ヘンリー・マカンドリュー

ヘンリー・マカンドリュー卿
マカンドリュー将軍
生まれる	( 1866-08-07 )1866年8月7日、 イギリス、インヴァネス
死亡	1919年7月16日（1919-07-16）（52歳）シリア、 アレッポ
埋葬された	ベイルート戦争墓地
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス陸軍 イギリスインド陸軍
勤続年数	1884–1889 (イギリス陸軍) 1889–1919 (イギリスインド軍)
ランク	少将
コマンド	第5ベンガル騎兵隊 第9（シルヒンド）旅団 第53旅団 第2インド騎兵師団 第5騎兵師団
戦闘/戦争	ティラ作戦 ボーア戦争 パールデベルグの戦い ポプラグローブの戦い ドリーフォンテンの戦い ドーンコップの戦い 第一次世界大戦 西部戦線 ヌーヴ・シャペルの戦い ソンムの戦い カンブレーの戦い シナイとパレスチナの作戦 イギリスによるヨルダン渓谷の占領 シャロンの戦い ダマスカスの占領 ハリタンへの追跡
受賞歴	バス勲章ナイト・ コマンダー 功労勲章 戦功記(8) ナイル勲章グランド・オフィサー(エジプト)
配偶者たち）	エスター・リッチー・クーパー

ヘンリー・マカンドリュー少将（KCB、DSO、 1866年8月7日 - 1919年7月16日）は、イギリス領インド軍の将校であり、ボーア戦争と第一次世界大戦で戦い、西部戦線とシナイ・パレスチナ戦役で騎兵師団の指揮官にまで昇進した。

主に騎兵隊に所属し、諜報員としても活躍したマカンドゥルーは、1897年と1898年にインドでティラ作戦に参加し、その後ボーア戦争では参謀としていくつかの戦闘に参加し殊勲勲章を受章した。マカンドゥルーは1914年に第5ベンガル騎兵隊の指揮を任され、第一次世界大戦勃発とともに第1インド騎兵師団の参謀としてフランスに渡った。その後すぐにインド騎兵隊の准将に昇進し、ヌーヴ・シャペルの戦いに参加した。

マカンドゥルーは1916年に第2インド騎兵師団の指揮官に就任し、ソンムの戦いとカンブレーの戦いで師団を率いたが、あまり成果はなかった。1918年、シナイ半島とパレスチナの戦いに参加するために新設された第5騎兵師団の指揮を任された。彼はダマスカス占領やアレッポの戦いを含む戦役を通して師団を指揮した。前進の先鋒として、彼の師団は38日間で600マイル (970 km) を進軍した。1919年にナイトに叙せられたマカンドゥルーは第5騎兵師団と共にアレッポに留まった。彼はその年の後半にそこで 起こったガソリンの爆発事故で負傷し、死去した。

ヘンリー・ジョン・ミルンズ・マカンドリューは1866年8月7日、インヴァネスのエイスソープ出身のヘンリー・マカンドリュー卿の息子として生まれた。^{[1]マカンドリューは}インヴァネス大学で教育を受けた後、1884年8月6日に第2大隊キャメロン・ハイランダーズの中尉としてイギリス軍に入隊した。^{[1] [2]}彼は1886年11月10日にリンカンシャー連隊に転属した。 ^{[1] [3]}

マカンドリューは1888年3月30日にベンガル参謀隊で18か月の試用期間を開始し、イギリスインド軍第5ベンガル騎兵隊の小隊士官を務めた。1889年11月22日、試用期間を終えてベンガル参謀隊に中尉として入隊し、第5ベンガル騎兵隊に留まった。^{[1] [4]}翌年5月13日、連隊の副官に任命された。^[5]

マカンドゥルーは1897年から1898年にかけてティラ作戦でアルフレッド・ガセリー准将 の第2旅団の輸送将校を務め、 ^{[6] [7]} 1897年11月10日に大尉に昇進した。 ^[8]この作戦での功績により、マカンドゥルーは報告書に記載され、2つの留め金付きのインド勲章を授与された。^[6]

