ウリ・ミカエリ・ハイファ国際空港

1948年にキプロス航空の運航により空港は旅客便の運航を再開した。その10年後にはアルキア・イスラエル航空の便が就航した。しかし、空港が国際空港としての地位を獲得したのは1994年のことで、この時、空港はヨーロッパ各地への便を運航する計画だった。^{[ 9 ]} 1年も経たないうちに、空港は売りに出された。この時、フランスの建設グループであるブイグ社とブリティッシュ・エアロスペース社がこの用地に強い関心を示した。^{[ 10 ]}

1998年に新しいターミナルが開設された。

2001年、当時の財務大臣シルバン・シャロムが空港を国際水準にするために8億シェケルの改修を求めたことで、空港拡張に関する協議が再開された。 ^{[ 11 ]}

2024年12月以降、ハイファ空港を拠点とする新設のイスラエル航空会社エアハイファは、東地中海の複数の国内および国際目的地へのフライトを運航している。^{[ 12 ]}東地中海の他の目的地へのフライトも間もなく追加される予定である。^{[ 13 ]}

2025年8月19日、ハイファ空港初の200平方メートル^の免税店がオープンした。この店は、イスラエル空港公社のCEOであるシャロン・ケドミ氏と、この店を運営するテディ・サギ・グループ傘下のLAYAM社の共同CEOが出席した式典でオープンした。^{[ 14 ]}

イスラエル空港公社は、 2020年代中に滑走路を1,634メートル（5,361フィート）まで延長する予定です。 ^{[ 15 ]}これには、滑走路を北方向に延長し、ジュリアス・サイモン道路を横断し、その後、滑走路の下を通るトンネルを通すことが含まれます。