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インヨー郡 | |
|---|---|
 雨の多い冬を過ぎてデスバレーに咲く野生の花 | |
 シール | |
インヨー郡のインタラクティブマップ | |
 カリフォルニア州内の位置 | |
| 座標: 36°35′N 117°25′W / 36.583°N 117.417°W / 36.583; -117.417 | |
| 国 | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| 州 |  カリフォルニア |
| 地域 | 東カリフォルニア |
| 設立 | 1866年3月22日[1] |
| 名前の由来 | ティンビシャ語でɨnnɨyun「危険だ」[2] |
| 郡庁所在地 | 独立 |
| 最大の都市 | 司教 |
| 政府 | |
| • タイプ | 評議会–CAO |
| • 体 | 監督委員会 |
| • 議長[4] | ジェニファー・ローザー |
| • 副議長[5] | スコット・マーセリン |
| • 監督委員会 | 監督者[3]
|
| • 郡管理者[6] | レスリー・チャップマン |
| エリア | |
• 合計 | 10,227平方マイル（26,490 km 2） |
| • 土地 | 10,181平方マイル（26,370 km 2） |
| • 水 | 46平方マイル（120 km 2） |
| 最高標高 [7] | 14,505 フィート (4,421 メートル) |
| 最低標高 [8] | −282 フィート (−86 メートル) |
| 人口 （2020年）[9] | |
• 合計 | 19,016 |
| • 密度 | 1.9/平方マイル (0.7/km 2 ) |
| 国内総生産 [10] | |
| • 合計 | 13億5,500万ドル（2022年） |
| タイムゾーン | UTC−8 (太平洋標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−7 (太平洋夏時間) |
| 市外局番 | 442/760 |
| FIPSコード | 06-027 |
| GNISフィーチャ ID | 1804637 |
| 選挙区 | 3位 |
| Webサイト | 翻訳: |
仁予郡( / ˈ ɪ n j oʊ / 郡（英: Inyo County）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の中央東部に郡であり、シエラネバダ山脈ネバダ州の。2020年の国勢調査、人口は19,016人であった。[9]郡庁所在地インディペンデンスである。[11]カリフォルニア州中部のシエラネバダ山脈の東側、ヨセミテ国立公園オーエンズ川渓谷があり、西はシエラネバダ山脈、東はホワイト山脈とインヨー山脈。面積は10,192平方マイル（26,400 km2サンバーナーディーノ郡に次いでカリフォルニア州で2番目に大きい郡であるデスバレー国立公園内にある。しかし、人口密度は1平方マイルあたり1.8人であり、アルパイン郡。
歴史
現在のインヨー郡は、数千年にわたりモノ、ティンビシャ、カワイス、北部パイユートなどのアメリカ先住民の歴史的な故郷であり、これらの先祖の子孫は、オーエンズ川渓谷とデスバレー国立公園の伝統的な故郷に今も暮らしています。
インヨー郡は、1864年4月4日にモノ郡とテュレア郡の一部から設立された未編入のコソ郡の領域から1866年に設立されました。[12] 1870年にモノ郡から、 1872年に カーン郡とサンバーナーディーノ郡 からさらに領域を獲得しました。
長年、この郡の名前はモノ族がかつての故郷の山々に付けた名前に由来すると一般に信じられてきた。実際には、この名前は、最初にこの地に来た白人たちが地元のオーエンズ渓谷パイユート族に東の山々の名前を尋ねた際に、誤ってオーエンズ渓谷の東の山々の名前だと考えられるようになった。彼らは、そこはインヨーの地だと答えた。つまり、その土地はインヨーという名の男が率いるティンビシャ族のものだという意味だったのだ。[要出典]インヨーは、1849年に最初の白人であるベネット・アーケイン隊が西カリフォルニアの金鉱への遠征中にデスバレーに迷い込み、接触した当時のティンビシャ族の部族長の名前である。オーエンズ渓谷の白人たちはこの言及を誤解し、インヨーは山の名前だと思ったが、実際にはそれはその山々を故郷の一部とする部族の首長または村長の名前だった。[要出典]ティンビシャ語でɨnnɨyunは「それは（または彼は）危険だ」という意味である。[2]
