HMS ディライト (H38)

歴史
イギリス
名前	HMSディライト
注文済み	1931年2月2日
ビルダー	フェアフィールド造船エンジニアリング会社、ゴバン、スコッツタウン
料金	£229,378
横たわった	1931年4月22日
発売	1932年6月2日[1]
完了	1933年1月31日
モットー	デュリスの優雅な技 （「勇気は困難を喜ぶ」）
運命	1940年7月29日、空襲により沈没
バッジ	緑の野原にパンのパイプが金と銀
一般的な特徴
クラスとタイプ	D級 駆逐艦
変位	1,375ロングトン（1,397t）（標準） 1,890長トン（1,920t）（深）
長さ	329フィート（100.3メートル）全高
ビーム	33フィート（10.1メートル）
下書き	12フィート6インチ（3.8メートル）
設置電力	36,000 馬力（27,000kW）
推進	シャフト×2 パーソンズギアード蒸気タービン2 基 アドミラルティ3ドラムボイラー3基
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で5,870  nmi（10,870 km; 6,760 mi）
補体	145
センサーと 処理システム	ＡＳＤＩＣ
武装	4.7インチ（120 mm）マークIX砲4門 12ポンド（3インチ（76.2 mm））対空砲1基 2 × 4 – QF .5インチ（12.7 mm）ヴィッカースマークIII対空機関銃 2×4 – 21インチ（533 mm） 魚雷発射管 爆雷20個、レール1本、投擲弾2本

HMSディライトは、1930年代初頭にイギリス海軍向けに建造されたD級 駆逐艦です。ディライトは当初地中海艦隊に配属され、 1935年初頭に中国基地に転属しました。 1935年後半のアビシニア動乱の際には一時的に紅海に展開し、その後任務地に戻り、1939年半ばまでそこに留まりました。ディライトは、1939年9月に第二次世界大戦が始まる直前に地中海艦隊に再配属されました。ノルウェー戦役では本国艦隊で活動しました。1940年7月29日、昼間に イギリス海峡を通過しようとした際にドイツの急降下爆撃機によって沈没しました。

ディライトの排水量は標準荷重で1,375ロングトン (1,397 t) 、満載荷重で1,890ロングトン (1,920 t)でした。全長は329フィート (100.3 m)、全幅は33フィート (10.1 m)、喫水は12フィート6インチ (3.8 m)でした。動力はパーソンズギアード蒸気タービンで、2つの軸を駆動し、合計36,000軸馬力(27,000 kW) を発生し、最高速度は36ノット(67 km/h、41 mph) でした。タービンの蒸気は、3基のアドミラルティ 3ドラム水管ボイラーによって供給されました。ディライトは最大473英トン（481トン）の燃料油を搭載し、15ノット（時速28キロメートル、17マイル）で5,870海里（10,870キロメートル、6,760マイル）の航続距離を実現した。乗組員は士官と兵士合わせて145名であった。^[2]

この艦は45口径 4.7インチMark IX砲を単装砲架に4門搭載していた。対空防御用として、ディライトは煙突の間に12ポンド砲（3インチ（76.2 mm））1門と、 0.5インチヴィッカースMark III機関銃用の4連装Mark I砲架2基を備えていた。また、 21インチ魚雷用の水上4連装魚雷発射管2基も備えていた。^[3]爆雷レール1本と投擲装置2基が装備されていた。当初は爆雷20個を搭載していたが、戦争が始まって間もなく35個に増加した。^[4]

ディライトは1930年の海軍予算に基づき1931年2月2日に発注され、 1931年4月22日にスコットランド、ゴバンのフェアフィールド造船所で起工された。1932年6月2日に進水し、1933年1月31日に完成した。総工費は229,378ポンドで、武器、弾薬、無線機器など海軍本部が支給した装備は含まれていなかった。 ^[5]

この艦は1933年4月24日まで活動した後、マークIX魚雷の海上試験を行うために使用された。その後、ディライトは地中海で第1駆逐艦隊に加わり、 1933年9月から11月にかけてペルシア湾に短期間展開した。 1934年9月3日から10月25日の間にポーツマスで改装され、第8（後の第21）駆逐艦隊と共に中国基地で活動し、1935年1月にそこに到着した。アビシニア動乱の間、1935年9月から11月まで紅海で地中海艦隊に所属した。ドイツとの戦争が迫ると、ディライトは地中海に配属され、1939年8月29日に他の姉妹艦と共に出航した。9月19日にアデンに到着し、その後アレクサンドリアに到着し、そこで次の3か月間地中海艦隊と共に活動した。同艦は12月に本国艦隊に移管され、 12月30日にポーツマスに到着した。^[6]

1940年1月27日まで改装が行われ、その後第3駆逐艦隊に加わった。 4月8日の悪天候でディライトは損傷し、修理のため帰港を余儀なくされた。^[6]ノルウェー戦線中、ディライトは4月25日にスカパ・フローに航空機の補給のため帰還した航空母艦 フューリアス を護衛した。5月1日、オンダルスネスからの撤退中、第18巡洋艦隊の軽巡洋艦マンチェスター とバーミンガム に兵士を輸送した。5月27日と28日、ディライトはナルヴィクを奪還した連合軍部隊を支援し、翌日にはドイツ軍の上陸作戦の報告を調査するためボードーに派遣された。続く2晩にわたり、同艦と他の7隻の駆逐艦はボードーからイギリス軍を撤退させた。 6月7日から8日にかけて、ディライトはナルビクから連合軍を撤退させる兵員輸送船団を護衛した（アルファベット作戦）。^[7]

6月13日にU-25の雷撃を受けた武装商船 HMS スコッツタウンの救援に向かった。ディライトは6月21日から7月24日にかけてロサイスで過熱装置管の交換を受けた。その間に、 1940年7月10日にバトル・オブ・ブリテンが始まり、 8月までイギリス海峡が主戦場となった。 7月29日、命令に反して日中にポートランド港を出港した同艦はシェルブールのフレイヤ・レーダーに探知され、ドイツ空軍の警戒態勢に入った。19時25分、ヴァルター・エンネセルス飛行隊長率いる第3突撃航空団2のJu 87戦闘機12機が、ポートランドビルから約20マイル（32 km）離れた地点にいたディライトを攻撃した。船首甲板に爆弾が命中し、大火災とそれに続く爆発が発生した。同船はその日の夕方遅くに沈没し、攻撃で乗組員6名が死亡した。^{[6] [8]}

ディライトは現在、最大水深62メートル（203フィート）の場所に沈んでおり、いくつかの部分に分かれている。船体中央は逆さま、船首は折れており、船尾は直立している。^{[9]この沈没船は}1986年の軍事遺物保護法に基づいて保護地域に指定されているため、許可なく沈没船内に入ることや、沈没船や残骸の現場に何らかの形で干渉することは違法である。^[10]

• イングリッシュ、ジョン（1993年）。『アマゾンからアイヴァンホーまで：1930年代の英国標準駆逐艦』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
• Haarr, Geirr H. (2010)。ノルウェーの戦い：1940年4月～6月。メリーランド州アナポリス：Naval Institute Press。ISBN 978-1-59114-051-1。
• レントン、HT（1998年）。第二次世界大戦のイギリスとイギリス連邦の軍艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• サンダース、アンディ（2013）。『シュトゥーカ攻撃！：イギリス空襲中のイギリスへの急降下爆撃』ロンドン：グラブ・ストリート。ISBN 978-1908-117359。
• Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。

• Uboat.net の HMS Delight
• naval-history.net の HMS Delight

50°34′25″N 2°26′1″W / 50.57361°N 2.43361°W / 50.57361; -2.43361