ジェームズベイプロジェクト

ジェームズ湾プロジェクト（フランス語：projet de la Baie-James）は、カナダのケベック州北西部のラグランデ川に国営電力会社ハイドロ・ケベックが一連の水力発電所を建設し、近隣の河川からラグランデ流域に水を引き込むプロジェクトである。西はジェームズ湾、東はラブラドールの間に位置し、水源はカナダ楯状地のローレンシャン台地である。このプロジェクトは世界最大級の水力発電システムである。建設には200億ドル以上が費やされ^[要出典] 、 7,000平方マイルのクリー族の狩猟地を犠牲にして、15.244GWの発電能力を備えている。[ 1 ^{]このプロジェクトは1974年以来、ハイドロ・ケベックのために}ジェームズ湾エナジー（SDBJ） によって建設されてきた。

1971年頃のプロジェクトの第1フェーズの建設費用は137億ドル（1987年カナダドル）に上りました。^{[2]ラ・グランド・コンプレックスの8つの発電所は平均9.5GWの電力を発電しており、}ベルギーのような小規模工業国の総需要を満たすのに十分です。^[3]ジェームズ湾発電所はハイドロ・ケベックの総出力と容量のほぼ半分を占めています。

ジェームズ湾プロジェクトの開発は物議を醸した。土地の権利、生活様式、環境問題をめぐって、ケベック北部の5,000人のクリー族と4,000人のイヌイット族との間で激しい対立が起きた。1973年にケベック政府に不利な判決が下されたため、ロバート・ブラッサ政権は、クリー族、イヌイット族、ケベック州政府、カナダ政府、ハイドロ・ケベック、SEBJ、後にナスカピ先住民族を巻き込んだジェームズ湾およびケベック北部協定という広範囲にわたる協定の交渉を余儀なくされた。1990年代には、クリー族とその環境保護団体の強力な反対により、ラ・​​グランデ川の北に計画されていた3,000MWの複合施設、グレート・ホエール・プロジェクトが中止された。^[4]

2002年2月、ベルナール・ランドリー政府とクリー族大評議会は、ケベック州とクリー族の新たな関係を確立する「勇敢な人々の平和条約」 （フランス語：Paix des Braves）とブムフナン協定に署名し、2003年から2011年の間に建設された3つの新しい発電所（イーストメイン1、イーストメイン1-A、サルセル発電所）の建設とルパート川の転流に関する環境規則に合意した。

ジェームズ湾地域はジャメシーとしても知られ、350,000 km ² (135,136 平方マイル) の領土で、西側は北緯49度線と55度線、ジェームズ湾、東側はセントローレンス川流域との分水嶺に囲まれています。^[5]この地域の地形は、一般的に起伏の少ない地域で、150 km (93 マイル) の海岸平野、最高標高 400 m (1,300 フィート) の起伏のある台地^[5]、および地域の東にあるオティッシュ山脈の 3 つの部分で構成され、山頂は900 〜 1,100 m (3,000 〜 3,600 フィート) に達します。^[6]

この地域はカナダ楯状地の一部で、主に先カンブリア時代の 火成岩と変成岩で構成されています。地形は更新世の度重なる氷河作用によって侵食され、6,000年前まで遡りますが、モレーン、粘土、シルト、砂などの緩い物質が堆積し、この地域の水文地形が一変しました。 ^[5]

この地域の気候は亜北極圏である。冬は長く、平均して10月22日から5月4日まで続く。^[7]夏は短く穏やかで、7月の平均気温は13.6 °C (56.5 °F) であるのに対し、1月には−22.9 °C (−9.2 °F) まで下がる。年間降水量は平均765 mm (30.1 in) で、その3分の1は雪である。月間降水量が最も多いのは夏で、積雪の深さは冬には50～100 cm (20～40 in)となる。降水量はモントリオールの年間平均降水量1,050 mm (41 in) を大幅に下回る。^{[5]この地域は}不連続永久凍土帯に位置しており、その深さは深い積雪によって大幅に減少している。

この地域の自然地震活動は低い。1941年にマグニチュード5の地震が発生し、震源地はラ・グランド3発電所から約150km離れた場所にあった。しかし、貯水池の初期貯水時には誘発地震が発生した。1983年には、LG-3のメインダムの上流50km（31マイル）でマグニチュード4の地震が記録された。^[7]

