島国

島国、島嶼国家、または島嶼国とは、その主要な領土が一つ以上の島または島の一部から成る国のことである。 ^{[ 1 ]}独立国の約25%が島国である。^{[ 2 ]}島国は歴史的に多くの大陸国家よりも安定しているが^{[ 2 ]} 、海軍大国による征服に対して脆弱である。インドネシアは最大かつ最も人口の多い島国であり（全体では4番目に人口の多い国である）。^{[ 3 ] [ 4 ]}

島嶼国の経済構造は大きく異なり、鉱業、漁業、農業などの資源採掘産業に主に依存している場合もあれば、交通拠点、観光、金融サービスなどのサービス業に依存している場合もある。多くの島嶼国は低地に位置し、経済や人口密集地は沿岸平野や港湾沿いに発展している。こうした国々は、気候変動、特に海面上昇の影響を受けやすい可能性がある。

それ自体は主権を持たない遠隔地の島や重要な島、群島は、しばしば属領または海外領土として知られている。

歴史的に、島嶼国は大陸の国々に比べて政治的不安定になりにくい傾向がある。島嶼国の民主主義国の割合は大陸の国々よりも高い。^{[ 2 ]}

島国はしばしば、海洋征服や他国間の歴史的な対立の基盤となってきた。^{[ 13 ]}島国は、その規模と海路や空路 への依存のため、大陸の大きな国からの攻撃を受けやすい。^{[ 14 ]} 多くの島国は、傭兵やその他の外国の侵略者による略奪にも脆弱であるが、^{[ 15 ]} 孤立しているため、攻撃の標的になりにくいという側面もある。

多くの発展途上小島嶼国は、食料の主供給源として魚に大きく依存している。 ^{[ 16 ]}一部の国は、風力発電、太陽光発電、水力発電、地熱発電、バイオマスなどの再生可能エネルギー に目を向けている。^{[ 17 ]}

島嶼国の中には、気候変動の影響を他の国よりも強く受けている国があり、土地利用の減少、水不足、場合によっては移住問題などの問題が生じている。低地の島嶼国の中には、太平洋の水位上昇によって徐々に水没しつつある国もある。^{[ 18 ]}気候変動はまた、熱帯低気圧、ハリケーン、鉄砲水、干ばつ などの自然災害を引き起こすことで島嶼国に影響を与えている。^{[ 19 ]}

気候変動

気候変動が小島嶼国に及ぼす影響は、海面上昇、豪雨の増加、熱帯低気圧、高潮を通じて沿岸地域の人々に及んでいます。^{[ 20 ] : 2045}気候変動のこうした影響は、多くの島嶼国、その国民、文化の存続を脅かしています。また、これらの国の生態系や自然環境も変化させています。小島嶼開発途上国（SIDS）は多様な国々の集まりですが、その多くは気候変動によって特に危険にさらされています。^{[ 21 ]}これらの国々は、気候変動によって直面する課題に注意を喚起するために積極的に発言してきました。^{[ 21 ]} 2025年に55の小島嶼国・地域で14,710人を対象に行われた国際調査では、人為的な気候変動を89～100％が受け入れていることが分かりました。

しかし、小規模な島嶼コミュニティを対象とする場合、実証的なギャップを考慮することが重要です。現在、気候変動に関するこれらのコミュニティの意見、信念、行動を最もよく裏付ける適切なデータを得ることに問題があります。地質学的には、サービス障害やインターネットアクセスの低さのために、これらの国々を調査することは困難です。この実証的なギャップに対処するには、これらの小規模な国々からより良い視点を得るために不可欠な研究を行い、協力して気候変動を遅らせるための効率的な解決策を見つける必要があります。^{[ 22 ]}例えば、モルディブやカリブ海および太平洋諸島の国々は、すでに気候変動の大きな影響を受けています。^{[ 23 ]}これらの国々にとって、気候変動適応策を迅速に実施することが不可欠です。^{[ 23 ]}

人口が少なく規模の小さい島々の中には、島や自然資源を守るための資源が不足しているところがある。こうした島々は気候変動による災害に見舞われ、人々の健康、生活、居住空間に影響を及ぼしている。そのため、島を離れる圧力が高まることもあるが、そうするための資源もまた不足している場合が多い。

これらの課題に対処するための取り組みは継続的に行われており、多国間での協力が求められています。多くの小島嶼開発途上国は、地球規模の温室効果ガス排出量への寄与が非常に少ないにもかかわらず、気候変動に対して高い脆弱性を抱えています。そのため、一部の小島嶼国は、気候変動緩和に関する国際協力の推進を外交政策の重要な柱としています。

多くの島国は輸入に大きく依存しており、世界経済の変化の影響を大きく受けています。^{[ 24 ]}島国の性質上、その経済は規模が小さく、世界貿易や経済から比較的孤立しており、輸送コストの影響を受けやすく、インフラへの環境被害を受けやすいという特徴があります。例外として、日本、台湾、イギリスが挙げられます。^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]} 多くの島国にとって、観光業が主要産業です。^{[ 28 ]}

島国は一般的に小さく人口も少ないが、インドネシア、日本、フィリピンなどは例外である。^{[ 29 ]}

島国の中には、バーレーン、キューバ、アイスランド、マルタ、ニュージーランド、シンガポール、スリランカ、台湾、トリニダード・トバゴ、イギリスのように、1つか2つの主要な島を中心とする国もあります。一方、バハマ、インドネシア、日本、モルディブ、フィリピン、セーシェルのように、数百または数千もの小さな島々に広がっている国もあります。また、アイルランドとイギリス、ドミニカ共和国とハイチ、ブルネイ、東ティモール、マレーシア、パプアニューギニアと島々を共有するインドネシアのように、他の国と1つ以上の島を共有する島国もあります。バーレーン、シンガポール、英国は、橋やトンネルなどの固定された交通路で大陸本土と繋がっている。バーレーンはキング・ファハド・コーズウェイでサウジアラビアと、シンガポールはジョホール・シンガポール・コーズウェイとセカンドリンクでマレーシアと、英国は英仏海峡トンネルでフランスと鉄道で繋がっている。

地理的には、オーストラリアは島ではなく大陸であり、オーストラリア大陸で最大の陸地面積を占めている。しかし、過去には観光目的（その他）で島国とみなされており^{[ 30 ]}、そのように呼ばれることもある^{[ 31 ] 。}

• 島嶼国– NationsOnline.org