UCIプロツアー

UCIプロツアー
スポーツ	ロードバイクレース
設立	2005
終了	2010
チーム数	19名（その他、人種ごとに招待）;
国	国際的
最後の; チャンピオン	アレハンドロバルベルデ(2008); エパーニュ大聖堂(2008); スペイン (2008)

UCIプロツアーは、 UCI（国際自転車競技連合）が主催するヨーロッパ、オーストラリア、カナダでの自転車ロードレースシリーズです。UCI前会長のハイン・フェルブルッヘンによって創設され、多数の「プロツアー」サイクリングチームで構成され、各チームはシリーズのすべてのラウンドに出場する必要があります。これは当初、ランキングポイントを競うシーズン全体の競争の基礎であり、 2004年シーズン末に終了したUCIロードワールドカップシリーズ（ただし、ワールドカップにはステージレースは含まれていませんでした）に代わるものとして2005年に創設されました。プロツアーは、UCI、サイクリングチーム、および世界で最も著名な自転車レース（最も有名なのはグランツール）の主催者を含む継続的な論争の対象であり、2009年と2010年にはプロツアーのランキング要素がUCIワールドランキングに取って代わられました。 2011年、プロツアーとワールドランキングはUCIワールドツアーに完全に統合されました。チームのプロツアーステータス（UCIプロチームと改名）は引き続き最高レベルの登録として保持され、すべてのワールドツアーレースに参加する権利と義務を持ちます。^[1]

ライセンス

プロツアーライセンスは最大 20 チームに与えられ、スポンサーは複数年 (プロツアー発足時は 4 年) のスポンサー契約を締結する必要があります。この規則の例外はフォナックチームで、過去にドーピング疑惑があったため 2 年間のライセンスしか付与されませんでした。ライセンス所有者は毎年登録を申請できますが、契約と予算のチェックによって決まります。

2005年以降、ファッサ・ボルトロとドミナ・ヴァカンツェの両チームは解散し、空いたポジションはそれぞれAG2Rプレボヤンスとチーム・ミルラムに与えられた。2006年シーズン終了後、フォナック・ヒアリング・システムズ・チームの指定代替主要スポンサーであるiSharesは、フロイド・ランディスのドーピングスキャンダルを受けて支援を撤回し、チームは解散した。Unibet.comサイクリングチームはフォナックのプロツアーライセンスを取得し、スイスを拠点としカザフスタンが支援するアスタナチームは、マノロ・サイズと彼のリバティ・セグロス・ヴュルトが以前所有していたライセンスを取得した。Unibet.comとディスカバリーチャンネルは2007年シーズン終了後に廃止され、プロツアーチームの数は18に減少した。2008年末には、さらに2チーム、クレディ・アグリコルとゲロルシュタイナーが脱退した。彼らのライセンスは、ガーミン・スリップストリームとチーム・カチューシャに引き継がれた。Bboxブイグテレコムとコフィディスは2010年シーズンのライセンス更新を拒否され、新しいライセンスはチーム・スカイとチーム・ラジオシャックに与えられた。ランプレ・ファルネーゼ・ヴィーニは2013年までライセンスを更新していたが、2010年シーズンの登録（ライセンスとは別のプロセスで、財政に関するもの）は一時的に拒否されたが、1レース欠場した後に回復した。UCIの細則は後に変更され、このような状況の繰り返しを避けるため、ライセンスの付与または更新前にチームを登録することが義務付けられた。

歴史

プロのロードレースのシーズンにわたる競技は 1948 年に初めて導入され、1980 年代後半に UCI がUCI ロードワールドカップシリーズを導入するまで続き、2004 年まで開催されました。

プロツアーはワールドカップに代わるものとして、 F1モーターレースシリーズの形式に倣って設計され、いくつかの懸念に対処することを目的としていました。

グランツールはUCIロードワールドカップシリーズの一部ではなかった
ライダーやチームによって目指すレースの種類が異なるため、直接比較するのは難しい。
チームのスポンサーシップは数年しか続かない傾向がある
多くのチームはライダーやスタッフへの支払いに財政難に陥っていた
いくつかのチームはドーピング問題に悩まされていた

