国際自転車連合

国際自転車連合

スイスのエーグルにある国際自転車連合の本部
略語	国際連合
形成	1900年4月14日; 124年前 ( 1900-04-14 )
設立年	パリ、フランス
タイプ	スポーツ連盟
本部	エーグル、スイス
サービス提供地域	全世界
社長	デビッド・ラパルティエン
主な臓器	会議
所属	国際オリンピック委員会
Webサイト	詳しくはこちら

国際自転車競技連合（フランス語発音： [ynjɔ̃ siklist ɛ̃tɛʁnɑsjɔnal]、UCI、英語：International Cycling Union ^{[1] [2]} ）は、スポーツサイクリングの世界統括団体であり、国際的な競争的なサイクリングイベントを監督しています。UCIはスイスの エーグルに拠点を置いています。

UCI は、選手にレースライセンスを発行し、ドーピングなどの懲戒規則を施行しています。また、UCI は、ロードサイクリング、トラック サイクリング、マウンテンバイク、グラベル サイクリング、BMXなど、男女、アマチュア、プロのさまざまなサイクリング競技のレースの分類とポイント ランキング システムを管理しています。また、世界選手権も監督しています。

2022年のロシアによるウクライナ侵攻後、UCIはロシアとベラルーシのチームが国際大会に出場することを禁止したと発表した。^[3]また、ロシアとベラルーシの両国から予定されていた大会の出場を剥奪した。^[3]

UCIは1900年にパリでベルギー、アメリカ、フランス、イタリア、スイスの各国の自転車競技団体によって設立された。世界選手権にイギリスが1チームだけ参加するか、イングランド、アイルランド、スコットランド、ウェールズの代表チームを別々にするかをめぐる争いで、国際自転車競技連盟（ICA）に代わって設立された。イギリスは不利な立場に立たされ、UCIが課した条件により1903年までUCIに加盟できなかった。^[4]

当初、連合に加盟していた国は 30 カ国であった。投票権は平等ではなく、投票権を持たない国もあった。投票権は各国が主張するトラック、またはベロドロームの数に応じて配分された。フランスは 18 票で最多、ドイツとイタリアはそれぞれ 14 票だった。イギリスは 8 票だったが、作家のビル・ミルズによれば、この数字は「かなり疑わしい芝のトラックを多く含めることで」獲得されたという。^[4]

1965年、オリンピックがアマチュア競技だった当時、 IOCの圧力を受けて、UCIは国際アマチュア自転車競技連盟（Fédération Internationale Amateur de Cyclisme、FIAC）と国際プロ自転車競技連盟（Fédération Internationale de Cyclisme Professionnel、FICP）という2つの補助団体を設立しました。UCIは両団体を調整する役割を担いました。

FIAC はローマに、FICP はルクセンブルクに、UCI はジュネーブに拠点を置いていました。

FIAC は 2 つの組織のうち規模が大きい方で、5 大陸すべてに 127 の加盟連盟を擁していました。アマチュアである東側諸国が大半を占めていました。FIAC はオリンピックでの自転車競技の代表権を手配し、FIAC の自転車競技者が FICP 加盟チームと競い合うのはごく稀な機会でした。1992 年、UCI は FIAC と FICP を再統合し、UCI に再統合しました。統合された組織はその後、ローザンヌの IOC に近いエーグルに移転しました。

2004年、UCIは本部に隣接する 新しいワールドサイクリングセンターに200メートルの自転車競技場を建設しました。

2007年9月、UCIは、ヨーロッパ以外のイベントとして初めて、オーストラリアのアデレードで開催されるツアー・ダウンアンダーにプロツアーの地位を与えることを決定したと発表した。この発表は、UCI会長パット・マクエイドと南オーストラリア州首相 マイク・ランとの交渉の後に行われた。^[5]

2013年、トレイシー・ゴードリーはUCIの副会長に任命された初の女性となった。^[6]

2022年のロシアによるウクライナ侵攻後、UCIはロシアとベラルーシのチームが国際大会に出場することを禁止すると発表した。^[3]また、ロシアとベラルーシの両国から予定されていた大会の出場を剥奪した。^[3]

