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気象観測所は、陸上または海上にある施設で、気象予報の情報を提供したり、気象や気候を研究したりするために、大気の状態を測定するための機器や装置を備えています。測定される項目には、気温、気圧、湿度、風速、風向、降水量などがあります。風速の測定は、他の障害物をできるだけ少なくして行われ、気温と湿度の測定は、直射日光や日射の影響を受けないように行われます。手動による観測は少なくとも1日1回行われ、自動による測定は少なくとも1時間に1回行われます。海上の気象状況は、船舶やブイによって観測され、海面水温（SST）、波高、波周期など、やや異なる気象量を測定します。漂流する気象ブイの数は、係留されているブイの数をはるかに上回ります。
気象観測機器とは、気象に関する状況を測定するあらゆる装置のことです。気象状況には様々な種類があるため、気象観測機器にも様々な種類があります。
一般的な気象観測所には、以下の機器とセンサーが備えられています。
さらに、一部の自動空港気象観測所では、以下のような追加の観測機器が使用される場合があります。
より高度な観測所では、紫外線指数、葉面湿潤度、土壌水分量、土壌温度、池、湖、小川、河川の水温、そして場合によってはその他のデータも測定することがある。
風速計や雨量計など、風雨に直接さらされる必要がある計器を除き、計器類は通気孔のある箱（通常はスティーブンソン式網戸）に収納し、温度計には直射日光が、湿度計には風が当たらないようにする必要があります。計器類は定期的な記録ができるように特別に設計されている場合もありますが、そうでない場合は記録管理にかなりの手作業が必要となります。気象予報には多くの気象観測所のデータが必要となるため、METARなどの形式でのデータ自動送信も望ましいです。
個人気象観測所とは、個人、クラブ、協会、または企業（気象データの取得と配布が事業運営の一部ではない場合）が運用する気象測定機器のセットです。個人気象観測所は高度化しており、気象条件を測定するためのさまざまなセンサーを搭載できます。これらのセンサーはモデルによって異なりますが、ほとんどは風速、風向、屋外および屋内の温度、屋外および屋内の湿度、気圧、降雨量、紫外線または太陽放射を測定します。その他の利用可能なセンサーは、土壌水分、土壌温度、葉の濡れ具合を測定できます。個人気象観測所の品質、機器の数、設置場所は大きく異なるため、どの観測所が正確で意味のある比較可能なデータを収集しているかを判断するのは困難です。市販の気象観測所は数多くあります。
個人用気象観測所は通常、収集したデータを表示するデジタルコンソールを備えています。これらのコンソールは、データを表示、保存、Webサイトやデータ取り込み/配信システムにアップロードできるパーソナルコンピュータと接続できます。ユーザーが完全にカスタマイズできるように設計されたオープンソースの気象観測所も利用可能です。 [ 1 ]
個人気象観測所は、所有者の楽しみや教育のためだけに運用される場合もありますが、所有者の中には結果を他の人と共有する人もいます。彼らは、データを手動で収集して配布したり、インターネット経由でデータを配布したり、アマチュア無線でデータを共有したりすることでこれを行っています。市民気象観測プログラム（CWOP）は、個人気象観測所からの情報共有を促進するサービスです。このデータは、ソフトウェア、パーソナルコンピュータ、インターネット接続（またはアマチュア無線）を使用して送信され、国立気象局（NWS）などのグループが予報モデルを作成する際に利用されます。CWOPにデータを送信する各気象観測所には、その観測所が送信したデータを表示する個別のWebページもあります。Weather Undergroundのインターネットサイトも、世界中の人々とデータを送信および共有するための人気のある場所です。CWOPと同様に、Weather Undergroundにデータを送信する各観測所には、送信したデータを表示する固有のWebページがあります。英国気象庁の気象観測ウェブサイト（WOW）でも、このようなデータの共有と表示が可能です。[ 2 ]
気象観測船は、気象予報に使用する地表および高層気象観測を行うためのプラットフォームとして海洋に配備された船でした。また、捜索救助活動の支援や大西洋横断飛行のサポートも目的としていました。 [ 3 ] [ 4 ]気象観測船の設置は第二次世界大戦中に非常に有用であることが証明されたため、国際民間航空機関（ICAO）は1948年に13隻の気象観測船のグローバルネットワークを設立しました。[ 3 ] 1996年に運用されていた12隻のうち、9隻は北大西洋に、3隻は北太平洋に位置していました。気象観測船の協定は1990年に終了しました。気象観測船の観測は、商船のように気象システムを避けることがなく、貴重な資源と考えられていたため、風や波の研究に役立つことが証明されました。[ 5 ]最後の気象観測船は、ノルウェー気象研究所が運営する北緯66度、東経02度の気象観測所M（「ジリンドラス」）として知られるMSポーラーフロントでした。 MSポーラーフロントは2010年1月1日に退役しました。1960年代以降、この役割は衛星、長距離航空機、気象ブイによってほぼ完全に取って代わられました。船舶による気象観測は、日常的な商業運航を行う数千隻の自主的な商船によって継続されています。オールドウェザー・クラウドソーシング・プロジェクトは、専用船の時代以前の海事日誌を転記しています。
気象ブイは、世界の海洋や湖で気象や海洋学のデータを収集する機器です。 [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]係留ブイは1951年から使用されていますが、[ 9 ]漂流ブイは1970年代後半から使用されています。[ 10 ]係留ブイは、チェーン、ナイロン、または浮力のあるポリプロピレンを使用して海底に接続されています。[ 11 ]気象観測船の衰退に伴い、1970年代以降、外洋の状況を測定する上でより主要な役割を担うようになりました。[ 12 ] 1980年代と1990年代には、中央および東部熱帯太平洋のブイのネットワークがエルニーニョ・南方振動の研究に役立ちました。[ 13 ]係留式気象ブイの直径は1.5 ～ 12 メートル (5 ～ 40フィート)であるのに対し、 [ 11 ]漂流ブイはより小さく、直径は30 ～ 40 センチメートル (12 ～ 16インチ)である。[ 14 ]漂流ブイは数で言えば気象ブイの主流であり、世界中に 1250 基設置されている。[ 10 ]ブイからの風速データは船舶からの風速データよりも誤差が小さい。[ 15 ] 2 つのプラットフォーム間で海面水温測定値にも違いがあり、これは測定深度と、水温を測定する船舶によって水が加熱されるかどうかに関係している。[ 16 ]
気象観測所は、00時00分、6時00分、12時00分、18時00分（UTC）および中間時刻の3時00分、9時00分、15時00分、21時00分（UTC）に気象情報を収集する機器です。すべての気象観測所には、世界気象機関（WMO）によって識別用の固有のコードが割り当てられています。
一般的な測定機器としては、風速計、風向計、圧力計、温度計、湿度計、雨量計などがある。
気象データは特殊な形式でフォーマットされ、気象予報モデルに役立てるために世界気象機関（WMO）に送信されます。
世界各地に様々な陸上気象観測ネットワークが設置されている。これらのネットワークの中には、気象前線や気圧系の解析に不可欠な総観観測ネットワーク（SON）もあれば、より地域的な性質を持つメソネットと呼ばれるものもある。
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