HMS ヴァイスロイ (D91)

第二次世界大戦中のHMSバイスロイ。
歴史
イギリス
名前	HMSバイスロイ
同名の人物	総督
注文済み	1916年6月30日[3]または1916年8月[2]
ビルダー	ジョン・I・ソーニクロフト・アンド・カンパニー、ウールストン[2]
横たわった	1916年12月12日[2]
発売	1917年11月17日[2]
完了	1918年1月14日[2]
委託	1918年1月18日[3]
廃止	1930年代半ば[2] [4]
識別	ペナント番号: F99（1918年1月）[1] F38（1918年4月）[1] D91（戦間期）[2] L21（1940年5月）[2]
再就役	1941年1月[2]
廃止	1945年8月15日以降[2]
モットー	国王の名において[2]
栄誉と 賞	戦闘栄誉賞: 北海 1942–1945 シチリア1943 [2]
運命	1947年5月15日[5]または1948年6月[1]にスクラップとして売却
バッジ	白い地に王冠を戴くインドの星[ 2]
一般的な特徴
変位	1,120トン標準
長さ	全長300フィート（91メートル） 、全長312フィート（95メートル）
ビーム	30 フィート 6 インチ (9.30 メートル)
下書き	10 フィート 6 インチ (3.20 m)
推進	ヤロー型水管ボイラー3基、ブラウンカーティス蒸気タービン2軸、30,000馬力
スピード	36ノット（時速67km）
範囲	320～370トンの石油、15ノット（28 km/h）で3,500海里（6,500 km）、32ノット（59 km/h）で900海里（1,700 km）
補体	134
武装	4 × QF 4インチMk V（102mm L/45）、マウントP Mk.I 1 × QF 3インチ 20 cwt Mk.I (76 mm)、マウント HA Mk.II 21インチ魚雷用6本（3×2）

HMSヴァイスロイ(D91)は、第一次世界大戦の最後の数か月間と第二次世界大戦で活躍したイギリス海軍のW 級 駆逐艦 です。

ヴァイスロイは、イギリス海軍で同名の艦艇としては初めて、1916年6月30日^[3]または1916年8月^[2]（出典により異なる）に1916-1917年海軍計画の第9次命令の一部として発注され、1916年12月12日にイングランド、ハンプシャー州ウールストンのジョン・I・ソーニクロフト社で起工された。^[2] 1917年11月17日に進水し、[ ^{2 ]} 1918年1月14日に完成し、1918年1月18日に就役した^{。[3] 1918年1月に}ペナント番号F99が割り当てられたが、^{[1] 1918}年4月にF38に変更され、戦間期にはD91に変更された。^[2]

完成後、ヴァイスロイはオークニー諸島のスカパ・フローを拠点とするグランド・フリートに配属され、第一次世界大戦の残りの期間そこで任務に就いた^。[1]

第一次世界大戦の終結後、ヴァイスロイは大西洋艦隊の第2駆逐艦隊に所属した。^[2]

1921年、ヴァイスロイは軽巡洋艦 カレドン、カストル、コーデリア、キュラコア、駆逐艦ヴァンキッシャー、ヴェクティス、ベネティア、ヴィオレント、ヴィカウント、ウィンチェルシー、ウルフハウンドとバルト海巡航に参加し、1921年8月31日にイギリスを出航した。艦艇は北海を横断し、カイザー・ヴィルヘルム運河を通過してバルト海に入り、自由都市ダンツィヒ、クライペダ地方メーメル、ラトビアのリエパーヤ、ラトビアのリガ、エストニアのタリン、フィンランドのヘルシンキ、スウェーデンのストックホルム、デンマークのコペンハーゲン、スウェーデンのヨーテボリ、その後、ノルウェーのクリスチャニアを経由して北海を渡り、1921年10月15日にスコットランドのポート・エドガーで航海を終えた。 ^[6]

ヴァイスロイはその後、地中海艦隊の第2駆逐艦隊で活躍し、退役して予備役艦隊に移管され、1930年代半ばに予備役となった。 ^{[2] [4]}

1939年、イギリス海軍はヴァイスロイを対空護衛艦への改修対象に選定した。^[2]