UCI はプロツアーに参加するようグランドツアーの主催者に働きかけ、以前の意見の相違やプロツアーからの完全撤退の脅迫にもかかわらず、同意を得ることに成功した。

プロツアーは、下位のUCIコンチネンタルサーキットからチームをタイムリーにアップグレードしたり、下位のUCIコンチネンタルサーキットにダウングレードしたりするためのシステムが整っていないとして批判されてきた。

UCI対グランツール主催者

当初、UCIとグランツールの主催者は2006年のUCIプロツアーについて合意に達することができず、その結果、グランツールと、グランツールの背後にある組織が主催する他のいくつかのレースのステータスはシーズンがかなり進むまで不明瞭でしたが、最終的にはそれらも含まれるようになりました。

2007年のUCIプロツアーシーズン中、ツール・ド・フランス、ジロ・ディ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャをそれぞれ主催するASO、RCS、Unipublicは、互いに対立したままだった。その主な理由は、グランツールの主催者が、人気のあるナショナルチーム（UCIプロフェッショナルコンチネンタルチームなど）を招待する自由度を高め、Unibet.comなどの一部のUCIプロツアーチームを除外する権利を求めたことである。合意に至らなかったため、UCI会長のパット・マクエイドは2008年2月にすべてのプロチームに書簡を送り、パリ〜ニースは「違法」なレースであるためボイコットするよう促した。これに対して、AIGCP （国際プロ自転車競技団体協会）は、チームが全員一致でパリ〜ニースへの参加を決定したと発表した。パリ〜ニースの運営はフランス自転車競技連盟が引き継ぐことになっていた。^[2]クイックステップのチームマネージャー、パトリック・ルフェーブルは次のようにコメントした。「私はもうこの議論にはうんざりしています。ASOとUCIは、自分たちがスポーツにどれほどのダメージを与えているかわかっていません。スポンサーに何と言えばいいのでしょうか？この対立は3年間続いており、常にエスカレートしています。チームは今年後半に開催されるツール・ド・フランスに参加できると確信できるのでしょうか？」^[3]

2008年以降、プロツアーは、ツール・ド・フランス、ジロ・ディ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャの3大グランツール、シーズン初期のステージレースであるパリ〜ニース、パリ〜ルーベ、ミラノ〜サンレモ、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ、ラ・フレーシュ・ワロンヌ、ジロ・ディ・ロンバルディアなどの主要な1日レースがカレンダーから外れたことで、大きく価値が下がった。

2008年7月15日、2008年のツール・ド・フランスに参加していた17のプロツアーチームは、2009年シーズンのプロツアーライセンスを申請しないと発表したが^[4]、最終的には2チームを除く全チームが再申請した^[要出典]。2008年、オーストラリアで開催されたツアー・ダウンアンダーは、ヨーロッパ以外で開催された初のプロツアーイベントとなった。

2009年、UCIと主催者は、イベントがUCIワールドランキングにカウントされることで合意しました。これには、最初の2シーズンでプロフェッショナルコンチネンタルチームも含まれていました。グランツールの主催者はレースのチームを選択する権利を保持し、一部のチームは特定のレースに出場しないことを選択しました。2011年から、ワールドカレンダー上のすべてのレース、つまりワールドランキングポイントを獲得できるレースはワールドツアーイベントとして分類され、プロツアーは個別のレースシリーズとして廃止されます。

イベント

鍵：

: ProTourに含まれる
: レースは開催されたが、プロツアーの一環として開催されなかった
N/A: レースが開催されなかった、またはエリートプロのレースではなかった

チーム参加履歴

濃い灰色は、チームが当該年に活動していなかったことを示します。中程度の灰色は、チームが当該年に低いレベルで競技していたことを示します。