成長を続けるロサンゼルス市に水を供給するため、 1913年にオーエンズ川からロサンゼルス導水路に水が流されました。オーエンズ川渓谷の文化と環境は大きく変化しました。1910年代から1930年代にかけて、ロサンゼルス水道電力局は水利権と管理のために渓谷の大部分を購入しました。1941年、ロサンゼルス水道電力局はロサンゼルス導水路システムをさらに上流のモノ盆地まで拡張しました。
自然史
インヨー郡には数多くの自然の恵みがあります。その中には次のようなものがあります。
- 標高14,505フィート（4,421メートル）のホイットニー山は、アメリカ合衆国本土の最高地点であり、米国で12番目に高い山であり、北米で24番目に高い山です。
- デスバレーのバッドウォーター盆地、北米で最も低い地点
- メトセラは古代のブリスルコーン松の木で、地球上で最も古い生きている木の一つです。
- アメリカ大陸で最も深い谷、オーエンズ渓谷
- 標高14,000フィート（4,300メートル）を超える2つの山脈：シエラネバダ山脈とホワイトマウンテン山脈
- カリフォルニア州の12の山のうち10の山は標高14,000フィート（ 14,000フィート）を超えています。カリフォルニア州北部の孤立したシャスタ山と隣接するモノ郡のホワイトマウンテンピークは、 （少なくとも部分的に）インヨー郡に含まれていない唯一のカリフォルニア14ersです。
- デスバレーの底からパナミント山脈のテレスコープピークの頂上までそびえる、アメリカ最大の断崖。
地理
アメリカ合衆国本土で最も高い山であるホイットニー山は、インヨー郡の西境（テュレア郡と接する）にある。デスバレー国立公園のバッドウォーター盆地は、北米で最も低い場所で、インヨー郡の東部にある。この2地点の標高差は約14,700フィート（4,500メートル）である。この2地点は互いから見ることはできないが、デスバレーの西側、パナミント渓谷の上にあるパナミント山脈からは、どちらも観察できる。したがって、インヨー郡はアメリカ合衆国本土の郡および郡に相当する地域の中で最も標高差が大きい。
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、郡の総面積は10,227平方マイル（26,490 km 2）で、そのうち10,181平方マイル（26,370 km 2）が陸地、46平方マイル（120 km 2）（0.5%）が水域である。[13]カリフォルニア州で2番目に面積の大きい郡であり、米国で9番目に大きい郡である（アラスカ州の自治区と国勢調査地域を除く）。
湖
国立保護区
- デスバレー国立公園（一部）
- インヨー国有林（一部）
- マンザナー国立歴史公園
インヨー郡には、国立荒野保護システムの一部である公式荒野地域が 22 か所あります。これは郡の中で 2 番目に多い数で、サンバーナーディーノ郡の 35 か所の荒野地域に次ぐものです。これらのほとんどは土地管理局によってのみ管理されていますが、4 か所はデスバレー国立公園またはインヨー国有林の不可欠な構成要素であるため、国立公園局または森林局によって管理されています。これらの荒野地域の一部は、隣接する郡にまで広がっています。
特に記載がない限り、荒野地域は土地管理局によってのみ管理されており、完全にインヨー郡内にあります。
- アーガス山脈荒野
- コソ山脈荒野
- ダーウィンフォールズ荒野
- デスバレー荒野（一部）
- フューネラル・マウンテンズ・ウィルダネス
- ゴールデントラウト荒野（一部）
- アイベックス荒野
- インヨー山脈荒野（一部）
- ジョン・ミューア荒野（一部）
- マルパイス メサ ウィルダネス
- マンリーピーク荒野
- ノパ山脈荒野
- オーエンズピーク荒野（一部）
- パランプバレー荒野（一部）
- パイパーマウンテン荒野
- 休息のスプリングレンジ荒野
- サカタールトレイル荒野（一部）
- サドルピークヒルズ荒野（一部）
- サウス ノパ山脈荒野
- サウスシエラ荒野（一部）
- サプライズキャニオン荒野