1950年から1959年にかけて、HMフィンレイソン率いるチームが、ケベック州ショーウィニガンに拠点を置く投資家所有の大手公益事業会社ショーウィニガン水道電力会社の依頼で、ノッタウェイ川、ブロードバック川、ルパート川（総称してNBRの略称で知られる）の水質調査を実施した。^[10]ショーウィニガンの技術者が検討した選択肢の中には、同社の8つの発電所の発電量を増やすために、これらの川をサンモーリス川流域に転用する可能性もあった。 ^[11]

1963年に民間の公共事業が国有化されたため、ハイドロ・ケベックはフィンレイソンとそのチームがジェームズ湾の河川の水力発電の可能性について行った予備調査を引き継いだ。^{[12] [13]しかし、}北岸のマニクアガン・ウタルド計画やラブラドールのチャーチル滝に大規模な発電所を建設する可能性など、他のプロジェクトの方が簡単で費用もかからないことが判明し、国営企業は北部の河川の膨大な可能性に最小限の資源しか投入しなかった。1965年のハイドロ・ケベックの調査プログラムには、領土の探査と北緯52度から55度の間の地域の水路測量が含まれていた。^[14]

1967年、同社はラ・グランデ川とイーストメイン川での作業を強化した。数十人、さらには数百人がヘリコプターや水上飛行機でタイガのアクセス困難な地域に派遣され、水力発電開発の可能性のある場所を特定するための調査と地質学的研究を行った。^[15]予算上の懸念に直面したハイドロ・ケベックは1968年から1970年の間に探査予算を削減したが、初期のデータで開発の大きな可能性が示されていたため、同社は計画と分析作業を継続した。^[16]

1969年12月16日、自由党 の国会議員ロバート ・ブラッサはケベック市の議会食堂で昼食をとりながらハイドロ・ケベック社の社長ロラン・ジルーと会談した。^{[17]会談後、}ジャン・ルサージュ前首相の辞任で空席となったポストに立候補しようとしていたブラッサは、このプロジェクトの実現性と妥当性を確信し^[18]、ジェームズ湾水力発電の開発を党首選挙の主要政策に据えた。1月に党首に選出されたブラッサは、1970年4月29日の総選挙で勝利し、ケベック州首相としての任期は水力発電開発全般、特にジェームズ湾プロジェクトと密接に結びついた。^[19]

ブラサにとって、ジェームズ湾プロジェクトの開発は彼の優先事項のうち2つに関係していた。1985年に出版されたエッセイ「北部のエネルギー」の中で、職業経済学者であるブラサは、「ケベックの経済発展は天然資源の開発に依存している」と主張した。^[20]さらに、ブラサは、1969年の推定では、1983年までに電力需要が供給を11,000MW上回ると示されており、これは当時のハイドロ・ケベックの予測と一致していると主張した。^[19]

選挙から6か月後、ブラッサは顧問の金融家ポール・デロシェールとともに計画の詳細に取り組み始めた。2人は1970年9月にローランド・ジルーとロバート・A・ボイドと秘密裏に会って最新情報を話し合った。翌月、ブラッサは10月危機のさなかニューヨーク市を訪れ、当時50億ドルから60億ドルと見積もられていたプロジェクトの資金調達を交渉した。^[21]

ブラッサは1971年3月に州政府に計画を提出し、建設を監督するために米国の エンジニアリング会社ベクテルを雇うことを提案した。 ^[21]その後、自由党の戦略家たちは、1971年4月30日にケベックのリトルコロシアムに集まった党派的な群衆の前で発表することを選択した。これは、ブラッサの任期1年を祝う自由党の集会の一環であった。その場を目撃したジャーナリストによると、ブラッサの演説は、言葉では言い表せないほどの熱狂の中で終わったという。^[22]

この発表は、このような大規模プロジェクトに州を関与させることが賢明かどうかについて、すぐに世論の議論を引き起こした。数年にわたり、カナダ政府とその原子力ベンチャーであるカナダ原子力公社が先頭に立つロビー団体は、カナダ首相レスター ・B・ピアソンが述べたように、「カナダの利益を我々の仲間のフランス語圏の市民と共有する」方法として、ケベック州での原子力エネルギーの導入を推進してきた。このロビー団体はハイドロ・ケベック内に支持者を抱えており、州政府がブリンコとのチャーチルフォールズベンチャーへの投資を決定した際には声高に反対した。^[23]エネルギー評論家のギー・ジョロン^[24]や経済顧問のジャック・パリゾー^{[25]を含む}ケベック党のスポークスマン数名は、ブラッサ計画に反対を表明した。モントリオールのル・ドゥヴォア紙のインタビューで、後にケベック州首相となった元経済学者で公務員の彼は、「フランス系カナダ人でカトリック教徒だからといって、すべての川をダムで堰き止める必要はない」とコメントした。^[25]