マカンドゥルーは1900年までインドで従軍し、その後ボーア戦争に従軍するため南アフリカに転属した。2月からはキッチナーズ・ホースと共にオレンジ自由国で活動した。 2月17日から26日までのパールデベルグの戦い、 3月7日のポプラグローブの戦い、 3月10日のドリーフォンテンの戦いに参加した。他のいくつかの小競り合いの後、マカンドゥルーは5月にトランスヴァールで従軍し、5月29日のドールンコップの戦いに参加し、6月4日のプレトリア占領に参加した。^{[6] [9]}

マカンドゥルーはその後、 7月にプレトリア東のデラゴア線の諜報員に任命され、9月までその職を務めた。この段階で彼はラルフ・アーサー・ペンリン・クレメンツ少将の部隊の副補佐官（DAAGI）に任命され、トランスヴァールとプレトリア西部で勤務した。^{[6] [9] 11月29日、マカンドゥルーは「南アフリカでの作戦中の功績が認められて」}殊勲勲章（DSO）を授与された。彼は1901年までDAAGIを務め、2月にネヴィル・リトルトン少将の同じ職に就いた。^{[6] [10]}

トランスヴァール、オレンジ川植民地、ケープ植民地での作戦に従事した後、マカンドリューは5月にDAAGI陸軍本部参謀としてブルース・ハミルトン少将に昇進した。彼は戦争が終わるまでこの役職に留まり、1902年5月31日に職を辞した。^{[6] [9]}ボーア戦争での功績により、マカンドリューは4つの留め金付き南アフリカ勲章と2つの留め金付き南アフリカ勲章を授与され、さらに2回、伝言で言及された。^[1]彼はイングランドに渡り、10月24日にエドワード7世からDSOを授与された。^[11]

マカンドリューはボーア戦争中に参謀として長く勤務したため、インドに帰国後、正式な参謀として採用される資格があるとみなされた。^[9] 1903年5月2日、彼は参謀1等に任命されたが、この職に留まったのはほんのわずかだった。^[12]代わりに、11月16日、インド騎兵総監ダグラス・ヘイグ少将の旅団長に任命された。 ^[13]ヘイグがマカンドリューを選んだのは、ボーア戦争で彼と働き、彼の諜報活動に感銘を受けたからである。この任期は1年間だけの予定だったが、ヘイグはマカンドリューを1905年まで留まらせた。^{[6] [14]}彼は1904年11月10日に少佐に昇進した。 ^[15]

ヘイグとの任務が終了した後も、マカンドリューは参謀として勤務を続け、1906年1月6日にインド本部の副補給総監となった。 ^{[16] [11]}マカンドリューは第5ベンガル騎兵隊に所属し、 1912年11月10日に中佐に昇進し、1914年2月16日に連隊の指揮を執った。^{[17] [18]}

第一次世界大戦が始まると、マカンドゥルーは第1インド騎兵師団の司令官マイケル・リミントン少将の参謀としてフランスの西部戦線に配属された。彼らは11月7日に到着し、続いて12月18日にインド騎兵軍団が結成され、リミントンが指揮を執った。リミントン少将はマカンドゥルーを准将参謀( BGGS) として同行させた。^[19] 1915年4月、マカンドゥルーは将軍となったヘイグの司令部を訪ね、最近のヌーヴ・シャペルの戦いでの騎兵隊の使われ方を批判し、戦争は塹壕戦で継続され勝利するという他の参謀の見解に反対した。^[13]彼は騎兵隊を正しく活用する能力が成功する将官の重要な要素であると信じていた。^[20]

マカンドリューの准将の地位は一時的なもので、6月3日に名誉 大佐に昇進するまでは実質的な中佐であった。 ^{[18] [21]}歴史家サイモン・ロビンズは、マカンドリューの軍団に対する参謀の仕事は平均以下であり、師団への命令はすべて彼自身の承認が必要だったため、自発性が抑制され、未処理の案件が生じたと主張している。^[22]歴史家ジョージ・モートン・ジャックは、彼の仕事は改善され、「不安定なスタート」の後、軍団の作戦本部を設立することに成功したと述べている。^[23]