- シルバニア山脈荒野
デスバレー国立公園
デスバレー国立公園は、カリフォルニア州のシエラネバダ山脈の東、インヨー郡南部とサンバーナーディーノ郡北部にある、大部分が乾燥した アメリカ合衆国の国立公園で、ネバダ州のナイ郡南西部とエスメラルダ郡最南部にまでわずかに広がっている。さらに、ナイ郡南部には飛び地(デビルズホール) がある。公園の面積は5,262平方マイル (13,630 km 2 ) で、サリーンバレー、パナミントバレーの大部分、デスバレーのほぼ全域、いくつかの山脈の一部を含む。[14]デスバレー国定公園は1933年に宣言され、この地域は連邦政府の保護下に置かれました。1994年、この公園は国立公園に再指定され、サリーンバレーとユーレカバレーを含むように大幅に拡張されました。[14]
デスバレー国立公園は、アメリカ合衆国の国立公園の中で最も暑く、最も乾燥している。また、西半球で2番目に低い地点、北米で最も低い地点であるバッドウォーター盆地があり、海抜マイナス282フィート（86メートル）である。[8]ここは、この厳しい砂漠環境に適応した多くの動植物の生息地である。例としては、クレオソートブッシュ、ビッグホーンシープ、コヨーテ、そしてはるかに雨の多い時代の生き残りであるデスバレー・パップフィッシュなどが挙げられる。公園の約95％は荒野に指定されている。[15]デスバレー国立公園には、多様な地質学的特徴、砂漠の野生生物、史跡、景色、澄んだ夜空、そして極限の砂漠環境の孤独を楽しむために、毎年77万人を超える観光客が訪れる。
その他の公園
- アラバマヒルズレクリエーションエリア
- ラストチャンスメドウリサーチ自然地域
- カリフォルニア ビッグホーン シープ動物園
人口統計
2020年国勢調査
2011
人口、人種、収入による順位
2010年国勢調査
2010年の米国国勢調査によると、インヨー郡の人口は18,546人でした。インヨー郡の人種構成は、白人が13,741人 (74.1%)、アフリカ系アメリカ人が109人 (0.6% )、ネイティブアメリカンが2,121人 (11.4%) 、アジア人が243人 (1.3%) 、太平洋諸島系が16人 (0.1%)、その他の人種が1,676人 (9.0%) 、2つ以上の人種が640人 (3.5%) でした。ヒスパニックまたはラテン系の人種は3,597人 (19.4%) でした。[32]
2000
2000年の国勢調査では、[33] 17,945人、7,703世帯、4,937家族が郡内に居住していた。人口密度は1平方マイルあたり2人（0.77/km 2 ）であった。平均密度は1平方マイルあたり1戸（0.39/km 2 ）で、9,042の住宅があった。郡の人種構成は、白人が80.1% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.2%、ネイティブアメリカンが10.0%、アジア人が0.9% 、太平洋諸島系が0.1% 、その他の人種が4.6% 、2つ以上の人種が混在する人が4.2%であった。人口の12.6%はヒスパニックまたはラテン系であった。2000 年の国勢調査によると、16.4% がドイツ系、12.2 %がイギリス系、10.6% がアイルランド系、5.0% がアメリカ系でした。89.2% が英語を、9.3% がスペイン語を第一言語としていました。
世帯数は7,703世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は27.9%、夫婦同居は49.8%、女性世帯主のみの世帯は9.9%、非家族世帯は35.9%であった。全世帯の31.4%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は13.6%であった。平均世帯人員は2.31人、平均家族人員は2.88人であった。
人口の 24.4% が 18 歳未満、5.8% が 18 歳から 24 歳、23.4% が 25 歳から 44 歳、27.3% が 45 歳から 64 歳、19.1% が 65 歳以上でした。年齢の中央値は 43 歳でした。女性 100 人に対して男性は 95.4 人でした。18 歳以上の女性 100 人に対して男性は 92.9 人でした。