しかし、ブラッサ自身^[26]とハイドロ・ケベックの上級管理職、つまり社長のロラン・ジルー、委員のイヴォン・ドゥギーズとロバート・ボイド^[26] は、ケベック北部に建設される予定の大規模水力発電開発を断固として支持していた。当時、金融家のジルーは、大規模な国際投資家は「原子力エネルギーにまだ慎重だ。もし我々が彼らに良い水力発電プロジェクトを持ち込めば、そしてジェームズ湾は良いプロジェクトだ、彼らはすぐに彼らの好みがどこにあるかを示すだろう」と主張した。^[27]ボイドはエンジニアとして、この早い時期に原子力エネルギーの不確実性について懸念を表明した。彼は、この分野で一定の専門知識を維持することを推奨したが、原子力の拡張はできるだけ遅らせることを主張した。^[27]

1971年10月にソ連閣僚会議議長アレクセイ・コスイギンがモントリオールを訪問した際、ケベック州首相は予想外の支援を受けた。コスイギンはブラッサのプロジェクトを支持し、自国の原子力発電に対する懸念を表明し、ソ連にはダムや発電所からなる水力発電網を拡張するのに適した河川がないため、自国が原子力技術を開発する必要があると説明した。^[28]

ブラッサがジェームズ湾に流れ込む川にいくつかの大規模水力発電所を建設する計画を発表したとき、2つの選択肢が検討された。南のノタウェイ川、ブロードバック川、ルパート川、ハリカーナ川（NBR計画）か、北のラグランデ川とイーストメイン川である。1972年5月に北の川が選ばれたが、エンジニアリング会社が実施したさまざまな調査では、ラグランデ川の方が費用対効果が高く、森林への影響が少なく、洪水も少なくて済むため、先住民の漁業や狩猟への影響が最小限に抑えられるという結論に達した。^[29]もう1つの懸念事項は、 NBR地域の地形がシルト質であることで、ダム建設が困難になると考えられた。^[30]

当時説明されたこのプロジェクトには、ラ・グランデ川に発電所 4 基を建設し、イーストメイン川とカニアピスカウ川をラ・グランデ流域に転流させる計画が含まれていました。プロジェクトの責任は、ロバート A. ボイドが率いるハイドロ・ケベックが管理する新設の混合企業 (公民)であるSociété d'énergie de la Baie-Jamesが監督します。

当時、ケベック州法では環境アセスメントは義務付けられていなかったため、ラ グランデ川までの 700 キロメートル (430 マイル) のジェームズ ベイ ロードの建設は 1971 年に開始され、1974 年 10 月に約 4 億ドルの費用で完了しました。1973 年と 1974 年には、路盤と、この地域の多くの川にかかる 13 の主要な橋の建設に必要な重機を運び込むために、一時的な冬季凍結道路が使用されました。

モントリオールでは万博に向けて建設業が活況を呈し、労働力が膨れ上がった。その後の数年間、労働需要の減少はモントリオールの建設業界にとって厳しい時代をもたらした。^[31]ブラサは1970年の選挙で政府が建設業界で10万人の雇用を創出すると約束していたため、ジェームズ湾プロジェクトに労働者を従事させようと、さまざまな建設組合の間で激しい競争が繰り広げられた。^[31]カナダの歴史家デズモンド・モートンは、1970年から1974年の間にジェームズ湾プロジェクトに関連する現場でケベックの2つの主要な建設組合の間で540件の事件があり、その多くが「非常に血なまぐさい」ものだったと指摘している。^[31] 1973年の選挙で、ケベック労働者連盟（FTQ）がケベック自由党に多額の寄付をした後、ブラッサは、FTQ傘下の建設業協会（会長はアンドレ・「デデ」・デジャルダン）の労働者を雇用する企業のみがジェームズ湾プロジェクトに従事すると発表した。^[31] 1974年3月、ある下請け業者がライバルのCSN組合に所属する2人の労働者を解雇することを拒否したため、FTQの労働者はLG-2の現場を破壊し、3,500万ドルの損害を与えた。^{[31] [32]} 1974年3月21日、LG-2の現場の労働者は暴動を起こし、ブルドーザーを使って作業中の現場を破壊し、他の労働者は建物に火を放った。

