシーズンを過ごし、ジュール・ビアンキがドライバーズタイトルを獲得し、チームは3年連続でチームチャンピオンシップを獲得しました。

SGフォーミュラは、 2008年に元ドライバーのクレレイ、オランダ人ドライバーのヘンキー・ヴァルトシュミット、トム・ディルマンの3人からなるチームをフォーミュラ3ユーロシリーズにエントリーさせ、フォーミュラ3にステップアップしました。そして、主にクレレイの堅実なフィニッシュにより、チーム選手権で6位となり、総合9位を獲得しました。

チームは2009年に復帰し、ランカスターがヴァルトシュミットとともにチームに復帰し、アンドレア・カルダレッリがユーロカップから昇格する。^[1]

2010年の初めに、チームはフォーミュラ・ルノー3.5シリーズ、フォーミュラ・スリー・ユーロシリーズ、ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0から撤退しました。

• DC = ドライバーズ チャンピオンシップの順位、TC = チームズ チャンピオンシップの順位。

† - リカルドはポイントを獲得できませんでした。
* - シーズンはまだ進行中です

DC = ドライバーズ チャンピオンシップの順位、TC = チームズ チャンピオンシップの順位。

• 公式サイト