世帯収入の中央値は35,006 ドル、家族収入の中央値は 44,970 ドルでした。男性の平均収入は 37,270 ドル、女性は 25,549 ドルでした。郡の一人当たり収入は19,639 ドルでした。約 9.3% の家族と 12.6% の人口が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 16.0% と 65 歳以上の 8.3% が含まれます。
政治
有権者登録
人口と有権者登録数による都市
概要
インヨー郡は歴史的に、大統領選挙や議会選挙では共和党が強い郡である。 1944年から2016年まで、この郡で勝利した唯一の民主党員（そして過半数の票を獲得した最後の民主党員）は、1964年のリンドン・ジョンソンである。
しかし、 2020年に同郡は大幅に左傾化し、ジョー・バイデンをドナルド・トランプよりも僅差で支持した。その結果、2016年にトランプに二桁の票を投じた郡のうち民主党に鞍替えした2つの郡のうちの1つとなった。 もう1つはメリーランド州タルボット郡である。
インヨー郡は依然として共和党寄りだ。2022年に行われた州全体の選挙ではすべて共和党に投票した。 2024年にはドナルド・トランプ氏に投票する方向に戻ったが、その差は2016年にトランプ氏が同郡で勝利したときよりはるかに小さいものだった。
カリフォルニア州議会では、インヨー郡は共和党のマリー・アルバラド・ギルが代表を務める第4上院選挙区に属し、[36]共和党のジム・パターソンが代表を務める第8下院選挙区に属しています。[37]
この郡はカリフォルニア州第3選挙区に属し、共和党の ケビン・カイリーが代表を務めている。[38]
2008年11月4日、インヨー郡はカリフォルニア州憲法を改正して同性婚を禁止する提案8号を60.6%の賛成多数で可決した。 [39]
この郡は第二次世界大戦中に日系アメリカ人が収容されたマンザナー強制収容所があった場所である。この郡は第二次世界大戦以前は概して民主党支持だったが、日系人の強制収容から数十年は共和党支持が固く、リンドン・ジョンソン（1964年公民権法に署名）とジョー・バイデン（主要政党の公認候補となった初のアジア系アメリカ人、カマラ・ハリスと公認候補として出馬）にのみ投票した。
犯罪
次の表には、犯罪の種類ごとに報告された事件数と 1,000 人あたりの割合が記載されています。
人口と犯罪率による都市
郡保安官
- WA グリーンリー (1866 年 3 月 22 日 - 1867 年 11 月 7 日)
- ウィリアム・A・ムーア（1867年11月7日 - 1875年11月7日）
- トーマス・パスモア（1875年11月7日 - 1878年2月10日） - 任務中に死亡
- ウィリアム・A・ムーア（1878年2月10日 - 1879年7月4日） - 任務中に死亡
- スティーブン・G・グレッグ（1879年7月4日 - 1888年11月7日）
- フレッド・チャールズ・スコット (1888 年 11 月 7 日 - 1896 年 11 月 7 日)
- チャールズ・アルバート・コリンズ (1896年11月7日 - 1916年11月7日)
- ブーン・ニューエット（1916年11月7日 - 1918年11月7日）
- フランク・ローガン (1918年11月7日 - 1924年11月7日)
- チャールズ・アルバート・コリンズ（1924年11月7日 - 1926年11月7日）
- トム・ハッチンソン (1926年11月7日 - 1934年11月7日)
- エメット・L・シェイ (1934年11月7日 - 1942年11月7日)
- チャールズ・P・クライン（1942年11月7日 - 1954年11月7日）
- メリル・ハワード（1954年11月7日 - 1960年11月7日）
- メリル・フランクリン・カルバートソン (1960 年 11 月 7 日 - 1962 年 11 月 7 日)
- メリル・L・カーティス（1962年11月7日 - 1970年11月7日）
- フロイド・バートン (1970 年 11 月 7 日 - 1982 年 11 月 7 日)
- フロイド・ティドウェル (1982年11月7日 - 1984年11月7日)
- ドン・ドーシー（1984年11月7日 - 1996年11月7日）
- ダン・ルーカス (1996年11月7日 - 2006年11月7日)