LG-2現場での暴動を受けて、ブラッサはロバート・クリッシュ判事、組合役員のガイ・シェヴレット、モントリオールの著名な労働弁護士ブライアン・マルロニーを委員長とする王立委員会を設置し、ケベック建設組合内の表現の自由の問題を調査した。^[33]クリッシュ委員会として知られるようになった委員会は、建設組合内に蔓延する腐敗を発見した。コラムニストのペギー・カラン氏は、クリッシュ委員会が「縁故主義、賄賂、妨害行為、恐喝、脅迫の話、前科のある組合組織者が足の骨を折る方法を教える容疑、ライバル組合組織者の10代の若者を喜んで殴ったり、犬を絞殺したりする雇われのチンピラ」を発見したと書いている。^[33]デジャルダンは1974年11月からクリッシュ委員会に数回召喚され、モントリオールマフィアと密接な関係があり、建設労働組合の会長として凶悪な行為に関与していたことが判明した。^[32]

先住民 クリー族は、この地域に伝統的な狩猟や罠猟を行う場所を持っていたが、当時は季節限定の道路や常設の道路は存在しなかった。しかし、ジェームズ湾に住む 5,000 人のクリー族、北部に住む 3,500 人のイヌイット族、およびいくつかの環境保護団体の間では、このプロジェクトに対する反対が強かった。彼らは、ケベック州政府が条約に違反し、伝統的な狩猟や罠猟を行う土地を不法に収用し破壊していると信じていた。さらに、クリー族とイヌイット族は、アクセス道路の建設が始まるまで、水力発電プロジェクトについて知らされていなかった。連邦インディアン問題担当大臣のジャン・クレティエンは、クリー族とイヌイット族の側に立って介入し、法廷で彼らの主張を弁護する弁護士を雇った。^{[34] : 224}ブラサと首相ピエール・トルドーはともに自由党員で連邦主義者だったが、フランス系カナダ人のナショナリストであるブラサは連邦政府の権限を州に委譲することを支持する「軟弱な連邦主義者」であったのに対し、カナダ人のナショナリストであるトルドーは連邦政府に権力を集中させることを支持する「強硬な連邦主義者」であったため、両者の関係はせいぜい非常に緊張したものだった。ケベック市とオタワの関係は、1971年にブラサが、カナダに独自の憲法を与えるために英領北アメリカ法を本国に持ち込むためのビクトリア憲章を、英領北アメリカ法が変更されるのであれば連邦政府は州にさらに多くの権限を譲渡すべきであるという理由で拒否したときに限界に達した。トルドー政権がケベック州政府に対してクリー族とイヌイット族の側に立って介入する意欲を示したのは、少なくとも部分的にはブラッサとトルドーの間の確執によるものであった。^{[34] : 224}

クリー族を擁護する演説で、クレティエンはブラサが「地獄に落ちてもいい」と述べ、クリー族が主張する土地に建物を建てたり洪水を起こしたりする権利はブラサにはないと非難した。^{[34] : 224} 1973年、連邦政府の弁護士は、ジェームズ湾プロジェクトをクリー族とイヌイット族との条約締結まで中止するよう命じる裁判所の差し止め命令を勝ち取ったが、数日後、控訴裁判所が判決を覆した。^{[34] : 224}しかし、連邦政府が最高裁に持ち込む用意があると発表したため、ブラサは先住民族との交渉に同意した。^{[34] : 225}後年、クリー族とイヌイット族は、クリー族の酋長ビリー・ダイアモンドの交渉により1億5000万ドルの和解金を得た。^[35]

1975 年 11 月、カナダ政府とケベック州政府は、ジェームズ湾地域のクリー族およびケベック北部のイヌイット族とジェームズ湾およびケベック北部協定に署名し、ケベック北部の水力発電資源の開発権と引き換えに、約 170,000 km ²の領土に対する独占的な狩猟および漁業権と、約 2 億 5,000 万ドルの金銭的補償を確約しました。計画されているラ グランド 1 発電所は、当初の計画よりもクリー族のチサシビ村から 50 km ほど離れた場所に建設される予定です。この協定では、ラ グランド川とイーストメイン川の水力発電開発のあらゆる側面に関する広範な環境追跡調査と、ケベック北部の他の川を含む将来の水力発電プロジェクトのための共同環境評価プロセスの確立も規定されています。