マカンドリューは9月にリミントンと仲違いし、10月8日に参謀を離れた。^{[24] [23]}こうして彼は臨時の階級を返上し、名誉大佐の地位に戻った。^{[11] [24]}マカンドリューはヘイグから依然として高く評価されており、ヘイグはすぐに彼を新しい指揮官に任命した。^[23] 11月16日、彼は臨時准将に再昇進し、第9（サーヒンド）旅団を任され、^{[11] [25]}昇進したウィリアム・ウォーカー少将の後任となった。 ^[26]彼は第9旅団に短期間留まり、 11月28日に第53旅団に異動した。 [ ^{27]この旅団は}第18（東部）師団の一部であり、マカンドリューの指揮下ではいかなる戦闘にも参加しなかった。^[28]

マカンドゥルーは1916年4月27日に第53旅団を去った。^[27]彼は5月7日に臨時少将に昇進し、^[29]ヘイグの命令で第2インド騎兵師団の指揮を任された。 ^{[30] [23]}この師団には第3（アンバラ）騎兵旅団、第9（セカンデラバード）騎兵旅団、カナダ騎兵旅団が含まれていた。各旅団は4個騎兵連隊で構成されていた。^[31]

マカンドリューは7月のソンムの戦いに参加した。彼の師団は第4軍から、7月1日からの前進でできた隙間を突き進むよう命じられた。その後2週間、騎兵隊にはほとんど何も起こらなかったが、7月14日の第4軍の攻撃により、戦略的に重要なハイウッドを占領するルートが開かれた。午前中半ば、マカンドリューはハイウッドを占領するために師団を前進させたが、地面が滑りやすく、前進中に2度倒れた。^[32]攻撃は中止され、代わりに歩兵が投入された。^[30]

軍事史家リチャード・ホームズは、ハイウッドの戦いでは地形の問題が過大評価されていると主張している。彼は、失敗の原因を軍団と軍レベルでのコミュニケーション不足に帰し、その結果、マカンドリューの部隊が効果的に投入されるには遅すぎたこと、そしてそれを克服できたはずの旅団と師団の主導権が欠如していたこととしている。 ^[33] 9月7日、騎兵軍団がフランスで再編され、すべての騎兵師団がその指揮下に入った。このとき、マカンドリューの師団は第5騎兵師団と改名された。^[34]

マカンドリューは1917年1月1日に実質的な少将に昇進した。^[35]ドイツ軍は3月にヒンデンブルク線への撤退を開始し、イギリス軍はその後を追撃した。^[36]騎兵隊は前進で非常に活発に活動し、ヘイグは特にマカンドリュー中隊の1つが3月27日にドイツ軍をヴィレル・フォーコンと周辺のいくつかの村から追い出したことを賞賛した。^[37]撤退が停止したため、6月までに第5騎兵師団はル・ヴェ​​ルギエ周辺を拠点とする塹壕戦に戻った。第3軍団司令官のウィリアム・ プルトニー中将は、この師団が築いた障害物は国内で見た中で最高のものだと称賛した。^{[36] 10月、師団は}パッシェンデールの戦いに参加するためにベルギーへ向かったが、使用されなかった。^[36]

マカンドリューの師団が次に戦闘に加わったのは11月20日、カンブレーの戦いが始まったときだった。騎兵師団は、イギリス軍の歩兵と戦車の攻撃によってできたドイツ軍の戦線の隙間を突破することが期待されていた。^[38]第5騎兵師団は、ダンケルク・スヘルデ運河をマスニエールとマルコワンで渡り、パイヤンクール近くのサンセ川の渡河地点を占領するよう割り当てられた。^[39]午後までには、マカンドリューの旅団はマスニエールとマルコワンの両方に到達し、師団の小さな部隊が運河の渡河に成功した。^[40]攻撃部隊の一部がドイツ軍を押し戻すのに失敗したため、困難が生じた。兵站的に扱いにくいため、騎兵隊は戦線の隙間ができた他の地域に転用することができなかった。第5騎兵師団は運河付近で一晩留まり、11月21日の午後に再び渡河を試みた。ドイツ軍の反撃により阻止され、11月22日の朝に師団はフィン島に撤退した。^[41]