2023年5月3日、UICはロシアとベラルーシの選手が個人中立選手としてUCIイベントに参加できるように審査し、許可するプロセスを承認した。^[7]

UCI は自転車競技の世界選手権を主催し、その運営を加盟国に委ねている。最初の選手権はロードとトラックで行われた。当初は加盟国に順番に割り当てられ、その条件は国が有能であるとみなされ、チケット販売を保証できることだった。^[4]選手権または選手権シリーズを与えられた国は、トラックからのチケット収入の 30%、ロードからの 10% を UCI に支払う必要があった。このうち UCI は 30% を保有し、残りを参加国に、参加したイベントの数に応じて分配した。この戦前の時代における入場料の最高額は、1903 年のパリでの 60 万フランだった。^[8]

当初は、アマチュアおよびプロのスプリント、アマチュアおよびプロのロードレース、プロのモーターペースレースの5 つの選手権がありました。ロードレースは伝統的に一斉スタートでしたが、そうである必要はありませんでした。英国は戦前にロード選手権をタイムトライアルとして開催しました。全国自転車競技連盟は、警察の監視を避けるために、スタート前に宣伝せずに時間と競争するレースを行うのが最善であると信じていました。大陸ヨーロッパの主催者は一般的に、入場料を徴収するためにサーキット全体またはフィニッシュ沿いに柵を張り巡らした一斉レースを好みました。

元々の記録はトラックで記録されたもので、ペースメーカーなし、人間がペースメーカーあり、機械がペースメーカーありの3種​​類があった。記録はソロ、タンデム、そしてライダーが横になるリカンベントと呼ばれる現在では珍しい自転車の3クラスで推進された。距離はヤードポンド法とメートル法で、440ヤードと500メートルから24時間までであった。^[4] UCIは1934年4月1日、競技会と記録挑戦でリカンベントの使用を禁止した。その後の変更には、1990年代にグレアム・オブリーに影響を与えたようなライディングポジションの制限や、2000年にシートチューブのないすべてのフレームの禁止などがある。

UCI 世界選手権の優勝者には、胸に 5 本の色の帯が付いた白いレインボー ジャージが授与されます。このジャージは、授与された競技の分野、専門分野、およびカテゴリーでのみ着用でき、次の世界選手権イベントの前日に期限が切れます。以前のチャンピオンは、衣類の袖口と襟にレインボー パイピングを付けることが許可されています。

数十年にわたり、プロのロードサイクリストはヘルメットの着用を拒否してきました。UCIがヘルメット着用義務を導入する最初の本格的な試みは1991年のパリ・ニースレースでしたが、ライダーのストライキが発生し、UCIはその考えを断念しました。^[9]

2003年のパリ〜ニースでアンドレイ・キビレフが死亡した後、2003年5月5日に新しいルールが導入され、 ^[10] 2003年のジロ・デ・イタリアが影響を受けた最初の主要レースとなった。2003年のルールでは、少なくとも5キロメートルの長さの最後の登りではヘルメットを脱ぐことが許可されていたが、^[11]その後の改訂では、常にヘルメットの着用が義務付けられた。

UCIは1990年代にオリンピックに自転車トラック競技であるケイリンを導入するために賄賂を受け取ったと非難された。BBCの調査によると、UCIはオリンピック競技にケイリンを加えるために日本の情報筋から約300万ドルを受け取ったとされているが、UCIはこれを否定している。^[12]

フロイド・ランディスは2010年5月にキャリアを通じてパフォーマンス向上薬を使用していたことを告白し、2001年のツール・ド・スイス後のEPO陽性反応を隠蔽するためにUCIがランス・アームストロングから賄賂を受け取っていたと主張した。[ 13 ^]

2012年にドーピングについて議論した際、UCI会長のパット・マクエイドは、同組織が「血液検査を導入した最初の団体であり、EPO検査を導入した最初のスポーツである」という事実を強調した。^[14]

UCIは、ドーピングに関連した汚職やその他の不正行為を告発した複数のサイクリスト、ジャーナリスト、作家を名誉毀損で訴えたり、訴えると脅したりしている。^[15]これらの訴訟の多くは、すべてではないが、スイスのヴヴェイにある東ヴォー州地方裁判所で審理されている^[16]。

