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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS H34 |
| ビルダー | キャメル・レアード、バーケンヘッド |
| 横たわった | 1917年11月20日 |
| 発売 | 1918年11月5日 |
| 委託 | 1919年9月10日 |
| 運命 | 1945年7月にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | H級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 171 フィート 0 インチ (52.12 メートル) |
| ビーム | 15 フィート 4 インチ (4.67 メートル) |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 22 |
| 武装 | |
HMS H34は、バーケンヘッドのキャメル・レアード社で建造されたイギリスの H 級潜水艦です。この艦は 1917 年 11 月 20 日に起工され、1919 年 9 月 10 日に就役しました。乗組員は 22 名でした。
HMS H34 は、第二次世界大戦の終結まで生き残った 7 隻の H 級潜水艦のうちの 1 隻です。1942 年の軍艦週間中に、H34 はフォレスト オブ ディーンのウェスト ディーン RD 評議会に採用されました。1945 年 7 月にトゥルーンでスクラップとして売却されました。
デザイン
H20以降の イギリスのH級潜水艦と同様に、H34の排水量は水上で423ロングトン（430 t）、潜水中で510ロングトン（520 t）であった。[1]全長は171フィート（52 m）、[2]全幅は15フィート4インチ（4.67 m）、喫水は12メートル（39 ft）であった。[3]総出力480馬力（360 kW）のディーゼルエンジンと、それぞれ320馬力（240 kW）の電力を供給する2つの電動モーターを備えていた。[3]電動モーターの使用により、潜水艦は11ノット（20 km/h、13 mph）で航行した。[4]
この潜水艦の最大水上速度は13ノット（24 km/h; 15 mph）、潜水時の速度は10.5ノット（19.4 km/h; 12.1 mph）であった。H20以降のイギリスのH級潜水艦は、浮上時に速度7.5ノット（13.9 km/h; 8.6 mph）で2,985海里（5,528 km; 3,435 mi）の航続距離を有していた。[1] [3] H34には対空砲と21インチ（530 mm）魚雷発射管4基が装備されていた。魚雷発射管は艦首に取り付けられ、21インチ（530 mm）魚雷を8発搭載していた。[1]この潜水艦はホランド602型潜水艦であったが、イギリス海軍の仕様に合わせて設計された。乗組員は22名であった。[1]
参照
参考文献
- ^ abcd ガーディナー、ロバート; グレイ、ロバート (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。p. 92。ISBN 0-85177-245-5。
- ^ デレク・ウォルターズ (2004)。イギリスの U 級潜水艦の歴史。ケースメイト出版社。pp. 2– 。ISBN 978-1-84415-131-8。
- ^ abc Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969].イギリス海軍の艦艇：イギリス海軍のすべての戦闘艦艇の完全記録（改訂版）。ロンドン：Chatham Publishing。ISBN 978-1-86176-281-8。2015年8月20日にNaval-Historyから取得。
- ^ JD Perkins (1999). 「カナダのCCボートとオリジナルのHクラスの建造履歴と技術詳細」。エレクトリックボートカンパニーのオランダ特許潜水艦。2015年8月20日閲覧。
文献
- ハッチンソン、ロバート（2001年）。『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 9780007105588。