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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | バデック |
| 同名の人物 | バデック、ノバスコシア州 |
| オペレーター | カナダ海軍 |
| 注文済み | 1940年1月22日 |
| ビルダー | デイビー造船所、ローゾン |
| 横たわった | 1940年8月14日 |
| 発売 | 1940年11月20日 |
| 委託 | 1941年5月18日 |
| 故障中 | 1945年7月4日 |
| 名前を変更 |
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| 識別 | ペナント番号：K147 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋1941-45、イギリス海峡1944-45、ノルマンディー1944 [2] |
| 運命 | 1966年3月11日にジェッダ近郊で難破 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット |
| 変位 | 925ロングトン(940 t; 1,036 ショートトン) |
| 長さ | 205フィート（62.48メートル）全高 |
| ビーム | 33 フィート (10.06 メートル) |
| 下書き | 11.5 フィート (3.51 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（29.6 km/h） |
| 範囲 | 12ノット（時速22.2km）で3,500海里（6,482km） |
| 補体 | 85 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSバデックは、第二次世界大戦中にカナダ海軍で活躍したフラワー級 コルベットです。戦争中、いくつかの作戦地域で活躍しました。戦後、この船は退役しましたが、船名、ペナント番号、バッジは、K147 バデックカナダ海軍予備隊によって引き続き使用されています。
背景
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたバデックのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていた。 [3] [4] [5] 「コルベット」という呼称は、フランス人が小型軍艦のクラスとして作ったもので、イギリス海軍もこの用語を一時期借用していたが、1877年に使用を中止した。[6] 1930年代後半の戦争準備が慌ただしく進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させた。護衛任務に就く小型艦の名前が必要だったからだ。この場合は捕鯨船の設計に基づいたものだった。[7]これらの艦のクラスを表すために一般名「フラワー」が使われ、イギリス海軍では花の咲く植物にちなんで名付けられた。[8]
第二次世界大戦中にカナダ海軍が就役させたコルベットは、建造に関わった人々をよりよく表すため、ほとんどの場合、コミュニティにちなんで命名された。このアイデアは、パーシー・W・ネレス提督によって提唱された。スポンサーは、船名の由来となったコミュニティと関係があるのが一般的だった。イギリス海軍のコルベットは外洋護衛用に設計されたが、カナダのコルベットは、掃海装置に代表される沿岸の補助的な役割のために開発された。最終的に、カナダのコルベットは、外洋でより優れた性能を発揮できるように改造された。[9]
工事
ノバスコシア州バデック村にちなんで名付けられたバデックは、1939年から1940年にかけてのフラワー級建造計画の一環として、1940年1月22日に発注された。1940年8月14日にケベック州ローゾンのデイビー造船修理会社で起工され、1940年11月20日に進水した。バデックは1941年5月18日にケベック市で就役した。 [10]就役中、エンジンの信頼性が低いため、何度か港に送られたり停泊したりした。1941年後半に3度目のエンジン故障が発生した後、1942年前半に大規模な修理が行われ、問題が解決された。[11]
戦時中の経歴
就役後、バデックは1941年5月29日にハリファックスに送られた。1941年6月、この船はケベック市からハリファックスまでSSレディ・ロドニーを護衛する任務を負ったが、エンジン故障のため建造者のもとへ戻らざるを得なかった。[12] 1941年9月、再びエンジン故障に見舞われたにもかかわらず、SSレディ・ロドニーをハリファックスからジャマイカまで護衛した。[12]修理が完了した後、ニューファンドランドに送られ、洋上護衛を務めた。[11]