プロジェクトの第 1 フェーズの建設期間は約 14 年に及んだ。1986 年までに、ラ グランデ川沿いの最大の発電所と貯水池がほぼ完成した。これには、ロバート ブラッサ(当初はラ グランデ 2 と呼ばれていた)、ラ グランデ 3、ラ グランデ 4 発電所 (設備容量 10,800 MW)、および 11,300 km ²の面積をカバーする 5 つの貯水池が含まれる。イーストメイン川とカニアピスカウ川の分水路はそれぞれ、ラ グランデ川に約 800 m ³ /s の水を追加した。ジェームズ湾プロジェクトの第 1 フェーズの発電所は、最大定格発電容量の約 60% で稼働し、毎年約 65 TWh の電力を生産している。

この最初の建設段階では、1億5500万立方メートル（2億300万立方ヤード）を超える盛土、13万8000トンの鋼鉄、55万トンのセメント、および約7万トンの爆薬が使用された。このプロジェクトによる同時雇用は1万8000人に達した。215の堤防とダムの多くは超高層ビルの高さを超え、1つは56階建てに達した。ロバート・ブラッサ発電所の段々状の分水路は、山の側面に30メートル（100フィート）の深さまで掘られた。水は、ナイアガラの滝よりも高い高さで、貯水池から下の川に流れ落ちる。発電した電力をケベック南部の消費者に届けるために、4,800キロメートル（3,000マイル）の送電線網が必要だった。このネットワークには、米国の電力網に直接接続された複数の 735 キロボルトの送電線と 1 本の 450 キロボルトの直流送電線が含まれています。

1980年代後半から1990年代前半にかけて、ジェームズ湾プロジェクトの第2フェーズの建設は、ラグランデ川とその支流に5つの二次発電所（ラグランデ1、ラグランデ2A、ラフォージ1、ラフォージ2、ブリセイ）を建設することに重点が置かれ、1996年末までにさらに5,200MWの発電能力が追加されました。ブラッサ首相は、このフェーズで建設関連で年間40,000人の雇用が創出される（10年間で4,000人の雇用に相当）と見積もっていました。^{[36] 1,288 km 2}をカバーするラフォージ1貯水池を含む、 1,600 km ²の面積をカバーする3つの新しい貯水池が建設されました。このプロジェクトの第2フェーズの発電所は、最大定格発電能力の60%から70%で稼働し、年間約18.9 TWhの電力を生産しています。

1989年3月13日、大規模な太陽嵐によりラ・グランド複合施設が機能停止し、ケベック州の大部分が9時間にわたって暗闇に陥った。

ジェームズ湾プロジェクトの第2フェーズの建設中、ハイドロ・ケベック社は、ラ・グランデ川流域のすぐ北にあるグレートホエール川（フランス語：Grande rivière de la Baleine ）での追加プロジェクトを提案した。クリー族の反対は、この時は1970年代初頭よりもさらに声高であった。1990年、マシュー・クーン・カム大酋長は、ニューヨーク州アルバニーでハドソン湾からハドソン川までのカヌー旅行を企画し、この非常に効果的な広報活動により、ケベック州政府に国際的な圧力がかかった。クリー族は、南への恒久的な輸送ルートの導入でかなりのカルチャーショックを経験しており、建設現場で雇用されたクリー族はごくわずかであった。貧困と社会問題は、水力発電や鉱業活動が行われていない地域でさえ、ケベック州北部の孤立したクリー族とイヌイット族の村々で依然として蔓延していた。

1980年代までに、ラ・グランデ川、イーストメイン川、カニアピスカウ川の自然な干満は大幅に変化し、クリー族のチサシビ村付近の固い氷床の形成が著しく遅れ、貯水池の水位上昇によりクリー族の伝統的な狩猟・罠猟地の約4%が失われた。これにはクリー族のチサシビ村の領土の約10%が含まれる。同時に、新しい道路、スノーモービル、ブッシュエアラインにより、内陸部の遠方の狩猟地へのアクセスが容易になった。クリー族は強い意欲を持っていたものの、グレートホエールリバープロジェクトに反対したが、1992年にニューヨーク州が国民の抗議とエネルギー需要の減少により数十億ドル規模の電力購入契約から撤退するまで、ほとんど効果がなかった。1994年、ケベック州政府とハイドロ・ケベックはプロジェクトを無期限に停止した。^[37]

