ビルバオ港

ビルバオ港 プエルト デ ビルバオ / ビルボコ港
ビルバオ港
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位置
国	スペイン
位置	ビルバオ、バスク州
座標	北緯43°21′09″ 西経3°02′56″ / 北緯43.3524° 西経3.0489° / 43.3524; -3.0489
詳細
オープン	1300
運営者	州の港
所有者	ビルバオポート
港の種類	国際的
サイズ	17キロ
統計
年間貨物 トン数	3,210万トン（2016年）
年間コンテナ量	596,688 TEU (2016)
貨物の価値	6,520万ユーロ（2016年）
ウェブサイト https://www.bilbaoport.eus

ビルバオ港は、ビスカヤ県（バスク州）のビルバオ・アブラ湾、ビルバオ河口沿いに位置しています。主要施設は、ビルバオの西約15km（9.3マイル）のサントゥルツィ市とシエルベナ市にあります。エクステリア・ポートやスーパープエルトとも呼ばれるこの港湾施設は、 17km（10.6マイル）の水辺に沿って、 ^3.13km2（773エーカー）の陸地と16.94km2 ^（ 4,186エーカー）の水域を占めています。

港の歴史はビルバオの歴史と切り離せない関係にあり、その創設日は街の創設日でもあります。

1300 年、ビルバオは都市としての地位を与えられ、その河口に入る海上交通の管理権を与えられました。最初の埠頭は、外海から 15 km (9.3 マイル) 上流のビルバオ旧市街に建設されました。これらの埠頭は、5 世紀以上にわたって港の活動の中心でした。

1511年にビルバオ領事館特権が与えられ、北ヨーロッパの羊毛輸出ルートの港湾管理が可能になりました。

19 世紀には、近くの丘陵地帯で大規模な鉄鉱床が発見され、この地域の産業基盤が強化されました。ビルバオの河口は鉄鋼業と造船業で覆われ、ドックはビルバオから湾まで拡張されました。すべての活動は川の航行に依存していたため、エンジニアのエヴァリスト・チュルカは、川の従来の航行問題を解決する大規模なプロジェクトを開発しました。

• 川の流れを頻繁に変えてしまう危険な砂州。
• いくつかの複雑な蛇行。
• 広大な湿地帯。
• ビスケー湾から吹き付ける嵐が川の河口を氾濫させた。

川岸は干拓され、ドックが建設され、川の流れはまっすぐにされ、外港は囲われ、プエンテ コルガンテ 輸送橋が建設されました。1900 年までにビルバオはスペイン最大の港となりました。これにより、この地域の経済は急速に発展し、川岸には造船所や製鉄所が立ち並びました。1970 年代にはサントゥルツィ地区が開発され、デウスト運河が作られました。

しかし、状況は変化し続け、産業は衰退し、埠頭は放棄されました。それに加えて、船舶のトン数は増え続け、大型タンカーや貨物船は川に入港できなくなり、サントゥルツィ地区は混雑しすぎました。1975年に、スーパープエルトとして知られる大規模なプロジェクトが考案されました。計画では、最終的にアブラ湾全体を埠頭で囲むことになっています。プロジェクトは今日も続いています。

2007 年のコンテナ取扱量は 50 万 TEU (20 フィート換算単位) を超えました。この港は、アルヘシラス、バルセロナ、バレンシアに次いでスペインで 4 番目に忙しい港です。スペイン最大の港です。

1998 年から現在にかけて、港の物理的な容量は劇的に増加し、交通量も増加しました。

この港にはレンフェ鉄道が通っているが、現在の路線は通勤交通に利用されており、人口密度の高い大都市圏を通るため、新たな鉄道接続が必要だ。高速接続も検討されているが、スペインの現在の高速鉄道網は貨物輸送に対応していない。

1997年のビルバオ・グッゲンハイム美術館の開館により、さらに多くの観光客が訪れ、ビルバオがクルーズ航路に加わったことにより、クルーズ船の交通需要の増加に対応するため、ゲチョに新しい埠頭が建設されました。

2010年9月、ブリタニーフェリーは、 MVキャップ・フィニステール号でポーツマス-ビルバオ航路を引き継ぐと発表しました。^[1]このサービスは2011年3月27日に開始され、同社の既存のポーツマス/ポーツマス国際港-サンタンデール航路とプリマス-サンタンデール航路を補完するものでした。

1993 年 5 月から 2010 年 9 月まで、P&O Ferries はPride of Bilbaoでこのサービスを提供していました。

2006 年 5 月から 2007 年 1 月まで、Acciona Trasmediterránea はMV Fortuny を使用したサービスを運営していました。

• ブリタニーフェリーによるポーツマス
• ブリタニーフェリーによるロスコフ
• ブリタニーフェリーによるロスレア行き

外港の大規模な拡張プロジェクトについては多くの懸念が寄せられている。湾の大部分が埠頭で覆われ、隣接する丘陵地帯が新しい埠頭の建設に使われる原材料を得るために爆破されていることに、環境保護団体は抗議している。

• 年間貨物量: トン
• 液体: 港湾の液体貨物（トン単位）、ペトロノールおよびBBGの石油およびLNGを含む
• コンテナ: ATM および TMB ターミナル。TEU単位で測定
• 乗客：ブルターニュフェリーのMV Cap Finistère号でポーツマスまで輸送された乗客
• 船舶：港に停泊した船舶
• クルーズ:クルーズ船はゲチョに停泊します。2006 年以前のクルーズはサントゥルツィに停泊していました。

• 公式ウェブサイト（英語・スペイン語）
• プエルトス デル エスタド(英語とスペイン語)

北緯43°21′09″ 西経3°02′56″ / 北緯43.35250° 西経3.04889° / 43.35250; -3.04889