1941年10月5日、この船はシドニー、ノバスコシアからアイスランドへ向かうSC 48船団を護衛した。グリーンランド近海でドイツのUボートの攻撃により9隻の船が失われた。[12] [13] 1941年10月17日、HMCS Baddeckはドイツの潜水艦 U-432によって沈没したノルウェーの商船Barfonnの生存者2人を救助した。[10] 1941年後半、この船のエンジンは再び信頼できないことが判明し、12月中旬までアイスランドのクヴァルフィヨルドに修理のため留め置かれた。1942年6月に整備を行った後、 11月まで西部地方護衛部隊（WLEF）で活動した。1942年11月、この船は北アイルランドのデリーに到着し、4か月間イギリスから地中海に向かう船団を護衛した。[12] 1943年4月、C-4護衛隊に配属され、大西洋を2往復横断した後、7月中旬にW-2護衛隊の一部としてWLEFに再編入された。1943年8月、ノバスコシア州リバプールで大規模な改修が行われ、船首が延長された。[11] [12] 1944年3月までWLEFに所属した。 [11]
1944年3月、バデックは北アイルランドのデリーを拠点とするイギリス海軍護衛グループEG-9に所属していた。1944年4月、この艦は西方接近管区司令部の一部として侵攻護衛任務を担い、ポーツマスを拠点とした。この艦はネプチューン作戦の一環としてDデイ上陸作戦に参加した。[11] [14] [15] 1944年6月13日、侵攻護衛任務中にこの艦はモーター魚雷艇の攻撃を撃退した。[12]
1944年9月、バデックはシアネスを拠点とするノール司令部に配属された。1945年5月24日、バデックは戦争中の最後の任務として帰国した。[11]
戦後のキャリア
1945年7月4日にケベック州ソレルで退役したバデックは民間船として売却され、1947年に総登録トン数771トンの商船エフサニアとなった。[16] 1948年にユースフ・Z・アリレザに改名された（ユースフ・Z・アリレザとしても知られる）。[10] [16] 1954年にアル・マンスールに改名され、1955年には再びラドワに改名された。[16] 1965年にエヴィに改名され、ギリシャ国旗を掲げて航海した。[1] 1966年3月11日、サウジアラビアのジェッダの北4海里（7.4km; 4.6マイル）の紅海で座礁し難破した。[12] [16]船は1966年に解体された。 [16]
この船の建造者の銘板は、ノバスコシア州バデックにあるカナダ在郷軍人会第53支部ノバスコシア/ヌナブト司令部に展示されている。 [17]
参考文献
- ^ ab 「Davie Shipbuilding」。造船の歴史。2011年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月24日閲覧。
- ^ 「Battle Honours」。英国海軍。 2013年8月5日閲覧。
- ^ オシアン、ロバート。「帆船の完全なリスト」。海賊王。 2011年4月13日閲覧。
- ^ フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。pp. 1137–1142。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年、p.68。ISBN 0-517-67963-9。
- ^ ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005)。ネルソン海軍図解ガイド。スタックポールブックス。pp. 39–63。ISBN 0-8117-3275-4。
- ^ チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート（1980年6月）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 0-87021-913-8。
- ^ ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291。ISBN 0-87021-450-0。
- ^ マクファーソン、ケン、ミルナー、マーク (1993)。カナダ海軍のコルベット 1939-1945。セントキャサリンズ: ヴァンウェル出版。p. 117。ISBN 1-55125-052-7。
- ^ abc ヘルガソン、グズムンドゥル。 「HMCS バデック（K147）」。第二次世界大戦のドイツの U ボート – uboat.net 。2013 年8 月 4 日に取得。
- ^ abcdef マクファーソン、ケン; バージェス、ジョン (1981)。カナダ海軍の艦船 1910–1981: カナダ軍艦の完全な写真史。トロント: コリンズ。p. 70。ISBN 0-00216-856-1。
- ^ 「HMCS Baddeck and Convoy SC-48」ジュノビーチセンター。2012年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月20日閲覧。
- ^ 「D-Dayとノルマンディー上陸作戦におけるカナダの参加」。国防。2012年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月23日閲覧。
- ^ 「D-Day」。大西洋の戦い。2011年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月20日閲覧。
- ^ abcde 「Baddeck (6111632)」。ミラマー船舶索引。 2016年7月13日閲覧。
- ^ Morrow, Jim (2012年5月14日). 「HMCS Baddeckの建造者の銘板」(PDF) . The Victoria Standard . 2014年4月23日閲覧。[永久リンク切れ ]