2002 年、ケベック州政府とクリー族大評議会は、画期的な協定「La Paix des Braves」（文字通り「勇敢な人々の平和」）に署名し、当初のジェームズ湾プロジェクトの最終段階である、出力 480 MW のイーストメイン 1 発電所と、表面積約 600 km ^{2 (230 平方マイル) の}イーストメイン貯水池の建設の完了を確実なものにしました。

2004 年 4 月のその後の合意により、両者間のすべての訴訟が終結し、イーストメイン川の南にあるルパート川の計画されている転流に関する共同環境アセスメントへの道が開かれました。このプロジェクトには、ルパート川の全水流量の約 50% (転流地点では流量の 70%) をイーストメイン貯水池とラ グランド コンプレックスに転流し、合計 888 MW の容量を持つイーストメイン 1A とサルセルの 2 つの発電所を建設することが含まれます。ルパートの転流により、新しい発電所と既存の発電所で合計 8.5 TWh の電力が生産されます。

クリー族（イーユー・イシュチー）の元大酋長マシュー・ムカシュ^[38]（2005年後半に選出され、2009年まで在任）は、ルパート川の転流に反対し、風力タービンの建設を支持した。

ラ・グランデ流域の水力発電所は次のとおりです。

• La Grande-1発電所
• Robert-Bourassa 発電所(旧 La Grande-2)
• ラグランド2A発電所
• ラ グランデ 3 発電所
• ラ グランデ 4 発電所
• ラフォージ1発電所
• ラフォージ2発電所
• ブリサイ発電所
• イーストメイン1発電所
• イーストメイン-1-A発電所
• サルセル発電所

1970年代のジェームズ湾プロジェクトの初期建設段階以前には環境影響評価法は存在しなかったが、フェーズIが始まる前に大規模な環境研究プログラムが実施された。^[39]

ジェームズ湾プロジェクトの環境への影響は、主にハドソン湾の東岸、ジェームズ湾の南端から北のアンガヴァ湾まで、すべての流域を統合して複雑な連鎖貯水池を作ったことに起因しています。この結果、4つの主要河川からの水の流れが大きな水域に転用され、最終的には土地の力学が変化しました。これは、一部の批評家によって「最初に建設し、次に環境に優しい塗装」政策と評される環境政策現象です。^[40]

転流された主な河川のうち2つは、カニアピスカウ川とイーストメイン川で、ジェームズ湾プロジェクトではこの川に約11,000 km ²の北方林（タイガ）が沈められました。その結果、浸水した植物に蓄積された水銀（Hg）が水生生態系に放出され、貯水池への水の流れの転流により、1979年にジェームズ湾地域で突然発生した水銀は、自然水の場合のように分散および希釈することができなくなりました。ジェームズ湾クリー族（イーストクリー族）は、魚や海生哺乳類を多く含む伝統的な生活様式を主に送っているため、ダム建設プロジェクトが、ケベック州北部のクリー族のメチル水銀濃度がカナダの先住民の中で最も高い値を示す一因となった可能性があります。ジェームズ湾では、製紙工場など同地域での他の活動による水銀汚染も同時に発生していたため、プロジェクトが水銀濃度に及ぼす直接的な影響を突き止めるのは困難だった。ラグランデ川の洪水から数年後の1981年から1982年にかけて、レイクホワイトフィッシュ（Coregonus clupeaformis）の水銀濃度は洪水前の4倍にまで上昇し、ノーザンパイク（Esox lucius）の水銀濃度は同時期に7倍にまで上昇した。自然湖では、これらの濃度はジェームズ湾地域の5倍から6倍低い。^[41]この地域のクリー族が大量に利用する2種の魚の水銀濃度の急上昇は、生体内蓄積と生体内濃縮のプロセスによるものとされている。生体内蓄積は水銀汚染の最初の結果であり、毒素がまず特定の生態系の生産者に取り込まれる。ジェームズ湾地域の生態系では、浸水した腐朽木から放出された水銀は、微量ながら動物プランクトンに取り込まれる。ホワイトフィッシュの主な餌である底生生物（ベントス）は、大量の動物プランクトンを消費し、水銀が蓄積して排出できないため、1つの生物の水銀濃度が増大する。一方、ホワイトフィッシュは体が大きいため、多数の底生無脊椎動物を消費し、各生物の個々の水銀蓄積を取り込み、独自の水銀貯蔵庫を形成する。^{[42]この影響は、蓄積された水銀貯蔵庫を人間が摂取することでさらに悪化する。1986年に}クリー族大評議会（ケベック州）、クリー地域当局、クリー族バンド、ケベック州政府の間で調印されたジェームズ湾水銀協定は、クリー族の生態系に悪影響を及ぼす可能性があると警告している。、ハイドロ・ケベック、ジェームズ湾エネルギー社（ジェームス湾エネルギー）の3社は、「クリー族の漁業を回復し強化することを目指しているが、同時に、人間の水銀曝露に伴う健康リスクも十分に考慮している。」^[43]