11月27日に進撃は中止されたが、騎兵隊はその後のドイツ軍の反撃を防御するためにさらに活躍した。^[38] 11月30日、マカンドゥルーの師団はドイツ軍が攻撃してゴーシュの森を奪還した場所に近いヴィレル＝フォコンに戻った。マカンドゥルーは近衛師団や戦車支援と連携してドイツ軍を厳重に防御された森から押し戻し、12月1日に成功した。森の向こうにあるヴィレル＝ギスランも占領する予定だったが、周囲のドイツ軍の防御が厳しかったため実現せず、代わりにイギリス軍はゴーシュの森を要塞化した。^{[42] [43]}

イギリス軍の進撃中に第1騎兵師団が突破に失敗したのを観察していたマカンドリューは、ヘイグに報告書を書いて攻撃中のイギリス軍各部隊間の連絡を批判し、騎兵旅団と連隊指揮官に「気力と決意」が欠けていたと指摘した。ヘイグもマカンドリューの評価に同意した。 ^[44] 1918年1月1日、マカンドリューはバス勲章を受章した。^{[45] [46]}

1917年末の会議で、カンブレーの戦いでの失敗に影響を受けたイギリス首相ロイド・ジョージは、西部戦線で騎兵を使い続けるのは無駄であり、騎兵は他の役割でより役に立つと主張した。 ^{[44]軍内部の政策により、騎兵師団を完全に解散することは不可能となり、その代わりに1918年1月13日、ヘイグは機関銃手として転用可能な}ヨーマンリーと引き換えに、インド騎兵隊全員をパレスチナに派遣するよう命じられた。^[47]

これと並行して、ヘイグは陸軍の騎兵将軍の調査を行っており、1月15日、騎兵軍団司令官のチャールズ・カヴァナ中将は、マカンドリューに対し、部下たちとともにパレスチナに向かわず、第1騎兵師団司令官として西部戦線に留まるよう要請した。 3月にドイツ軍の春季攻勢が始まると、マカンドリューの後任と目されていた第1騎兵師団司令官のリチャード・マレンズ少将が十分な働きを見せたため、ヘイグは彼を解雇しないことに決めた。^[48]そのため、同月、マカンドリューは師団のインド人部隊と第1インド騎兵師団（後に第4騎兵師団と改名）とともにパレスチナに向かった。^[47]

マカンドリューはエジプト遠征軍（EEF）に加わり、シナイとパレスチナ作戦に従事したが、当初は前任の指揮官が新しい第24軍団を編成していたため、ヨーマンリー騎馬師団の指揮を引き継ぐ予定だった。3月29日、新設軍団は解散され、マカンドリューのヨーマンリー騎馬師団に対する命令は4月9日に取り消された。^[49]

マカンドリューの部隊は新たな第1、第2騎兵師団の編成に使われ、彼は5月31日に後者の指揮を執った。西部戦線のインド騎兵隊の伝統を引き継ぐ試みとして、7月23日に2つの師団はそれぞれ第4、第5騎兵師団に改名された。^{[50] [47] [51]}マカンドリューの新しい師団は第13、第14インド騎兵旅団と第15（帝国軍）騎兵旅団で構成されていた。^[52]

第5騎兵師団は7月2日に砂漠騎兵軍団（DMC）に加わった。^{[53]その後、}ヨルダン渓谷の占領に参加した。部隊はすべて伝統的な騎兵の装備をしていたマカンドルは、オスマン帝国の兵士を見つけたら必ず突撃するよう偵察隊に命じた。オスマン帝国の兵士たちはマカンドルの槍騎兵を恐れて降伏しようとしなかったため、この命令はオスマン帝国の兵士の脱走率に悪影響を及ぼした。^[54]

オスマン帝国とドイツの連合軍は7月14日のアブ・テルルの戦いでヨルダン渓谷のイギリス軍戦線の弱点を攻撃したが、 ANZAC騎馬師団の反撃により敗れた。^{[55]この攻撃が続く中、オスマン帝国の騎兵1,200人が}ゴラニエと死海の間に駐屯していたマカンドゥルの2個連隊と接触した。イギリス軍がトルコ軍の反対側のヨルダン川にいたため、第15連隊のシリル・ハーバード准将はマカンドゥルに、彼の2個連隊、マイソール槍騎兵とジョドプール槍騎兵が2回の側面攻撃でオスマン帝国を攻撃することを提案し、マカンドゥルはこれに同意した。^{[55] [56]}

