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 航行中のHMSタスカローラ
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 同名の人物 | |
| 所有者 |
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| オペレーター |
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| 登録港 | |
| ビルダー | スコット＆カンパニー、グリノック |
| ヤード番号 | 347 |
| 発売 | 1897年6月17日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1968年10月4日、サンク |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | |
| トン数 | |
| 長さ | |
| ビーム | 26.8 フィート (8.2 メートル) |
| 深さ | 14.55 フィート (4.43 メートル) |
| デッキ | 1 |
| 設置電力 | 1897: 122 NHP |
| 推進 |
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| 帆の計画 | 1897年: 2本マストのスクーナー |
| スピード | 12+1 ⁄ 2ノット（23 km/h） |
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HMSタスカローラは、 1897 年にスコットランドでタスカローラとして進水した蒸気ヨットです。1911 年にゴイゼコ・イザラに改名され、1922 年に再びタスカローラに名前が変更されました。1940 年に海軍本部がこれを徴用し、対潜水艦練習船に改造し、 HMSタスカローラ(FY 044)として就役させました。戦時中はスコットランド西海岸のキャンベルタウンを拠点としていました。1946 年に運輸省がこれを売却し、商船に改造されました。1946 年にアナトリ、 1952 年にエフゲニア、 1968 年にアルヘラルと改名され、1968 年に 紅海で沈没しました。
建物
GLワトソンが設計したヨットで、グリノックのスコッツ造船所が347番造船所として建造し、1897年6月17日に進水した。[1]登録時の全長は181.4フィート（55.3メートル）、全幅は26.8フィート（8.2メートル）、深さは。総トン数は540 GRT、 NRTは304 、テムズ測量は591であった。スクリューは1基で、3気筒の3段膨張エンジンで駆動し、定格出力は122 NHP [2]で、最高速度は12マイル/時であった。+最高速度は1 ⁄ 2ノット（23 km/h）。 [1]また、マストが2本あり、スクーナー船として装備されていました。 [2]
プライベートヨット
タスカローラの最初の所有者は、レンフルーシャー州ペイズリーのウィリアム・クラークでした。この船はグリノックに登録されました。 [3] [4] 1898年までに、この船の所有者はラーグスのエリザベス・B・レイドロー夫人になりました。このヨットの英国公式番号は105584で、コード文字はPVLSでした。[2]
1902年までに、米国の実業家ウォルター・ジェニングスがタスカローラを購入し、ニューヨークで登録した。[5] 1907年までに、彼はヨットを母親のOBジェニングス夫人に譲渡した。[6] 1909年までに彼女は亡くなり、タスカローラは遺言執行者の手に渡った。[7]
1911年までに実業家でバスク民族主義者の ラモン・デ・ラ・ソタ・イ・リャノがトゥスカローラ号を購入し、ゴイゼコ・イサラ号と改名し、ビルバオに登録された。[8]「ゴイゼコ・イサラ号」はバスク語で「明けの明星」を意味し、金星の伝統的な呼び名である。1920年までにデ・ラ・ソタは大型ヨットのウォーリアー号を購入し、同じくゴイゼコ・イサラ号と改名した。 [9]