大量の水が溜まる貯水池の設置は、局所的な気候変動を引き起こす可能性があります。年間降水パターンの変化、低層雲と霧の増加、生育期の始まりと終わりの遅れにつながる暖かい秋と寒い春はすべて、プロジェクトの主要な貯水池の周辺で観察されています。^[44]冬の間にジェームズ湾への淡水流入量が倍増すると、海水の塩分濃度が低下し、湾の凝固点が上昇します。その結果、冬の間にプロジェクトの北部で氷の量が増え、暖かい気流が通常よりも冷却され、強風や降水量の減少など、より厳しい北極の天候がケベック州南中部にもたらされました。開発地の南端の森林限界は、プロジェクトの建設以来、著しく南に移動しました。^[45]

プロジェクトの建設後、この地域の水の流れは大幅に変更されました。ジェームズ湾地域全体では、冬季の平均月間表面流出率は 52% 増加し、淡水の総流入量は 2 倍になりましたが、夏季は 6% 減少しました。ジェームズ湾地域の水の流れは、1 月から 4 月にかけて水力発電プロジェクトの影響を最も受けます。これは、河川の流出率が冬季に凍結する時期に最も低くなるためです。さらに、ダムシステムの流出率は、冬季に最も高く夏季に最も低くなる電力需要に合わせて変更できるため、自然の水流サイクルをより完全に逆転させることができます。冬季の流出量が 500% 増加したことからもわかるように、ラグランデ川はジェームズ湾プロジェクトの水力発電能力の柱であり、流出量は年間平均 1,700 m ³ /s から 3,400 m ³ /s に、冬季には 500 m ³ /s から 5,000 m ³ /s に増加しています。ラグランデでのこの地域のエネルギーの膨大な利用は、イーストメイン川の河口の水流量を 90% 削減し、カニアスピスコー川の流量を 45% 削減した後、これらの川をラグランデ川に迂回させることで可能になりました。これにより、イーストメイン川とカニアスピスコー川の流出量だけでなく、流域も変わります。ラグランデ川に直接合流する前は、これらの川の流域はラグランデ川とは別だったからです。ラ・グランデ川の夏の流出率は40％増加し、年間平均流出率は自然流出率より91％増加した。^[45]

ジェームズ湾の流出率の変化により、冬季には大幅に増加し、夏季にもかなり増加するため、水位の変動が激しくなった。このため、海岸沿いの多くの木々が枯死した。これらの木々は、これらの変動に耐えられるほど深い根系や海水への長期暴露に対する耐性を備えていなかった。また、ダム下流の川岸の浸食が進んだことで、植物の生息地が川下に押し流された。^[46]その結果、海岸沿いの枯れ木がかなり腐敗し、その結果、分解者や腐食動物による生体内蓄積、そして最終的には食物連鎖の上位での生物濃縮を通じて、貯蔵されていた水銀が地域の陸上生態系に放出された。このため、この地域のクリー族は陸と海の両方から水銀中毒の影響を受けやすくなっている。これらの周期的な変動地帯では、失われた湿地生息地を補う植生の成長をもたらす可能性のある海岸植物はすべて破壊されています。 ^{[47] [48]}

ジェームズ湾の生態系の繊細なバランスの変化は、動物の移動パターン、サケの産卵、野生生物の生息地の破壊などにも表れています。湿地の大幅な減少と、残っている湿地への通路の遮断により、ジェームズ湾地域でのサケの産卵と移動が阻害されています。^[49]さらに、川の流れをジェームズ湾に向けると、川から海への水の排出の地理的パターンが変化する可能性があります。[36]