2002年、UCIはフェスティナ のソワニエである ウィリー・ヴォートを、著書『Breaking the Chain』での主張を理由に訴えた。^[17] 2004年にUCIが勝訴し、^[18] 2006年には控訴でも勝訴した。^{[18]ヴォートは}、1997年のUCIロード世界選手権でのローラン・ブロシャールの リドカイン事件に関連して、UCIとフェルブルッヘンの行動についてさまざまな主張を行っていた。^[19]

サイクリングニュースによると、2006年にUCIはグレッグ・レモンに連絡を取り、レキップ誌のインタビュー後に名誉毀損で訴えると脅した。レモンはUCIが委託したフライマン報告書とオペラシオン・プエルトについて言及し、この組織を「腐敗している」と呼んだ。^[15]

もう一つの訴訟は、ドーピングとUCIに関する発言をめぐって、ハイン・フェルブルッゲンがWADAのディック・パウンド長官をスイスの裁判所に提訴した訴訟である。 ^[20]この訴訟は2009年に両当事者によって和解した。^[21]

2011年、UCIはスイスでフロイド・ランディスを訴えた。ランディスは、前述のランス・アームストロングと2001年のツール・ド・スイスに関わる隠蔽疑惑を含む、UCIのいくつかの不正行為を非難していた。2012年、サイクリング・ニュースは、地方裁判所がUCIに有利な判決を下したと報じた。^[22]

2012年、UCI会長パット・マクエイドと前会長ハイン・フェルブルッヘン、そしてUCI自体が、スイスでジャーナリストのポール・キメージを名誉毀損で訴えた。2013年、ロシア自転車連盟会長は、UCIライセンス委員会がカチューシャチームの2013年ワールドツアー出場を拒否したことを受けて、 UCI倫理委員会にパット・マクエイドの行動の調査を要請したが、この処分はすぐに覆された。 ^[23]キメージはレーサーであり、スポーツにおけるドーピングの調査を長年行ってきた経歴があり、著書や、訴訟に先立つ最近のサンデータイムズ紙とレキップ紙へのドーピングとUCIに関する記事などを掲載している。^[24]グレッグ・レモン、^[25] デビッド・ウォルシュらがキメージへの支持を表明し、彼を支援する法的弁護基金が設立された。^{[26] [27] [28]}

UCIの承認を得て、フリーレートダウンヒルレースは2015年5月にクリミア半島で開催されました。 ^[29]クリミア半島は国際的に認められたウクライナ領土で、 2014年3月にロシア連邦に併合されました。ロシアのライセンスを得てウクライナ半島で国際大会を公式に監督したUCIは、ウクライナの領土保全を損なった最初で唯一の国際スポーツ統括団体でした。しかし、この「スポーツと国際法のスキャンダル」^[30]の余波で、UCIはウクライナ自転車連盟と交渉し、2015年11月にフリーレートダウンヒルレースをUCIの国際カレンダーから正式に削除すると発表した。^[31]

トルクメニスタンの権威主義的指導者グルバングル・ベルディムハメドフは、同国の自転車競技への貢献が認められ、国際自転車競技連合の最高賞を受賞した。^{[32] [33]}

UCI はロード ワールド チャンピオンシップ(ロード レースは 1921 年に初開催、タイム トライアルは 1994 年に初開催) を主催するほか、最高レベルのUCI ワールド ツアー レースと 2 番手のUCI プロシリーズレースを管理しています。男子ロード サイクリングの最高レベルのチームはUCI ワールドチームで、UCI ワールド ツアーのすべてのレースに参加する義務があります。

UCIは1921年以来ロード世界選手権を主催してきたことに加え、1989年から2004年まで、すべての主要なワンデイプロロードレースを組み込んだシーズン中の競技であるUCIロードワールドカップを運営していた。2005年にこれはUCIプロツアーシリーズに置き換えられ、当初はグランツールロードサイクリングステージレース（ツール・ド・フランス、ジロ・ディ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ）と、より広範なその他のワンデイレースとステージレースが含まれていた。しかし、3つのグランツールレースがシリーズから撤退し、2008年7月にはすべての主要なプロチームがシリーズからの撤退を脅かし、シリーズの将来に疑問が生じました。^[34]翌年、プロツアーはランキングシステムとしてUCIワールドランキングに置き換えられ、3つのグランツール、2つのシーズン初期のステージレース、および5つのワンデイクラシックが残りの14のプロツアーイベントに追加されました。ワールドランキングとプロツアーは2011年に統合され、UCIワールドツアーになりました。