ジョドプール連隊はオスマン軍の南のエル・ヒヌでヨルダン川を渡り、マイソール連隊は北で同様に渡河した。機関銃の射撃に支援され、両連隊は川周辺の低木地帯でオスマン軍の一部に突撃した。この突撃で30人以上のトルコ兵が死亡し、さらに捕虜となったが、インド軍の2個連隊は真昼の暑さで疲れ果てて撤退した。^{[57] [58]}その後、オスマン軍は川の渡り口に沿って塹壕を作ったが、第34プーナ騎兵連隊の一部が援軍として現れ、浅瀬を渡って突撃し、オスマン軍をその陣地を放棄させ、エル・ヒヌの戦いを終わらせた。3個インド連隊は約90人のトルコ兵を殺害し、さらに92人を捕虜にし、81人の死傷者を出した。^{[59] [60]}

東方遠征軍の最高司令官、サー・エドマンド・アレンビー将軍は、メギドの戦いで対峙したオスマン帝国F軍集団を壊滅させる計画を7月に立て始めた。^[61]第21軍団は、シャロン平原周辺のオスマン帝国の防衛線を突破するよう命じられ、これによりマカンドルー師団と他の2個師団は防衛線の向こうの平地に突撃し、トルコ第7軍と第8軍の退路を遮断することが可能になった。^[62]オスマン帝国の諜報機関を驚かせないように、騎兵師団は第21軍団の後ろに秘密裏に組織され、夜間にのみ移動して配置についた。^[63] 9月17日までにマカンドルー師団は配置に就き、前線から8マイル（12.9キロ）後方のオレンジ畑に隠れた。 ^{[64]マカンドリューの部隊は、}地中海沿岸を攻撃する第60師団（第2/2ロンドン師団）の攻撃の背後に前進することになっていたため、彼はその夜、第60師団を指揮し、インド騎兵隊でマカンドリューと共に勤務していたジョン・シー少将の司令部で眠った。 ^[65]

第21軍団の攻撃は9月18日の夜に始まった。^[65]前進は大成功を収め、第60師団は9月19日の夕方早くにトゥルカームを占領した。 ^[66]マカンドレウの師団は午前中にトルコ軍の戦線を突破し、崖に隠れてトルコ軍の砲火から逃れながら海岸沿いに走った。正午ごろ、師団はシャロン平原を突撃しながらトルコ軍の防衛と交戦し始め、午後3時までにリクテラに到着した。^{[67] [68]}師団はそこで数時間休息し、事前に計画されていたナザレの戦いに向けて移動の準備をした。この戦いでは師団の一部がナザレを襲撃し占領することになっていた。^[69]ここはオスマン帝国の司令官オットー・リマン・フォン・ザンダース将軍の司令部であり、攻撃の目的は彼を捕らえることだった。^[70]ナザレに派遣された第13旅団は、案内人の不備と小さな村の長時間の捜索により足止めされ、9月20日の早朝になってようやく攻撃を開始した。撤退を余儀なくされる前に1,200人のオスマン帝国兵を捕らえた。マカンドルフは馬が疲れ果てていたため援軍を送ることができなかった。リマンは捕らえられずに、マカンドルフが部隊撤退を命じてから約1時間後にナザレから逃走した。^{[71] [72]}