1950年代から増加しているカリブーの個体数は、ケベック・ラブラドール半島の大部分を移動するルートを採用し、ジェームズ湾地域、カニアピスカウ渓谷、ジョージ川（ケベック）周辺でますます多くなっています。[37] 1981年から1984年にかけてカニアピスカウ川の水量が変動し、カニアピスカウ貯水池が満たされていた時期は、1984年9月に10,000頭の渡り性森林カリブーが溺死した原因となった可能性があります。これは当時の群れの約1.5％に相当します。一方、カニアピスカウ川とコクソアク川の水量が減ったことで、カリブーの移動期間中のカニアピスカウ川下流での自然洪水のリスクが恒久的に減少し、ハンターがかつてないほどカリブーに近づくことができました。毎年約 30,000 頭のカリブーがイヌイット、クリー、アメリカ、ヨーロッパのハンターによって殺されています。^{[出典が必要]}

河川の流れが季節的に逆転すると、干潟や沿岸湿地に生息する豊富な栄養分が失われる可能性があり、春と秋の渡りの時期にジェームズ湾とハドソン湾の海岸線を利用する水鳥、カナダガン、さまざまな内陸鳥など、何百万羽もの渡り鳥に影響を及ぼす可能性があります。[38]

ジェームズ湾およびケベック北部協定は、クリー族とイヌイット族のコミュニティに、プロジェクトの環境的および社会的影響に対処し、地元航空会社エア・クリーベックの設立などの将来の経済発展に備えるための相当な財政的および管理的資源を提供した。ジェームズ湾プロジェクトはまた、ケベックのクリー族の間で集団的アイデンティティを形成し、クリー族大評議会（イーユー・イシュチェ）を設立するきっかけとなった。この協定は特に、ヌナビクにあるクリー族大評議会とカティヴィク地方政府の管理下にある地方政府、経済発展、学校、医療サービスのための主要な制度的構造を規定した。

しかし、水力発電プロジェクト自体の社会的結果は、クリー族がフランス語圏ケベックの社会および経済勢力と直接接触することによる社会的影響に比べれば、取るに足らないものである。最大の影響は、1970年代初頭にマタガミからロバート・ブラッサ発電所（ラ・グランド-2）近くの新市街ラディソン、そして近くのクリー族の村チサシビに至るジェームズ湾道路（ルート・ド・ラ・ベ・ジェームズ）の建設から生じた。1970年代後半の主な建設期間中、ラディソンにはチサシビのクリー族の人口の数倍の人口が住んでいたが、現在の人口は約500人である。

それにもかかわらず、クリー族のコミュニティは、ジェームズ湾道路から西に向かい、ウェミンジ、イーストメイン、ワスカガニッシュといったクリー族の沿岸の村落までさらに道路を建設する運動を続けている。1995年から2001年の間に開通したこれらの道路は、内陸部の狩猟地域へのアクセスをさらに容易にし、クリー族の村落間およびケベック南部との商業的、社会的交流を促した。別の道路（ルート・デュ・ノール）もジェームズ湾道路をクリー族のネマスカ村を経由してチブガモーに結んでいる。これらの新しい道路の建設は、主にクリー族の建設会社の仕事であった。

ジェームズ湾道路は、ジェームズ湾南部地域での鉱物探査や皆伐の道を開き、輸送費を大幅に削減した。これらの活動は、ジェームズ湾南部地域のクリー族、特にワスカガニッシュ村とネマスカ村の伝統的な狩猟や罠猟にさらなる負担を強いている。しかし、1970 年代にはクリー族コミュニティの経済活動の約半分を占めるに過ぎず、1990 年代後半には 20% 未満にまで減少した。クリー族の村での狩猟や釣りは、主に専門資格をほとんど持たない若者や年配のクリー族が行っている。さらに、これらの活動は、ケベック州政府が資金を提供する所得補償プログラムによって支えられており、少なくとも 1 年のうち数週間は森林地帯で暮らす狩猟者とその家族に、年間の適度な給与に相当する金額が支給されている。^{[50] [51]}

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ウィキメディア・コモンズには、 Complexe La Grandeに関連するメディアがあります。

• ラ・グランド・コンプレックスと運用開始日（ハイドロ・ケベック）
• ハイドロ・ケベック送電線
• ジェームズ湾地域の人間環境（ジェームズ湾地域の詳細地図）
• ジェームズベイ自治体（英語、フランス語）
• クリー族大評議会（ケベック州）（英語、フランス語、クリー語）
• ベジェームス協会 (英語、フランス語)
• ルパート川分水プロジェクトに関する広報室（英語、フランス語、クリー語）

北緯53°46′38″ 西経77°27′53″ / 北緯53.777123° 西経77.464600° / 53.777123; -77.464600