- ウィリアム R. "ビル" ルッツェ (2006 年 11 月 7 日 - 2018 年)
ステファニー J. レニー (2023 年 1 月 3 日 - 現在)
教育
インヨー郡の学区は次のとおりです。
- ビッグパイン統一学区
- ビショップ統一学区
- ビショップユニオン高等学校区
- ビショップユニオン小学校区
- デスバレー統一学区
- ローンパイン統一学区
- オーエンズバレー統一学区
- ラウンドバレー学区
ディープ スプリングス カレッジは、ディープ スプリングス バレーにある 2 年制の代替教育カレッジです。
インヨー郡の高等教育は、カーンコミュニティカレッジ地区によって提供されています。
注目すべき場所
- マッシュルームロック
- マウントホイットニー
- デスバレー国立公園
- バッドウォーター盆地
- マンリー湖
- カリフォルニア州ファーニス クリーク(1913 年に記録された最高気温は 134.6 °F (57.0 °C) です。1972 年 7 月には、ファーニス クリークで地表温度 201 °F (94 °C) が測定されました。これは、記録された自然地表温度としてはおそらく最高値です。)
交通機関
1920年代、自動車クラブや近隣の町は、ピュート峠[42]やその他の場所を通るトランスシエラハイウェイの建設をロビー活動し始めた。しかし、1920年代の終わりまでに、森林局とシエラクラブは、シエラの道路のない荒野は貴重であると判断し、この提案に反対した。ピュート峠の提案は1930年代初頭までに消え、森林局は1933年にミナレットサミット経由のルートを提案した。 [42]ミナレットサミットルートは、1972年にカリフォルニア州知事ロナルドレーガンによってロビー活動が行われ、反対された。 1980年代のジョンミューアとアンセルアダムス荒野の拡大により、ミナレットサミットルートは封鎖された。[42]
ポータービルとローンパインの間のトランスシエラルートは、1923年に地元の実業家によって提案されました。 [43]最終的に、シエラを横断する遠回りのルートは、ヨセミテ南部の唯一のトランスシエラルートであるシャーマンパスを1976年までに建設されました。 [44]そのルートは、西は森林道22S05、東は ケネディメドウロード（郡道J41 ）と9マイルキャニオンロードです。
主要高速道路
.svg/500px-US_6_(1961_cutout).svg.png){kind=small}
.svg/500px-US_395_(1961_cutout).svg.png){kind=small}
公共交通機関
イースタン・シエラ・トランジット・オーソリティーは、US395沿いに都市間バスサービスとビショップのローカルサービスを運営しています。サービスは南はランカスター（ロサンゼルス郡）まで、北はネバダ州リノまで広がっています。[45]
空港
ビショップ空港、インディペンデンス空港、ローンパイン空港、ショーショーニ空港は、それぞれの都市の近くにある一般航空空港です。ストーブパイプウェルズ空港とファーニスクリーク空港は、デスバレー国立公園内にあります。
コミュニティ
都市
国勢調査指定地域
その他の非法人コミュニティ
出典: [46]
- アラバマヒルズ
- シカゴバレー
- コソジャンクション
- デスバレージャンクション
- ディープスプリングス
- ダンモヴィン
- ハイウィー
- 法律
- パナミントスプリングス
- サンディバレー
- スチュワートバレー
人口ランキング
以下の表の人口順位は2010年のインヨー郡の国勢調査に基づいています。[47]
† 郡庁所在地
参照
注記
- ^ その他 = その他の人種 + 2 つ以上の人種
- ^ ネイティブアメリカン = ネイティブハワイアンまたはその他の太平洋諸島民 + アメリカインディアンまたはアラスカ先住民
- ^ ab 総人口に対する登録有権者の割合。登録有権者に対する党員の割合は以下。
- ^ 400 ドル以上の価値のある財産が関与する窃盗事件のみが財産犯罪として報告されます。
参考文献
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外部リンク
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- インヨー郡観光ウェブサイト
- 東カリフォルニア博物館