マカンドゥルーの指揮官、ハリー・ショーベル中将は、司令部と通信施設がほぼ完全に破壊されていたにもかかわらず、リマンを占領できなかったことに非常に失望した。^{[70] [73]}マカンドゥルーはショーベルとの会談にリマンのスタッフカーで到着したが、リマンは車に乗っていないと告げて、この失望感をさらに強めた。アレンビーは後に、リマンを占領できなかったため、作戦の直接指揮官であるフィリップ・ケリー准将を指揮官から外した。 ^[74]アレンビーは9月22日にダマスカスを占領することを決定したが、そのためには軍への物資を上陸させるためにハイファ港を占領する必要があった。第5騎兵師団にこの任務と、さらに10マイル（16キロメートル）先のアッコの占領が与えられた。 ^[75] 9月23日の朝、マカンドリューは第13旅団にアッコの占領を命じ、これは難なく達成された。第15旅団はハイファ攻撃の任務を負い、第14旅団は予備となった。^[76]ハーバードが指揮したハイファへの主攻撃は、2回の側面攻撃と合わせて午後2時に始まった。機関銃の支援を受けて、騎兵中隊は午後3時までに攻撃を完了し、687人のドイツ兵とオスマン兵を捕虜にした。^[77]

ハイファとダマスカスの間で約4万人の敵兵が撤退していたため、アレンビーはドイツ兵とトルコ兵が再編してイギリス軍に効果的に抵抗しないようにするため、前進の速度を上げた。^{[78]マカンドリューの師団は、}オーストラリア騎馬師団（Ausdiv）の後を追ってゴラン高原を通りダマスカスへの最短ルートで前進する任務を負っていた。彼らの前にいた敵部隊は第7軍と第8軍の残存部隊だった。9月27日に開始した第5軍と第8軍は、 9月28日にクネイトラに到着した。前進は続き、9月30日にマカンドリューの第14旅団はアルキスワ付近でオスマン帝国の縦隊と遭遇し、縦隊の前半約2,000人を捕獲した。隊列の後半部分は方向転換したが、第13旅団と第15旅団に阻止され、残りの大半が捕らえられ、生存者はオースディフ方面に送られた。^{[79] [80]}

DMCは10月1日にダマスカス包囲を完了し、ショーベルは10月2日まで市内に入らないよう命じた。^{[81] [82]}マカンドリューは10月1日の午前中に第14旅団と共にダマスカスに入り、市内全域を行軍した。^{[83] [82]}ショーベルは10月2日に市の暫定指揮官となり、マカンドリューは前日の侵攻については触れないようスタッフに命じた。その後イギリス軍は武力示威を組織し、DMCの各連隊から1部隊ずつが市内を行軍した。ショーベルはマカンドリュー、ジョージ・バロー少将、ヘンリー・ホジソン少将と共に隊列を率いた。^{[84] [82]}これにより興奮した地元住民は落ち着き、略奪の兆候もいくつか止まった。^[85]

オスマン帝国領土での前進はその後も続き、第5騎兵師団は10月5日に進軍した。^[86]オスマン帝国軍がすでにその地域から撤退したことを知っていたため、マカンドレフはゆっくりと進み、10月6日に抵抗を受けることなくラヤクとザフレを占領した。^[87]その後、師団はホムスへの前進を開始し、マカンドレフは師団を2つの縦隊に分けた。10月16日にホムスに到着したが、防御が全く整っておらず、マカンドレフは地元当局から宴会を催された。^[88]この時点では病気がアレンビーの軍隊に大きな被害を与え始めており、マカンドレフの後ろを追っていた第4騎兵師団は、隊列の病気の多さから前進を中止しなければならなかった。残った師団の中では第5師団が最も健康であった。騎馬砲兵、装甲車、イギリス空軍飛行隊も指揮下にあり、マカンドリューは2,500人の兵士を擁するイギリス最強の部隊を指揮していたことになる。[ ^{89] [90]}

マカンドゥルはハリタン追撃作戦の一環としてアレッポを占領する任務を与えられた。^{[91] [90]} 10月20日、アレッポの防衛軍がマカンドゥルにとって強力すぎるのではないかと心配したショーベルは、彼に前進を止めるよう命じた。マカンドゥルは「理解できない」と答え、アレンビーの支援を受けて前進を続けた。^[92]彼は装甲車を先に送り、ショーベルの命令と同じ日にホムスを出発した。^{[91] [90]}

