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HMCSルイバーグは、第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたフラワー級コルベットの改良型である。主に大西洋の戦いで船団護衛任務に従事した。艦名はノバスコシア州ルイバーグにちなんで名付けられた。同地名にちなんで命名された艦としては2隻目で、1隻目は戦争初期に沈没している。戦後、ドミニカ共和国海軍に売却された。
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたルイブールのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走コルベットとは異なっていた。 [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]「コルベット」という名称は、フランスが小型軍艦のクラスとして作ったもので、イギリス海軍は一時的にこの用語を借用したが、1877年に使用を中止した。[ 5 ] 1930年代後半の戦争準備の急ぎ足の中で、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を再活性化し、護衛任務に用いられる小型艦艇に名前が必要となった。この場合、捕鯨船の設計に基づいていた。[ 6 ]これらの艦艇のクラスを指定するために「フラワー」という総称が使われ、イギリス海軍では花の名前が付けられた。[ 7 ]
第二次世界大戦中にカナダ海軍が発注したコルベット艦は、建造に携わった人々をよりよく表すため、ほとんどの場合、コミュニティの名前が付けられました。このアイデアはパーシー・W・ネルズ提督によって提唱されました。スポンサーは、艦名の由来となったコミュニティと関連していることが一般的でした。イギリス海軍のコルベット艦は外洋護衛艦として設計されましたが、カナダのコルベット艦は沿岸補助任務のために開発され、掃海装置はその典型例です。最終的に、カナダのコルベット艦は外洋での性能を向上させるために改修されました。[ 8 ]
ルイブールは、1942年から1943年にかけて行われたフラワー級艦艇の改修計画の一環として、1942年1月2日に発注された。この計画は「耐久力向上計画」として知られていた。多くの変更が加えられたが、それらはすべてフラワー級艦艇の以前のバージョンで得られた教訓に基づいていた。艦橋は1デッキ分高くなり、以前のバージョンの民間艦橋のようなものではなく、海軍の基準で建造された。4インチ主砲のプラットフォームは、砲弾の飛散を最小限に抑え、射界を広げるために高くされた。また、このプラットフォームは、このバージョンに搭載されたヘッジホッグ対潜迫撃砲の基部となった幅広のプラットフォームで操舵室と接続された。新しいヘッジホッグとともに、このバージョンには新しいQF 4インチMk XIX主砲が搭載された。これは半自動式で固定弾薬を使用し、仰角を上げることができ、対空能力を備えていた。[ 8 ]
このバージョンにおけるその他の表面的な変更点としては、垂直な煙突と加圧されたボイラー室があり、煙突の基部周辺のフード付き換気装置が不要になったことが挙げられる。これによりコルベットのシルエットが変わり、潜水艦乗組員がコルベットの向きを判別しにくくなった。[ 8 ]
ルイバーグは、1943年1月11日にケベック州ケベックシティのモートン・エンジニアリング・アンド・ドライドック社で起工され、1943年7月13日に進水した。1943年12月13日にケベックシティでカナダ海軍に就役した。[ 9 ]ルイバーグは、1945年3月にニューブランズウィック州セントジョンで始まった改装を、その就役中に1回受けた。[ 10 ]
訓練後、ルイブールは未配属部隊として西部方面軍に配属された。1944年4月に到着し、その後4か月間ノルマンディー上陸作戦に関連する任務に従事した。1944年9月、プリマス軍の護衛グループEG 41に配属された。1945年3月にカナダに戻り改装を受けるまでこの部隊に留まった。終戦前に現役任務に復帰することはなかった。[ 10 ]
ルイブールは1945年6月25日にケベック州ソレルで退役し、予備役に編入された。その後、戦時資産公社に移管され、ドミニカ共和国海軍に売却された。有名なドミニカ共和国の提督にちなんでフアン・アレハンドロ・アコスタと改名され、1947年に就役した。1978年に現役リストから外されるまで現役を務めた。1979年8月、ハリケーンで姉妹艦クリストバル・コロンと共に座礁し、大破した。 [ 10 ]