1939年9月3日にイギリスが第二次世界大戦に参戦した時点では、ヴァイスロイの改修はまだ始まっておらず、予備役のままであった。改修作業と改装は1940年4月にようやく始まった。造船所で管理されていた間に、1940年5月にペナント番号がL21に変更された。^[2]

1941年1月10日に改装と改修が完了した後、^[3] ヴァイスロイは再就役し、1941年1月に改装後の受け入れ試験を開始した。その月の終わりまでに試験は完了し、イギリス海軍はヴァイスロイを北海での船団護衛と哨戒任務に割り当てた。1942年3月、当時ウォリックシャーにあったメリデンの民間団体は、軍艦週間の全国的な節約キャンペーンの結果としてヴァイスロイを「養子」とした。^[2]

ヴァイスロイは北海での任務を続け、1943年5月に7月に予定されていた連合軍のシチリア侵攻、ハスキー作戦の支援に再配置された。1943年6月にイギリスを出港して地中海に向かい、7月初旬にアルジェリアのアルジェでS護衛部隊に加わった。S護衛部隊は1943年7月5日にアルジェを出発し、シチリア島行きの軍用船団KMS 18を護衛したが、ヴァイスロイは1943年7月9日に船団から切り離され、マルタで緊急修理を要した。修理は7月10日にマルタを出港し、最初の上陸作戦の翌日の1943年7月11日にシチリア島侵攻海岸沖に到着し、そこでV護衛グループに加わって海岸堡沖の停泊地の防衛、哨戒、船団護衛を行った。 1943年9月までハスキー作戦を支援し、その後イギリスに戻り北海での哨戒と船団護衛作戦を再開した。1943年12月からジョン・マナーズ少佐の指揮下に入り、1945年まで護衛任務を遂行したが、 1944年夏の連合軍によるノルマンディー上陸作戦に関連する作戦には参加しなかった。 ^[2]

1945年4月16日、ヴァイスロイはサンダーランド沖で船団FS1874を護衛していたが、ドイツの潜水艦 U-1274が攻撃し、タンカー アテルデュークを魚雷で撃沈した。ヴァイスロイは反撃し、U-1274はニューカッスル・アポン・タインの北、北緯55°36′00″ 西経001°24′00″ / 北緯55.60000° 西経1.40000° / 55.60000; -1.40000 (U-1274沈没) の海底に動かなくなった。U-1274が沈没したかどうかは明らかでなかったため、ヴァイスロイは4月24日に現場に戻り、海底の同じ場所でU-1274を発見し、爆雷を投下して残骸を浮上させ、4月16日にU-1274を生存者なしで沈没させたことを確認した。 ^{[3] [2]} ヴァイスロイの乗組員はU-1274に積まれていたブランデーを海中から回収し、それを収納するケースを作った。第一海軍卿アンドリュー・カニンガム元帥はそれをウィンストン・チャーチル首相に送り、チャーチル首相は1945年5月12日の手紙でカニンガムとヴァイスロイの乗組員に「興味深いお土産」をくれたことへの感謝と沈没の祝辞を述べた。^[3]

ヴァイスロイは1945年5月初旬のドイツ降伏まで北海での哨戒と護衛任務を続けた。その後、ノルウェーを再占領する連合軍を支援し、第9掃海艦隊の掃海艇が港とその入口の機雷を除去した後、 1945年5月16日にトロンハイムに入港した。ヴァイスロイは1945年の夏を北海での作戦に費やした。^[2]

1945年8月15日の日本の降伏後、ヴァイスロイは退役して予備艦となり、^[2] 1945年10月までにイギリス海軍の現役艦艇リストには載らなくなった。^[3] 1947年に廃棄リストに載せられ^[2]、1947年5月17日^[5]または1948年6月^{[1] （情報源により異なる）に}スコットランドのグランジマウスのGWブラントンにスクラップとして売却された。^[5] 1948年9月10日にグランジマウスのブレチンにある船舶解体場に到着した^。[5]

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