1922年、グラモーガン渓谷のセント・ドナッツ城のゴッドフリー・H・ウィリアムズがこのヨットを購入し、名前をタスカローラに戻してサウサンプトンに登録した。[10] [11] 1924年までに、初代クイーンボロー男爵アルメリック・パジェットがこのヨットを購入し、[12] 1925年までにこのヨットのコード文字はKQLHとなった。[13] 1929年までに、パースシャーのダニラのウィリアム・ギルクリスト・マクベスがこのヨットを購入した。[14]
1934年までにコールサインMLVJがタスカローラのコード文字に取って代わり、 [15] [16] 1937年までにグラスゴーのジョン・アーカートが同艦を取得した。[17] [18]
イギリス海軍の練習船
1940年までにグラスゴーのロバート・リード・キャンベルが同艦を入手したが[1]、同年1月に海軍本部が同艦を戦争用に徴発した。同艦は対潜水艦訓練艦に改造され、HMSタスカローラとして就役し、ペナント番号FY 044を与えられた[19]。
1940年6月までにタスカローラはアーガイルのキンタイアにあるキャンベルタウンに拠点を置き、少なくとも1945年4月までそこから活動した。[19]
1940年の夏、訓練演習では潜水艦がタスカローラへの攻撃演習を行った。1940年7月からは他の武装ヨット、海軍トロール船、武装捕鯨船がタスカローラとの共同演習に使用され始めた。9月からは「攻撃演習」ではなく「対潜水艦演習」と呼ばれるようになった。[19]
タスカローラに対する演習で最もよく使用された潜水艦はH級潜水艦で、第一次世界大戦用に建造され、現在は旧式化していた。第二次世界大戦中、HMS H28、H31、H32、H33、H34、H43、H44、H50のすべてがタスカローラに対する演習に参加した。[19]
タスカローラに対する演習には、他の第一次世界大戦時代の旧式潜水艦も参加した。L級潜水艦 HMS L23と、イギリス海軍にHMS P511として移管されたアメリカのR級潜水艦USS R-3である。1920年代のオランダのO9級潜水艦HNLMS O 10とO 9も頻繁に参加した。1920年代のプロトタイプHMS オーベロンは数回使用された。[19]
より近代的なイギリス海軍の潜水艦は、通常は最前線の戦闘に配備され、時折タスカローラや他の練習艦との演習に参加することがあった。これらには、オーディン級 潜水艦 HMS オトウェイ、S級 HMS シーライオン、T級 HMS テンプラー、HMS ツナ、U級 HMS ウルスラ、HMS アップライト、アンブラ、アンタイアリング、ユニバーサル、V級 HMS ヴァルパインなどが含まれていた。[19]
商船
1945年にトスカローラは退役し、民間の所有に戻った。1946年に運輸省はビエンベニード蒸気船会社に売却し、同社はこれを商船に改造してアナトリと改名した。パナマ 便宜置籍船として登録され、J リバノス アンド サンズによって管理された。 [1] [20] 1954年までにドメスティニス蒸気船ラインズがこれを取得し、エフゲニアと改名してピレウスに登録し、蒸気機関に代わって8気筒ディーゼルエンジンが搭載された。登録上の全長は175.5フィート (53.5 m) に短縮され、総トン数は466 GRTと240 NRTに削減された 。[21] 1958年までにコールサインはSXVXとなり、1958年か1959年にニコラス マウンドレアス アンド カンパニーがこれを取得した。[22] 1961年にAr. Georgacacos & Coが彼女を買収した。[1]
第二次世界大戦まで、ロイズ船級協会はタスカローラに常に最高の等級「100A1」を与えていた。[23] 1947年8月、同船がアナトリに改名された後、ロイズはこれを「規則に違反」として抹消した[20] 。 [24] 1959年、同船がエフゲニアに改名された後、同船はロイズによる等級外となった。[25]
1968年までに、ヨットはアラビア語で「三日月」を意味するアルヘラルに改名された。1968年10月、この船はデュラシードを積んでポートスーダンを出発し、ジェッダに向かった。10月4日、荒天のため、スーダン沖の紅海で、位置は19°42′N 37°26′E / 19.700°N 37.433°E / 19.700; 37.433 であった。[26]
参考文献