10月22日にオスマン帝国の後衛部隊を押しのけた後、マカンドレウは翌日アレッポに降伏要請を送った。司令官のムスタファ・ケマル・パシャは「あなたの手紙に返事をする必要はなかった」と断った。^[91]マカンドレウはアレッポの城壁と防御施設の状態を過大評価し、その維持管理が不十分だったため、直接攻撃するのではなく部隊で市を包囲することを選んだ。^[93]第15旅団は10月25日に装甲車に追いついたが、同日ファイサル王子のアラブ連合軍がアレッポに入りオスマン帝国軍を押しのけ、アレッポの戦いは終了した。^[91]マカンドレウは10月26日の朝にアレッポに入り、同日自ら攻撃を開始する予定だった。^{[94] [95]}

10月26日、第15旅団は北のハリタンまで前進し、数で勝るオスマン帝国軍と遭遇した。オスマン帝国軍は3,400人ほどで、ハーバードの2個連隊の兵力は500人だった。ハーバードはハリタンの突撃で攻撃したが撃退された。^[96] 10月27日、マカンドリューは第14旅団を第15旅団に交代させ、オスマン帝国軍は約7,000人の兵士で強固な防御陣地まで後退し、マカンドリューの直属部隊を7対1で圧倒した。同日、オースディフはマカンドリューを援護するよう命じられ、敵軍が到着するまで監視についた。オースディフが行軍を終える前に、 10月31日にムドロス休戦協定が調印され、戦闘は終了した。^{[97] [98]}これにより、第5騎兵師団が38日間で約600マイル（970キロメートル）を移動した作戦は完了しました。^[99]

マカンドゥリューは第一次世界大戦中の功績により、何度か戦功報告で言及されており、言及されている回数は計8回となっている。^{[1] [100]}また、エジプト・スルタン国からナイル勲章を受章し、1919年3月13日には旧所属部隊である第5ベンガル騎兵隊の連隊大佐に任命された。 ^{[100] [101]}その直後の6月3日、彼はバス勲章のナイト指揮官に叙せられた。^[102]この間も彼は師団に留まり、アレッポに駐留していた。彼は部隊内でマラリアやインフルエンザの症例が増加していることに悩まされ、自身も病気で衰弱していた。^[103] 7月初旬、彼はパジャマ姿でタバコを吸っていたところ、制服の上着が最近ガソリンで洗われたため干してある部屋に入った。タバコの炎がガソリン蒸気に引火して爆発し、マカンドルウは重度の火傷を負った。^{[104] [105]}

マカンドリューは病院に運ばれ、火傷の治療を受けていたが、7月16日に心不全で亡くなった。^{[104] [103]彼は}連邦戦争墓地委員会のベイルート戦争墓地に埋葬された。 ^[100]軍事史家シリル・フォールズはマカンドリューを精力的で強情な指揮官と評し、死去時に「彼は自身の理論と生涯の仕事の結果が実践されるのを見届け、現代のどの騎兵にも匹敵することのない業績を残した」と主張している。^{[91] [106]}

パレスチナとシリアでイギリス軍の観察官として派遣されたアメリカの騎兵将校、エドワード・デイヴィス中佐は後に、マカンドリューは「非常に控えめで、気楽で温厚で、とても友好的な態度だった...彼の穏やかで友好的な態度の背後に非常に大胆な精神が隠されていたことがアレッポでの作戦で証明された」と述べている。^[107]

モートン・ジャックは、もしマカンドリューが早世していなければ、その優れた戦績により、バローやダグラス・ベアードなどの他の騎兵将校と同様に、イギリス領インド軍内でさらに上級の役職に就き、最終的に将軍の階級に達したであろうと示唆している。^{[108]マカンドリューの}バス勲章 の記章は、 1919年12月4日にジョージ5世から娘のエスター・マカンドリューに贈られた。 ^[109]

1892年8月9日、マカンドリューはエジンバラのセントジョンズ教会でジョージ・ジェームズ・カウリー・ブラウンの司式のもと、エスター・クーパーと結婚した。 ^{[110]彼女は}スターリングシャーのバリンダロッホ出身の治安判事ヘンリー・リッチー・クーパーの末娘であった。二人の間には息子1人と娘1人が生まれた。^{[6] [111]アイスソープに住んでいたマカンドリューは、暇な時には}クロスカントリーと平地の両方で乗馬を楽しんでいた。彼は騎兵クラブの会員であった。^[6]

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