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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | レイチェル |
| ビルダー | スペイン |
| 発売 | 1795 |
| 取得した | 1801 |
| 運命 | 1810年頃に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 224、[1] [2]または 228、[2]または 230 [3] ( bm ) |
| 帆の計画 | ブリッグ |
| 補体 |
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| 武装 |
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レイチェル号（またはレイチェル）は1795年にスペインで進水し、1799年に拿捕された可能性がある。1801年にイギリスの記録に載った。1803年に海難事故に遭い、後にフランスの私掠船に拿捕されたが、イギリス海軍に奪還された。1810年にアゾレス諸島のファイアルで行方不明となった。
キャリア
レイチェル号は、1801年にロイド船籍（LR ）に初めて登場し、船長はS.エリソン、所有者はハンター・アンド・カンパニー、貿易はリバプール・スリナムであった。1801年に小規模な修理が行われていた。[1]
1803年2月22日、ロイズ・リスト（LL）は、エリソン船長のレイチェル号がカディスからやって来て、1803年2月16日にリバプール湾のパレードバンクで座礁したと報告した。 [4]彼女は救助され、その後リバプールに到着したが、浸水していた。[5]
シーコム・エリソン船長は1803年6月25日に私掠免許を取得した。 [2]
12月2日、レイチェルがホンジュラスからイギリスに戻る途中、北緯49度10分 西経11度00分 / 北緯49.167度 西経11.000度 / 49.167; -11.000でフランスの私掠船ヴァイヤントと遭遇した。ヴァイヤントはレイチェルを捕らえ、ボルドーへ送った。[7]
1803年12月6日、ゴリアテ 号がレイチェル号を奪還した。仲裁の結果、ゴリアテ号はディファイアンス号 と賞金を分け合うことになった。[8] レイチェル号はプリマスに入港した。[9]
ジョセフ・ウィリアムズ船長は1807年9月16日に私掠免許を取得した。 [2] 1808年10月17日、ウィリアムズ船長のレイチェル号は、アフリカからリバプールへ戻る途中、何らかのトラブルでブリストルに寄港しなければならなかった。[10]
運命
ロイズ・リストは1810年3月20日、ワイリー船長のレイチェル号がファヤルで難破し、ワイリーと乗組員5人が溺死したと報じた。[11] 1810年の船舶登録簿（RS ）には、同船の名前の横に「行方不明」という注釈が付けられていた。[3]
引用
- ^ abc LR (1801)、「R」補遺ページ、Seq.№R75。
- ^ abcdefgh 「私掠船令状、p.83 - 2017年7月25日アクセス」(PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
- ^ abc RS (1810)、「R」補遺ページ、Seq.№8。
- ^ LL 1803年2月22日、№4326。
- ^ LL 1803年2月25日、№4327。
- ^ LR (1803)、Seq.№R10。
- ^ LL 1803年12月13日、№4410。
- ^ 「No. 15909」。ロンドン・ガゼット。1806年4月12日。467ページ。
- ^ LL 1803年12月20日、№4412。
- ^ LL 1808年10月18日、№4293、船舶の到着と出発（SAD）データ。
- ^ 「The Marine List」。ロイズ・リスト（4442）。1810年3月20日。