- ^ abcde 「Tuscarora」。スコットランド製船舶。Caledonian Maritime Research Trust 。 2021年5月10日閲覧。
- ^ abc ヨット登録簿 1898、TUR。
- ^ 1897 年のヨット登録簿、名前の付いていない新しいヨット。
- ^ 1897 年ヨット登録簿、1897 年 8 月 31 日までの変更および追加。
- ^ 1902年ヨット登録簿、TUR。
- ^ ロイズヨット登録簿 1907、TSU。
- ^ ロイズヨット登録簿 1909、TZI。
- ^ ロイズヨット登録簿 1911、GOB。
- ^ ロイズヨット登録簿 1920、GRA。
- ^ ロイズヨット登録簿 1923、TUM。
- ^ ロイズヨット登録簿 1924、TYB。
- ^ ロイズ・ヨット登録簿 1929、TRY。
- ^ ロイズヨット登録簿 1934、TWI。
- ^ ロイズヨット登録簿 1937、TUL。
- ^ abcdef ヘルガソン、グズムンドゥル。 「HMS タカロラ (FY 044)」。uboat.net 。2021 年5 月 15 日に取得。
- ^ ab ロイズ船級協会 1948、ANA–AND。
- ^ ロイド船級協会1954年、EVG–EWI。
- ^ 1958年船舶登録簿、EVERANNA。
- ^ ロイズ・ヨット登録簿 1939、TRY。
- ^ ロイズ船級協会1955年、エバレットン。
- ^ ロイド船級協会1959年版、エベレスト。
- ^ Casualty Return 1968、48ページ。
文献
- 事故報告書(PDF)。ロンドン:ロイズ船級協会。1968 年。
- HT、レントン。 JJ カレッジ (1973 年)。第二次世界大戦の軍艦(第 2 版)。シェパートン：イアン・アラン出版。ISBN 0-7110-0403-X。
- ロイド船級協会。第 I 巻 A–L。ロンドン: ロイド船級協会。1948 年 –インターネット アーカイブ経由。
- ロイド船級協会。第 I 巻 A–L。ロンドン: ロイド船級協会。1954 年 – インターネット アーカイブ経由。
- ロイズ ヨット登録簿。ロンドン: ロイズ 英国および外国船舶登録簿。1907 年 - インターネット アーカイブ経由。
- ロイズ ヨット登録簿。ロンドン: ロイズ 英国および外国船舶登録簿。1909 年 - インターネット アーカイブ経由。
- ロイズ ヨット登録簿。ロンドン: ロイズ 英国および外国船舶登録簿。1911 年 - インターネット アーカイブ経由。
- ロイズ・ヨット登録簿。ロンドン：ロイズ・レジスター・オブ・シッピング。1920年 - インターネットアーカイブ経由。
- ロイズ・ヨット登録簿。ロンドン：ロイズ・レジスター・オブ・シッピング。1923年 - インターネットアーカイブ経由。
- ロイズ・ヨット登録簿。ロンドン：ロイズ・レジスター・オブ・シッピング。1929年 - インターネットアーカイブ経由。
- ロイズ・ヨット登録簿。ロンドン：ロイズ・レジスター・オブ・シッピング。1934年 - インターネットアーカイブ経由。
- ロイズ・ヨット登録簿。ロンドン：ロイズ・レジスター・オブ・シッピング。1937年 - インターネットアーカイブ経由。
- ロイズ・ヨット登録簿。ロンドン：ロイズ・レジスター・オブ・シッピング。1939年 - インターネットアーカイブ経由。
- 商船海軍リスト。ロンドン。1898年 - 乗組員リスト索引プロジェクト経由。
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- 船級登録簿。第 1 巻、船舶登録簿。ロンドン: ロイズ船級協会。1958 年 - インターネット アーカイブ経由。
- 船級登録簿。第 1 巻、船舶登録簿。ロンドン: ロイズ船級協会。1959 年 - インターネット アーカイブ経由。
- ヨット登録簿。ロンドン：ロイズ英国および外国船舶登録簿。1897年 - インターネットアーカイブ経由。
- ヨット登録簿。ロンドン：ロイズ英国および外国船舶登録簿。1898年 - インターネットアーカイブ経由。
- ヨット登録簿。ロンドン：ロイズ英国および外国船舶登録簿。1902年 - インターネットアーカイブ経由。