UCI は、世界中でプロのロードバイクレースの参加と人気を高めるために、世界の各地域で UCI コンチネンタルサーキットとして総称される一連のレースを展開しています。

UCI はロード ワールド チャンピオンシップ(ロード レースは 1959 年に初開催、タイム トライアルは 1994 年に初開催) を主催するほか、最高レベルのUCI 女子ワールド ツアーレースを運営しています。女子ロード サイクリングの最高レベルのチームはUCI 女子ワールドチームで、UCI ワールド ツアーのすべてのレースに招待されます。

1998年から2015年まで、UCI女子ロードワールドカップは、シーズンを通してエリートレベルのワンデイイベントの大会として開催されていました。2016年からは、ワールドカップで使用される多くのレースを含むワンデイイベントだけでなくステージステージも含まれるUCI女子ワールドツアーに置き換えられました。

男子および女子のUCIトラック サイクリング世界選手権では、いくつかのトラック サイクリング競技で個人およびチームの選手権が行われます。UCIトラック サイクリング ワールド カップは、シーズンを通して行われるエリート レベルの競技です。

男子および女子のUCIパラサイクリング トラック世界選手権では、いくつかのトラック サイクリング競技で個人およびチームの選手権が開催されます。

UCI が主催する各イベントは、シーズンを通して行われるUCI シクロクロス ワールドカップという大会に繋がっています。さらに、UCI シクロクロス ワールド チャンピオンシップでシクロクロスの世界チャンピオンを決めるために、毎年 1 日限りのイベントが開催されています。

マウンテンバイクレースでは、UCIマウンテンバイク＆トライアル世界選手権が毎年最も重要で権威のある大会です。これにはクロスカントリーとダウンヒルの競技が含まれます。さらに、このイベントはバイクトライアルライディングの世界選手権イベントで構成されています。2012年に、最初のクロスカントリーエリミネーター世界選手権がザールフェルデンで開催されました。^[35]

UCIマウンテンバイク ワールドカップは、1991 年から毎年開催されているレース シリーズです。

2011年にスイスのシャンペリーで開催された世界選手権で、UCIはこれまで聞いたことのないロッキーロードネットワークとの物議を醸す新たなスポンサー契約を発表しました。^[36]

シーズンを通して行われるこの競技は、UCI BMX スーパークロス ワールドカップとして知られており、UCI BMX 世界選手権は、BMX レース(自転車モトクロス) サイクリング の 1 日限りの世界選手権として機能します。

他の種類の自転車競技とは異なり、トライアルは、スピードも重要な役割を果たす極限の状況での自転車の安定性と制御が主な要素となるスポーツです。

第1回UCIトライアル世界選手権は1986年に開催されました。^[37] 14年後の2000年に、UCIトライアルワールドカップがデビューしました。^[38]最も多くの世界チャンピオンのタイトルを獲得したのは、ベルギー、フランス、ドイツ、スペイン、スイスのライダーです。UCIトライアルワールドユースゲームズは、16歳未満の男女を対象とした最も重要な国際イベントで、第1回大会は2000年に開催されました。^[39]

UCI は、UCI インドア サイクリング ワールド チャンピオンシップとして知られる毎年恒例のイベントで、アーティスティック サイクリングとサイクル ボールの世界選手権を後援しています。

各国の連盟は大陸ごとに連合を形成します。

• アジア自転車競技連盟– ACC
• 欧州自転車連合– UEC (欧州自転車連合)
• オセアニア自転車競技連盟– OCC
• パンアメリカーナ・デ・シクリスモ連盟– COPACI (汎アメリカ自転車連盟)
• Confédération Africaine de Cyclisme – CAC (アフリカ自転車連盟)

• サイクリスト同盟

• 公式サイト （英語とフランス語）
• YouTubeの Union Cycliste Internationale チャンネル